Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Девонширский док-холл, автор - Лиам
DDH, Barrow-in-Furness.jpg
Девонширский док-холл, вид со стороны гавани Чэннелсайд, 2010
Основная информация
ТипСудостроительный зал
Место расположенияБарроу-ин-Фернесс , Англия , Великобритания
Координаты54 ° 06′37 ″ с.ш., 3 ° 14′15 ″ з.д. / 54,1104 ° с. Ш. 3,2374 ° з. / 54.1104; -3,2374
Строительство началось1982 г.
Завершенный1986 г.
ВладелецBAE Systems Maritime - Подводные лодки
Технические подробности
Конструктивная системаСтальной каркас
Площадь пола25000 квадратных метров (270 000 квадратных футов)
Дизайн и конструкция
АрхитекторГражданский проект RT James and Partners, Лондон и Ньюкасл-апон-Тайн
Генеральный подрядчикАльфред Макальпайн

Devonshire Dock Hall (часто сокращенно DDH ) - это большой закрытый судостроительный и сборочный комплекс, который является частью верфи BAE Systems в районе острова Барроу в Барроу-ин-Фернесс , Камбрия , Англия.

История [ править ]

Строительство HMS  Audacious внутри DDH в 2013 г.

Построенный в период с 1982 по 1986 год компанией Alfred McAlpine plc [1] для компании Vickers Shipbuilding and Engineering , DDH был построен на суше, образовавшейся в результате заполнения части Девонширского дока 2,4 миллиона тонн песка, перекаченного из близлежащих песков Roosecote. Целью крытого судостроительного комплекса была защита судов от внешних погодных условий и предотвращение фотографирования спутников с использованием секретных технологий. В конце 1980-х - начале 1990-х он был известен в просторечии как «Ферма Мэгги» по имени тогдашнего премьер-министра Маргарет Тэтчер , которая открыла объект, и чье правительство Консервативной партии модернизировало ядерное оружие Великобритании, запускаемое с подводных лодок, сОт Polaris к системе Trident на борту лодок класса Vanguard . DDH обеспечивает контролируемую среду для сборки кораблей и подводных лодок и позволяет избежать трудностей, связанных со строительством на склоне традиционных стапелей. За пределами зала судоподъемник грузоподъемностью 24 300 тонн позволяет спускать готовые суда на воду независимо от прилива. Сосуды также можно поднять из воды и перенести в зал. [2] Судоподъемник был самым большим в мире по завершении строительства. [3] Первое использование DDH было для строительства Vanguard -class подводных лодок ( Vanguard , победоносных ,Бдительность и месть ). В настоящее время на верфи строятся подводные лодки класса Astute, первые четыре из которых были спущены на воду в 2007 , 2011 , 2014 и 2017 годах . [4] По состоянию на 2017 год подводные лодки Королевского флота « Ансон» и « Агамемнон» строятся внутри Девонширского док-холла.

Структура и размеры [ править ]

HMS Astute, сфотографированный за пределами DDH в 2007 году.

Стальной каркас DDH является самым высоким зданием в Барроу, его высота составляет 51 метр (167 футов), и его можно назвать « скребком », имеющим общую длину 260 м (850 футов), ширину 58 м (190 футов) и площадь 25000 квадратных метров (270 000 квадратных футов) - более 6 акров . DDH является вторым по величине закрытым судостроительным комплексом такого рода в Европе после Dockhalle 2 компании Meyer Werft в Германии [5] [6] и виден на много миль вокруг, особенно с набережной Блэкпула, которая находится на расстоянии более 20 миль. [7]

Будущее расширение [ править ]

DDH находится в центре реконструкции верфи стоимостью 300 миллионов фунтов стерлингов, которая началась в конце 2014 года. [8] Большое расширение зала находится в стадии строительства, чтобы позволить построить подводные лодки класса Dreadnought , заменяющие существующий класс подводных лодок. ПЛАРБ на вооружении Королевского флота. В 2019 году также были выдвинуты предложения полностью переоборудовать DDH, чтобы продлить срок службы здания. Проекты являются крупнейшими инвестициями верфи с момента постройки самого DDH. [8]

См. Также [ править ]

  • Виккерс Судостроение и инжиниринг
  • BAE Systems Maritime - Подводные лодки
  • Программа UK Trident

Ссылки [ править ]

  1. ^ Грей, стр. 174
  2. ^ «Возможности DDH» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 18 июля 2011 года . Проверено 2 ноября 2010 года .
  3. ^ 25-летие DDH
  4. ^ Новая атомная подводная лодка Великобритании спущена на воду
  5. ^ Пресс-релиз BAE Systems
  6. ^ IHC Merwede
  7. ^ "Блэкпул Кэм вид на север" . Архивировано из оригинального 12 августа 2011 года . Проверено 30 мая 2010 года .
  8. ^ a b «Оборонительный бум создаст тысячи рабочих мест BAE в Барроу» . Северо-Западная вечерняя почта . Проверено 13 марта 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Источники [ править ]

  • Грей, Тони (1987). Дорога к успеху: Альфред Макальпайн 1935 - 1985 . Издательство Rainbird.

Координаты : 54.1104 ° N 3.2374 ° W54 ° 06′37 ″ с.ш., 3 ° 14′15 ″ з.д. /  / 54.1104; -3,2374