Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Делавэр Маршрут 896 маркер

Делавэр Маршрут 896
Информация о маршруте
Поддерживается DelDOT и USACE
Длина21,13 миль [2] (34,01 км)
Существовал1938 [1] – настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 13 в Бойдс Корнер
  DE 71 в Маунт-Плезант
DE 15 в Summit Bridge
DE 71 возле Summit Bridge
US 40 в Глазго
I-95 возле Ньюарка
DE 4 в Ньюарке
DE 279 в Ньюарке
DE 273 в Ньюарке
Северный конец MD 896 возле Ньюарка
Место расположения
ГрафстваНовый Замок
Система автомобильных дорог
← I-895.svg I-895→ Удлиненный круг 1.svg DE 1

Делавэр Рут 896 ( DE 896 ) является государственным шоссе находится в Нью - Касл Каунти , штат Делавэр . Маршрут проходит от американского маршрута 13 (США 13) в Бойдс-Корнер на север до границы Мэриленда к северо-западу от Ньюарка , где дорога ненадолго становится неподписанным Маршрутом Мэриленда 896 (MD 896), прежде чем отправиться в Пенсильванию как Маршрут Пенсильвании 896 (PA 896). Маршрут направляется на запад от США 13, а затем поворачивает на север вместе с DE 71 в Маунт-Плезант , пересекая канал Чесапик и Делавэр на мосту Саммит.. После моста DE 71 разделяется на восток, и дорога продолжается в Глазго , где доходит до пересечения с шоссе US 40 . DE 896 продолжает движение на север и пересекает межштатную автомагистраль 95 (I-95), прежде чем добраться до Ньюарка, где он обходит Делавэрский университет на западе, следуя по DE 4 , Элктон-роуд и Южной Мейн-стрит. DE 896 прибывает в центр Ньюарка и продолжается на северо-запад до границы с Мэрилендом. У DE 896 есть деловой маршрут, DE 896 Business (DE 896 Bus.), Который проходит через Глазго и имеет альтернативное направление к югу от Глазго, называемое DE 896 Alternate (DE 896 Alt.).

DE 896 изначально строился как государственное шоссе в 1920-1930-х годах. К 1938 году маршрут был обозначен между DE 71 в Summit Bridge и границей Мэриленда к северо-западу от Ньюарка. В 1950-х годах маршрут был продлен до США 13 к югу от Таунсенда , следуя по DE 71 до Мидлтауна и заменив часть этого маршрута к югу оттуда. Между 1950-ми и 1990-ми годами различные выравнивания US 301 , US 301N и US 301Sследовала за DE 896. В 1980-х годах DE 896 был перестроен так, чтобы двигаться от Маунт-Плезант до US 13 в Бойдс-Корнер, а DE 71 позже был продлен по прежнему маршруту мимо Мидлтауна. Примерно в это же время DE 896 был перенаправлен на запад в обход Делавэрского университета. Объезд Глазго был завершен в 1990-х годах. Параллелизм с US 301 между Маунт-Плезант и Глазго был удален в 2019 году.

Описание маршрута [ править ]

DE 896 в северном направлении мимо US 40 в Глазго

DE 896 начинается на перекрестке с US 13 в Boyds Corner , направляясь на запад по двухполосной нераздельной улице Boyds Corner Road. К востоку от США 13 дорога становится ненумерованной дорогой Pole Bridge Road и достигает развязки с платной дорогой DE 1 . От южной конечной остановки DE 896 проходит через сельскохозяйственные районы с некоторыми жилыми частями и лесами. Маршрут проходит под платной дорогой США 301 , где есть съезды для машин экстренных служб, но нет доступа общественности. Дорога пересекает линию подразделения Delmarva центральной железной дороги Delmarva на уровне уклона и доходит до пересечения с DE 71 в Маунт-Плезант . [3] [4]

Здесь DE 896 поворачивает на север, образуя параллелизм с DE 71 на Summit Bridge Road, четырехполосной автомагистрали . Дорога ведет между аэропортом Саммит на западе и жилыми домами на востоке. DE 71 / DE 896 направляется на северо-запад через поля фермы, затем поворачивает на запад и проезжает жилой квартал на юге. В некорпоративном сообществе Summit Bridge дорога пересекает северную конечную остановку DE 15 . За этим перекрестком DE 71 / DE 896 поворачивает на север и пересекает канал Чесапик и Делавэр и тропу Майкл Н. Касл на северном берегу канала на мосту Саммит , консольной ферме.мост. [3] [4]

Минуя Саммит-Бридж, дорога проходит через лес и пересекает Чесапик-Сити-роуд возле Мемориального кладбища ветеранов Делавэра. DE 71 отделяется от DE 896 поворотом на юго-восток на Red Lion Road. DE 896 продолжается на север через жилые кварталы и поля и переходит к западу от государственного парка Ламс-Понд . Дорога доходит до Глазго , где она поворачивает на северо-восток, чтобы обойти населенный пункт на восток с автобусом DE 896. направляясь на север в Глазго. DE 896 направляется к востоку от средней школы Hodgson Vo-Tech High School и поворачивает на северо-запад, чтобы пересечь US 40 . [3] [4]

После этого перекрестка DE 896 продолжает движение на северо-запад, как South College Avenue, к западу от парка Глазго, пересекая Muddy Run и приближаясь к съезду на юг, который обеспечивает доступ к автобусу DE 896. в северной части Глазго. Дорога проходит через промышленные и деловые районы с несколькими домами, направляясь к западу от средней школы Глазго до пересечения с Old Baltimore Pike . Маршрут проходит через лесные массивы к востоку от парка Айрон-Хилл, прежде чем достигнет измененной развязки клеверного листа с шоссе I-95 (Делавэрская магистраль). За этой развязкой DE 896 пересекает реку Кристина и входит в город Ньюарк., бегущие на северо-запад мимо предприятий. Маршрут поворачивает на север и пересекает Уэст-Честнат-Хилл-роуд / Олд-Честнат-Хилл-роуд, с обратным поворотом, контролирующим движение между северным направлением DE 896 и западным западным Chestnut Hill Road, прежде чем он достигнет пересечения с DE 4 . Парк и ездить много расположен на юго - восточном углу этого перекрестка. [3] [4]

DE 4 в западном направлении и DE 896 в северном направлении по Christiana Parkway мимо South College Avenue в Ньюарке.

В этот момент DE 896 поворачивает на запад, чтобы присоединиться к DE 4 на четырехполосной улице Christiana Parkway, проходящей к югу от кампуса науки, технологий и перспективных исследований Университета Делавэра . Дорога сужается в три полосы неделимую дорогу с двумя дорожками и восточных одной полосы в западном направлении, изогнутые на северо - запад и ближайшую к мостам через Amtrak «s Northeast Corridor железной дорогу и реку Кристина. Christiana Parkway выходит на пересечение с восточной конечной остановкой DE 279., где DE 4 заканчивается и DE 896 продолжается на северо-восток по Элктон-роуд. DE 896 становится четырехполосным шоссе, которое снова пересекает реку Кристина и ведет в жилые районы. Дорога меняет название на South Main Street и становится неразделенной, поскольку проходит мимо предприятий, прежде чем добраться до центра Ньюарка. [3] [4]

Здесь DE 896 пересекает DE 273 , и дорога разделяется на пару с односторонним движением.. DE 896, идущий в северном направлении, совпадает с DE 273, движущимся в восточном направлении, на авеню West Delaware, направляясь на восток, в то время как DE 896 в южном направлении остается вдоль South Main Street, также одновременно с DE 273 в восточном направлении. Пара односторонних движений имеет две полосы движения в каждом направлении. Northbound DE 896 вскоре поворачивает на север на авеню Южного колледжа с двусторонним движением, по которой проходят две полосы движения на север и одна на юг, когда она проходит через кампус Университета Делавэра. Маршрут в северном направлении поворачивает на запад (вдоль DE 273 в западном направлении на West Main Street), достигая конца South Main Street, который он покинул ранее из-за улиц с односторонним движением. Здесь DE 896, идущий на север, продолжается на северо-запад по New London Road с односторонним движением с одной полосой движения, а DE 896 в южном направлении следует по DE 273 по двухполосной West Main Street с двусторонним движением. [3] [4]

Вскоре после того, как оба направления маршрута пересекает CSX «s Филадельфия Подраздел железнодорожной линии в сорте , когда она покидает центр города и входит в жилые кварталы. New London Road становится двусторонним, по которому проходит DE 896 в обоих направлениях, а DE 896 в южном направлении идет на юго-запад по двусторонней North Hillside Road, чтобы добраться до DE 273 и продолжить движение на восток. Двухполосный неразделенный DE 896 направляется на северо-запад и пересекает Bogy Run , направляясь между загородным клубом Newark на западе и университетом штата Делавэр на востоке, а затем проходит через лесные районы жилой застройки. Маршрут снова становится неразделенным, когда он покидает Ньюарк, проходит к западу от государственного парка Уайт Клэй Крик и направляется через общинуМеханиксвилль . DE 896 продолжает свой северный конечный пункт на границе Мэриленда , где дорога ненадолго пересекает северо-восточный угол этого штата под номером MD 896, а затем направляется на север в Пенсильванию как PA 896 . [3] [4]

DE 896 имеет среднегодовое количество транспортных средств в диапазоне от 48 492 автомобилей на развязке I-95 до минимума в 3783 автомобилей на пересечении с Кливленд-авеню в Ньюарке. [2] Часть DE 896 к югу от DE 273 является частью национальной системы автомобильных дорог . [5]

История [ править ]

DE 896 в северном направлении мимо DE 4 и DE 279 в Ньюарке

То, что сейчас называется DE 896, первоначально существовало как окружная дорога к 1920 году, с участком между Бойдс-Корнером и Маунт-Плезант, который в то время предлагался как шоссе штата. [6] Четыре года спустя государственное шоссе между Бойдс Корнер и Маунт-Плезант было завершено, а остальная часть маршрута была заасфальтирована. [7] Год спустя дорога была модернизирована до государственного шоссе между Маунт-Плезант и Саммит-Бридж. [8] В 1936 году дорога стала государственной автомагистралью между Саммит-Бридж и Глазго; в то время ни одному из современных DE 896 не был присвоен номер маршрута. [9] [10] 21 декабря 1936 года переезд с Пенсильванской железной дороги.(теперь Северо-восточный коридор Amtrak) вдоль Колледж-авеню в Ньюарке был заменен мостом через рельсы. [9] В 1938 году государственное шоссе между Глазго и Ньюарк было построено на новой трассе, в обход узкой извилистой трассы, которая шла дальше на восток вдоль того, что сейчас называется Old Cooch's Bridge Road. Эта дорога была построена, чтобы дать Ньюарка лучшую дорожную связь с местами южнее. [1] [11]

DE 896 был назначен к 1938 году, чтобы работать от DE 71 на Саммит-Бридж на север до границы Мэриленда к северо-западу от Ньюарка, проходя через Ньюарк на Колледж-авеню и Нью-Лондон-роуд. [1] На границе штата дорога на короткое время стала MD 278, прежде чем стать PA 896 в Пенсильвании. [1] [12] MD 278 стал MD 896 в 1942 году, чтобы соответствовать DE 896 и PA 896. [13]

DE 896 был продлен на юг до US 13 к югу от Townsend к 1957 году, после DE 71 между Summit Bridge и Middletown и заменив DE 71 между Middletown и US 13. [14] Два года спустя US 301S был обозначен вдоль DE 71 / DE 896 между Саммит-Бридж и Мидлтаун. [15] Маршрут был перестроен на новый мост на высшем уровне недалеко от западного в 1960 году, при этом часть бывшего DE 896 к северу от моста стала частью перестроенного US 301S / DE 71. [15] [16 ] ] Обозначение US 301S вдоль DE 71 / DE 896 между Мидлтаун и Саммит-Бридж стало US 301 в 1971 году, при этом US 301N был обозначен вдоль DE 896 между Саммит-Бридж и US 40 в Глазго.[17] [18] Бульвар Кристиана вокруг южной окраины Ньюарка был завершен в сентябре 1983 года. [19] [20]

К 1984 году DE 896 был перепрофилирован для движения от Маунт-Плезант до US 13 в Бойдс-Корнер по его нынешнему маршруту. [19] Бывшая трасса к югу от Мидлтауна стала ненумерованной в то время, но к 1990 году она снова станет частью DE 71. [19] [21] Год спустя US 301 был изменен, чтобы следовать за DE 896 между Маунт-Плезант и Бойдс-Корнер, при этом US 301N удаляется с маршрута между Summit Bridge и Глазго, а US 301 удален с маршрута между Mount Pleasant и Summit Bridge. [22] [23] В 1988 году DE 896 был направлен в обход кампуса Университета Делавэра, направившись на запад по Christiana Parkway с DE 4, а затем на северо-восток по DE 2, прежде чем продолжить движение по New London Road. [24]К 1990 году DE 2 следовала за DE 4 и DE 896 на Christiana Parkway и DE 2 Bus. был обозначен вместе с DE 896 на Элктон-роуд. [21]

В 1992 году US 301 был перестроен, чтобы следовать за DE 896 между Маунт-Плезант и Глазго. [25] [26] К 1996 году DE 896 был изменен, чтобы обойти Глазго на восток, с прежним маршрутом, который стал автобусом DE 896. [27] В 2012 году городской совет Ньюарка проголосовал за переименование участка Элктон-роуд, по которому проходит автобус DE 2 / DE 896 между West Park Place и West Main Street, на South Main Street, чтобы продвигать бизнес на этом участке дороги. . Изменение вступило в силу 1 января 2013 г. [28] В 2013 г. появились автобусы DE 2 и DE 2. совпадения были удалены из DE 896, чтобы упростить обозначение маршрутов через Ньюарк. [29]Параллелизм с US 301 между Маунт-Плезант и Глазго был устранен, когда 10 января 2019 года открылась платная дорога US 301. [30] [31]

Есть планы реконструировать развязку с I-95, добавив две эстакады и перенастроив съезды, чтобы повысить безопасность и увеличить загруженность на развязке. Проект реконструкции, стоимость которого, согласно прогнозам, будет стоить 143 миллиона долларов, планируется начать в 2022 году. Проект получил грант в размере 57 миллионов долларов от Министерства транспорта США, что позволило начать строительство на два года раньше, чем планировалось изначально. [32]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Нью-Касл .

Место расположенияmi [2]кмНаправленияПримечания
Boyds Corner0,000,00 US 13 (Dupont Parkway) -улица St. Georges

Pole Bridge Road до платной дороги DE 1  - Дувр , Уилмингтон		Южный вокзал
Mount Pleasant3,525,66 DE 71 юг (Summit Bridge Road) - Мидлтаун , АннаполисЮжный конец параллелизма DE 71
Summit Bridge5,679,12 DE 15 юг (Bethel Church Road) - Chesapeake CityСеверная конечная остановка DE 15
Чесапик и канал ДелавэрSummit Bridge
Summit Bridge7,6212,26 DE 71 север (Red Lion Road)Северный конец параллелизма DE 71
Глазго
DE 896 Автобус. север (Глазго-авеню) - Глазго		Южная конечная остановка автобуса DE 896.
11.0317,75 США 40 (шоссе Пуласки) до США 13 к северу - Глазго , Элктон , Уилмингтон

DE 896 Автобус. юг (Глазго-авеню) - Глазго		Выход на юг; северная конечная остановка автобуса DE 896.
Ньюарк13,9522,45 I-95 (Магистраль Делавэра) - Мемориальный мост Делавэра , Уилмингтон , БалтиморI-95 выезд 1
14,8223,85 DE 4 восток (Christiana Parkway)Южный конец параллелизма DE 4
16,3226,26 DE 279 запад (Элктон-роуд) до I-95
DE 4 заканчивается		Северный конец параллелизма DE 4; западный конец DE 4; восточная конечная остановка DE 279
17,4928,15 DE 273 (Вест-Делавэр-авеню)Южный конец DE 273 параллелизма в восточном направлении
17,6828,45 DE 273 восток (Ист-Делавэр-авеню)Северный конец DE 273 параллелизма в восточном направлении
17,7628,58 DE 273 (Главная улица)Южный конец DE 273 параллелизма в западном направлении
17,9528,89 DE 273 запад (West Main Street)Северный конец DE 273 параллелизма в западном направлении
21,1334.01 MD 896 север (Mechanicsville Road)Линия штата Мэриленд; северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ

Специальные маршруты [ править ]

DE 896 Business [ править ]


Делавэр Маршрут 896 Бизнес
Место расположенияГлазго
Длина1,78 миль [33] (2,86 км)
Существовал1996 [27] – настоящее время

Делавэрский маршрут 896 Business ( DE 896 Bus. ) - это бизнес-маршрут длиной 1,78 мили (2,86 км) [33] по DE 896, который проходит через Глазго. Маршрут начинается на пересечении с DE 896 к югу от Глазго и направляется на север по двухполосной неразделенной Глазго-авеню в жилые районы. Дорога идет сразу к западу от DE 896, прежде чем она повернет на северо-восток. Деловой маршрут проходит к западу от средней школы Hodgson Vo-Tech High School, затем направляется в коммерческие районы, проходит к востоку от торгового центра Peoples Plaza и пересекает US 40. Мимо него следует автобус DE 896. направляется в сельские районы домов и заходит в тупик, в котором есть съезд с юга на автобус DE 896 на автобус DE 896. что пересекает Мадди Ран. [3] [34]Он использует старую трассу DE 896 и был создан к 1996 году после завершения нынешней объездной дороги DE 896 к востоку от города. [27]

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в Глазго , округ Нью-Касл .

mi [2]кмНаправленияПримечания
0,000,00DE 896 (Summit Bridge Road) - МидлтаунЮжный вокзал
1,282,06 США 40 (Пуласки шоссе) в DE 896
1,782,86 DE 896 (авеню Южного колледжа)Северный вокзал; тупик на север; съезд с DE 896 в южном направлении на автобус DE 896. на юг
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Неполный доступ

Бывший альтернативный вариант DE 896 [ править ]


Делавэр Маршрут 896 Альтернативный
Место расположенияБойдс Корнер - Глазго
Длина11,0 миль [35] (17,7 км)

Альтернативный маршрут 896 Делавэр ( DE 896 Alt. ) Был альтернативным маршрутом DE 896 от южной конечной остановки в Бойдс-Корнер на север до Глазго. Маршрут направлялся на север от Boyds Corner, одновременно с US 13 на четырехполосном шоссе Dupont Parkway, проходя через сельские районы с некоторым развитием. В Biddles Corner альтернативный маршрут отделяется от US 13 и направляется на север по DE 1, четырехполосной автостраде, которая пересекает канал Чесапик и Делавэр на мосту сенатора Уильяма В. Рота-младшего . DE 896 Alt. после DE 1 до развязки с DE 72, где он продолжил на запад вместе с DE 72 по неразделенной двухполосной дороге Wrangle Hill. Дорога проходила через пригородные районы и пересекала DE 71, изгибаясь на северо-запад и север, прежде чем дойти до пересечения с US 40. В этот момент альтернативный маршрут направлялся на запад параллельно с US 40 на четырехполосном шоссе Пуласки, проходя через развитые районы к к югу от Глазго-парка. DE 896 Alt. закончился на пересечении с US 301 / DE 896 на восточной окраине Глазго. [35]

Основные перекрестки
Весь маршрут проходил в округе Нью-Касл .

Место расположенияmi [35]кмНаправленияПримечания
Boyds Corner0,00,0 США 13 юг (Dupont Parkway)
DE 896 север (Boyds Corner Road) - Mt. Приятный , Глазго , Балтимор , Аннаполис		Южный вокзал; южный конец перекрытия US 13; южная конечная остановка DE 896
Сен-ЖоржЮжный конец автострады
2,74.3 США 13 север (Dupont Parkway) - South St. Georges
DE 1 юг (шоссе Мемориала ветеранов Корейской войны)		Северный конец США 13 перекрывается; южный конец ДЭ 1 перекрытия; DE 1 выезд 148
Чесапик и канал ДелавэрМост сенатора Уильяма В. Рота-младшего
Wrangle Hill5,89,3 США 13 / DE 1 север (шоссе Мемориала ветеранов корейской войны) - Уилмингтон , Мемориальный мост Делавэра
США 13 юг / DE 72 восток (Wrangle Hill Road) до DE 7  - Делавэр-Сити , Северный Сент-Джорджес		Северный конец ДЭ 1 перекрытия; южный конец DE 72 перекрытия; DE 1 выезд 152
Северный конец автострады
Вильямсбург7.111,4 DE 71 (Red Lion Road)
Глазго9,515.3 США 40 на восток (Пуласки шоссе) - Уилмингтон,
DE 72 на север (Сансет-Лейк-роуд) - Ньюарк		Северный конец DE 72 перекрытия; Южный конец США 40 перекрывается
11.017,7 США 40 запад (Пуласки шоссе) - Элктон
США 301 юг / DE 896 до I-95  - Мидлтаун , Аннаполис , Ньюарк		Северный вокзал; северный конец перекрытия США 40; северная конечная остановка 301 США
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Департамент автомобильных дорог штата Делавэр; Национальная сюрвейерская компания (1938). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  2. ^ а б в г Персонал (2018). «Отчет о трафике и пробеге: маршруты между штатами, Делавэр и США» (PDF) . Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 29 марта 2020 года .
  3. ^ a b c d e f g h Министерство транспорта штата Делавэр (2017). Официальная карта путешествий и транспорта (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 18 августа 2019 года .
  4. ^ a b c d e f g Google (6 февраля 2011 г.). «Обзор маршрута Делавэр 896» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 февраля 2011 года .
  5. ^ Национальная система автомобильных дорог: Делавэр (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог . 2010 . Проверено 10 февраля 2012 года .
  6. ^ Delaware State Highway отдел (1920). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  7. ^ Delaware State Highway отдел (1924). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  8. ^ Delaware State Highway отдел (1925). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  9. ^ a b "Годовой отчет Государственного управления автомобильных дорог" (PDF) (изд. 1936 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 20 января 1937 г .: 20, 23 . Проверено 19 ноября 2014 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  10. ^ Delaware Госдеп шоссе; Национальная сюрвейерская компания (1936 г.). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта) (изд. 1936–1937 гг.). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  11. ^ "Годовой отчет Государственного управления автомобильных дорог" (PDF) (изд. 1938 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 1 января 1939 г .: 15 . Проверено 19 ноября 2014 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  12. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомобильных дорог: штат Мэриленд (карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  13. ^ Элктон, доктор медицины, четырехугольник (карта) (изд. 1942 г.). 1: 48 000. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . Проверено 24 марта 2010 года .
  14. ^ Delaware State Highway отдел (1957). Официальная карта автомагистралей Делавэра (PDF) (Карта) (изд. 1957–1958). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  15. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1959). Официальная карта автомагистралей Делавэра (PDF) (Карта) (изд. 1959–1960). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  16. ^ «Инженерный корпус армии США периодически перекрывает мост Чесапик-Сити во время испытаний» (PDF) . Инженерный корпус армии США . 22 сентября 2005 года Архивировано из оригинального (PDF) 24 июля 2011 года . Проверено 6 февраля 2011 года .
  17. ^ Делавэр Департамент шоссейных дорог и транспорта (1971). Официальная карта шоссе Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  18. ^ Подкомитет по нумерации маршрутов США (3 декабря 1971 г.). «Повестка дня подкомитета по нумерации маршрутов в США» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог. п. 415 . Проверено 11 октября 2014 г. - через Wikimedia Commons.
  19. ^ a b c Министерство транспорта Делавэра (1984). Официальная карта государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  20. ^ «Совет Ньюарка говорит, что водители грузовиков уклоняются от платы за проезд». Журнал новостей . Уилмингтон, Делавэр. 15 ноября 1983 г.
  21. ^ a b Министерство транспорта Делавэра (1990). Официальная карта штата (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  22. ^ Департамент транспорта Делавэра (1985). Официальная карта государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  23. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (20 июня 1983 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 535 . Проверено 11 октября 2014 г. - через Wikimedia Commons.
  24. ^ Министерство транспорта Делавэра (1988). Официальная карта государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  25. ^ Делавэр Департамент транспорта Отдел планирования информационной секции картографической (1994). Официальная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  26. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (3 октября 1992 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США Исполнительному комитету» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Архивировано 16 октября 2017 года (PDF) . Проверено 11 октября 2014 года .
  27. ^ a b c Департамент транспорта штата Делавэр Отдел планирования картографической информации (1996). Официальная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  28. ↑ Эндрю, Тереза ​​(29 июня 2012 г.). «Часть Элктон-роуд будет переименована в« Южную главную улицу »1 января» . Ньюарк Пост . Проверено 21 июля 2013 года .
  29. ↑ Шеннон, Джош (1 июля 2013 г.). «Путь к уменьшению беспорядка: DelDOT для объединения номеров маршрутов Ньюарка» . Ньюарк Пост . Проверено 15 августа 2013 года .
  30. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (2 мая 2011 г.). «Отчет Постоянному комитету по автомобильным дорогам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Архивировано 16 октября 2017 года (PDF) . Проверено 28 декабря 2018 года .
  31. ↑ Смит, Джерри (10 января 2019 г.). «Платная дорога US 301 Mainline открывается в четверг для приветствий и насмешек» . Журнал новостей . Уилмингтон, Делавэр . Проверено 10 января 2019 года .
  32. ^ «Проект обмена I-95-896 стоимостью 143 миллиона долларов получает грант в размере 57 миллионов долларов США, который переносит дату строительства на осень 2022 года» . Делавэр Бизнес сейчас. 17 июня 2020 . Проверено 17 июня 2020 года .
  33. ^ а б Персонал (2016). «Отчет о трафике и пробеге: округ Нью-Касл» (PDF) . Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 29 декабря 2017 года .
  34. ^ Google (6 февраля 2011 г.). «Обзор Делавэрского маршрута 896 Business» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 февраля 2011 года .
  35. ^ a b c Google (6 февраля 2011 г.). «Обзор альтернативного маршрута 896 Делавэр» (карта). Карты Google . Google . Проверено 6 февраля 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • DE 896 на AARoads.com
  • Дороги Делавэра - DE 896