Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Делавэр Маршрут 72 маркер

Делавэр Маршрут 72
Информация о маршруте
Поддерживается DelDOT
Длина17,42 миль [2] (28,03 км)
Существовал1942 [1] – настоящее время
Основные узлы
Южный конец DE 9 возле города Делавэр
  US 13 / DE 7 в Wrangle Hill
US 13 / DE 1 в Wrangle Hill
DE 71 в Вильямсбурге
US 40 к востоку от Глазго
DE 4 в Ньюарке
DE 2 / DE 273 в Ньюарке
DE 2 недалеко от Ньюарка
Северный конец DE 7 в Пайк-Крик
Место расположения
ГрафстваНовый Замок
Система автомагистралей
← Удлиненный круг 71.svg DE 71→ Удлиненный круг 82.svg DE 82

Делавэр Route 72 ( DE 72 ) является государственным шоссе находится в Нью - Касл Каунти , штат Делавэр . Маршрут проходит от DE 9 около города Делавэр на север до DE 7 в Пайк-Крик . Маршрут пролегает через пригородные районы северного округа Нью-Касл, проходя через восточную часть Ньюарка . DE 72 пересекает американские маршруты 13 (US 13), DE 7 и DE 1 около города Делавэр, DE 71 в Вильямсбурге , США 40 к востоку от Глазго , и DE 4 , DE 2 иDE 273 в Ньюарке. Части DE 72 были построены как государственная автомагистраль в 1930-х годах. К 1940-м годам маршрут был обозначен между DE 2 в Ньюарке и DE 7 в Пайк-Крик вдоль Paper Mill Road. Маршрут был продлен на юг до DE 9 в 1960-х годах. В 1980 году трасса была сдвинута на восток через Ньюарк, чтобы обойти железнодорожный переезд на Чапел-стрит.

Описание маршрута [ править ]

DE 72 движется на север мимо US 13 / DE 1 в Wrangle Hill

DE 72 начинается на пересечении с DE 9 примыкающий к PBF Energy «s Delaware City завода недалеко от города Делавэр - Сити , в западном направлении на двухполосной неделимой пререкаться Hill Road. Дорога продолжается между нефтеперерабатывающим заводом на севере и сельскохозяйственными угодьями на юге до пересечения с US 13 и южной конечной остановки DE 7 в Wrangle Hill , где она расширяется до четырехполосной автомагистрали . В этот момент US 13 поворачивает на запад для кратковременного совпадения с DE 72 к расходящейся алмазной развязке с DE 1.автострада, где US 13 разделяется на север на DE 1. [3] [4]

За этой развязкой DE 72 сужается обратно в двухполосную нераздельную дорогу и проходит через сельхозугодья и жилые дома, подходя к перекрестку с DE 71 в Вильямсбурге . После этого дорога поворачивает на северо-запад через жилые дома и коммерческие предприятия, пересекая линию подразделения Делмарва Центральной железной дороги Делмарва на уровне уклона. Маршрут поворачивает на север и доходит до пересечения с шоссе US 40 в коммерческом районе к востоку от Глазго . [3] [4]

Минуя перекресток US 40, DE 72 продолжает движение на север по Сансет-Лейк-роуд, направляясь в лесные районы с некоторыми полями и жилой застройкой и пересекая Беллтаун-Ран, а затем вплотную приближаясь к западу от железнодорожной линии Delmarva Secondary в Norfolk Southern , направляясь через Мадди. Беги . Маршрут пересекает железнодорожные пути на одном уровне, чтобы пройти вдоль восточной стороны железнодорожных путей и направляется через реку Кристина, прежде чем он расширяется в пятиполосную дорогу с полосой левого поворота в центре на пересечении с Old Baltimore Pike. . На этом перекрестке название маршрута меняется на South Chapel Street, и он проходит через поля с некоторой застройкой, пересекая подАвтомагистраль между штатами 95 ( автомагистраль Делавэр) без развязки. DE 72 входит в восточную часть города Ньюарк и проезжает мимо промышленных парков, а затем проходит мимо предприятий и жилых кварталов, поскольку доходит до пересечения с DE 4 . Парк и ездить много расположен на юго - восточном углу этого перекрестка. [3] [4]

DE 72 в северном направлении на DE 273 и западной конечной станции DE 2 в Ньюарке

