Дрохеда Паровая Packet Компания была основана в 1826 году как Дрохеда Paddle Пароход Co . Он предоставлял транспортные услуги между Дроэдой и Ливерпулем с 1825 по 1902 год, в этом году он был передан Ланкаширско-Йоркширской железной дороге . [1]
Промышленность | Перевозки |
---|---|
Основан | Июль 1825 г. |
Несуществующий | 1902 г. |
Судьба | Взято за |
Преемник | Ланкашир и Йоркширская железная дорога |
Штаб-квартира | |
Обслуживаемая площадь | Дроэда , Ливерпуль |
История
Компания была основана в июле 1825 года путем выпуска 300 акций по 50 фунтов стерлингов каждая. Он был основан как пароходство Drogheda Paddle Steamship Co. [2]
В совет директоров вошли Роберт Пентланд, мэр Дроэды, Джон Лесли Фостер , член парламента от графства Лаут , Блейни Т. Бальфур , [3] Сент-Джордж Смит, Джеймс Макканн, Патрик Тернан, Натаниэль Хилл, Патрик Бойлан, Джон Вулси и Уильям Роджер. [4]
13 ноября 1826 г. из Шотландии прибыл П.С. Город Дроэда . Она совершила свой первый рейс в Ливерпуль 26 ноября за 14 часов. До 1829 года еженедельная служба отправлялась из Дроэды по пятницам и возвращалась по вторникам под командованием капитана М. Оуэнса. Она работала до 1846 года, когда ее продали.
В 1829 году компания временно зафрахтовала пароходы PS Liffey и PS Mersey из компании Steam Packet в Дублине, чтобы увеличить количество отправлений до трех в неделю. Они были отправлены обратно, когда новый корабль PS Fair Trader был доставлен в конце года.
Дальнейшее расширение в 1830-х годах ознаменовалось появлением PS Green Isle, PS Irishman и PS Grainne Ueile .
PS Faugh-a-Ballagh был приобретен в 1844 году, первое судно с железным корпусом. За этим последовали PS Брайан Бороимхе и PS Сент-Патрик в 1846 году.
Закрытие
В 1902 году активы компании были переданы Ланкаширско-Йоркширской железной дороге за сумму 80 000 фунтов стерлингов [5] (эквивалентно 8 749 128 фунтов стерлингов в 2019 году) [6].
Дом Флаг
Флаг дома, как видно в Кодексах различения флагов судовладельцев Соединенного Королевства, изданных Ллойдом 1882 года. Другая версия показывает большую дугу.
Сосуды
Корабль | Запущен | Тоннаж ( брутто ) | Заметки |
---|---|---|---|
Черный орел | 1851 г. | 89 | Портовый буксир, официальный номер 16836 , построен в Южных Щитах . Приобретен в 1858 году. Выставлен на продажу в 1894 году, реестр закрыт в 1899 году. [7] |
Брайан Бороимхе | 1846. [8] | 649 | Брайан Бороимхе , официальный номер 16804, пароход Iron Paddle, построенный Робертом Нэпиром, Гован для пассажирских / грузовых перевозок между Дроэдой и Ливерпулем, с 1846 по 1880 год. [9] |
Девушка | 1862 г. | 609 [10] или 679 [2] | Построен Randolph, Elder & Co Ltd, Гован в 1862 году. [10] Списан в Престоне, Ланкашир, в 1901 году. [2] [11] |
Честный торговец | 1829 [11] | 200 [12] | Построен компанией John Scott & Sons Ltd, Гринок. [12] Куплен новым в 1829 году. [11] |
Faugh-a-Ballagh | 1844. [11] | Продан в 1879 г. [11] | |
Grainne Ueile | 1835 [13] | 245 [13] | Построен John Scott & Sons, Greenock . [13] Загорелся 14 апреля 1847 года к северу от острова Ламбей . В общей сложности 22 человека убиты, 68 спасены рыбной ловлей Бесси из Рингсенда . [11] |
Green Isle | 1833 г. | 213 [14] | Построен John Scott & Sons, Greenock. Продан в 1845 г., списан в 1853 г. [14] |
ирландец | 1834 г. | Построен John Scott & Sons, Greenock. [15] | |
Иверна | 1895 г. | 995 | В 1902 г. был захвачен Ланкаширско-Йоркширской железной дорогой. Списан в 1912 г. господами Тосом Уордом . |
