Интегрированная мультимодальная транзитная система Дели

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны )

Эта статья содержит контент, который написан как реклама . Пожалуйста, помогите улучшить его , удалив рекламный контент и неприемлемые внешние ссылки , а также добавив энциклопедический контент, написанный с нейтральной точки зрения . ( Февраль 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Тема этой статьи может не соответствовать руководящим принципам Википедии для компаний и организаций . Пожалуйста, помогите продемонстрировать значимость темы, цитируя надежные вторичные источники , не зависящие от темы и обеспечивающие значительное ее освещение, помимо банального упоминания. Если не удается показать известность, вероятно, статья будет объединена , перенаправлена или удалена .
Найти источники: «Интегрированная мультимодальная транзитная система Дели» - новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Февраль 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Эта статья может чрезмерно полагаться на источники, слишком тесно связанные с предметом , что потенциально препятствует проверке и нейтральности статьи . Пожалуйста, помогите улучшить его , заменив их более подходящими ссылками на надежные, независимые сторонние источники . ( Февраль 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Интегрированная мультимодальная транзитная система Дели (DIMTS) Limited

Delhi Integrated Multi-Modal Transit System (DIMTS) Limited - транспортная консалтинговая компания и компания по развитию инфраструктуры. Это совместное предприятие с равным капиталом Правительства национальной столичной территории Дели (GNCTD) ^[1] и фонда IDFC ( некоммерческая инициатива Infrastructure Development Finance Company Limited ). ^[2]^[3]

Регистрация [ править ]

DIMTS была организована в 2006 году для подготовки, планирования, проектирования и реализации сложных транспортных проектов в Дели . ^[4] В 2007 году он был зарегистрирован и стал совместным предприятием с равным участием между Правительством национальной столичной территории Дели (GNCTD) и фондом IDFC. В совете компании в равной степени представлены как GNCTD, так и IDFC ^[5] .

Членство и партнерство [ править ]

DIMTS является членом Программы транспортных исследований и предотвращения травм (TRIPP), IIT Delhi, Международной ассоциации общественного транспорта (UITP), Транспортной исследовательской лаборатории (TRL), Соединенное Королевство , Indian Railways , Ассоциации инженеров-консультантов Индии, и Альянс за Открытый стандарт общественного транспорта (OSPT ™).

Ключевые проекты [ править ]

Подробный отчет о проекте (DPR) для семи коридоров BRT в Дели

DPR для региональной системы быстрого транзита для двух коридоров - Панипат - Сонепат - Дели (111 км) и Меерут - Газиабад - Дели (92 км)

Рационализация всех автобусных маршрутов в Дели через ДНР

Технико-финансовое обоснование MMRDA Mumbai

DPR для международного аэропорта Бангалора Rail Link Limited

Технико-экономическое обоснование для личного быстрого транзита в Дели

Всестороннее планы мобильности (CMP) для Бхопале , Дехрадуна , Mussoorie , Rohtak и Thoottukudi ( Тамил Наду )

Внедрение системы продажи билетов на основе GPRS (ETM) в Дели

Внедрение, эксплуатация и управление интеллектуальной системой сигнализации на коридоре Амбедкар Нагар - ворота Дели BRT

Внедрение системы автоматического определения местоположения и отслеживания транспортных средств для всего парка автобусов общественного транспорта в Дели.

Инженерные исследования для повторной разработки / развития ISBT в Кашмирских воротах , Сараи Кале Хан , Ананд Вихар и Дварка

Проектирование и строительство депо.

Строительство FOB / метро / автобусных остановок в нескольких местах в Дели

Подробный отчет по проекту и консультации по управлению проектом для реализации железнодорожной линии

Детальное проектирование: мосты и пути

Предварительное технико-экономическое обоснование железнодорожного подъездного пути

Реставрационные и ремонтные работы 186 сигнализационных перекрестков и модернизация диспетчерской с дистанционным мониторингом для муниципальной корпорации Ахмедабада.