После этого перекрестка дорога сужается до двух полос и ведет через сельскохозяйственные районы к востоку от кампуса Университета Делавэра . Маршрут продолжается на северо - восток на Библиотека авеню и проходит через лес , как он приходит к мосту через Amtrak «s Northeast Corridor железнодорожной линии. Дорога поворачивает на север в коммерческие районы, проходит к востоку от средней школы Ньюарка и расширяется до четырехполосного шоссе, когда доходит до пересечения с Делавэр-авеню, которая несет восточное направление DE 273. Здесь DE 273 поворачивает на север, чтобы присоединиться к DE 72, и дорога достигает перекрестка, где DE 273 в западном направлении идет на запад по Main Street, а DE 273 продолжается на восток как Ogletown Road. Прошлое этого пересечения, DE 72 становится одновременно с DE 2 и изменения имени на Капитолийском Trail , как она поворачивает на северо - восток и проходит под CSX «s Филадельфия Подраздел железнодорожной линии. Дорога покидает Ньюарк и направляется на северо-восток через жилые районы, ненадолго становясь неразделенной, когда пересекает ручей Уайт-Клэй . [3] [4]

После того, как дорога пересекает Мидл-Ран , DE 72 отделяется от DE 2, направляясь на северо-запад по двухполосной нераздельной улице Possum Park Road, снова пересекая ручей и пробегая смесь полей, лесов и жилых домов. В Milford Crossroads маршрут поворачивает на северо-восток на Paper Mill Road и поворачивает на север, чтобы пройти между государственным парком White Clay Creek на западе и природной зоной Middle Run Valley на востоке, пересекая Middle Run в третий раз. Дорога продолжается на северо-восток в пригородный район Пайк-Крик , где пересекает Пайк-Крик . DE 72 поворачивает на восток и становится четырехполосной автомагистралью непосредственно перед тем, как достигает своей северной конечной точки на другом перекрестке с DE 7.[3] [4]

DE 72 имеет среднегодовое количество транспортных средств в диапазоне от 40 800 автомобилей на северном конце параллельности DE 2 до минимума в 5397 автомобилей на перекрестке US 13. [2] Часть DE 72, совпадающая с DE 2, является частью Национальной системы автомобильных дорог . [5]

История [ править ]

DE 72 в северном направлении мимо DE 2 возле Ньюарка

То, что сейчас называется DE 72, первоначально существовало как окружная дорога к 1920 году. [6] К 1931 году дорога была предложена как государственная магистраль между нынешним DE 9 и US 13, а то, что впоследствии станет DE 72 к северу от Milford Crossroads, было завершено как государственная трасса. [7] Дорога от современного DE 9 до US 13 через год стала государственной автомагистралью. [8] 1 июля 1935 года оставшиеся участки современного маршрута были переданы из округа в штат. [9] [10] Участок дороги между US 13 и US 40 был улучшен штатом в 1937 году, что обеспечило лучший маршрут в Балтимор и Вашингтон, округ Колумбия, для жителей Делавэр-Сити, Порт-Пенн иОдесские области. [11]

DE 72 был назначен к 1942 году для движения от DE 2 (Main Street) на севере Ньюарка до DE 7, после Chapel Street и Paper Mill Road. [1] В 1939 году было внесено предложение заменить мост через Уайт-Клэй-Крик вдоль Paper Mill Road в Ньюарке. [12] Планы строительства этого моста были завершены к 1942 году, но строительство было отложено из-за Второй мировой войны . [13] Бетонный мост, ведущий Paper Mill Road через Уайт-Клэй-Крик, был завершен в 1947 году, а окончательные работы по проекту были завершены в августе 1949 года. [14] [15] К 1954 году Сансет-Лейк-роуд была улучшена с грунтовой дороги на битумная дорога низкого типа. [16] К 1966 году дорога между США 40 и Ньюарк была заасфальтирована. [17]

В следующем году DE 72 был расширен до его нынешней южной конечной остановки на DE 9, после Чапел-стрит, Сансет-Лейк-роуд и Wrangle Hill Road. [18] В 1980 году пересечение Чапел-стрит железнодорожной линии Северо-Восточного коридора в Ньюарке было удалено, а DE 72 был перестроен дальше на восток, чтобы следовать по Библиотечной авеню через железнодорожные пути, а затем продолжить движение на север по DE 2 и Поссум-Парк-роуд до Дорога бумажной фабрики на перекрестке Милфорд. [19] DE 2 был перестроен, чтобы следовать за DE 72 вокруг восточной части Ньюарка на Библиотечной авеню к 1990 году. [20] В 2013 году параллелизм DE 2 между DE 4 и DE 273 был удален из-за усечения DE 2 до DE 273 перекресток. [21] 29 апреля 2016 г. губернатор Джек Маркелл., Секретарь DelDOT Дженнифер Кохан и местные официальные лица присутствовали на церемонии закладки фундамента для проекта стоимостью 7 миллионов долларов, который перестроил транспортную развязку с DE 1 в расходящуюся алмазную развязку, первую подобную развязку в Делавэре. [22] Конфигурация разветвленной алмазной развязки была введена в действие 19 ноября 2016 года. [23]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Нью-Касл .

