 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Термин « снятие маржи» относится к процессу удаления эмблемы производителя с транспортного средства. Обычно удаляемые эмблемы включают логотип производителя, а также эмблемы, обозначающие модель автомобиля.
Часто устранение дефектов выполняется, чтобы дополнить сглаженный кузов модифицированного автомобиля или замаскировать модель с более низкими техническими характеристиками. Некоторые люди, водящие элитные роскошные автомобили, делают это, чтобы не выставлять напоказ тот факт, что их машина чем-то отличается от любой другой модели, и снимают значок. [1] В частности, в Европе покупатели дорогих моделей автомобилей, таких как BMW, Mercedes-Benz и т. Д., Часто просят удалить эмблемы. [1] Многие автолюбители также считают, что снижение износа транспортного средства облегчает его очистку. Это связано с тем, что бейджи производителя печально известны тем, что улавливают воск, который трудно удалить из небольших щелей. Кроме того, шпалы иногда опускаются, чтобы замаскировать любые тонкие доказательства наличия высокопроизводительного автомобиля.
Еще одна распространенная причина для снятия маржи - избавление автомобиля от коммерческой рекламы. Водителям не платят за рекламу бренда, поэтому некоторые решают удалить этот коммерческий аспект автомобиля. Аналогичным образом, кинокомпании, теле- и рекламные компании могут предпочесть, чтобы в произведении не использовались транспортные средства, чтобы избежать намека на размещение продукта или одобрение конкретной марки автомобиля.
В то время как большинство современных автомобильных эмблем прикреплены с помощью клея и могут быть легко удалены, некоторые эмблемы требуют различной степени кузова, чтобы заполнить пустоты и оставшиеся монтажные отверстия.
Под дебагированием также может пониматься процесс удаления логотипа производителя автомобиля с передней решетки радиатора . Решетка часто заменяется простой решеткой или решеткой от другой марки и модели автомобиля в целом или с более тонким логотипом производителя послепродажного обслуживания, такого как ABT , Irmscher или Kamei. Это распространенная техника настройки поводков и таможни , которая восходит к 1940-м годам.
Ссылки [ править ]
- ^ a b ДеМуро, Дуг (2016-06-03). «Почему европейцы снимают значки со своих роскошных автомобилей?» . Jalopnik.com .
См. Также [ править ]
