Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. Дарт (корабль) .

История
Строитель:Южная Америка
Запущено:1797 [1]
Захвачено:около 1806
Великобритания
Имя:Дротик
Владелец:
  • Хоулетт (1806-1810)
  • Теветтс (1811-1812)
  • Бойс и Ко (1813)
Приобретенный:ок. 1806 как покупка приза
Судьба:1813 г. осужден как непригодный для плавания
Общие характеристики
Тип:Полностью оборудованный корабль
Тонны нагрузки:189, [2] или 191, [3] [4] ( bm )
Движение:Плыть
Дополнение:30 [2]
Вооружение:
  • 1807: 6 × 6-фунтовых орудий [3]
  • 1810: 12 × 6 и 9-фунтовые пушки [2]
  • 1811 г .: 10 6-фунтовых карронад + 2 9-фунтовых орудия.

Dart был запущен в Южной Америке под другим названием. Он получил приз около 1806 года. Когда-то находясь во владении британцев, он совершил одно плавание в качестве китобойного судна Южных морей. Затем она занималась торговлей, прежде чем в 1810 году получила каперское письмо . Как капер она сделала кое-что весьма необычное: она совершила плавание в Африку, где захватила пять судов рабов. После этого Дарт вернулся к нормальной торговле, на этот раз с Южной Америкой. В 1813 году, возвращаясь в Лондон из Буэнос-Айреса, она остановилась в Пернамбуку, где была осуждена как непригодная для плавания.

Британская карьера [ править ]

Дарт покинул Великобританию 6 ноября 1806 года под командованием капитана Ричарда Смита и отправился в Южные моря. [4] Дарт вошел в Регистр Ллойда ( LR ) в 1807 году вместе с Р. Смитом, хозяином , Хоулетт, владельцем, и торговал Лондон-Южные моря. [3] Она вернулась 13 сентября 1808 года [4] после того, как занялась китобойным промыслом и запечатала Австралию. [5]

Регистр Ллойда за 1809 год показывает, что торговля Дарта изменилась на Лондон-Новый Орлеан. [6]

Капитан Джеймс Уилкинс получил каперский 4 апреля 1810. [2] LR для 1810 показал Дж Wilkins замещающая Р. Смит в качестве ведущего, и Дарта ' s торговли или путешествие меняется из Лондона-Нью - Орлеан „Африка“. [7]

Во время ее отсутствия в Сьерра-Леоне Дарт задержала пять судов для работорговли , все из которых она отправила во Фритаун, где суд вице-адмиралтейства осудил их. [8]

ДатаИмяНациональностьРабы приземлились
17 июля 1810 г.Сан Антонио Альмоспортугальский8
17 июля 1810 г.Флор Деоклеримпортугальский8 (с Сан-Антонио Альмос )
Август 1810 г.Цирилла0
4 августа 1810 г.Эрмоса Рита77
30 декабря 1810 г.Марианапортугальский10

Все Dart ' захватывает s были аномальными. Суд во Фритауне осудил Сириллу за то, что работорговцы проявили неуважение к суду и «непокорность». Hermosa Rita - это случай с британским судном, плавающим под ложным флагом (см. Дело Донны Марианны ). Тем не менее, в день ее захват, Хермоз Рита ' экипаж s была поймана ее и вернулся на пути к Кубе. Прошло четыре дня, прежде чем призовая команда Дарта смогла восстановить свой контроль. Хотя Мариана , Санто Антонио Альмос и Флор Деоклеримбыли португальскими судами, 19 февраля 1810 года под дипломатическим давлением Португалия подписала договор о дружбе и союзе, который позволял британским кораблям контролировать португальское судоходство, что означало, что Португалия могла торговать рабами только из своих собственных африканских владений. Договор предоставил юрисдикцию суда, и три португальских судна стали первыми судами, которые он вынес решение и осудил в соответствии с договором. Из Dart ' s пять призов, суд осудил все , кроме Cirilla к королю. Дарт отплыл в Англию в мае 1811 года и больше не возвращался к преследованию работорговцев. [9]

В 1811 году Теветтс сменил Хоулетта на посту владельца Дарта . [1] В следующем году Кроссетт стала мастером, и ее торговля стала Лондон-Буэнос-Айрес. [10]

Судьба [ править ]

Регистр Ллойда за 1813 год показывает Дарта с новым владельцем, Бойсом и Ко, и Р. Кроссетом, хозяином. Однако в апреле 1813 года «Список Ллойда» сообщил, что «Дротик Кроссетт из Буэнос-Айреса в Лондон» был осужден в Пернамбуку как непригодный для плавания. [11]

Цитаты и ссылки [ править ]

Цитаты

  1. ^ a b Регистр Ллойда (1811 г.): Seq. №D49
  2. ^ a b c d "Регистр марок против Франции 1793-1815 гг."; с.58 Архивировано 9 июля 2015 г., в Wayback Machine.
  3. ^ a b c Регистр Ллойда (1807 г.): Seq. №D45 .
  4. ^ a b c Британская база данных по рыболовству южных китов - рейсы: Dart .
  5. ^ Клейтон (2014) , стр. 96.
  6. ^ Регистр Ллойда (1809), Seq. №D40.
  7. ^ LR (1810): Seq. №D41 .
  8. ^ Гриндал (2016) , Приложение А.
  9. ^ Гриндал (2016) , 3052-3060.
  10. ^ Регистр Ллойда (1812): Seq. №D53
  11. ^ Список Ллойда №4759.

Рекомендации

  • Клейтон, Джейн М (2014). Суда, занятые в Южном море китового промысла из Великобритании: 1775–1815: алфавитный список судов . Berforts Group. ISBN 9781908616524.
  • Гриндал, Питер (2016). Противодействие работорговцам: Кампания Королевского флота против атлантической работорговли . IBTauris. ASIN  B01MYTNUEH .