Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Региональный аэропорт Дюбуа
Региональный аэропорт Дюбуа (логотип) .png
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
Собственный операторАдминистрация регионального аэропорта округа Клирфилд-Джефферсон
ОбслуживаетДюбуа , округ Клирфилд, штат Пенсильвания
РасположениеВашингтон Тауншип, округ Джефферсон, штат Пенсильвания
Высота  над уровнем моря1817 футов / 554 м
Координаты41 ° 10′42 ″ с.ш. 078 ° 53′55 ″ з.д. / 41,17833 ° с.ш. 78,89861 ° з.д. / 41,17833; -78,89861 Координаты: 41 ° 10′42 ″ с.ш. 078 ° 53′55 ″ з.д.  / 41,17833 ° с.ш. 78,89861 ° з.д. / 41,17833; -78,89861
Веб-сайтhttp://www.duboisairport.com
карта
DUJ находится в Пенсильвании.
DUJ
DUJ
DUJ находится в США.
DUJ
DUJ
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
25 июля5 5031,677Асфальт
Статистика (2011)
Авиационные операции6 631
Базирующийся самолет12

Региональный аэропорт Дюбуа ( IATA : DUJ [2] , ICAO : KDUJ , FAA LID : DUJ ), бывший аэропорт округа Дюбуа – Джефферсон , находится в округе Джефферсон, штат Пенсильвания , [1] в восьми милях к северо-западу от Дюбуа , [1] город в Округ Клирфилд . Аэропорт находится в городке Вашингтон . Он принадлежит и управляется Управлением регионального аэропорта округов Клирфилд-Джефферсон, базирующимся в аэропорту. [3] Он выполняет регулярные рейсы одной авиакомпанией,Southern Airways Express , субсидируемая программой Essential Air Service .

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) говорит , что этот аэропорт был 3,230 пассажирских высадкам (enplanements) в календарный год 2008, [4] 5,096 в 2009 году и 5728 в 2010 году [5] Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011-2015 годы классифицировать его как неосновной коммерческой службы аэропорта. [6] DuBois Regional является остановкой для дозаправки многих самолетов из-за его близости к межштатной автомагистрали 80 и нескольким воздушным маршрутам, а также к полевому ресторану. [7]

История [ править ]

В начале 1950-х годов город Дюбуа создал муниципальное управление аэропорта, которое рассматривало возможность расширения аэропорта Дюбуа-Сити в районе Оклахомы к востоку от города. Они определили, что этот участок не подходит для расширения, и присоединились к округу Джефферсон, чтобы приобрести нынешний участок, в 6 милях (9,7 км) к северо-западу от Дюбуа. Первый рейс совершила 1 июня 1960 года авиакомпания Allegheny Airlines (Allegheny Commuter заменила Аллегейни в 1969 году). Взлетно-посадочная полоса была 4700 футов; в 1960-х и 1970-х годах были добавлены средства радионавигации, в том числе ненаправленный радиомаяк , и, наконец, система посадки по приборам (ILS) для взлетно-посадочной полосы 25.

Brockway Glass Corporation, со штаб - квартирой в близлежащем Броквей , построен ангар для своих самолетов (а позже пригородной службы авиакомпании) и Fixed-Base Operator буковых Летучий Сервис построен авиации общего назначения « Т ангаров », топливные насосы и ангаров обслуживание. FAA открыл станцию обслуживания полетов в 1963 году , чтобы обеспечить погоду и консультационные услуги для пилотов; Район отличается быстро меняющейся суровой погодой. В 1970-х годах FAA построило на поле региональный центр технического обслуживания радионавигации.

В 1988 году Brockway Glass была приобретена компанией Owens-Illinois, и ее активы были ликвидированы, включая пригородную авиакомпанию Crown Airways. Станция обслуживания полетов закрылась в 1990 году во время консолидации ФСС, и ее функции взяла на себя ФСС Алтуны .

С 1991 года аэровокзальный комплекс продолжает расширяться и обновлять объекты. В 2001 году он был объявлен зоной внешней торговли. В 2007 году было завершено строительство подъездной дороги, являющейся частью шоссе 830 в Пенсильвании [8].

Услуги [ править ]

Аэропорт занимает 399 акров (161 га ) на высоте 1817 футов (554 м). Его единственная взлетно-посадочная полоса, 7/25, имеет размеры 5 503 на 100 футов (1677 x 30 м). [1]

В 2011 году в аэропорту выполнялся 6 631 самолет, в среднем 18 в день: 47% авиация общего назначения , 41% авиалиния, 12% авиатакси и 1% военные. Тогда в этом аэропорту базировалось 12 самолетов: 92% одномоторные и 8% многомоторные. [1]

Авиакомпания и направления [ править ]

Регулярное обслуживание пассажиров:

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Саузерн Эйрвэйз Экспресс Балтимор (заканчивается 31 мая 2021 г.), Питтсбург , Вашингтон-Даллес (начинается 1 июня 2021 г.) [9] [10]

Статистика [ править ]

Самые популярные внутренние направления: август 2019 г. - июль 2020 г. [11]
КлассифицироватьГородНазвание аэропорта и код IATAПассажиры
1Питтсбург, ПенсильванияПиттсбург Интернэшнл (PIT)2 750
2Балтимор, МэрилендБалтимор – Вашингтон Интернэшнл (BWI)1,350
Посадки пассажиров (посадки) по годам, согласно FAA [12]
Год2008 [13]2009 [14]2010 [15]2011 [16]2012 [17]2013 [18]2014 [19]2015 [20]2016 [21]2017 [22]2018 [23]
Enplanements3 2305 09657285 9865 0745 0994 0813 2152 9343 8885,448
ИзменятьСнижаться0 55,08%Увеличивать0 57,77%Увеличивать0 12,40%Увеличивать0 4,50%Снижаться0 15,24%Увеличивать0 0,49%Снижаться0 19,96%Снижаться0 21,22%Снижаться0 8,74%Увеличивать0 32,52%Увеличивать0 40,12%
АвиакомпанияGulfstream International Airlines dba Continental ConnectionGulfstream International Airlines dba Continental ConnectionGulfstream International Airlines dba Continental ConnectionСеребряные авиалинии dba United ExpressСеребряные авиалинии dba United ExpressСеребряные авиалинии dba United ExpressСеребряные авиалинии dba United ExpressSilver AirwaysSilver AirwaysСаузерн Эйрвэйз ЭкспрессСаузерн Эйрвэйз Экспресс
Направление (а)КливлендКливлендКливленд
Франклин		Кливленд
Франклин		Кливленд
Франклин		Кливленд
Франклин		Кливленд
Франклин		Джонстаун
Вашингтон-Даллес		Джонстаун
Вашингтон-Даллес		Балтимор
Питтсбург		Балтимор
Питтсбург

Инциденты [ править ]

