Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сокол 2000
20130519190713! 2010-07-15 Falcon2000 private N671WM EDDF 01 (обрезано) .jpg
РольБизнес-джет
национальное происхождениеФранция
ПроизводительDassault Aviation
Первый полет4 марта 1993 г.
СтатусАктивно в производстве
Произведено1995 – настоящее время [1]
Количество построенных607 (октябрь 2018 г.) [1]
Разработано изDassault Falcon 900

Dassault Falcon 2000 является французский бизнес - джетов и членом Dassault Aviation «s сокола бизнес - джетов линии , и двухмоторный, немного меньше , развитие Falcon 900 Trijet с трансконтинентального диапазона.

Варианты [ править ]

Сокол 2000
Оригинальная версия сертифицирована в 1994 году [2] с турбовентиляторными двигателями CFE ( General Electric & AlliedSignal ) CFE738-1-1B . [3] [4]
Сокол 2000EX
В 2003 г. сертифицирован модернизированный вариант с турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney Canada PW308C . [3]
Falcon 2000EX ЛЕГКО
Маркетинговое обозначение 2000EX с усовершенствованной системой авионики и изменениями в системах наддува и кислородом, сертифицированных в 2004 году. 18 марта 2010 года прошел испытания на заходе на посадку в аэропорту Лондон-Сити , став первым двухреактивным самолетом Dassault, который посетил помимо гораздо более старых. миниатюрный Dassault Falcon 10 . [2]
Сокол 2000DX
Обновленная модель, сертифицированная в 2007 году [2], основана на 2000EX EASy с теми же турбовентиляторными двигателями PW308C. [5]
Сокол 2000LX
Смешанные крылышки были представлены с 2000LX и также могут быть установлены на другие варианты (здесь 2000EX).
Вариант Falcon 2000EX EASy 2009 [2] с большей дальностью полета с добавлением смешанных крылышек Aviation Partners , обеспечивающий дальность полета 4000 морских миль (7400 км). [6] Те же крылышки сертифицированы для всей серии Falcon 2000 как комплект для модернизации.
Сокол 2000-х годов
Вариант, испытания которого начались в 2011 году, с короткими полевыми характеристиками. [7] Посадочная дистанция уменьшена до 705 метров, что открывает на 50% больше аэропортов, чем другие самолеты этого класса. [8] По сравнению с более дорогим LXS на 5 миллионов долларов, запас хода S короче на 500 миль (800 км; 430 миль) за счет ограничения его запаса топлива до 14 600 фунтов (6600 кг). Он сжигает 2 350–2400 фунтов (1 070–1 090 кг) топлива в первый час и 1 600–1650 фунтов (730–750 кг) после этого, и может взлетать на высоте 4325 футов (1318 м) на уровне моря в стандартный день.
Сокол 2000LXS
Замена 2000LX дальнего действия будет предложена в 2014 году, добавив особенности ближней взлетно-посадочной полосы 2000S. [9] [10]
Falcon 2000 MSA
Версия самолета для морского наблюдения на базе Falcon 2000 LXS, приобретенная Береговой охраной Японии.
Falcon 2000 MRA
Версия Maritime Reconnaissance Aircraft ( самолет морского патрулирования и наблюдения ) была предложена французской морской авиации для замены ее военно-морской модели Falcon 50 Surmar и Falcon 200 Gardian . [11] Он был выбран береговой охраной Японии . [12]

Операторы [ править ]

Сокол 2000 болгарских ВВС
Falcon 2000 компании Volkswagen Air Service
Falcon 2000 снижает скорость на реверсе в Иркутской области, Россия.

Гражданские операторы [ править ]

Самолет эксплуатируется частными лицами, компаниями и операторами чартерных рейсов. Ряд компаний также используют самолет в рамках программ долевого владения .

Военные и правительственные операторы [ править ]

 Болгария
  • Болгарские ВВС
    • 28-й воздушный отряд
 Япония
  • Береговая охрана Японии заказала Five Falcon 2000 MSA. [1]
 Словения
  • Словенские ВВС и ПВО [13]
 Южная Корея
  • Республика Корея Air Force 2 ELINT Falcon 2000s на заказ. [14]
 Франция
  • Французские военно-воздушные и космические силы 1 Falcon 2000S был доставлен на транспортную эскадрилью 65, базирующуюся на авиабазе Велизи - Виллакубле . [ необходима цитата ]
 Таиланд
  • Королевская полиция Таиланда

Технические характеристики (Falcon 2000DX) [ править ]

Двигатель Pratt & Whitney Canada PW300
Интерьер Dassault Falcon 2000

Данные Dassault Falcon [5]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Вместимость: до 19 человек с 2 бортпроводниками
  • Длина: 20,23 м (66 футов 4 дюйма)
  • Размах крыла: 19,33 м (63 футов 5 дюймов)
  • Высота: 7,06 м (23 фута 2 дюйма)
  • Площадь крыла: 49 м 2 (530 кв. Футов)
  • Вес пустого: 9 405 кг (20 734 фунта)
  • Запас топлива: 6865 л (1814 галлонов США; 1510 имп галлонов).
  • Силовая установка: 2 турбовентиляторных двигателя Pratt & Whitney Canada PW308C, тяга 31,1 кН (7000 фунтов силы) каждый

Представление

  • Максимальная скорость: 0,86 Маха
  • Крейсерская скорость: 851 км / ч (529 миль / ч, 460 узлов) / M0,8 на высоте 10970 м (35991 фут)
  • Скорость сваливания: 155 км / ч (96 миль / ч, 84 узла)
  • Диапазон: 6020 км (3740 миль, 3250 морских миль) (6 пассажиров, 0,80 Маха, резервы NBAA IFR)
  • Практический потолок: 15 500 м (50 900 футов)
  • Нагрузка на крыло: 435 кг / м 2 (89 фунтов / кв. Фут)

См. Также [ править ]

  • Семья Dassault Falcon

Связанная разработка

  • Dassault Falcon 900
  • Dassault Falcon 7X

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Бомбардье Челленджер 605
  • Бомбардье Челленджер 350
  • Embraer Legacy 450/500 и Praetor 500/600
  • Embraer Legacy 600
  • Gulfstream G450

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Мердо Моррисон (12 октября 2018 г.). «NBAA: Дизайн бизнес-джетов, изменивший отрасль» . FlightGlobal . Архивировано 13 октября 2018 года . Проверено 12 октября 2018 года .
  2. ^ a b c d "Типовой паспорт сертификата F2000, F2000EX" (PDF) . Европейское агентство по авиационной безопасности. Архивировано из оригинального (PDF) 29 мая 2010 года . Проверено 18 сентября 2009 года .
  3. ^ a b "Описание Falcon 2000 на сайте Airliners.net" . Архивировано 25 мая 2011 года . Проверено 23 ноября 2008 года .
  4. ^ Джексон, Пол, изд. (2000). Самолеты всего мира Джейн 2000–01 (91-е изд.). Колсдон, Суррей, Соединенное Королевство: Информационная группа Джейн. С. 130–131. ISBN 978-0710620118.
  5. ^ a b «Технические характеристики Dassault Falcon 2000DX» . Архивировано 4 июля 2008 года . Проверено 20 июня 2008 года .
  6. ^ "Технические характеристики Dassault Falcon 2000LX" . Архивировано 2 декабря 2008 года . Проверено 23 ноября 2008 года .
  7. ^ «Dassault впервые на Ближнем Востоке представляет бизнес-джет Falcon 2000S» . Архивировано 3 ноября 2013 года . Проверено 11 декабря 2012 года .
  8. ^ «Dassault Falcon 2000S превосходит поставленные цели». [ постоянная мертвая ссылка ]
  9. ^ "Falcon объединяет 2000S с 2000LX для нового LXS" . Архивировано 4 ноября 2013 года . Дата обращения 3 июня 2019 .
  10. ^ «Dassault представляет Falcon 2000LXS». [ постоянная мертвая ссылка ]
  11. ^ Dassault представляет новую одежду для замены Falcon 50 et Guardian. Архивировано 17 августа 2010 г. в Wayback Machine и Maquettes du Falcon 2000 MRA в салоне IDEX 2009. Архивировано 27 сентября 2011 г. в Wayback Machine.
  12. ^ "Береговая охрана Японии выбирает самолет для наблюдения за морскими перевозками Falcon 2000 Dassault Aviation" . 22 апреля 2015. архивации с оригинала на 23 июля 2015 года . Проверено 22 апреля 2015 года .
  13. ^ "Архивная копия" . Архивировано 9 июля 2017 года . Дата обращения 2 июня 2017 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  14. ^ Андерсон, Гай. «Южная Корея расширяет возможности ISR с помощью Dassault Falcons». Архивировано 26 января 2012 года на Wayback Machine . IHS Джейн . 29 декабря 2011. Проверено 1 января 2012 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальная страница Falcon 2000S
  • "Dassault Falcon 2000LX" (PDF) . Деловая и коммерческая авиация . Сентябрь 2009. Архивировано из оригинального (PDF) 13 июля 2016 года.
  • «Классовая война: Falcon 2000S» (PDF) . Деловая и коммерческая авиация . Июль 2011 г.
  • "Dassault Falcon 2000LX" (PDF) . Деловая и коммерческая авиация . Март 2012 г.