| Сокол 10 (Mystère 10) | |
|---|---|
 | |
| Роль | Бизнес-джет |
| Производитель | Dassault Aviation |
| Первый полет | 1 декабря 1970 г. |
| Введение | 1971 г. |
| Статус | Активная служба, не в производстве |
| Основной пользователь | Корпоративные собственники |
| Произведено | 1970–1989 |
| Количество построенных | 226 |
| Разработано из | Dassault Falcon 20 |
Dassault Mystère / Фалькон 10 является ранним корпоративный самолет самолет , разработанный французской авиастроительной компанией Dassault Aviation . Несмотря на последовательность нумерации, он был фактически разработан после Falcon 20 , и хотя его иногда рассматривают как уменьшенную версию этого самолета, он был полностью переработан с некруглым фюзеляжем, новым крылом с щелевыми закрылками и раздельным пассажирским салоном. дверь и множество упрощенных схем по сравнению с Falcon 20. [1]
Производство началось в 1971 году и прекратилось в 1989 году, но он остается популярным бизнес-джетом на вторичном рынке.
К 2018 году Falcon 10 1970-х годов стоили от 300 000 до 600 000 долларов. [2]
Варианты [ править ]
- Мини-сокол
- Это было первоначальное название Dassault Falcon 10.
- Сокол 10
- Представительский транспортный самолет.
- Сокол 10МЕР
- Самолет транспорта и связи для ВМС Франции .
- Сокол 100
- Разработанный для замены Falcon 10, Series 100 имел увеличенный взлетный вес, увеличенное багажное отделение и стеклянную кабину.
Операторы [ править ]
Гражданские операторы [ править ]
- Правительство Хорватии - бывший оператор.
Военные операторы [ править ]
Технические характеристики [ править ]
Данные Jane's All the World's Aircraft 1980–81 [4]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Вместимость: 4–7
- Длина: 13,85 м (45 футов 5 дюймов)
- Размах крыла: 13,08 м (42 футов 11 дюймов)
- Высота: 4,61 м (15 футов 1 дюйм)
- Площадь крыла: 24,1 м 2 (259 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 7,1: 1
- Пустой вес: 4880 кг (10759 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 8 500 кг (18 739 фунтов)
- Запас топлива: 3340 л (730 имп гал; 880 галлонов США)
- Двигатель: 2 × Гаррета TFE731 -2 турбовентиляторных , 14,4 кН (3230 фунт - сила) тяги каждый
Представление
- Крейсерская скорость: 915 км / ч (569 миль / ч, 494 кН) (максимальный круиз)
- Никогда не превышайте скорость : 650 км / ч (400 миль / ч, 350 узлов) на уровне моря;
- Максимальное число Маха: 0,87
- Дальность: 3,555 км (2,209 миль, 1,920 миль)
См. Также [ править ]
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
- Список гражданских самолетов
Ссылки [ править ]
- ↑ Дональд 1997 , стр. 305
- ^ Марк Хубер (декабрь 2018). «Для многих моделей рынок достигает пика» (PDF) . Авиационные международные новости . С. 20–21, 24.
- ↑ Список самолетов компании Transport Canada, принадлежащих компании «Эйр Нунавут» (введите «Эйр Нунавут» в поле «Имя владельца»). Архивировано 18 июля 2011 г. на Wayback Machine.
- Перейти ↑ Taylor 1980 , pp. 65–66
- Дональд, Дэвид, изд. (1997). Энциклопедия мировой авиации . Просперо Книги. ISBN 1-85605-375-X.
- Тейлор, Джон WR , изд. (1980). Самолеты всего мира Джейн 1980–81 . Лондон: Джейнс Паблишинг. ISBN 0-7106-0705-9.
- Подробности на сайте Airliners.net
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Dassault Falcon 10 на Викискладе?
