Перейти к навигации Перейти к поиску
В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( декабрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Двигатель DMAX V6 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Isuzu |
Макет | |
Конфигурация | V6 |
Смещение | 3,0 л; 180,5 у.е. в (2958 куб. См) |
Клапан | 4 клапана x цил. |
Горение | |
Турбокомпрессор | Garrett (Y30DT / P9X 701), Borg Warner (Z30DT / P9X 715) с изменяемой геометрией с промежуточным охладителем |
Топливная система | Denso Common Rail с прямым впрыском |
Тип топлива | Дизель |
Система охлаждения | С водяным охлаждением |
Выход | |
Выходная мощность | 170–184 л.с. (125–135 кВт; 168–181 л.с.) |
Выход крутящего момента | 350–400 Н · м (258–295 фунт-футов) |
Двигатель DMAX V6 - 3,0 л; 180,5 куб. Дюймов (2958 куб. См) Дизельный двигатель .
Он был разработан и производится Isuzu в Фудзисаве, Канагава , Япония, но права на дизайн двигателя теперь принадлежат General Motors . В нем используется прямой впрыск Common Rail высокого давления с четырьмя клапанами на цилиндр и головками цилиндров. С изменяемой геометрией турбокомпрессора и интеркулер также используются.
Номинальная мощность составляет 125 кВт (170 л.с., 168 л.с.) при 4000 об / мин и 350 Н · м (258 lb⋅ft) при 1800 об / мин. Внутреннее имя двигателя - 6DE1 .
Приложения:
- 2001-2005 внутреннее название двигателя D308L 177 л.с. (130 кВт).
- 2003-2005 внутреннее название двигателя Y30DT 177 л.с. (130 кВт).
- 2005-2008 внутреннее название двигателя Z30DT 184 л.с. (135 кВт).
Renault [ править ]
- 2000-2010 внутреннее название двигателя P9X 701 177 л.с. (132 кВт).
- 2005-2010 внутреннее название двигателя P9X 715 181 л.с. (135 кВт).
- 2002-2006 гг. Внутреннее название двигателя P9X 701 177 л.с. (132 кВт).
- 2006-2010 внутреннее название двигателя P9X 715 181 л.с. (135 кВт).
См. Также [ править ]
- Список двигателей GM