Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Gwadar East Bay Expressway مشرقی خلیج بزرگرہ
Информация о маршруте
Поддерживается администрацией порта Гвадар
Длина19 км (12 миль)
Основные узлы
ИзПакистан N-10.svg Прибрежное шоссе Макран
КПорт Гвадар
Система автомагистралей
Дороги в Пакистане

Gwadar East Bay Expressway ( урду : مشرقی خلیج بزرگرہ , белуджи : دیمی زر بزرگرہ ) - это муниципальная скоростная автомагистраль, которая в настоящее время строится в Гвадаре , Белуджистан , Пакистан . [1] Первоначально планировалось завершить строительство шестиполосной скоростной автомагистрали к 2018 году [1], но было отложено до октября 2020 года. [2] Он соединит порт Гвадар с прибрежным шоссе Макрана . Руководство порта Гвадар курирует этот проект. [3] [4]

Проект разрабатывается в рамках «раннего урожая» схемы Китая Пакистан экономического коридора , и является частью более широкой ₨ млрд 170,667 (США 1,1 млрд $) пакет развития города и порта Гвадар . [5]

Стоимость проекта составляет около ₨ 14700000000 (US $ 92 миллионов), и будет финансироваться за счет беспроцентных кредитов , выданных государственными банками Китая. [6] Пакистан должен будет выплатить только основную сумму кредита. В качестве условия получения ссуды с нулевой процентной ставкой участие в торгах по проекту было ограничено китайскими государственными компаниями, а контракт был присужден на межправительственной основе. [7]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Порт Гвадара скоро изменит правила игры: Майкл» . Рассвет. 19 мая 2016 . Проверено 6 июля +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ https://tribune.com.pk/story/1794528/2-senate-body-concerned-slow-pace-work/
  3. ^ http://cpec.gov.pk/project-details/32
  4. ^ «Проекты инфраструктуры Гвадара, чтобы открыть новые пути экономических возможностей» . Таможня сегодня. 2 октября 2015 . Проверено 6 июля +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ "Скоростная автомагистраль Гвадар, автомагистраль Карачи-Лахор: посол Китая по раннему строительству" . Бизнес-регистратор. 6 июня 2015 . Проверено 6 июля +2016 . Ожидается, что Китай инвестирует 1,62 миллиарда долларов в проект Гвадар, включая строительство скоростной автомагистрали, соединяющей гавань и береговую линию, железнодорожное сообщение, волнолом и другие девять проектов, которые, как ожидается, будут завершены в течение трех-пяти лет, сообщает государственная China Daily. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ↑ Butt, Naveed (3 сентября 2015 г.). «ЭКОНОМИЧЕСКИЙ КОРИДОР: КИТАЙ ПРЕДЛАГАЕТ ПОМОЩЬ ПО ПРОЦЕНТНОЙ СТАВКЕ 1,6 ПРОЦЕНТОВ» . Бизнес-регистратор . Проверено 16 декабря 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ «Пакистан отказывается от условий торгов для проектов CPEC» . Экспресс Трибуна. 14 июня 2016 . Проверено 6 июля +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )


  • v
  • т
  • е