Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( сентябрь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Международный аэропорт Лейкленд Линдер Поле Дрейнов | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||
Владелец | Город Лейкленд | ||||||||||||||||||
Обслуживает | Лейкленд, Флорида | ||||||||||||||||||
Часовой пояс | EST ( UTC-05: 00 ) | ||||||||||||||||||
• Лето ( DST ) | EDT ( UTC-04: 00 ) | ||||||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 142 футов / 43 м | ||||||||||||||||||
Координаты | 27 ° 59′20 ″ с.ш. 082 ° 01′07 ″ з.д. / 27,98889 ° с.ш. 82,01861 ° з.д. Координаты: 27 ° 59′20 ″ с.ш. 082 ° 01′07 ″ з.д. / 27.98889°N 82.01861°W | ||||||||||||||||||
Интернет сайт | http://www.lakelandairport.com/ | ||||||||||||||||||
карта | |||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Статистика | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Международный аэропорт Лейкленд Линдер [2] ( IATA : LAL , ICAO : KLAL , FAA LID : LAL ) - общественный аэропорт в пяти милях к юго-западу от Лейкленда в округе Полк, Флорида . [1] Федеральное управление гражданской авиации (FAA) Национальный план интегрированных систем аэропорта для 2017-2021 классифицировать его как национальный питчер средство для международного аэропорта Тампы . [3] Аэропорт имеет эксплуатационный сертификат класса 1 Федеральных авиационных правил (FAR), часть 139, разрешающий полеты пассажирских авиакомпаний.
Ежегодно, примерно с марта по апрель, в аэропорту проходят шестидневные полеты и выставки Sun 'n Fun International Fly-In и Expo , авиашоу и авиашоу . Это второе по величине такое мероприятие в Соединенных Штатах после ежегодного мероприятия AirVenture, проводимого Ассоциацией экспериментальных самолетов (EAA) каждое лето в региональном аэропорту Виттман (OSH) в Ошкоше, штат Висконсин . В течение недели Sun 'n Fun международный аэропорт Лейкленд Линдер становится самым загруженным аэропортом в мире с более чем 60 000 движениями самолетов. [4]
История [ править ]
- Для использования аэропорта во время Второй мировой войны см. Военный аэродром Лейкленда.
- Для оригинального муниципального аэропорта Лейкленда см. Лодвик-Филд.
В 1940 году городская комиссия Лейкленда приняла решение заменить городской муниципальный аэропорт Лейкленд , который был построен в 1933 - начале 1934 года. Новый аэропорт, предварительно названный Lakeland Municipal Airport No. 2, был назван Drane Field в честь Герберта Дж. Дрейна. один из выдающихся граждан Лейкленда.
Едва город начал строительство нового аэропорта, когда, когда в Европе уже бушевала война, он сдал его в аренду военному министерству. Инженерный корпус армии США улучшил три существующие взлетно-посадочные полосы и построил тренировочную базу для бомбардировщиков и истребителей. Новая база, первоначально являвшаяся подбазой Макдилл Филд в Тампе, называлась Лейклендским армейским аэродромом , но все еще была известна как Дрейн Филд . Тысячи пилотов, штурманов, бомбардировщиков и летных экипажей ВВС США прошли часть своей продвинутой летной подготовки в Лейкленде во время Второй мировой войны , в основном на B-26 Marauder.. После окончания войны армейский аэродром остался неиспользованным из-за размеров объекта, намного превышающего потребности города, а также из-за затрат, связанных с его переводом в гражданское использование.
