Девонширский док - самый старый из четырех доков, составляющих порт Барроу в Барроу-ин-Фернесс , Англия. Хотя док находится под контролем Associated British Ports, в настоящее время он используется исключительно компанией BAE Systems . После завершения строительства причала премьер-министр Уильям Юарт Гладстон заявил, что «однажды Барроу станет еще одним Ливерпулем». Хотя его судостроительные возможности превзошли возможности Мерсисайда, сама система порта и дока никогда полностью не соответствовала грандиозному видению города Джеймсом Рамсденом . [1]
Строительство Девонширского дока началось в 1863 году и финансировалось Железной дорогой Фернесс , которая в то время контролировала экономику нового города (добыча и транспортировка железной руды). [2] Строительство включало изменение формы существующего узкого канала между островом Барроу и материковой частью Великобритании и было завершено в 1867 году, за ним в 1872 году последовал прилегающий док Бакключ, построенный по той же спецификации, позволяющий судам до 200 метров (656 футов) к причалу. [2]
Большая часть Девонширского дока была застроена в 1980-х годах, чтобы освободить больше земли для растущей верфи Барроу. Большая часть земель в настоящее время занимают Девоншир Dock Hall больших крытых подлодок строительных комплекса , который позволил строительство всех Royal Navy Vanguard -класса и Astute подводных лодок класса . [2]
Ссылки [ править ]
- ^ "Dockland Добро пожаловать" . Северо-Западная вечерняя почта . Архивировано из оригинального 19 августа 2014 года . Проверено 15 августа 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c «Девонширские доки и доки Бакключ, Барроу» . engineering-timelines.com . Проверено 31 июля 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Координаты : 54.1087 ° N 3.2310 ° W54 ° 06′31 ″ с.ш., 3 ° 13′52 ″ з.д. /
