Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . ( Апрель 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Юлланд в посвященном ей музее, Эбельтофт, Дания, 2005 год. | |
История | |
---|---|
Дания | |
Имя: | Юлланд |
Строитель: | Военно-морская верфь , Копенгаген |
Положил: | 11 июня 1857 г. |
Запущено: | 20 ноября 1860 г. |
Введен в эксплуатацию: | 15 мая 1862 г. |
Списано: | 1908 г. |
Статус: | Корабль-музей в Эбельтофте , Дания |
Заметки: | Разработан док-капитаном Suenson |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Юэль -класс Парус - и винт приводится в движение парового фрегата |
Смещение: | 2456 тонн |
Длина: | 71 м (233 футов) |
Луч: | 13,5 м (44 футов) |
Черновой вариант: | 6 м (20 футов) |
Движение: |
|
План паруса: | корабль с квадратным вооружением |
Скорость: |
|
Дополнение: | 405–437 |
Вооружение: |
|
Jylland - один из крупнейших в мире деревянных боевых кораблей, представляющий собой одновременно винтовой паровой фрегат и парусный корабль. Он принимал участие в битве при Гельголанде 9 мая 1864 года и сохранился как корабль-музей в Дании.
Дизайн [ править ]
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Август 2018 г. ) |
Он был построен для Королевского флота Дании в 1860 году как винтовой военный корабль с деревянным корпусом. [1] Носовая фигура была выполнена скульптором Юлием Магнусом Петерсеном и представляет регион Ютландии в виде пастушьей удочки и рыболовной сети. [2]
История [ править ]
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Апрель 2017 г. ) |
Во время Второй Шлезвигской войны в 1864 году она участвовала в военно-морских действиях против австрийско-прусского флота в битве при Гельголанде 9 мая 1864 года. Юлланд вместе с Нильсом Джуэлем и Хеймдаллем победили два австрийских фрегата и три небольших прусских канонерских лодки , но проиграли. не в состоянии выдержать блокаду прусских портов в Северном море. Юлланд понесла значительные повреждения во время битвы. [3]
К 1874 году он использовался как учебный корабль для морских курсантов. [4] В 1890-х годах она была переведена на стационарное использование и едва избежала слома в 1908 году. С 1892 по 1908 год она служила казармой и учебным кораблем. [1] Однако было решено сохранить ее, и ее отбуксировали в Эбельтофт в 1960 году. Огромный фрегат еще больше ухудшился, пока он не был помещен в сухой док в 1984 году. [1] Реставрация оказалась серьезной задачей; Необходимо было заменить более 60% древесины, а также оснастку, вооружение, двигатели и незакрепленное снаряжение.
На датском языке она известна как просто Fregatten Jylland , хотя несколько кораблей использовали это имя. Реставрационные работы были завершены в 1994 году, и он постоянно выставлен в сухом доке города Эбельтофт , Дания. Памятная монета выпущена Национальным банком Дании . [5]
Юлланд - последний уцелевший винтовой фрегат .
Галерея [ править ]
Юлланд в 2013 году
После реставрации Юлланд помещен в сухой док.
Jylland был комбинированным пароходом и парусным судном.
Ссылки [ править ]
- Заметки
- ^ Датский эквивалент длинного центнера (112 фунтов стерлингов, 50,8 кг) или центнера - da: Centnter 100 датских фунтов ( da: Pund (массированный) , 496 г)
- ^ Старый датский дюйм ( da: Tomme ) имеет размер 2,61545 см, а дюйм в британской системемер - точно 2,54 см.
- Цитаты
- ^ a b c Линкольн П. Пейн (2000). Военные корабли мира до 1900 года . Houghton Mifflin Harcourt. С. 87–88. ISBN 0-395-98414-9.
- ^ Leggett, Дон (2016-05-16), "Список рисунков", Формируя Королевский флот , Manchester University Press, DOI : 10,7765 / +9781526111876,00003 , ISBN 9781526111876
- ^ Майкл Эмбри (2007). Первая война Бисмарка: Кампания Шлезвига и Ютландии 1864 . Гелион и Компания Лимитед. С. 281–286. ISBN 978-1-906033-03-3.
- ^ «Судоходная разведка». Западная почта (1520 г.). Кардифф. 14 марта 1874 г.
- ^ "Фрегат Юлланд" . Национальный банк Дании . 15 сентября 2011 года Архивировано из оригинала 16 октября 2013 года . Проверено 15 октября 2013 года .
Библиография [ править ]
- Брауэр, Норман Дж . Международный регистр исторических судов . 3-е изд. Лондон: Chatham Publishing, 1999.
- Роберт Дж Гардинер (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Лондон: Conway Maritime Press, 1979.
Внешние ссылки [ править ]
- Много фото и краткая история корабля.
- Датская военно-морская история: Юлланд (1862–1908)
- Посещение Юлланда в августе 2011 г. Множество фотографий с высоким разрешением.
Координаты : 56 ° 11′57 ″ с.ш., 10 ° 40′26 ″ в.д. / 56.19917 ° с.ш.10.67389 ° в. / 56.19917; 10.67389