Станция Делаболе | |
|---|---|
 Бывшая станция в 2009 году | |
| Место расположения | Делаболь , Корнуолл, Англия |
| Координаты | 50 ° 37′21 ″ с.ш., 4 ° 43′36 ″ з.д. / 50.6226 ° N 4.7268 ° W Координаты : 50.6226 ° N 4.7268 ° W50°37′21″N 4°43′36″W / |
| Ссылка на сетку | SX0721983875 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Предварительная группировка | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Южная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 18 октября 1893 г. [1] | Станция открывается |
| 7 сентября 1964 г. | Станция закрыта для товаров |
| 3 октября 1966 г. [1] | Станция закрыта для пассажиров |
Железнодорожная станция Делаболь была железнодорожной станцией, которая обслуживала карьер, сельский район и деревню Делаболь , расположенную примерно в двух милях (3 км) к западу от Камелфорда на севере Корнуолла , Англия, Великобритания. Он был расположен на Северной железной дороге Корнуолла и назван в честь карьера Делаболь. Поблизости было три деревушки: Пенджли, Мидроуз и Рокхед, а деревня Делаболь находилась к югу от карьера.
История [ править ]
Поблизости находился сланцевый карьер Делаболь, поэтому у станции было большое количество подъездных путей. Станция имела обходную петлю, две платформы и один разъезд за верхней площадкой, где располагался сигнальный ящик. [2] Здание вокзала находилось внизу, а за платформой располагалась короткая погрузочная площадка с навесом для товаров. Единственная дорога через машинный цех с поворотной платформой за ним пролегала между товарным цехом и линией, ведущей в карьер. [3]
Станция находилась в самой деревне и поэтому была удобна, а также карьер означал, что грузовые поступления были значительными. [3] Погрузочная площадка была удалена, когда товарные услуги были прекращены; также был снят сайдинг с нижней стороны.
| Железная дорога Северного Корнуолла | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция была поглощена Южной железной дорогой во время группировки 1923 года. Станция перешла к Южному региону Британских железных дорог после национализации в 1948 году и впоследствии была закрыта Советом британских железных дорог .
Здание вокзала сейчас используется как частная резиденция, а на месте верхней платформы построены дома. [4]
Воспоминания [ править ]
Рассказывают одну историю о охраннике, который опоздал на поезд, идущий в Падстоу . Не имея возможности сесть в поезд, охранник снаружи поезда мрачно висел на дверце вагона, подвергаясь неминуемой опасности быть раздавленным сбоку от железнодорожного моста, когда он проходил под ним. Поезд был вовремя остановлен, охранник не пострадал. Во время Второй мировой войны самолет врезался в железнодорожную ветку недалеко от станции, и поезд, идущий из Камелфорда, пришлось остановить до того, как произошло столкновение. [5]
Ссылки [ править ]
- Примечания
- ^ a b Butt, Стр.77
- ^ Гэммел, фотографии 152 & 153.
- ^ a b Старые карты, заархивированные 30 апреля 2012 г. на Wayback Machine Дата обращения: 28 октября 2012 г.
- ^ Где найден путь : 2012-10-28
- ^ Delabole деревни История Проверено: 2012-10-28
- Источники
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.) . Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0508-1 . OCLC 60251199.
- Гаммелл, CJ (1976). Южные ветки 1955-1965 гг. Оксфорд: Oxford Publishing Co. SBN 902888-76-5.
Внешние ссылки [ править ]
- Станция Делаболе в 1975 году
- Сайт станции Делаболь до перепланировки
- Железная дорога Северного Корнуолла
- Станция Делаболе
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Camelford | Южная железная дорога Лондона и Юго-Западная железная дорога | Port Isaac Road | ||
