Домодедовские авиалинии

ОАО «Домодедовские авиалинии» ( русский : ОАО «Авиакомпания«Домодедовские авиалинии» ОАО Авиакомпания Domodedovskiye авиалинии ) была авиакомпания с головным офисом на территории Международного аэропорта Домодедово в Домодедовском районе , Московской области , России . ^[1] Он выполнял регулярные рейсы по России и странам СНГ , уделяя особое внимание полётам на Дальний Восток России . Авиакомпания также выполняла регулярные и специальные чартерные рейсы в Китай , Европу , Таиланд., Мальдивы , Малайзия и Сингапур .

История [ править ]

Домодедово Соединенный авиаотряд ( Русский : Домодедовский объединенный авиаотряд Domodedovskogo Obyedinennogo Aviaotryada ), подразделение Аэрофлот Советского Airlines , был создано в марте 1964 года, когда Flight Units 206, 211 и 202 были переведены в аэропорт Шереметьево из аэропорта Внуково . Дивизион был создан для обеспечения дальних перевозок на территории СССР , в частности на Дальний Восток России и республики Средней Азии . Все рейсы авиакомпании выполнялись в рамках обслуживания Аэрофлота .

25 марта 1964 года авиакомпания выполнила свой первый коммерческий рейс на самолете Туполев Ту-114 на рейсе из аэропорта Домодедово в Хабаровск на Дальнем Востоке России. В 1978 году на Ил-62 авиакомпания начала беспосадочные полеты на самом протяженном в мире внутреннем сообщении - от Москвы до Петропавловска-Камчатского , протяженностью около 6800 км. В 1979 году авиакомпания была переименована в Ассоциации Домодедово гражданской авиации производства (Домодедово CAPA) ( русский язык : Домодедовское производственное объединение гражданской авиации (ДПО ГА) Домодедовское Proizvodstvennoye Obyedineniye Grazhdanskoy (ДПО ГА) ).

Турбовинтовой авиалайнер Ильюшин Ил-18Д Домодедово CAPA в московском аэропорту Шереметьево в 1994 году.

ЦАГА «Домодедово» было официально отделено от Аэрофлота 20 января 1993 года, когда ему была выдана лицензия оператора №4 Государственной службы гражданской авиации. В январе 1998 года в результате реструктуризации ОАО «Домодедовские авиалинии», в ходе которой аэропорт и авиакомпания были разделены, «Домодедовские авиалинии» были преобразованы в ОАО « Домодедовские авиалинии » . Его флот тогда включал турбовинтовые Ил-18 и ТРДД Ильюшин Ил-62 .

Он был частично приватизирован в 2001 году, при этом за Министерством имущества остался контрольный пакет. ^[2] В октябре 2004 года « КрасЭйр» и Домодедово создали совместную управляющую компанию Air Bridge. Сохраняя отдельные юридические лица, авиакомпании планировали интегрировать свои сети и услуги, которые в значительной степени дополняли друг друга. В 2005 году альянс был переименован в AiRUnion . «Домодедовские авиалинии» принадлежали Государственному холдингу (50,4%) и АТОН (49,6%), и на март 2007 года в них работало 1489 человек ^[2].

Он приостановил свою деятельность в конце сентября 2008 года из-за краха AiRUnion .

Направления [ править ]

По состоянию на октябрь 2007 года «Домодедовские авиалинии» выполняли регулярные пассажирские рейсы по следующим направлениям: ^[3]
Страна	Город	Аэропорт	Примечания
Россия
Россия	Анадырь	Угольный аэропорт
	Благовещенск	Игнатьево аэропорт
	Хабаровск	Хабаровск Новый аэропорт
	Красноярск	Красноярск Аэропорт Емельяново
	Москва	Международный аэропорт Домодедово	Центр
	Петропавловск-Камчатский	Петропавловск-Камчатский аэропорт
	Владивосток	Владивосток Международный аэропорт
	Улан-Удэ (выполняется Kras Air )	Улан-Удэ аэропорт
	Якутск	Якутск аэропорт
	Екатеринбург	Международный аэропорт Кольцово
	Южно-Сахалинск	Южно-Сахалинск аэропорт
Африке
Египет	Хургада	Международный аэропорт Хургады
Азия
Азербайджан	Баку	Международный аэропорт Гейдар Алиев
	Гянджа	Гянджа аэропорт
Китай	Пекин	Международный аэропорт Пекин Столичный
Таджикистан	Душанбе	Душанбе аэропорт
Узбекистан	Бухара	Бухара аэропорт
	Фергана	Фергана аэропорт
	Самарканд	Самарканд аэропорт
	Ташкент	Ташкентский международный аэропорт

Флот [ править ]

Флот Домодедовских авиалиний включает следующие воздушные суда (по состоянию на март 2007 г.): ^[2]

**Флот Домодедово**
Самолет	Общий	Пассажиры
Ильюшин Ил-96-300	5	252
Туполев Ту-154М	3	166
Ильюшин Ил-62М	5	174

В дополнение к перечисленному выше флоту «Домодедовские авиалинии» также использовали многие самолеты из парка « КрасЭйр» для выполнения регулярных рейсов, в том числе Boeing 737 , Tupolev Tu-204 , Tupolev Tu-214 и Boeing 767-200 . ^{[ необходима цитата ]}

Ссылки [ править ]

^ « Свяжитесь с нами ». Домодедовские авиалинии. Проверено 6 ноября 2010. "145015, Московская область, Шереметьевский район, аэропорт Шереметьево, ЗАО" ДОМОДЕДОВО АВИАЛИНИИ ". Адрес на русском языке : «АДРЕС: 142015, Московская область, Домодедовский район, аэропорт« Домодедово », ОАО АК« ДАЛ »»
^ a b c «Справочник: World Airlines». Международный рейс . 2007-03-27. п. 74.
^ Информация по авиакомпании(на русском). Полет-Сирена . Проверено 18 октября 2007 .

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме " Домодедовские авиалинии" .

Официальный сайт авиакомпании «Домодедово» на Wayback Machine (архивный указатель) (2004–2008 гг.)
Официальный сайт Авиакомпании Домодедово на Wayback Machine (архивный указатель) (на русском языке)

[1] « Свяжитесь с нами ». Домодедовские авиалинии. Проверено 6 ноября 2010. "145015, Московская область, Шереметьевский район, аэропорт Шереметьево, ЗАО" ДОМОДЕДОВО АВИАЛИНИИ ". Адрес на русском языке : «АДРЕС: 142015, Московская область, Домодедовский район, аэропорт« Домодедово », ОАО АК« ДАЛ »»

[FI-2] «Справочник: World Airlines». Международный рейс . 2007-03-27. п. 74.

[3] Информация по авиакомпании(на русском). Полет-Сирена . Проверено 18 октября 2007 .

[1]