| Дональд Гордон | |
|---|---|
 Дональд Гордон из Канады | |
| Родившийся | 11 декабря 1901 г. |
| Умер | 2 мая 1969 г. (67 лет) Монреаль , Квебек, Канада |
| Национальность | Канадский |
| Известен | Президент Канадских национальных железных дорог с 1950 по 1966 год. |
| Награды | Орден Канады Орден Святого Михаила и Святого Георгия |
Дональд Гордон , CC CMG (11 декабря 1901 - 2 мая 1969), был шотландско-канадским бизнесменом и бывшим президентом Канадских национальных железных дорог с 1950 по 1966 год [1].
Гордон родился в Олдмелдруме , Шотландия , приехал в Канаду в раннем возрасте. В 15 лет он присоединился к Bank of Nova Scotia в Торонто, став помощником главного бухгалтера и помощником управляющего филиала в Торонто. В 1935 году он был назначен секретарем недавно сформированного Банка Канады, а затем стал заместителем управляющего. В начале войны Гордон был назначен председателем Совета по валютному контролю, а затем с 1941 по 1947 год он был председателем Совета по ценам и торговле военного времени.. В эти годы он стал национальным деятелем Канады, поскольку WPTB контролировал все заработные платы и цены в Канаде и затронул жизни всех канадцев. Его также попросили встретиться с экономическими экспертами Соединенных Штатов, когда США вступили в войну, и США в значительной степени строили свою ценовую политику на канадском опыте. После войны Гордон был канадским представителем в недавно созданном Международном банке реконструкции и развития. С 1950 по 1966 год он был председателем и президентом Канадских национальных железных дорог. За время своей яркой карьеры на этом посту он реорганизовал компанию и принес ей прибыль.
Гордон был вовлечен в полемику по поводу названия отеля Queen Elizabeth после его основания в Монреале . Квебекские националисты хотели, чтобы он назывался Château Maisonneuve в честь основателя Монреаля Поля Шомеди де Мезоннёв. Гордон решил, что он должен быть назван в честь королевы Елизаветы II, которая неожиданно взошла на престол в 1952 году, когда отель еще был на чертежной доске.
Он также участвовал в споре в 1962 году, когда сказал, что ни один франко-канадец не был достаточно компетентен, чтобы быть вице-президентом Канадской национальной железной дороги . Это заявление было ироничным, потому что он сам окончил среднюю школу в 10 классе. Лихорадочная атмосфера того времени ухватилась за эти слова, чтобы дать понять, что он настроен против французов, поэтому он продолжил оправдывать это заявление в более оправданной манере в обширных интервью. и выступления на телевидении после этого. Он оставался предметом споров для националистов Квебека, для которых он представлял определенный тип англоязычных бизнесменов.
В 1944 году он был кавалером Ордена Святого Михаила и Святого Георгия. А в 1968 году он был кавалером Ордена Канады.
Королевский университет в Кингстоне, Онтарио , почтил Гордона, назвав университетскую резиденцию Домом Дональда Гордона и его конференц-центр Центром Дональда Гордона. Он является членом Зала славы канадского бизнеса . Он получил почетные степени в нескольких канадских университетах, в том числе в Университете Макгилла. Он также был кавалером ордена Святого Иоанна Иерусалимского.
Ссылки [ править ]
- ^ Шулль, Джозеф. (1979). Великий шотландец: биография Дональда Гордона . Монреаль: Издательство Университета Макгилла-Куина. ISBN 0773503498. OCLC 5843574 .
Внешние ссылки [ править ]
| Деловые позиции | ||
|---|---|---|
| Предшественник Роберт Чарльз Воган | Президент Канадской национальной железной дороги 1950-1966 гг. | Преемник Норман Дж. Макмиллан |