ДатироватьНомер рейсаИнформация
4 октября 1970 г.-Пилот NASCAR Кертис Тернер и гольфист Кларенс Кинг погибли вскоре после взлета на Aero Commander 500 . [24]
27 марта 1975 г.-Douglas C-48A N6 от Федерального управления гражданской авиации разбился при взлете на исполнительный рейс в международный аэропорт Харрисбург . Все одиннадцать человек на борту выжили. [25]
9 апреля 2003 г.- Самолет Skyway Enterprises Shorts 330-200 (N805SW), выполнявший рейс из Питтсбурга, собирался приземлиться в региональном аэропорту Дюбуа, когда взорвался двигатель, пилот попытался снова развернуться, чтобы приземлиться, и разбился слева от взлетно-посадочной полосы. Самолет был существенно поврежден, но два члена экипажа остались живы. [26]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Форма 5010 аэропорта FAA для DUJ PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 15 ноября 2012 г.
  2. ^ «Поиск кода аэропорта IATA (DUJ: Дюбуа / округ Джефферсон)» . Международная ассоциация воздушного транспорта . Проверено 5 июня 2014 года .
  3. ^ "Региональный аэропорт Дюбуа" . Администрация регионального аэропорта округа Клирфилд-Джефферсон. Архивировано из оригинального 16 февраля 2010 года . Проверено 14 февраля 2010 года .
  4. ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1,0 МБ) . CY 2008 Данные о посадке пассажиров и всех грузах . Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г.
  5. ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB) . CY 2010 Данные о посадке пассажиров и всех грузах . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г.
  6. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF) . Национальный план интегрированных систем аэропорта . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано 27 сентября 2012 г. из оригинала ( PDF , 2,03 МБ) .
  7. ^ "Ресторан" . Региональный аэропорт Дюбуа. Архивировано из оригинала на 18 июня 2010 года . Проверено 16 мая 2010 года .
  8. ^ "Транспортная премия Америки - 830 проект доступа к аэропорту" . Архивировано из оригинального 23 февраля 2013 года . Проверено 26 декабря 2012 года .
  9. ^ http://www.thecourierexpress.com/news/flights-from-dubois-regional-airport-to-change-from-bwi-to-washington-dulles-june-1/article_9ed05d8f-b7b1-59ec-879e-ab52060b8be2 .html
  10. ^ "Маршруты" . Проверено 5 апреля 2017 года .
  11. ^ "RITA - BTS - Transtats" .
  12. ^ «Данные о посадке пассажиров (посадка в самолет) и все данные о грузе для аэропортов США - аэропорты» . faa.gov . Проверено 26 мая 2020 .
  13. ^ «2008 Первичные, неосновные коммерческие службы и аэропорты авиации общего назначения с застройками (по штатам)» (PDF, 1,0 МБ) . CY 2008 Данные о посадке пассажиров и всех грузах . Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г.
  14. ^ «2009 Первичные, неосновные коммерческие службы и аэропорты авиации общего назначения (по штатам)» (PDF, 891 КБ) . CY 2009 Данные о посадке пассажиров и всех грузах . Федеральная авиационная администрация. 23 ноября 2010 г.
  15. ^ «2010 Первичные, неосновные коммерческие службы и аэропорты авиации общего назначения (по штатам)» (PDF, 189 КБ) . CY 2010 Данные о посадке пассажиров и всех грузах . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г.
  16. ^ «2011 г. Самолеты в аэропортах первичного, неосновного коммерческого обслуживания и авиации общего назначения (государством)» (PDF) . CY 2011 Данные о посадке пассажиров и всех грузах . Федеральная авиационная администрация. 9 октября 2012 г.
  17. ^ «2012 Enplanements at All Airports (Primary, Non-primary Commercial Service, and General Aviation) by State and Airport» (PDF) . CY 2012 Данные о посадке пассажиров и всех грузах . Федеральная авиационная администрация. 31 октября 2013 г.
  18. ^ «Все аэропорты с самолетами CY 2013» (PDF) . Проверено 25 мая 2020 года .
  19. ^ «Календарный год 2014 Enplanements by State» (PDF) .
  20. ^ «Календарный год 2015 Enplanements by State» (PDF) .
  21. ^ "Окончательные сборы доходов за 2016 календарный год во всех аэропортах" (PDF) .
  22. ^ «Финансовые сборы за 2017 календарный год во всех аэропортах» (PDF) .
  23. ^ "Окончательные сборы доходов за 2016 календарный год во всех аэропортах" (PDF) .
  24. ↑ New York Times , 6 октября 1970 г., стр. 50.
  25. ^ "Авиационное происшествие Дуглас C-48A-DO (DC-3C) N6 Дубуа - аэропорт округа Джефферсон, Пенсильвания (DUJ)" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 20 августа 2010 года .
  26. ^ "Шорты авиационной катастрофы 330-200 N805SW Dubois, PA" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 26 ноября 2006 года .

