Doha International Air Base (Доха IAB), также известный как Кэмп Снупи , была установка США Military находится в международном аэропорту Дохи , Доха , Катар , которая действовала с 1991 по 1993 и 1996 до 2004 года.
Международная авиабаза Доха | |
---|---|
Резюме | |
Тип аэропорта | Военный |
Владелец | Катарские ВВС |
Оператор | Катарские ВВС |
Место расположения | Доха , Катар |
История
Вскоре после войны в Персидском заливе в 1991 году Соединенные Штаты и Катар тайно подписали соглашение о сотрудничестве в области обороны, которое предоставило военным США возможность проводить здесь операции. Лагерь Снупи был одной из баз, которые возникли в результате этого соглашения. База была закрыта по мере вывода войск с Ближнего Востока после войны в Персидском заливе, но была вновь открыта в 1996 году.
2000 год ознаменовался быстрым расширением Национальной гвардии Пенсильвании и Огайо и ВМС США Seebees, что включало добавление построенных 15 проектов защиты сил, точек входа с высоким уровнем безопасности, будок и объектов технического обслуживания самолетов, каждый из которых был усложнен бетоном. -подобная скальная порода, из которой состоят пустыни Катара. План работы предусматривал, что инженеры заливают 650 кубических ярдов (500 м 3 ) бетона, перемещая 10 000 кубических ярдов (7600 м 3 ) пустынной породы, для перемещения которой потребовалось больше усилий по сравнению с песком, который составляет большую часть пустынь в регионе. , и возведение 50 000 фунтов стали. Работы также включали строительство 32 бункеров Скада, установку пяти башен, сооружение противовзрывной стены 180 футов (55 м), строительство мили дороги и рытье траншеи на милю. Тепло было общей темой на протяжении всего развертывания. Двери должны были оставаться закрытыми, иначе температура внутри могла подняться достаточно высоко, чтобы сработали спринклеры пожаротушения; бассейны нужно было охладить перед входом. Поскольку температура поднималась до 100 градусов каждый день, гвардейцы изобретали способы преодолеть угрозу пустыни. Это включало начало работы в 4 часа утра и укрытия с кондиционерами на каждой строительной площадке. В конце 2002 года вторая волна инженерных проектов расширила базу, добавив некоторые базовые удобства в ранее бесплодный лагерь, такие как небольшой бассейн, трейлеры вместо палаток для столовой и добавление большего почтового отделения для обработки притока почты. что пришло с увеличением количества войск. До конца 2002 года отряды, дислоцированные в Кэмп Снупи, ездили на автобусе по часу в каждую сторону до авиабазы Аль-Удейд для базового отдыха и обмена.
В мае 2002 года Qatar Airways объявила о новых планах расширения и реконструкции международного аэропорта Дохи, включая возврат недвижимости, на которой располагался лагерь Снупи. Это вкупе с расширением Аль-Удейда и созданием баз США в Ираке положило конец необходимости в лагере Снупи, и он был закрыт в 2004 году. В одном аккаунте говорится, что база была названа Снупи из-за большого количества слежки, которая проводилась вдоль побережья. по периметру базы любопытными местными жителями из соседней Дохи, в то время как другой утверждает, что это произошло из-за большого количества диких собак, которые бродили по базе, когда она была первоначально создана.
Миссия
Лагерь Снупи в Дохе, Катар, был в разгаре крупнейшей базой предварительного позиционирования за пределами Соединенных Штатов. Значительное количество этого оборудования было перевезено из Катара в Кувейт в последние месяцы перед вторжением в Ирак в 2003 году . В лагере Снупи было накоплено достаточно оборудования для размещения бригадного комплекса из двух бронетанковых и одного механизированного батальона, а также оборудования для подразделений боевой поддержки. Войска для его применения могли быть переброшены по воздуху и готовы к действиям через 96 часов. В отличие от Кувейта, передовые группы будут летать в Катар, вытаскивать оборудование и использовать коммерческие транспортеры тяжелого оборудования для перевозки его в порт для погрузки на корабли для транспортировки в зону боевых действий. Он также служил базой для 64-й воздушной экспедиционной группы ВВС США , которая была расширена до 64-го авиационного экспедиционного крыла до вторжения в Ирак. 64-й в основном управлял новым тогда еще C-17 Globemaster III . Снупи служил конечной отправной точкой для персонала и оборудования, направлявшегося в Афганистан .
В конце 2002 года из-за его местоположения - достаточно близко к Ираку, чтобы быстро развернуться, но достаточно далеко, чтобы быть нелегкой целью - Кэмп Снупи был выбран для размещения отряда командования специальных операций ВВС, который будет управлять боевым MC-130 Talon . Добавление МС-130 и их вспомогательных бригад наряду с общим увеличением общей численности персонала привело к изменению названия 64-го из группы в крыло в декабре 2002 года. Удейд к январю 2003 г., при этом основное внимание уделяется операции сил специальных операций, расположенных там. Это будет продолжаться до закрытия базы в 2004 году. База также служила центральным пунктом рассылки почты для баз в Афганистане, при этом вся почта доставлялась на базу, сортировалась, а затем помещалась на самолетах для доставки на отдельные базы в Афганистане. В декабре 2002 года этот почтовый узел обрабатывал в среднем 3 000 фунтов почты в день и работал круглосуточно. Во время ее эксплуатации почтовый адрес международной авиабазы Доха был APO AE 09310.
Единицы измерения
- 64-я авиационная экспедиционная группа
- 260-й квартирмейстерский батальон и 559-й квартирмейстерский батальон армии США были развернуты в IAB в Дохе в 2002 и 2003 годах.
- Командование материальной частью армии - здесь постоянно находилось передовое, Юго-Западная Азия.
Известный персонал
- Генерал-майор (затем бригадный генерал) Уинфилд В. Скотт III занимал должность командующего с марта по май 2003 г.
Внешние ссылки
- Возможные сценарии вторжения: военный анализ
- Сайт глобальной безопасности
- Уведомление о закрытии Снупи
- [1]
- Визит начальника штаба ВВС на 64 AEW, май 2003 г.
Координаты :25 ° 15′40 ″ с.ш., 51 ° 34′33 ″ в.д. / 25,2612 ° с. Ш. 51,5759 ° в.