К 1950-м годам муниципальный аэропорт Лейкленда (переименованный в Аль- Лодвик-Филд в 1948 году) сокращался из-за закрытия компании Lodwick Aircraft, которая была основным арендатором аэропорта. С закрытием Lodwick Aircraft летом 1957 года город решил постепенно превратить Лодвик-Филд в муниципальный аэропорт и сосредоточить свои ресурсы на Дрейн-Филд на юге Лейкленда. Дрейн-Филд пришел в упадок и в течение многих лет после ухода ВВС США в 1945 году находился в плохом состоянии. После нескольких лет строительства нового здания и преобразования его в гражданский аэропорт в 1960 году он был переименован в муниципальный аэропорт Лейкленда с Дон Эмерсон в качестве первого. директор. [5]
В 1970-х годах объект был переименован в региональный аэропорт Лейкленда; в конце 1980-х он был снова переименован в региональный аэропорт Лейкленд Линдер в честь местного предпринимателя Пола Скотта Линдера. Линдер основал в Лейкленде Linder Industrial Machinery, многомиллионную компанию по производству тяжелой строительной техники, в 1953 году. Председатель Совета экономического развития Лейкленда Линдер был также директором Совета 100 Флориды, Торговой палаты Флориды и Флориды. Совет экономического образования. В 1988 году он был назван «Свободным предпринимателем года» Флориды, получил премию «Выдающийся выпускник» Университета Флориды и был назван предпринимателем года Флориды в 1989 году. Пол Скотт Линдер умер 11 ноября 1990 года. [6]
В ноябре 2017 года в международном аэропорту Лейкленд Линдер открылся первый в США центр таможенной и пограничной службы общего назначения, позволяющий международным самолетам с 20 или менее пассажирами приземляться на поле с утвержденным разрешением на пролет. [7]
В 2017 году в аэропорту было 129 504 полетов самолетов, в среднем 355 операций в день: 97% авиация общего назначения , 2% военная авиация , 1% авиатакси и <1% авиакомпании. В августе 2018 года в аэропорту базировалось 248 самолетов: 161 одномоторный, 35 многомоторный, 42 реактивных, 9 вертолетных и 1 планер. [1]
Коммерческое воздушное сообщение [ править ]
В связи с надвигающимся закрытием Лодвик Филд в 1947 году National Airlines переместила свои Лодестары на Дрейн Филд; Авиакомпания покинула аэропорт в 1962 году.
В течение 1960-х и в начале 1970-х годов, до отмены государственного регулирования авиакомпаний, услуги авиакомпаний предоставляли Allegheny Commuter и бывшая Sun Airlines.
С 2006 по 2008 год в аэропорту было ограниченное воздушное сообщение в соответствии с FAR Part 135 (AirTaxi), предоставляемое DayJet с использованием очень легких реактивных самолетов Eclipse 500 (VLJ). DayJet также обслуживала объект DayPort в главном здании терминала аэропорта. Однако DayJet прекратила свою деятельность в сентябре 2008 года и впоследствии объявила о банкротстве.
Регулярные рейсы авиакомпаний вернулись в аэропорт в июне 2011 года, когда прямые авиалайнеры Boeing 737 начали выполнять рейсы в Миртл-Бич, Южная Каролина; Ниагарский водопад, штат Нью-Йорк, и Спрингфилд, штат Иллинойс. Услуга прекратилась 13 марта 2012 года, когда Direct Air неожиданно объявила о прекращении работы. 12 апреля 2012 года Direct Air подлежала ликвидации по главе 7. 23 июля 2020 года Amazon Air приступила к работе после открытия нового перерабатывающего предприятия площадью 285 000 квадратных футов. [8]
Грузовые авиалинии и направления [ править ]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Amazon Air а | Аллентаун / Вифлеем , [9] Чикаго / Рокфорд , [10] Цинциннати , [11] Форт-Уэрт / Альянс , [12] [13] Хартфорд , [14] Хьюстон – Интерконтиненталь , [15] Нью-Йорк – JFK , [16] Онтарио (Калифорния) , [17] [18] [19] Феникс , [20] Сакраменто , [21] [22] Сан-Франциско , [23] Уилмингтон (Огайо) [24] |
^ a Рейсы Amazon Air выполняются авиакомпаниямиAir Transport International,Southern AirиSun Country Airlines. Не все города обслуживаются как входящим, так и исходящим рейсом.
