Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Каменный арочный мост Ист-Путни-Брук
PutneyVT EastPutneyBrookStoneArchBridge.jpg
Каменный арочный мост Ист-Путни-Брук расположен в штате Вермонт.
Каменный арочный мост Ист-Путни-Брук
Каменный арочный мост Ист-Путни-Брук находится в США.
Каменный арочный мост Ист-Путни-Брук
Место расположенияПростирается на Ист-Путни-Брук у Ривер-роуд, Ист- Патни, Вермонт
Координаты42 ° 59′9 ″ с.ш. 72 ° 28′9 ″ з.д. / 42.98583°N 72.46917°W / 42.98583; -72.46917 Координаты: 42 ° 59′9 ″ с.ш. 72 ° 28′9 ″ з.д.  / 42.98583°N 72.46917°W / 42.98583; -72.46917
Областьменее одного акра
Построено1902 г. (1902)
ПостроенДжеймс Отис Фоллетт
Архитектурный стильКладка арки
NRHP ссылка  No.76000149 [1]
Добавлено в NRHP12 декабря 1976 г.

East Putney Brook Stone Arch Bridge исторический каменный арочный мост в восточной Путни, Вермонт . Построенный в 1902 году, он является редким примером каменного моста 20-го века в масштабах штата и одним из множества таких мостов, построенных фермером и каменщиком из Таунсенда Джеймсом Отисом Фоллеттом . Он был внесен в Национальный реестр исторических мест США в 1976 году. [1] Мост расположен к западу (вверх по течению) от нынешнего участка Ривер-роуд, по которому он раньше проходил.

Описание и история [ править ]

Каменный арочный мост Ист-Патни-Брук расположен на дальнем востоке Патни, примерно в 4 милях (6,4 км) к северо-востоку от центра деревни Патни. Ист-Путни-Брук течет с запада на восток, впадая в реку Коннектикут примерно в 0,25 мили (0,40 км) к востоку от пересечения Ривер-роуд. Каменный мост стоит короткий путь вверх по течению от текущего выравнивания дороги, будучи обойден около 1965. Современная дорога пересекает поток на металлической водопропускной трубы, профиль которого напоминает старый каменный мост, и короткий путь вниз по течению Бостон и Мэн железной дороги пересекает ручей на каменном арочном мосту XIX века. [2]

Мост представляет собой однопролетную арку с пролетом около 30 футов (9,1 м), возвышающуюся на 11 футов (3,4 м) над типичным уровнем воды в ручье. У него есть дорожное полотно шириной около 5,0 м, которого достаточно для проезда только одной современной полосы движения. Стены каменных флигелей расширяются со всех концов арки. Арка и другие элементы моста сделаны из гранитных блоков и плит неправильной формы, которые были заделаны строительным раствором. Перекрытия арки заполнены гранитными блоками и щебнем, сверху уложено гравийное дорожное покрытие. [2]

Мост был построен в 1902 году жителем Тауншенда Джеймсом Отисом Фоллеттом и был первым из семи задокументированных мостов и водопропускных труб, построенных Фоллеттом для города Патни. Этот мост и другие сохранившиеся мосты, построенные Фоллеттом в Патни и Тауншенде, представляют собой необычную концентрацию каменного мастерства в эпоху, когда большинство мостов строилось из железа и стали. [2]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  2. ^ a b c "Номинация NRHP за мост Каменной арки Ист-Путни-Брук" . Служба национальных парков . Проверено 21 ноября 2015 . CS1 maint: discouraged parameter (link)