Кэтлин Мавурнин | 1885 г. | 988 | Принята в собственность Ланкаширско-Йоркширской железной дорогой в 1902 году. Списана в 1903 году в Нидерландах. |
Ленстер Ласс | 1849 [2] | Построен Робертом Напье, Порт Глазго. [11] | |
Лиффи | Зафрахтован компанией Steam Packet в Дублине в 1829 году. [11] | ||
Лорд Атлумни | 1871 [2] | 803 [16] | Построен А. и Дж. Инглисом , Порт Глазго. [16] Затонул в 1888 году. [11] |
Мерси | Зафрахтован компанией Steam Packet в Дублине в 1829 году. [11] | ||
Нора Крейна | 1878 г. | 894 | Принята Ланкаширско-Йоркширской железной дорогой в 1902 году. Списана в апреле 1912 года во Франции. |
Святой Патрик | 1846 [11] | Использовался как французский военный корабль во время Крымской войны . [11] | |
Город Дроэда | 1826 [11] | 185 (в состоянии постройки) [17] | Построен компанией William Simons & Co Ltd, Гринок. Перестроен в 1835 г. Увеличен тоннаж до 234 брт. [17] Продан в 1848 году, [11] переоборудован в парусный спорт. Основана примерно в 100 морских милях (190 км) к востоку от Гибралтара в 1849 году. [17] |
Тредаг | 1876 г. | 901 | Поступил обслуживание июнь 1876. [11] перешла в руки Ланкашир и Йоркшир железной дороги в 1902. слом в 1904 году. |
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан; Ленгмюр, Грэм (1968). Железнодорожные и прочие пароходы . Прескот: T Stephenson & Sons Ltd., стр. не цитируется.
- ^ а б в г д Гарри, Джим. «Дроэда на сервис Ливерпуля» . Ирландские корабли . Проверено 2 января 2010 года .
- ^ Бальфур служил вице - губернатор Багамских островов от 1833-5.
- ^ Дрохеда Journal , 30 июля 1825
- ↑ Новозеландская табличка , 9 января 1902 г.
- ^ Данные по инфляции Индекса розничных цен Великобританииоснованы на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход в Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Дата обращения 2 февраля 2020 .
- ^ Уоллер, Дэйв. "Тайн Тагс" . TyneTugs . Дэйв Уоллер . Проверено 6 января 2017 года .
- ^ «Запущен в 1845 году: PS Брайан Бороимхе» . Клайд Шипс . Проверено 6 января 2017 года .
- ^ «Лопастной пароход BRIAN BOROIMHE, построенный Робертом Напье в 1846 году для Drogheda Steam Packet Co., Drogheda., Пассажирский / грузовой» . clydeships.co.uk . CMRT . Проверено 6 января 2017 года .
- ^ а б "Запущен в 1862 году: ps COLLEEN BAWN" . Клайдезит. Архивировано 31 мая 2012 года . Проверено 2 января 2010 года .CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о Холохан, Майкл. «Пароходы Дроэды» . Порт Дроэда . Проверено 2 января 2010 года .
- ^ а б "СПРАВЕДЛИВОЙ ТОРГОВИК (1829 г.)" . Клайдезит. Архивировано 31 мая 2012 года . Проверено 2 января 2010 года .CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
- ^ а б в "ГРАНА УИЛЬ (1835 г.)" . Клайдезит. Архивировано 31 мая 2012 года . Проверено 2 января 2011 года .CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
- ^ а б "Запущен в 1833 году: ps GREEN ISLE" . Клайдезит. Архивировано 31 мая 2012 года . Проверено 2 января 2011 года .CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
- ^ «ИРИШМАН (1834 г.)» . Клайдезит. Архивировано 31 мая 2012 года . Проверено 2 января 2011 года .CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
- ^ а б "Запущен в 1871 году: пс ГОСПОДЬ АТЛУМНИ" . Клайдезит. Архивировано 31 мая 2012 года . Проверено 2 января 2011 года .CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
- ^ а б в "ГОРОД ДРОГЕДА (1826 г.)" . Клайдезит. Архивировано 31 мая 2012 года . Проверено 2 января 2011 года .CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )