| Национальная дорога 1 | |
|---|---|
| Drumul Național 1 | |
 | |
| Информация о маршруте | |
| Поддержкой занимается Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naionale din România | |
| Длина | 643 км [1] (400 миль) |
| Основные узлы | |
| Из | Бухарест |
| К | Borș (венгерская граница) |
| Расположение | |
| Графства | Илфов , Прахова , Брашов , Сибиу , Альба , Клуж , Бихор |
| Основные города | Бухарест , Плоешти , Брашов , Фэгэраш , Сибиу , Себеш , Алба-Юлия , Айуд , Турда , Клуж-Напока , Орадя , Борз |
| Система автомагистралей | |
| Национальные дороги в Румынии | |
DN1 ( румынский : Drumul Național 1 ) - важная национальная дорога в Румынии, которая связывает Бухарест с северо-западной частью страны и границей с Венгрией через Borș . Основные города, соединенные DN1, - это Бухарест, Плоешти , Брашов , Сибиу , Алба-Юлия , Клуж-Напока и Орадя . [2]
На участке Комарник - Брашов очень часто возникают пробки из-за интенсивного движения транспорта в туристическом районе Валя Праховей ( долина Прахова ) и сужения дороги до двух полос. [3]
Сегмент DN1, который обслуживает район к северу от Бухареста, был модернизирован в конце 2005 года. Теперь он имеет три полосы движения с каждой стороны и две новые развязки в аэропорту Анри Коанда и мост Отопени. Несмотря на то, что она не соответствует спецификациям автомагистрали , дорога DN1 может считаться скоростной на определенных участках. На участке от Бухареста до Синая также установлена современная система видеонаблюдения для предотвращения превышения скорости и аварий. Участок от Бухареста до Комарника представляет собой неразделенную проезжую часть с двусторонним движением [ необходима цитата ]
На Бухарест - Брашов разделе, движущие ограничения в дневное время с понедельника по пятницу для автомобилей с МОР более 7,5 т (16535 фунтов) , а по субботам и воскресеньям для автомобилей с МОР более 3,5 т (7716 фунтов). [4] На участке Клуж-Напока - Орадя в дневное время по субботам и воскресеньям действуют ограничения для транспортных средств максимально допустимой массой более 7,5 т (16 535 фунтов). [5]
По завершении строительства автомагистраль A3 будет сокращать движение от DN1 и будет короче на 59 км (37 миль). [6]
Ссылки [ править ]
- ^ "Nota de Fundamentare -HG № 16 / 05.01.2011" . Guvernul Romaniei. Архивировано из оригинального 21 декабря 2012 года . Проверено 30 августа 2012 года .
- ^ "Harta drumurilor nationale в Румынии" . e-Transport.ro. Архивировано из оригинального 10 декабря 2012 года . Проверено 30 августа 2012 года .
- ^ "Aglomeratie pe Valea Prahovei: Folositi rutele ocolitoare" . Ziare.com. 24 декабря 2011 г.
- ^ "Inca un de constratii pe DN1 (E60) Bucuresti-Ploiesti-Brasov" . ZiuaCargo.ro. 31 декабря 2011 года Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 15 июня 2012 года .
- ^ "Ограничения на вождение Румыния 2012" . UNTRR.ro. Архивировано из оригинального 29 апреля 2012 года . Проверено 26 мая 2012 года .
- ^ "Autostrada A3 Bucuresti - Плоешти, deschisa traficului de joi dimineata" . Hotnews.ro. 19 июля 2012 г.
См. Также [ править ]
- Дороги в Румынии
- Транспорт в Румынии
- DN1A
- DN1B
Галерея [ править ]
Вид с воздуха на DN1, в уезде Илфов , к северу от Отопень
DN1 на отметке 45 градусов широты в округе Прахова
DN1 между Азугой и Предялом , на северной границе округа Прахова
DN1 между Брашовым и Сибиу , на перевале Перкани