Федеральное правительство, корпоративная и бизнес-авиация [ править ]
В аэропорту работают 84 предприятия и организации, в которых работает более 1450 человек. Благодаря сочетанию операций с самолетами и местного бизнеса, экономический эффект аэропорта составил более 284 миллионов долларов (в 2012 году). В настоящее время аэропорт проводит новое исследование экономического воздействия на 2017 год.
Центр управления воздушными судами (AOC) Национального управления по исследованию океанов и атмосферы (NOAA) был переведен в Лейкленд с базы ВВС Макдилл в июне 2017 года. NOAA AOC является штаб-квартирой всех девяти исследовательских самолетов, эксплуатируемых NOAA, включая их всемирно известные NOAA Hurricane Hunters ( Самолет WP-3D Orion ).
Кроме того, в аэропорту находится штаб-квартира оборонного подрядчика Draken International . Draken оказывает поддержку в обучении Вооруженных сил США с их парком частных тактических самолетов, в который входят Douglas A-4 Skyhawk , Mikoyan-Gurevich MiG-21 , Aermacchi MB-339 , Aero L-39 Albatros и Dassault Mirage F1 . [25]
Аэропорт является домом для Black Diamond Jet Team, гражданской демонстрационной группы высшего пилотажа, которая летает на четырех высокоэффективных учебных самолетах Aero L-39 Albatros и одном T-33 .
Военные [ править ]
С 1970-х по 1999 год аэродром был объединенным военно-гражданским объектом, когда на нем размещался объект поддержки армейской авиации № 2 Национальной гвардии армии Флориды , где с тех пор использовались вертолеты UH-1 Huey , за которыми следовали местные UH-60 L. Вертолеты Blackhawk отряда D 171-го авиационного батальона (ТА). Создание этих подразделений и самолетов в Лейкленде произошло в первую очередь благодаря усилиям бывшего сенатора США, а затем губернатора Флориды Лоутона Чайлза , уроженца Лейкленда. В 2000 году авиационные подразделения Национальной гвардии Армии Флориды перебазировались на новый объект в региональном аэропорту Бруксвилл-Тампа-Бэй в Бруксвилле, Флорида.
Несмотря на отъезд военных из международного аэропорта Лейкленд Линдер, самолеты Национальной гвардии Флориды, а также самолеты ВВС с авиабазы Макдилл, самолеты береговой охраны из CGAS Clearwater, самолеты армейского резерва из пункта поддержки армейской авиации в международном аэропорту Санкт-Петербург-Клируотер Самолеты ВМС США из Пенсаколы и другие временные военные самолеты по всей территории Соединенных Штатов продолжают использовать аэродром для тренировочных заходов на посадку, посадки и взлета. Основной оператор фиксированной базы (FBO) аэропорта также продолжает предоставлять министерство обороны контрактное авиатопливо для транзитных военных самолетов.
Образование [ править ]
LAL принимает у себя Центральную Флоридскую аэрокосмическую академию - государственную среднюю школу, в которой обучается более 250 студентов. Академия, входящая в состав школьного совета округа Полк, поддерживает четыре направления, по которым учащиеся могут следовать на протяжении всей своей школьной карьеры, включая A&P, аэрокосмическую промышленность, авионику и инженерное дело.
LAL также принимает у себя Lakeland Aero-Club, который является крупнейшим аэроклубом средней школы в стране. Клуб строит и восстанавливает старинные самолеты, продвигает обучение своих членов и ежегодно летает в Ошкош, штат Висконсин, «Airventure» на всех старинных самолетах, обеспечивая своих членов обучением полетов по пересеченной местности.
Кроме того, в аэропорту есть колледж (Polk State College) и профессиональный колледж (Travis Technical College). В штате Полк обучается более 240 студентов по программам с четырьмя степенями (Управление аэрокосмической промышленности, аэрокосмические науки, Управление по техническому обслуживанию авиации и профессиональная пилотная наука). PSC - единственный государственный колледж в штате Флорида, предлагающий степень бакалавра в области авиакосмической промышленности. В то время как Travis Career Center позволяет студентам получить лицензию A&P после окончания средней школы.
Услуги [ править ]
Внешнее видео | |
---|---|
Региональный аэропорт Лейкленд Линдер , видео на YouTube; Город Лейкленд. получено 20 июля 2018 |
Площадь аэропорта составляет 1710 акров (692 га ) на высоте 142 футов (43 м). Он имеет две асфальтированные взлетно-посадочные полосы: 9/27 - 8 499 на 150 футов (2590 x 46 м), а 5/23 - 5 005 на 150 футов (1526 x 46 м). [1] У этого есть одна взлетно-посадочная полоса с покрытием: 8/26, 2205 на 60 футов (672 x 18 м) и требует предварительного разрешения на использование.
За прошедшие годы аэропорт претерпел ряд изменений в планировке. Первоначальная северо-западная / юго-восточная взлетно-посадочная полоса длиной 5000 футов (1500 м) была преобразована в рулежную дорожку, чтобы разрешить строительство комплекса корпоративных самолетов сети супермаркетов Publix на северо-западном конце, а взлетно-посадочная полоса 9/27 была удлинена до 6000 футов (1800 м) на участке в конце 1950-х, а затем до 8 500 футов (2600 м) в конце 1990-х. Взлетно-посадочная полоса 9/27, связанная с ней система рулежных дорожек и нынешняя площадь пандуса терминала аэропорта могут принять до самолетов Boeing 747 и 777.
Lakeland VORTAC находится на аэродроме, а взлетно-посадочные полосы 9/27 и 5/23 имеют системы высокоинтенсивного освещения взлетно-посадочной полосы (HIRL) и системы точного указателя пути захода на посадку ( PAPI ) P4L . Взлетно-посадочная полоса 9 оборудована системой посадки по приборам (ILS) категории I и системой огней захода на посадку средней интенсивности с контрольными огнями выравнивания ВПП ( MALSR ). Кроме того, на ВПП 5/23 и 27 опубликованы неточные заходы на посадку. С 1970-х годов аэропорт находится под управлением вышки, а FAA управляет диспетчерской вышкой уровня I в рамках программы FAA Contract Tower Program. FAA также установило в аэропорту наземную станцию автоматического зависимого наблюдения-вещания ( ADS-B ).
Экстренные услуги предоставляются пожарной службой Лейкленда, которая поддерживает круглосуточную дежурную станцию на аэродроме со специализированным аварийным грузовиком и экипажем, обеспечивающим спасение и тушение пожаров с самолетов (ARFF). [1]
В главном здании аэровокзала находятся административные помещения аэропорта, зона обработки пассажиров, зоны ожидания пассажиров и ресторан в авиационной тематике. Отель Hilton Hotels Corporation Hilton Garden Inn расположен рядом с терминалом. Отель для длительного проживания Staybridge Suites стал вторым отелем в аэропорту Лейкленд, открывшимся в декабре 2017 года и расположенным на 2,18 акрах земли рядом с Hilton Garden Inn. Это новое жилье подходит для расширения близлежащих корпоративных парков, распределительных центров и увеличения пропускной способности аэропортов.
В связи с растущим спросом со стороны международных операторов в 2015 году аэропорт приступил к планированию и проектированию новой службы таможенного и пограничного контроля США для гражданской авиации (система сборов с пользователей). С открытием таможни в 2017 году LAL теперь может принимать множество международных рейсов.
См. Также [ править ]
- Список аэропортов Флориды
- Южный Лейкленд аэропорт
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e Форма 5010 аэропорта FAA для LAL PDF . Федеральная авиационная администрация. действует с 16 августа 2018 г.
- ^ Гуинн, Кристофер. «Теперь это международный аэропорт: таможня США очищает первый пограничный переход Лейкленд Линдер» . www.theledger.com . Книга . Проверено 11 сентября 2018 года .
- ^ "Список аэропортов НПИАС" (PDF) . FAA.gov . Федеральная авиационная администрация. 21 октября 2016 . Проверено 8 сентября 2018 года .
- ^ "СОЛНЦЕ и ВЕСЕЛО" . СОЛНЦЕ и ВЕСЕЛО .
- ^ "Библиотека | Город Лейкленд" . Lakelandgov.net . Проверено 8 сентября 2018 .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2006-08-11 . Проверено 11 августа 2006 .CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ "Аэропорт Лейкленд Линдер, Флорида - 1881 | Таможенная и пограничная служба США" . www.cbp.gov . Проверено 8 сентября 2018 года .
- ↑ Уолш, Сара-Меган (23 июля 2020 г.). «Amazon Air прибывает в международный аэропорт Лейкленд Линдер первым грузовым рейсом» . Книга . Проверено 18 декабря 2020 .
- ^ "История полетов для международного рейса воздушного транспорта 8C3477" . Flightradar24 . Проверено 18 декабря 2020 .
- ^ "История полетов для рейса 9S3604 компании Southern Air" . Flightradar24 . Проверено 18 декабря 2020 .
- ^ "История полетов для международного рейса воздушного транспорта 8C3462" . Flightradar24 . Проверено 18 декабря 2020 .
- ^ "История полетов для рейса SY3025 Sun Country Airlines" . Flightradar24 . Проверено 18 декабря 2020 .
- ^ "История полетов для рейса SY3024 Sun Country Airlines" . Flightradar24 . Проверено 18 декабря 2020 .
- ^ "История полетов для рейса SY3018 Sun Country Airlines" . Flightradar24 . Проверено 18 декабря 2020 .
- ^ "История полетов для рейса 9S3607 компании Southern Air" . Flightradar24 . Проверено 18 декабря 2020 .
- ^ "История полетов для рейса SY3022 Sun Country Airlines" . Flightradar24 . Проверено 18 декабря 2020 .
- ^ "История полетов для рейса SY3019 Sun Country Airlines" . Flightradar24 . Проверено 18 декабря 2020 .
- ^ "История полетов для рейса SY3020 Sun Country Airlines" . Flightradar24 . Проверено 18 декабря 2020 .
- ^ "История полетов для рейса 9S3642 компании Southern Air" . Flightradar24 . Проверено 18 декабря 2020 .
- ^ "История полетов для рейса 9S3643 компании Southern Air" . Flightradar24 . Проверено 18 декабря 2020 .
- ^ "История полетов для международного рейса воздушного транспорта 8C3453" . Flightradar24 . Проверено 18 декабря 2020 .
- ^ "История полетов для международного рейса воздушного транспорта 8C3478" . Flightradar24 . Проверено 18 декабря 2020 .
- ^ "История полетов для международного рейса воздушного транспорта 8C3463" . Flightradar24 . Проверено 18 декабря 2020 .
- ^ "История полетов для международного рейса воздушного транспорта 8C3460" . Flightradar24 . Проверено 18 декабря 2020 .
- ^ Draken International, журнал Florida Trend, июль 2013 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Обновление генерального плана регионального аэропорта Лейкленд Линдер - аэропорт Лейкленд
- Sky King начинает движение в Лейкленде - The Ledger (30 апреля 2010 г.)
- «Региональный аэропорт Лейкленд Линдер» .брошюра от CFASPP
- Aerial изображения в январе 1999 года из USGS Национальной Карты
- Схема аэропорта FAA ( PDF ) , действует с 28 января 2021 г.
- Терминальные процедуры FAA для LAL , вступающие в силу 28 января 2021 г.
- Бар и гриль Hallback's
- PilotMall.com
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для LAL
- Информация об аэропорте AirNav для KLAL
- История аварий ASN для LAL
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура