Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Downsview Парк является быстрым транзитная станция на линии 1 Yonge-университет в метро Торонто и железнодорожной станции пригородной на Бэрри пригородной железной дороги линии GO Transit . Метро началось 17 декабря 2017 года, а движение GO Train началось 30 декабря 2017 года. [3] Станция Даунсвью Парк - это полностью интегрированный мультимодальный транспортный комплекс, обслуживающий обе транзитные линии. Это контрастирует с другими развязками между метро TTC и железнодорожными линиями GO Transit, которые имеют отдельные структуры для каждого агентства.

Статистика пассажиропотока TTC за 2018 год показала, что Даунсвью Парк был наименее используемой станцией в системе метро для тяжелых железных дорог, вытеснив Бессарион на линии 4 Шеппарда .

Услуги [ править ]

Линия TTC 1 работает каждые 5 минут или лучше в течение всего дня, каждый день. [4]

Линия GO Transit Barrie Line работает примерно каждые 15–30 минут в утренний пиковый период, каждые 30 минут в дневной пиковый период и каждые 60 минут вне периодов пиковой нагрузки, включая выходные и праздничные дни. [5]

Станция метро [ править ]

Имя [ редактировать ]

Предполагалось, что станция будет называться «Шеппард-Вест» [6], и во время строительства она официально называлась этим именем. [7]

В 2010 году было дано разрешение на присвоение станции «Даунсвью Парк» при условии удовлетворительного решения переговоров между Транзитной комиссией Торонто , городом Торонто и управляемым на федеральном уровне парком Даунсвью, касающимся приобретения собственности, и переименования существующая станция Даунсвью до "Шеппард-Уэст". [8]

Описание [ править ]

Вход в один из корпусов станции метро
Работа: Spin
Пани Кларк Эспиналь

Платформа метро находится под землей на оси восток-запад, параллельной Уэст- авеню Шеппард . Это одна из трех станций на линии 1 с ориентацией восток-запад, остальные - Union и St.George . Промежуточный уровень вестибюля находится под землей между метро и платформами GO. GO Transit обязуется разделить расходы на этой станции. После открытия станции GO Station Йоркского университета, расположенной недалеко к северу, сократилось количество услуг; Эту станцию ​​обслуживают только поезда в пиковое время в будние дни, тогда как все поезда обслуживают Downsview Park GO. Новая проезжая часть под названием Vitti Street на западной стороне вокзала обеспечивает доступ для транспортных средств и посадку / высадку пассажиров. [9]К востоку и западу от станции линия поворачивается широко под углом 90 ° на северо-запад к станции Finch West и на юго-восток по сложной кривой до станции Sheppard West .

Станция расположена в малонаселенном районе; тем не менее, TTC ожидает, что на близлежащих землях будет смешанное использование. Ожидается, что сообщение поездов GO также увеличит пассажиропоток. [10]

Здание вокзала построено из стекла, камня и алюминия и имеет зеленую крышу. Он предназначен для того, чтобы солнечный свет попадал на платформу метро. Работа художника Пани Кларк Эспиналь « Вращение » охватывает стены, пол и потолок интерьера. Художник Эспиналь также создал обложку для станции Bayview . [10] Пол станции на уровне платформы построен с использованием полосатого терраццо.

Спроектировать станцию ​​было поручено архитектурной фирме Aedas ; Их первоначальный план предусматривает двойные входы на противоположных сторонах железнодорожного коридора, каждый с зелеными крышами , напоминающими взлетно-посадочные полосы или крылья. [11]

GO станция[ редактировать ]

Станция пригородной железной дороги GO Transit расположена на поверхности по оси север-юг, перпендикулярно линии метро. Есть только одна платформа, но вторая обкатывается и откроется после завершения продолжающегося строительства, чтобы обойти линию Барри. [14] Есть отдельные наземные здания станции для обслуживания обеих платформ после завершения.

История [ править ]

Официальная церемония закладки фундамента расширения метро Торонто-Йорк Спадина состоялась 27 ноября 2009 г. [15], однако работы по прокладке туннелей начались только в июне 2011 г. [16] Станция открылась 17 декабря 2017 г. вместе с остальными. расширения. [17] Он открылся для службы GO Transit 30 декабря 2017 года, в тот же день, когда на линии Барри было открыто значительное увеличение объема услуг. [3]

Эта станция, наряду с пятью другими станциями TYSSE, была первой, которая открылась без коллекторных будок. Он также был в числе первых восьми станций, прекративших продажу устаревших плат TTC (жетоны и билеты для пожилых, студенческих и молодежных TTC). В торговых автоматах Presto можно было продавать карты Presto и переводить на них средства. [18] 3 мая 2019 года эта станция стала одной из первых десяти станций, продававших билеты Presto через торговые автоматы Presto. [19]

Ближайшие достопримечательности [ править ]

К ближайшим достопримечательностям относятся парк Даунсвью , национальный городской парк Канады, в котором в 2002 году проходил Всемирный день молодежи, а в 2003 году - концерт SARSstock . Парк является местом взлетно-посадочной полосы, используемой производителем самолетов Bombardier Aerospace и ранее использовавшейся в качестве базы канадских вооруженных сил Даунсвью. . Другие достопримечательности включают хоккейные арены Chesswood, тренировочную площадку BMO FC Toronto , хоккейную арену Scotiabank Pond и спортивный комплекс «Ангар», а также промышленные земли к северу от Шеппарда.

Поверхностные соединения [ править ]

Трансфер необходим для связи между маршрутами метро и наземного автобуса, так как автобусный вокзал отсутствует, а соединение осуществляется на улице, за пределами станции. Автобусы останавливаются на проспекте Шеппард и улице Витти, примерно в 140 метрах от западного входа в здание вокзала. [20]

Ссылки [ править ]

  1. Битти, Саманта; Спурр, Бен (16 декабря 2017 г.). «После задержек, перерасхода средств и трагедии метро до Воана построено» . Торонто Стар . Проверено 17 декабря 2017 года .
  2. ^ "Subway ridership, 2018" (PDF) . Комиссия по транзиту Торонто . Проверено 5 февраля 2019 года . В этой таблице показано типичное количество поездок клиентов, совершаемых в каждом метро в среднем в будний день, и типичное количество клиентов, направляющихся на платформу каждой станции и обратно в средний будний день.
  3. ^ a b «Больше поездов Barrie GO» . GO Transit . Архивировано из оригинального 13 декабря 2017 года.
  4. ^ "TTC Downsview Park" . ttc.ca . Комиссия по транзиту Торонто. nd . Проверено 20 декабря 2017 года .
  5. ^ «Линия Барри - таблица 65» (PDF) . gotransit.com . GO Transit. 5 января 2019 . Проверено 22 февраля 2019 года .
  6. Перейти ↑ Kalinowski, Tess (27 ноября 2009 г.). «TTC открывает путь к расширению метро» . Торонто Стар . Проверено 16 января 2013 года .
  7. ^ "Западная станция TTC Sheppard" . ttc.ca . Комиссия по транзиту Торонто. Архивировано 27 января 2013 года . Проверено 16 января 2013 года .
  8. ^ "Расширение метро Торонто-Йорк Spadina, названия станций" (PDF) . Комиссия по транзиту Торонто. 30 сентября 2010 . Проверено 16 января 2013 года .
  9. ^ a b "День открытых дверей на станции метро Sheppard West" (PDF) . Расширение метро Торонто-Йорк Спадина . Комиссия по транзиту Торонто . Проверено 16 января 2013 года .
  10. ↑ a b Spurr, Бен (23 января 2017 г.). «Обретает форму новейшее расширение метро TTC» . Торонто Стар . Проверено 11 февраля 2017 года .
  11. ^ "Западная станция Шеппарда, утверждение концептуального дизайна" (PDF) . Проект расширения метро Торонто-Йорк Спадина . Комиссия по транзиту Торонто. 24 сентября 2009 . Проверено 16 января 2013 года .
  12. ^ "Первый поезд GO проезжает через новую станцию ​​Downsview Park" . CityNews Торонто . 30 декабря 2017 года . Проверено 31 декабря 2017 года .
  13. ^ «GO Transit Ridership Map (апрель-декабрь 2019 г.)» (PDF) . Метролинкс. 13 февраля 2020 . Проверено 31 марта 2020 года .
  14. ^ «Уведомление о начале и вовлечении общественности в процесс оценки транзитного проекта расширения железнодорожного коридора Барри» (PDF) . Метролинкс . 11 мая 2017 года . Проверено 30 декабря 2017 года .
  15. ^ "Расширение метро Торонто-Йорк Спадина ломает землю" . Железнодорожный вестник. 30 ноября 2009 . Проверено 16 января 2013 года .
  16. ^ "Начинается бурение туннелей для расширения метро Торонто-Йорк Спадина" . Комиссия по транзиту Торонто. 17 июня 2011 . Проверено 16 января 2013 года .
  17. ^ Westoll, Ник (5 сентября 2017). «Расширение метро Торонто-Йорк Spadina планируется открыть в середине декабря» . Глобальные новости . Проверено 6 сентября 2017 года .
  18. ^ «Новые агенты по обслуживанию клиентов на станциях TTC» . Комиссия по транзиту Торонто . Архивировано из оригинального 22 декабря 2017 года . Проверено 18 февраля 2018 года .
  19. ^ «TTC расширяет продажи билетов Presto до 10 станций» . Комиссия по транзиту Торонто . 6 мая 2019 . Проверено 2 июня 2019 года .
  20. ^ «Изменения автобусного маршрута» . Комиссия по транзиту Торонто . Проверено 22 февраля 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные со станцией Даунсвью Парк на Викискладе?

  • Страница станции GO Transit для станции Downsview Park
  • Станция Даунсвью Парк (официальный сайт TTC)
  • Карта с указанием выравнивания пристройки и расположения станций