Другие источники [ править ]

  • Основные документы Air Service ( Docket OST-2004-17617 ) Министерства транспорта США :
    • Приказ 2004-8-18 (16 августа 2004 г.) : выбор дочерней компании Mesa Air Group, Inc., Air Midwest, Inc., d / b / a US Airways Express, для предоставления основных авиаперевозок (EAS) в Дюбуа, штат Пенсильвания, на период с 23 июля 2004 г. по 31 августа 2006 г. с годовой ставкой субсидии в размере 643 818 долларов США.
    • Приказ 2006-6-31 (26 июня 2006 г.) : повторный выбор компании Mesa Air Group, Inc. d / b / a Air Midwest для предоставления основных авиаперевозок (EAS) в Дюбуа, штат Пенсильвания, на начало двухлетнего периода. 1 августа 2006 г. при годовой ставке субсидии в размере 599 271 доллар США.
    • Приказ 2007-7-21 (26 июля 2007 г.) : выбор компании Gulfstream International Airlines, Inc. для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) в Дюбуа и Франклин / Ойл-Сити, Пенсильвания, Гринбриер / Уайт-Сульфур-Спрингс / Льюисбург, Западная Вирджиния, и Афины, Джорджия, с общей годовой ставкой субсидии в размере 4 077 792 долл. США (1 159 229 долл. США для DuBois, 763 741 долл. США для Франклина / Ойл-Сити, 1329 477 долл. США для Гринбриер / Уайт-Сульфур-Спрингс / Льюисбург и 825 345 долл. США для Афин) на двухлетний период, начинающийся с открытия компании Gulfstream обслуживание до конца 24-го месяца после этого.
    • Приказ 2008-5-3 (6 мая 2008 г.) : выбор компании Gulfstream International Airlines, Inc. для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) в Дюбуа и Франклин / Ойл-Сити, Пенсильвания, и Гринбриер / Уайт-Сульфур-Спрингс / Льюисбург (Льюисбург) , Западная Вирджиния, с общей годовой ставкой субсидии в размере 5 577 594 доллара (2 020 095 долларов для DuBois, 1 226 773 долларов для Франклин / Ойл-Сити и 2 330 725 долларов для Льюисбурга) на двухлетний период, начинающийся с момента открытия компанией Gulfstream услуг до конца 24-го месяца после этого.
    • Приказ 2010-9-12 (9 сентября 2010 г.) : перевыбор компании Gulfstream International Airlines для предоставления основных авиаперевозок (EAS) в Брэдфорде, Дюбуа и Ойл-Сити / Франклин, Пенсильвания, и Джеймстауне, Нью-Йорк, на объединенный год субсидия в размере 5 870 657 долларов (1 087 306 долларов для Брэдфорда, 2 228 996 долларов для Дюбуа, 915 101 доллар для Ойл-Сити / Франклина и 1 639 254 доллара для Джеймстауна) с 1 октября 2010 г. по 30 сентября 2012 г.
    • Приказ 2012-9-23 (27 сентября 2012 г.) : выбор Silver Airways для предоставления Essential Air Service (EAS) в Брэдфорде, Дюбуа, Франклине / Ойл-Сити, Пенсильвания, Джеймстауне, Нью-Йорк, и Паркерсбурге, Западная Вирджиния / Мариетта, Огайо на общую годовую субсидию в размере 10 348 117 долларов (1 940 272 долларов для Брэдфорда; 2 587 029 долларов для Дюбуа, 1 293 515 долларов для Франклина, 1 940 272 долларов для Джеймстауна и 2 587 029 долларов для Паркерсберга) с 1 октября 2012 г. по 30 сентября 2014 г.
    • Уведомление о намерении (14 февраля 2014 г.) : Silver Airways Corp. прекратить регулярное авиасообщение между Кливлендом, Огайо (CLE) и: Джеймстауном, Нью-Йорк (JHW), Брэдфордом, Пенсильвания (BFD), Дюбуа, Пенсильвания (DUJ) , Франклин / Ойл-Сити, Пенсильвания (FKL) и Паркерсбург, Западная Вирджиния / Мариетта, Огайо (PKB).

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт регионального аэропорта Дюбуа
  • Региональный аэропорт Дюбуа [ постоянная мертвая ссылка ] в Бюро авиации DOT Пенсильвании
  • Aerial изображения в апреле 1994 года из USGS Национальной Карты
  • Процедуры терминала FAA для DUJ , вступающие в силу 25 марта 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для DUJ
    • AirNav информация аэропорта KDUJ
    • История аварий ASN для DUJ
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура