Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Канал Дуглас [1] - один из главных заливов побережья Британской Колумбии . Его официальная длина от мыса Китимат-Арм , где расположен алюминиевый завод Китимат до Райт-Саунд , на паромном маршруте Inside Passage , составляет 90 км (56 миль). Фактическая длина водного пути фьорда включает воды между ними и открытыми водами пролива Гекаты за пределами прибрежного архипелага, что составляет еще 60 км (37 миль) из 140 км (87 миль) в целом.

География [ править ]

Река Китимат впадает в часть рукава Китимат канала Дуглас. Канал назван в честь сэра Джеймса Дугласа , первого губернатора Колонии Британской Колумбии . [2]

Главный боковой вход, канал Гарднер , составляет 90 км (56 миль) в длину, и доступ к нему осуществляется от рукава Китимат канала Дуглас через канал Девастейшн (20 км), который находится на восточной стороне острова Хоксбери. . К югу от Хоксбери находится пролив Варни (40 км), который имеет побочный канал - пассаж Урсулы (30 км). Общая длина водного пути из фьорда преобладает Дуглас канала, следовательно, не считая меньшие боковые входные отверстия, 320 км (200 миль), больше , чем Норвегия «ы Согнь (203 км, 126 миль) и конкурируя Гренландский » ы Скорсбейте в 350 км (220 миль), хотя и не так долго, как близлежащий канал Динвсего 335 км (208 миль).

Промышленность [ править ]

Канал Дуглас является загруженной судоходной артерией из-за терминала для импорта метанола (бывшего производства и экспорта метанола) и алюминиевого завода в Китимате, поскольку бокситы должны быть доставлены, а плавленый алюминий отгружен. Недавно объявленные (2005 г.) планы предусматривают значительное расширение порта Китимат в качестве порта для контейнеров и навалочных грузов, увеличивая пропускную способность северного побережья Британской Колумбии, которое в настоящее время является монополией города близлежащего принца Руперта .

Завод по производству и экспорту метанола был закрыт в 2006 году. [3]

Канал Дуглас будет подвержен новой уязвимости судоходства, когда терминал для хранения и сжижения природного газа LNG Canada будет завершен и введен в эксплуатацию, что, по оценкам, должно произойти в 2025 году. Проект, возглавляемый дочерней компанией Royal, занимающейся сжиженным природным газом (LNG) Компания Dutch Shell и несколько азиатских партнеров, получившая окончательное одобрение 1 октября 2018 г., увидят, что большие суда-газовозы для перевозки сжиженного природного газа будут загружать сжиженный природный газ на будущий терминал СПГ Китимат, чтобы доставлять его к экспортным направлениям, в основном в Азии.

Канал Гарднера важен тем, что он является местом расположения генерирующей станции Кемано на водозаборе Нечако , которая была построена для обеспечения энергией Китимата . Исток канала Гарднера также является устьем реки Китлопе , крупного заповедника дикой природы и дикой природы, а также области выдающейся природной красоты и суровой погоды.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Канал Дугласа" . База данных географических названий . Природные ресурсы Канады . Проверено 16 июня 2020 .
  2. ^ "Канал Дугласа" . До н.э. Географические названия .
  3. ^ «Метанекс закроет Китимат метанол, аммиак» . 2005-08-30. Архивировано из оригинала на 2019-08-22.