Консультации по проектированию, спецификациям и оценке системы управления дорожным движением для Нойды - Большая Нойда Скоростная автомагистраль Гаутамы Будды

Эксплуатация и обслуживание интеллектуальной системы сигнализации на базе SCOT и CCTV в коридоре BRT, Дели

Некоммерческие инициативы [ править ]

Мобильное приложение Delhi Transit Bus Info ^[6] - позволяет узнать приблизительное время прибытия автобусов на автобусную остановку. Он также дает информацию об автобусных маршрутах и автобусных остановках в Дели.

Мобильное приложение TellTail Security - приложение может помочь людям связаться со своими друзьями и семьей в экстренных ситуациях одним нажатием кнопки. Приложение позволяет отслеживать пользователя с помощью GPS в автомобиле или телефоне пользователя. При возникновении проблем пользователь с помощью этого приложения может отправить своим важным контактам предупреждение системы безопасности и обратиться за помощью. Он также предоставляет информацию о визуальном отслеживании пользователя на карте заинтересованным контактам.

Велосипедные станции в коридоре BRT для популяризации езды на велосипеде среди населения ^[7]

Велосипедные митинги в коридоре BRT для популяризации концепции езды на велосипеде среди населения.

Ссылки [ править ]

^ "Портал правительства Дели: Дом" . Delhi.gov.in . Проверено 22 февраля 2014 года .
^ «Фонд IDFC - Финансовые услуги и развитие инфраструктуры» . Idfc.com . Проверено 22 февраля 2014 года .
^ "Delhi Integrated Multi Modal Transit System Limited. Информация - Delhi Integrated Multi Modal Transit System Limited. Профиль компании, Delhi Integrated Multi Modal Transit System Limited. Новости в The Economic Times" . The Economic Times . Проверено 20 мая 2020 .
^ "Delhi Integrated Multi Modal Transit System Limited. Информация - Delhi Integrated Multi Modal Transit System Limited. Профиль компании, Delhi Integrated Multi Modal Transit System Limited. Новости в The Economic Times" . The Economic Times . Проверено 20 мая 2020 .
^ "IDFC - Инфраструктурная финансовая компания, инвестиционный банкинг и развитие инфраструктуры Индии" . Idfc.com . Проверено 22 февраля 2014 года .
^ «Дом - Информация об автобусе» . Businfo.dimts.in. Архивировано из оригинального 27 января 2014 года . Проверено 22 февраля 2014 года .
^ «Еще пять велосипедных станций на BRT - The Times of India» . Articles.timesofindia.indiatimes.com. 26 декабря 2010 . Проверено 22 февраля 2014 года .

[1] "Портал правительства Дели: Дом" . Delhi.gov.in . Проверено 22 февраля 2014 года .

[2] «Фонд IDFC - Финансовые услуги и развитие инфраструктуры» . Idfc.com . Проверено 22 февраля 2014 года .

[3] "Delhi Integrated Multi Modal Transit System Limited. Информация - Delhi Integrated Multi Modal Transit System Limited. Профиль компании, Delhi Integrated Multi Modal Transit System Limited. Новости в The Economic Times" . The Economic Times . Проверено 20 мая 2020 .

[4] "Delhi Integrated Multi Modal Transit System Limited. Информация - Delhi Integrated Multi Modal Transit System Limited. Профиль компании, Delhi Integrated Multi Modal Transit System Limited. Новости в The Economic Times" . The Economic Times . Проверено 20 мая 2020 .

[5] "IDFC - Инфраструктурная финансовая компания, инвестиционный банкинг и развитие инфраструктуры Индии" . Idfc.com . Проверено 22 февраля 2014 года .

[6] «Дом - Информация об автобусе» . Businfo.dimts.in. Архивировано из оригинального 27 января 2014 года . Проверено 22 февраля 2014 года .

[7] «Еще пять велосипедных станций на BRT - The Times of India» . Articles.timesofindia.indiatimes.com. 26 декабря 2010 . Проверено 22 февраля 2014 года .

[1]