 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( март 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Международный аэропорт Дохи مطار الدوحة الدولي Махар ад-Дауах ад-Дували | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный / Военный / частный | ||||||||||
| Оператор | Управление гражданской авиации Катара | ||||||||||
| Обслуживает | Доха , Катар | ||||||||||
| Место расположения | Доха , Катар | ||||||||||
| Концентратор для | |||||||||||
| Высота над уровнем моря | 35 футов / 11 м | ||||||||||
| Координаты | 25 ° 15′40 ″ с.ш. 051 ° 33′54 ″ в.д. / 25,26111 ° с. Ш. 51,56500 ° в. | ||||||||||
| Интернет сайт | www.dohaairport.com | ||||||||||
| карта | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2016) | |||||||||||
| |||||||||||
Международный аэропорт Дохи ( IATA : DIA , ICAO : OTBD ) ( арабский : مطار الدوحة الدولي ) - аэропорт в Дохе , Катар . Это был международный коммерческий аэропорт Катара до открытия международного аэропорта Хамад 27 мая 2014 года. Хотя все регулярные коммерческие перевозки были прекращены, территория аэропорта и существующая взлетно-посадочная полоса все еще используются ВВС Катара Эмири , Rizon Jet , Gulf Helicopters и Катарским авиационным колледжем.. Планируется, что аэропорт будет отремонтирован и вновь открыт для увеличения трафика к чемпионату мира по футболу 2022 года в Дохе , Катар .
История [ править ]
Международный аэропорт Дохи открылся в 1959 году вместо аэропорта Духан , который был построен в 1930-х годах и расположен в 80 километрах (50 миль) к западу от Дохи.
Аэропорт сильно загружен, хотя его много раз расширяли. До открытия нового аэропорта пропускная способность составляла 12 миллионов пассажиров в год. [4] Его взлетно-посадочная полоса длиной 4570 метров (14 993 футов) была одной из самых длинных в гражданском аэропорту. Это была основная база Qatar Airways . В прошлом аэропорт в основном использовался катарскими отдыхающими и иностранными рабочими, приезжавшими в нефтегазовый сектор. По мере быстрого расширения Qatar Airways аэропорт рос и привлекал все больше людей, таких как отдыхающие и транзитные путешественники. В 2010 году это был 27-й аэропорт в мире по грузопотокам . Башня управления и вспомогательные здания были спроектированы Кертисом В. Фентрессом., FAIA, RIBA компании Fentress Architects .
Все регулярные коммерческие воздушные перевозки, обслуживающие этот аэропорт, переместились в новый международный аэропорт Хамад 27 мая 2014 года. [5] Новый аэропорт расположен в 4 километрах (2,5 мили) к востоку от бывшего объекта. Он занимает 2200 гектаров (5400 акров) земли и в день открытия мог обслуживать 29 миллионов пассажиров в год. [6] Старый аэропорт планировалось снести, но он будет отремонтирован и вновь открыт к чемпионату мира по футболу 2022 года. [7]
Терминалы [ править ]
Терминал отправления и пересадки [ править ]
Это был главный терминал в Дохе, который обслуживал все рейсы Qatar Airways эконом-класса, а также все другие авиакомпании, использующие аэропорт. Этот терминал несколько раз расширялся, чтобы ежегодно обслуживать все большее количество пассажиров. Терминал имел 44 выхода на спутники, а также зоны отдыха и большую зону беспошлинной торговли. В этом терминале было 3 зала ожидания, в том числе зал Oryx, который использовался пассажирами премиум-класса всех иностранных авиакомпаний, зал ожидания Gold Qatar Airways, который использовался членами клуба Qatar Airways Gold Privilege, и зал ожидания Qatar Airways Silver, используемый авиакомпаниями Владельцы клубных карт с серебряными привилегиями Qatar Airways. Этот терминал был расширен, так как старый терминал прибытия был интегрирован в терминал отправления, а новый терминал прибытия был открыт.Все вылетающие и пересадочные пассажиры использовали это средство, так как пассажиры, прибывающие в Доху, использовали новый терминал прибытия. Терминал отправления и трансфера открыл дополнительные 12 посадочных мест, расположенных между терминалом и выходами премиум-терминала, а также обновленный зал ожидания Oryx для обслуживания увеличения количества пассажиров.[8] [ когда? ] В пассажирских помещениях было 60 стоек регистрации, 42 места для стоянки самолетов и 8 лент выдачи багажа.
Терминал А [ править ]
Терминал A терминала вылета и трансфера был зоной регистрации, используемой крупнейшим пользователем аэропорта, Qatar Airways , а также Cathay Pacific , которая выполняла код-шеринг с Qatar Airways в Гонконг в соответствии с соглашением о стратегическом партнерстве. [9]
Терминал B [ править ]
2 000 квадратных метров (22 000 квадратных футов) В июне 2011 года Терминал B, построенный на месте бывшего терминала прибытия в международном аэропорту Дохи, был предназначен для более 30 иностранных авиакомпаний, выполняющих рейсы из Дохи. Терминал включал увеличенную зону регистрации с 35 стойками и новую систему обработки багажа , а также точки питания. Все иностранные авиалинии были переведены в Терминал B.
Терминал прибытия [ править ]
19 декабря 2010 года новый терминал прибытия был открыт в западном перроне на месте бывшего временного терминала Азиатских игр. Пропускная способность терминала - 2770 пассажиров в час. Терминал прибытия площадью 32 000 квадратных метров (340 000 квадратных футов) заменил зал прибытия того, что стало терминалом отправления и трансфера. Терминал прибытия имел 22 иммиграционных стойки, восемь электронных выходов, восемь багажных каруселей, 36 стоек консьержа для трансфера из отелей, аренды автомобилей и других услуг, а также 746 парковочных мест. Бывший зал прилета был объединен с залом вылета, что увеличило полезное пространство и вместимость аэропорта. Эти изменения были частью многомиллионного расширения аэропорта Дохи, чтобы справиться с растущим трафиком Qatar Airways и других авиакомпаний до открытия нового международного аэропорта Хамад в 2014 году.[10]
Премиум-терминал Qatar Airways [ править ]
Терминал премиум-класса Qatar Airways был открыт в 2006 году и обслуживал всех пассажиров первого и бизнес-класса Qatar Airways. В этом терминале было 6 ворот.
Авиакомпании и направления [ править ]
Аэропорт был закрыт для коммерческого движения 27 мая 2014 года, когда все авиакомпании переехали в его преемник, международный аэропорт Хамад . [5] Последний коммерческий рейс, вылетавший из международного аэропорта Дохи, выполнялся авиакомпанией Lufthansa во Франкфурт в 00:30 28 мая 2014 года.
Статистика [ править ]
С 1998 года количество пассажиров и общая грузоподъемность значительно увеличились.
| Год | Всего пассажиров | Общий груз (тонн) | Общий груз (1000 фунтов) | Движение самолетов |
|---|---|---|---|---|
| 1998 г. | 2 100 000 | 86 854 | ||
| 1999 г. | 2 300 000 | 62 591 | ||
| 2002 г. | 4,406,304 | 90 879 | 200 351 | 77 402 |
| 2003 [11] | 5 245 364 | 118 406 | 261 037 | 42 130 |
| 2004 [11] | 7 079 540 | 160 088 | 352 930 | 51 830 |
| 2005 [11] | 9 377 003 | 207 988 | 458 530 | 59 671 |
| 2006 [11] | 11 954 030 | 262 061 | 577 739 | 103 724 |
| 2007 [12] | 9 459 812 | 252 935 | 557 626 | 65 373 |
| 2008 [12] | 12 272 505 | 414 872 | 914 636 | 90 713 |
| 2009 [2] | 13 113 224 | 528 906 | 1,166,038 | 101 941 |
| 2010 [2] | 15 724 027 | 707 831 | 1 560 498 | 118 751 |
| 2011 г. | 18 108 521 | 795 558 | 1,753,905 | 136 768 |
| 2012 г. | 21 163 597 | |||
| 2013 | 23 266 187 |
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 13 марта 1979 года самолет Boeing 727 авиакомпании Alia Royal Jordanian, выполнявший рейс 600, разбился из-за ухода на второй круг. Три члена экипажа и 42 пассажира погибли. Самолет был списан.
См. Также [ править ]
- Транспорт в Катаре
- Список аэропортов Катара
- Старый аэропорт (Доха) , район возле аэропорта
Ссылки [ править ]
- ^ " eAIP Bahrain FIR 07 марта 2013 г. Архивировано 16 марта 2013 г. в Wayback Machine ." По делам гражданской авиации. 7 марта 2013 г.
- ^ a b c Международный аэропорт Дохи - статистика 2009/2010 гг.
- ^ Worldaerodata.com Проверено 2 августа 2014 г.
- ^ AZ Group Ltd. "AZ World Airports Online - аэропорты Катара - международный аэропорт Дохи (DOH / OTBD)" . Azworldairports.com . Проверено 2 ноября 2010 года .
- ^ a b Скотт, Виктория. «Катар полностью переносит операции в новый международный аэропорт Хамад» . Новости Дохи . Проверено 28 мая 2014 .
- ^ "Катарский информационный гид" . Проверено 14 февраля 2012 года .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 5 ноября 2019 года . Проверено 31 октября 2019 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ [email protected], Бинс Мандапам-. «Международный аэропорт Дохи представляет новый Терминал B для международных перевозчиков - Qatar News Doha» . www.onlineqatar.com . Проверено 4 декабря 2017 года .
- ^ "Доха - Информация об аэропорте Катара - Cathay Pacific Hong Kong" . Cathaypacific.com.
- ^ "AQ01_22102009_C.indd" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 7 июля 2011 года . Проверено 2 ноября 2010 года .
- ^ a b c d A-Z Group Ltd. "AZ World Airports Online - Индекс страны - Аэропорты Катара - Международный аэропорт Дохи (DOH / OTBD)" . Azworldairports.com.
- ^ a b "Международный аэропорт Дохи - статистика 2007/2008" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 13 октября 2011 года . Проверено 6 сентября 2011 года .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с международным аэропортом Дохи, на Викискладе?
- Международный аэропорт Дохи в Wayback Machine (индекс архива)
- Текущая погода для OTBD в NOAA / NWS
- История несчастных случаев для DOH в Aviation Safety Network