Место расположенияmi [2]кмНаправленияПримечания
Делавэр Сити0,000,00 DE 9 (Wrangle Hill Road / River Road) - Делавэр , Нью-КаслЮжный вокзал
Wrangle Hill1,502.41 США 13 юг / DE 7 север (South Dupont Highway) - Сен-ЖоржЮжный конец США 13 перекрывается; южная конечная остановка DE 7
1,722,77 США 13 север / DE 1  - Дувр , пляжи , УилмингтонДЭ 1 выход 152; северная оконечность США 13 перекрывается
Вильямсбург2,984,80 DE 71 (Red Lion Road)
Глазго5,358,61 US 40 (Пуласки шоссе) - Уилмингтон , Глазго
Ньюарк9,2214,84 DE 4 до I-95 (Chestnut Hill Road) - Стэнтон
10,7217,25 DE 273 (Делавэр-авеню)Южный конец DE 273, перекрытие в восточном направлении
10,9217,57 DE 273 (Main Street / Ogletown Road) -начинается Ogletown
DE 2		Северный конец DE 273 в восточном направлении перекрывается; южный конец ДЭ 2 перекрытия; западная конечная остановка DE 2
12,1319,52 DE 2 восток (Capitol Trail) - УилмингтонСеверный конец DE 2 перекрытия
Пайк Крик17,4228.03 DE 7 (Limestone Road) - Эйвондейл , СтэнтонСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1942). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  2. ^ a b c Персонал (2018). «Отчет о трафике и пробеге: маршруты между штатами, Делавэр и США» (PDF) . Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 29 марта 2020 года .
  3. ^ a b c d e Министерство транспорта штата Делавэр (2017). Официальная карта путешествий и транспорта (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 18 августа 2019 года .
  4. ^ a b c d e Google (6 февраля 2011 г.). «Обзор Маршрута 72 Делавэра» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 февраля 2011 года .
  5. ^ Национальная система автомобильных дорог: Делавэр (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог . 2010 . Проверено 10 февраля 2012 года .
  6. ^ Delaware State Highway отдел (1920). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  7. ^ Delaware State Highway отдел (1931). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  8. ^ Delaware State Highway отдел (1932). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  9. ^ "Годовой отчет государственного дорожного департамента штата Делавэр" (PDF) (изд. 1935 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 7 января 1936 г .: 7 . Проверено 19 ноября 2014 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  10. ^ Delaware Госдеп шоссе; Национальная сюрвейерская компания (1936 г.). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта) (изд. 1936–1937 гг.). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  11. ^ "Годовой отчет Государственного управления автомобильных дорог" (PDF) (изд. 1937 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 1 января 1938 г .: 19 . Проверено 13 ноября 2014 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  12. ^ "Годовой отчет Государственного управления автомобильных дорог" (PDF) (изд. 1939 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 1 января 1940 г.: 41 . Проверено 21 ноября 2014 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  13. ^ "Годовой отчет Государственного управления автомобильных дорог" (PDF) (изд. 1941-42). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 1 июля 1942 г.: 35 . Проверено 21 ноября 2014 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  14. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Структурный номер НБИ: 1231 013». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  15. ^ "Отчет государственного дорожного департамента" (PDF) (изд. 1950). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 1 июля 1950 г .: 34 . Проверено 21 ноября 2014 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  16. ^ Delaware State Highway отдел (1954). Официальная карта автомагистралей Делавэра (PDF) (Карта) (изд. 1954–1955). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  17. ^ Delaware State Highway отдел (1966). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  18. ^ Delaware State Highway отдел (1967). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  19. ^ Министерство транспорта Делавэра (1981). Официальная карта автомагистралей штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  20. ^ Министерство транспорта Делавэра (1990). Официальная карта штата (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  21. ↑ Шеннон, Джош (1 июля 2013 г.). «Путь к уменьшению беспорядка: DelDOT для консолидации номеров маршрутов Ньюарка» . Ньюарк Пост . Проверено 15 августа 2013 года .
  22. ^ «Начало строительства первой расходящейся алмазной биржи в Делавэре, отмеченное государственными и местными чиновниками» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Делавэр. 29 апреля 2016 . Проверено 2 мая 2016 года .
  23. ^ «Схема движения активирована для новой расходящейся алмазной развязки на государственном маршруте 1 и маршруте 72» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Делавэр. 18 ноября 2016 . Проверено 21 ноября 2016 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML is from Wikidata
  • DE 72 на AARoads.com
  • Дороги Делавэра - DE 72