Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 62 Делавэра ( DE 62 ) - это автомагистраль штата в округе Нью-Касл, штат Делавэр, США. Маршрут проходит от DE 2 и южной конечной остановки DE 41 в районе Прайс-Корнер на восток до тупика около Ньюпорта ; однако указатели DE 62 заканчиваются на перекрестке DE 4 . Дорога проходит через пригородные зоны вдоль Ньюпорт-Гэп-Пайк и Боксвуд-роуд, встречая на развязке DE 141 . Часть дороги Ньюпорт-Гэп-Пайк была построена как государственная автомагистраль к 1925 году и стала частью DE 41 к 1936 году. Самшит-роуд была улучшена в 1946 году. DE 62 был назначен на текущее расположение к 1981 году.

Описание маршрута [ править ]

DE 62 в западном направлении приближается к конечной точке на DE 2 и DE 41 в Уголке цен.

DE 62 направляется на юго-восток от DE 2 (Кирквудское шоссе) на Newport Gap Pike, двухполосной неразделенной дороге. Newport Gap Pike продолжает движение на северо-запад мимо этого перекрестка по дороге DE 41 . Дорога проходит к западу Цены Корнер торгового центр и пересекает Старый Capitol Trail , как это руководители через пригородные жилые и коммерческие разработки, пересекающие Уилмингтон и Западную железную дорогу и CSX «s Филадельфия Подраздел железнодорожной линию в сорте. DE 62 проходит дальнейшее развитие и достигает сообщества Бельведер , где он подходит к съезду с южного направления DE 141 . [3] [4]

В этот момент маршрут поворачивает на восток на Боксвуд-роуд, четырехполосную автомагистраль , а Ньюпорт-Гэп-Пайк продолжает движение на юг, чтобы обеспечить доступ к движущемуся на юг DE 141. DE 62 пересекает автомагистраль DE 141 и пересекает Centreville Road, которая обеспечивает доступ и от север DE 141. Прошлого этого пересечения, дорога становится две полосы движения и неделимыми, переходя к югу от бывшего места General Motors ' Уилмингтон Ассамблея завода и к северу от жилых подразделений. DE 62 продолжается через другие жилые кварталы, проходя к северу от Школы наук Конрада , и достигает пересечения с DE 4., где заканчивается указатель DE 62. Маршрут официально продолжается на восток по Мидлборо-роуд через другие районы, пересекая Саут-Дюпон-роуд, прежде чем зайти в тупик . [3] [4] DE 62 имеет среднегодовое количество транспортных средств в диапазоне от 23 750 автомобилей на пересечении Newport Gap Pike и Boxwood Road до 283 автомобилей на восточной конечной станции. [2] Ни один из DE 62 не является частью Национальной системы автомобильных дорог . [5]

История [ править ]

DE 62, идущий на запад от DE 4 возле Ньюпорта

То, что сейчас является частью Ньюпорт-Гэп-Пайк на DE 62, первоначально было зафрахтовано как Гэп и Ньюпорт-Тернпайк в 1808 году, расширение зафрахтованной в 1807 году магистрали в Пенсильвании, которая должна была проходить от Гэпа, штат Пенсильвания , на юго-востоке, до Ньюпорта, штат Делавэр . [6] К 1920 году то, что сейчас называется DE 62, существовало как уездная дорога. [7] Часть маршрута Ньюпорт-Гэп-Пайк к 1925 году стала государственной автомагистралью. [8] Эта государственная магистраль стала частью DE 41 к 1936 году, когда Делавэр обозначил свои государственные автомагистрали. [9] В 1946 году Boxwood Road была улучшена, чтобы обеспечить доступ к новому заводу General Motors вдоль дороги. [10]К 1981 году DE 62 был обозначен в его текущем выравнивании, при этом секция Newport Gap Pike заменила часть DE 41 [1].

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Нью-Касл .

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Министерство транспорта Делавэра (1981). Официальная карта автомагистралей штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  2. ^ a b c Персонал (2018). «Отчет о трафике и пробеге: маршруты между штатами, Делавэр и США» (PDF) . Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 29 марта 2020 года .
  3. ^ a b Министерство транспорта Делавэра (2017). Официальная карта путешествий и транспорта (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Проверено 18 августа 2019 года .
  4. ^ a b Google (4 сентября 2010 г.). "Обзор маршрута 62 Делавэра" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 4 сентября 2010 года .
  5. ^ Национальная система автомобильных дорог: Делавэр (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог . 2010 . Проверено 10 февраля 2012 года .
  6. ^ Шарф, Джон Томас (1888). История Делавэра: 1609–1888, Том 1 . Филадельфия: Л. Дж. Ричардс. п. 416. OCLC 2471701 . Проверено 7 февраля 2011 года . 
  7. ^ Delaware State Highway отдел (1920). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  8. ^ Delaware State Highway отдел (1925). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  9. ^ Delaware Госдеп шоссе; Национальная сюрвейерская компания (1936 г.). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта) (изд. 1936–1937 гг.). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр . Проверено 24 ноября 2015 года .
  10. ^ "Отчет Государственного управления автомобильных дорог" (PDF) (изд. 1946 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 1 июля 1946 г.: 24–25. Архивировано из оригинального (PDF) 10 февраля 2017 года . Проверено 17 ноября 2014 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • DE 62 на AARoads.com