Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о нынешнем Маршруте 4 Делавэра. О бывшем Маршруте 4 Делавэра см. Маршрут 299 Делавэра .
"DE 4" перенаправляется сюда. Не следует путать с Де Четыре .

Маршрут Делавэра 4

Делавэр Маршрут 4
DE 4 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается DelDOT
Длина14,08 миль [2] (22,66 км)
Существовал1967 [1] – настоящее время
Туристические
маршруты		Революционный путь Вашингтон-Рошамбо
Основные узлы
Уэст-Энд DE 279 / DE 896 в Ньюарке
  DE 72 в Ньюарке
DE 273 в Оглтауне
DE 58 в Кристиане
DE 7 в Стэнтоне
DE 141 в Ньюпорте
DE 62 возле Ньюпорта
DE 100 возле Эльсмера
I-95 / US 202 в Уилмингтоне
Ист-Энд DE 48 в Уилмингтоне
Место расположения
ГрафстваНовый Замок
Система автомобильных дорог
← Удлиненный круг 3.svg DE 3→ Удлиненный круг 5.svg DE 5

Делавэр Route 4 ( DE 4 ) является государственным шоссе в Нью - Касл Каунти , штат Делавэр . Маршрут проходит от DE 279 и DE 896 на востоке Ньюарка до DE 48 в центре Уилмингтона . Маршрут проходит через пригородные районы в северном округе Нью-Касл между Ньюарком и Уилмингтоном, пересекая DE 72 в восточной части Ньюарка, DE 273 в Оглтауне , DE 58 в Кристиане , DE 7 в Стэнтоне , DE 141 в Ньюпорте ,DE 62 и DE 100 между Ньюпортом и Уилмингтоном и межштатная автомагистраль 95 (I-95) / US Route 202 (US 202) в Уилмингтоне. DE 4 - это дорога с четырьмя полосами движения на большей части своей длины.

То, что сейчас называется DE 4, изначально было уездной дорогой, вымощенной в 1930-х годах. DE 4 был назначен в 1960-х годах для движения от границы Мэриленда по Chestnut Hill Road недалеко от Ньюарка на восток до DE 48 в Уилмингтоне. В период с 1971 по 1981 год маршрут простирался от DE 48 по Вашингтон-стрит и от Вашингтон-стрит до US 13 Business (US 13 Bus.) В Беллефонте . В 1980-х годах западная конечная остановка DE 4 была перестроена с Chestnut Hill Road на недавно построенную Christiana Parkway, заканчивающуюся на DE 2 (теперь DE 279) и DE 896.

Описание маршрута [ править ]

DE 4 в западном направлении и DE 896 в северном направлении по Christiana Parkway мимо South College Avenue в Ньюарке.

DE 4 начинается на перекрестке с Элктон-роуд в городе Ньюарк , который направляется на юго-запад, как DE 279, и на северо-восток, как DE 896 . Отсюда маршрут идет на юго-восток одновременно с DE 896 по трехполосной неразделенной улице Christiana Parkway, по которой проходят две полосы движения на восток и одна на запад. Дорога проходит через лесистую местность и проходит через реку Кристина , прежде чем он приходит к мосту через Amtrak «s Northeast Corridor железнодорожной линию. Дорога поворачивает на восток и расширяется до четырехполосной автомагистрали, проходящей к югу от кампуса науки, технологий и перспективных исследований Университета Делавэра .[3] [4]

На пересечении с авеню Южного колледжа DE 896 разделяется на юг. Парк и ездить много расположен на юго - восточном углу этого перекрестка. DE 4 продолжается на восток возле стадиона Делавэр и Центра Боба Карпентера в кампусе Университета Делавэра на севере, пересекая Честнат-Хилл-роуд. В этом месте дорога становится Честнат-Хилл-Роуд и проходит между сельхозугодьями на севере и жилыми кварталами на юге, поскольку она доходит до пересечения линии вторичной железной дороги Делмарва Норфолк Саузерн на одном уровне. Дорога ведет в коммерческие районы и пересекает DE 72 с парковкой и автостоянкой, расположенной к юго-востоку от перекрестка. [3] [4]

После этого перекрестка DE 4 выезжает из Ньюарка и продолжает движение на восток по Chestnut Hill Road. Дорога ведет в пригород Бруксайд , проходит через жилые кварталы с несколькими предприятиями и изгибается на северо-восток. Маршрут продолжается до Оглтауна и проходит к юго-востоку от Делавэрской школы для глухих до пересечения с Салем-Черч-роуд и развязки с DE 273 . В этот момент название меняется на Оглтаун Стэнтон-роуд. После этого дорога ведет в Кристиану и проходит к северу от больницы Кристиана . За больницей DE 4 выходит на пересечение с западной конечной остановкой DE 58.и Delaware Park Boulevard, последний из которых является подъездная дорога к Delaware Park - который состоит из чистокровной лошади ипподрома, казино и поле для гольфа - и станции Churchmans переходов на перегородках «s Уилмингтон / Ньюарк линии , которая проходит вдоль северо - восточного коридора . Маршрут продолжается через коммерческие районы с некоторыми лесами и поворачивает на восток до пересечения с DE 7 . [3] [4]

DE 4 в западном направлении мимо Old Churchmans Road возле Christiana

В этот момент DE 4 поворачивает на север для совпадения с DE 7 на шестиполосной разделенной улице Стэнтон-Кристиана-роуд, проходящей через лесные массивы с близлежащими застройками, включая дом Хейла-Бирнса , и проходящую через железнодорожную линию Северо-восточного коридора Amtrak и Уайт Клэй-Крик и Милл-Крик недалеко от их слияния. Дорога проходит к востоку от парка Делавэр, доступ обеспечивается бульваром Делавэр Парк, и поворачивает на северо-восток в Стентон . В этот момент два маршрута ведут в коммерческий район и разделяются на пару с односторонним движением.Митч-роуд в восточном направлении и по главной улице в западном направлении. DE 7 отделяется от DE 4, направляясь на северо-запад по Limestone Road. DE 4 продолжает движение на восток по паре с односторонним движением мимо домов и предприятий с двумя полосами движения в каждом направлении, пересекая Ред Клэй Крик . Направления маршрута объединяются, и маршрут становится четырехполосным, разделенным на West Newport Pike, проходящим через пригородные районы и пересекающим Hershey Run . DE 4 входит в город Ньюпорт и разделяется на пару с односторонним движением West Market Street в восточном направлении и West Justis Street в западном направлении. Маршрут имеет развязку с автострадой DE 141, и пара с односторонним движением становится Восточной Маркет-стрит в восточном направлении и Ист-Джастис-стрит в западном направлении. [3] [4]

Два направления DE 4 воссоединяются, и маршрут продолжается на северо-восток как четырехполосный неразделенный East Newport Pike. Дорога покидает Ньюпорт и направляется между пригородными районами на северо-западе и Баннинг-парком на юго-востоке. Маршрут пересекает DE 62 и становится Мэриленд-авеню, проходя мимо домов и предприятий. Дорога доходит до пересечения с южной конечной остановкой DE 100, затем пересекает Little Mill Creek , проходит к северу от парка и автостоянки и пересекает железнодорожную линию CSX Market Street Industrial Track на уровне уклона. DE 4 продолжается в город Уилмингтон и проходит мимо жилых домов и предприятий. Маршрут проходит под I-95 /US 202 и идет к съезду с I-95 / US 202, идущего в северном направлении. После этого DE 4 входит в центр Уилмингтона и разделяется на пару с односторонним движением Мэриленд-авеню в восточном направлении и Саут-Монро-стрит в западном направлении, а затем заканчивается в DE 48 , по которому идет маршрут. на односторонней паре бульваров Мартина Лютера Кинга-младшего в восточном направлении и Западной Второй улицы в западном направлении. [3] [4]

Участок DE 4 между Хармони-роуд возле Кристианы и Джексон-стрит в Уилмингтоне является частью Революционного маршрута Вашингтон-Рошамбо , национального исторического маршрута . [5] DE 4 имеет среднегодовое количество транспортных средств в диапазоне от 53 651 транспортного средства на восточном конце параллельности DE 7 до минимального 12 723 транспортных средств на восточной конечной остановке на DE 48. [2] По всей длине DE. 4 является частью Национальной системы автомобильных дорог . [6]

История [ править ]

DE 4 в восточном направлении приближается к DE 100 возле Эльсмера

К 1920 году то, что впоследствии стало DE 4, существовало как уездная дорога. [7] Дорога от Стентона до Уилмингтона была заасфальтирована четыре года спустя [8], а часть к западу от Стентона была заасфальтирована к 1936 году. [9] В 1936 году велись работы по улучшению дороги между Стэнтоном и Ньюпортом путем ее расширения и ремонта. , с завершением через год. [10] [11] В 1957 году Мэриленд-авеню между Силвью и Боксвуд- роуд была расширена до четырех полос, и была создана пара с односторонним движением вдоль Маркет-стрит и Джастис-стрит в Ньюпорте. [12]

Нынешнее обозначение DE 4 впервые появилось в 1967 году, и в этот момент оно пролегало от границы Мэриленда недалеко от Ньюарка на восток до DE 48 в Уилмингтоне, следуя по Честнат-Хилл-Роуд от границы штата, прежде чем занять свое текущее расположение к юго-востоку от Ньюарка. [1] К 1971 году маршрут был продлен на северо-восток до 13 автобусов США. в Беллефонте , образуя кратковременное взаимодействие с DE 48, прежде чем продолжить движение по Вашингтон-стрит и Вашингтон-стрит. [13] DE 4 был усечен до DE 48 к 1981 году, а DE 3 был перестроен на восточную часть Вашингтон-стрит три года спустя. [14] [15]Часть DE 4, совпадающая с DE 7, в 1985 году была расширена в разделенную автомагистраль, при этом дорога была сдвинута на запад, на новую трассу, проходящую через рельсы Amtrak и ручей Уайт-Клэй. [16]

Christiana Parkway вокруг южной окраины Ньюарка была завершена в сентябре 1983 года [15] [17], а DE 4 был переоборудован для использования Christiana Parkway к 1987 году, заканчиваясь на DE 2 (Elkton Road) в юго-западной части Ньюарка. [18] DE 896 был перенаправлен на Christiana Parkway в следующем году, а DE 2 - в 1990 году. [19] [20] В 1997 году была построена развязка с DE 273 в Оглтауне в рамках перестройки DE 273 в область, которая устранила короткое совпадение с DE 4. [21] [22] Одновременное обозначение DE 2 было удалено с Christiana Parkway в 2013 году как часть упрощения номеров маршрутов в Ньюарке. [23]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Нью-Касл .

Место расположенияmi [2]кмНаправленияПримечания
Ньюарк0,000,00 DE 279 запад / DE 896 север (Элктон-роуд)Западный вокзал; западный конец параллелизма DE 896; восточная конечная остановка DE 279
1,422,29 DE 896 на юг (South College Avenue) до I-95Восточный конец параллелизма DE 896
2,293,69 DE 72 (Южная Чапел-стрит) - DE 273  - Ньюарк , Уилмингтон
Ogletown DE 273 (Ogletown Road / Christiana Road) до I-95  - Newark , Christiana , New CastleОбмен
Кристиана6.5410,53 DE 58 восток (Churchmans Road) до I-95Западная конечная остановка DE 58
7,5012.07 DE 7 на юг (Stanton Christiana Road) до DE 1 / I-95  - Christiana , DoverЗападный конец параллелизма DE 7
Стэнтон8,6613,94 DE 7 север (известняковая дорога)Восточный конец параллелизма DE 7
Ньюпорт10,8217,41 DE 141 - DE 41 север / I-95 / I-295 / I-495  - Фэрфакс , Нью-КаслDE 141 выход 4
11,8719.10 DE 62 запад (Boxwood Road) / Middleboro RoadПодпись восточная конечная остановка DE 62
Уилмингтон12,5420,18 DE 100 на север (Race Street / Dupont Road)Южный вокзал DE 100
13,8722,32 I-95 / US 202Пандус от идущей на север I-95 / US 202; I-95 / US 202 выход 6
14.0822,66 DE 48 (бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего / Вторая Западная улица)Восточный вокзал; доступ к станции Уилмингтон
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1967). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  2. ^ a b c Персонал (2018). «Отчет о трафике и пробеге: маршруты между штатами, Делавэр и США» (PDF) . Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 29 марта 2020 года .
  3. ^ a b c d e Министерство транспорта штата Делавэр (2017). Официальная карта путешествий и транспорта (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 18 августа 2019 года .
  4. ^ a b c d e Google (6 февраля 2011 г.). «Обзор маршрута 4 Делавэра» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 февраля 2011 года .
  5. ^ "Вашингтон-Рошамбо революционный маршрут" . Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 7 апреля 2018 года .
  6. ^ Национальная система автомобильных дорог: Делавэр (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог . 2010 . Проверено 10 февраля 2012 года .
  7. ^ Delaware State Highway отдел (1920). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  8. ^ Delaware State Highway отдел (1924). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  9. ^ Delaware Госдеп шоссе; Национальная сюрвейерская компания (1936 г.). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта) (изд. 1936–1937 гг.). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  10. ^ "Годовой отчет Государственного управления автомобильных дорог" (PDF) (изд. 1936 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 20 января 1937 г .: 20 . Проверено 13 ноября 2014 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  11. ^ "Годовой отчет Государственного управления автомобильных дорог" (PDF) (изд. 1937 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 1 января 1938 г .: 17 . Проверено 13 ноября 2014 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  12. ^ "Отчет государственного дорожного управления" (PDF) (1957 ред.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 1 июля 1957 г .: 16 . Проверено 13 ноября 2014 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  13. ^ Делавэр Департамент шоссейных дорог и транспорта (1971). Официальная карта шоссе Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  14. ^ Министерство транспорта Делавэра (1981). Официальная карта автомагистралей штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  15. ^ a b Министерство транспорта Делавэра (1984). Официальная карта государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  16. ^ Департамент транспорта Делавэра (1985). Официальная карта государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  17. ^ «Совет Ньюарка говорит, что водители грузовиков уклоняются от платы за проезд». Журнал новостей . Уилмингтон, Делавэр. 15 ноября 1983 г.
  18. ^ Министерство транспорта Делавэра (1987). Официальная карта государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  19. ^ Министерство транспорта Делавэра (1988). Официальная карта государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  20. ^ Министерство транспорта Делавэра (1990). Официальная карта штата (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  21. ^ Министерство транспорта Делавэра (1997). Официальная транспортная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  22. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 1286W018». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  23. ↑ Шеннон, Джош (1 июля 2013 г.). «Путь к уменьшению беспорядка: DelDOT для объединения номеров маршрутов Ньюарка» . Ньюарк Пост . Проверено 15 августа 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • DE 4 на AARoads.com
  • Дороги Делавэра - DE 4