Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Истборн
Национальная железная дорога
Eastbourne train station.jpg
РасположениеИстборн , Истборн
Англия
Ссылка на сеткуTV609991
УправляемыйЮжный
Платформы3
Другая информация
Код станцииEBN
КлассификацияDfT категории C1
Ключевые даты
1849 г.Открыт
1866 г.Перестроен
1872 г.Повторно
1886 г.Перестроен
Пассажиры
2015/16Увеличивать 3,754 миллиона
 Обмен Снижаться 9 042
2016/17Снижаться 3,194 миллиона
 Обмен Снижаться 6 987
2017/18Увеличивать 3,355 миллиона
 Обмен Увеличивать 8 185
2018/19Увеличивать 3,581 миллиона
 Обмен Увеличивать 61 373
2019/20Увеличивать 3,605 миллиона
 Обмен Снижаться 60 883
Характерная чертаИстборн Железнодорожный вокзал
Назначен3 июля 1981 г.
Номер ссылки1262160 [1]
Ноты

Железнодорожный вокзал Истборна обслуживает приморский город Истборн в Восточном Сассексе , Англия . Он находится на восточной береговой линии . Станцией управляет компания Southern , которая управляет всеми поездами, обслуживающими ее. Это одна из двух железнодорожных станций в городе, другая - станция Хэмпден-Парк . Есть также две другие станции в районе Истборна: одна - Певенси и Уэстхэм , в соседнем Вестхэме (недалеко от Певенси ), другая - Полегейт .

Большинство пассажирских перевозок вдоль побережья обслуживали станцию, как и сегодня. Поезда возвращаются на станции, чтобы продолжить свое путешествие по Восточному побережью через перекресток к северу от железнодорожной станции Хэмпден-Парк ; Услуги проходят либо на восток (в Бексхилл , Гастингс и Эшфорд Интернэшнл ), либо на запад через Льюис (в Брайтон или Лондон, Виктория ) от станции.

История [ править ]

Однопутная ветка до Истборна от Полегейта на линии Брайтона до Гастингса была открыта Лондонской Брайтонской и Южно-береговой железной дорогой (LB & SCR) 14 мая 1849 года. [2] По мере того, как город становился все более популярным морским курортом , последовали еще две станции. : первая в 1866 году и нынешняя станция, спроектированная Ф. Д. Бриком в 1886 году. [3] Между Полегейтом и теперь закрытым Каменным крестом был редко используемый треугольный перекресток, который позволял поездам обходить Филиал; путь для этого теперь поднят.

Первая станция [ править ]

О первой станции известно очень мало, за исключением того, что это была деревянная конструкция, которая использовалась в период с 1849 по 1866 год, когда здание станции было перенесено на Уорф-роуд и стало жилищем для семей железнодорожников. Новую станцию ​​отстроили заново. Первая станция находилась на Аппертон-роуд, между нынешней станцией и сортировочным офисом Royal Mail . [4] Неизвестно, сколько платформ было у первой станции.

Текущая станция [ править ]

Истборн в 1994 году
Истборн в 2006 году

С увеличением услуг , обслуживающих Истборн, в настоящее время популярный курорт, под LB и SCR главный инженер Фредерик Banister станция была resited немного на восток в 1872 году и перестроен в 1886 году и спроектированный FD кирпича, в 1886. [3] , который сводчатый купол и фонарь на крыше, похожий на Льюиса . Станция имела 4 платформы, длина которых с годами увеличивалась. Между платформами 2 и 3 было также две петли объезда. С годами одна из петель была потеряна, поскольку платформы 1 и 2 стали шире. 12 апреля 1977 года платформа 4 была сокращена с 12 вагонов до 8 вагонов, чтобы освободить место для строительства кольцевой дороги. [5] Затем он был выведен из эксплуатации, а гусеница снята во время переноса сигналов в Истборне в 1991 году.

Товарная станция и дворы [ править ]

К северу от нынешней станции, на месте первой станции, были построены товарная станция и склад, доступ к которым осуществлялся по магистрали к северу от станции. Также к северу от станции находились обширные угольные склады и промышленные подъездные пути, в том числе подъездная дорога Крамблз. Товарный склад сохранился до наших дней, так как торговый центр Enterprise и окружающий его товарный двор теперь являются стоянкой для автомобилей. На месте бывших угольных подъездных путей к северо-востоку от станции сейчас находится автосалон.

Локомотивное депо [ править ]

Подъездные пути для вагонов Истборна, май 2005 г. Место первого моторного депо

LB & SCR открыла небольшой гараж для двигателей в 1849 году, который был снесен в 1876 году. В 1876 году он был заменен полукруглым домом , который был снесен в 1912 году. [6] В 1911 году был открыт более крупный навес с семью дорогами (семь путей). , но он был сильно поврежден бомбардировками во время Второй мировой войны и никогда не ремонтировался. Сарай был закрыт в 1952 году, но он продолжал использоваться как склад для локомотивов, ожидающих сдачи в лом [7] до 1965 года, когда тепловозы хранились там до 1968 года; Сарай был снесен в 1969 году. [8] Место первого паровоза сейчас занято подъездными путями для вагонов, в то время как место более позднего сарая теперь является пустырем.

Сигнальное окно [ править ]

Сигнальная будка Истборн

Нынешний сигнальный ящик был построен в 1882 году и имел впечатляющую рамку 108 рычагов, управляющую станцией, товарным двором и подъездными путями, позже 14 ноября 1934 года он был заменен рамой с 72 рычагами. В 1991 году сигнальный ящик был заменен на силовой сигнальный, когда семафорные сигналы были заменены цветными световыми сигналами и установлена ​​система контроля «вход-выход». Сигнальная будка закрыта в 2015 году, когда на линии между Льюисом и Бексхиллом была проведена переустановка сигнализации из нового сигнального центра на Трех мостах.

Включенный в список статус [ править ]

Станция Истборн была занесена в список Grade II 3 июля 1981 г. [9]

Несчастные случаи [ править ]

Основная статья: железнодорожная катастрофа на станции Истборн

В Истборне произошла только одна железнодорожная авария. 25 августа 1958 года спальный поезд из Глазго в Истборн столкнулся с подъёмником моста Руд-Лондон, в результате чего погибли 5 человек, 22 человека получили серьезные травмы, а 18 - незначительные.

Операционная компания [ править ]

С 2001 года все поезда обслуживаются компанией Southern , ранее бывшей South Central.

Бывшие приватизированные операторы [ править ]

  • Connex South Central
  • Virgin CrossCountry

Бывшие услуги дальней связи [ править ]

До конца 1960-х годов поезда дальнего следования шли из Истборна через Брайтон в:

  • Биркенхед-Вудсайд через Редхилл, Рединг, Оксфорд, Бирмингем Сноу-Хилл и Шрусбери
  • Шеффилд Виктория через Rugby Central, Loughborough Central и Nottingham Victoria
  • Уолсолл через Бирмингем Нью-Стрит и Ковентри.

Ночной поезд также ходил из Центрального Глазго.

Между 1988 и 1996 годами снова работали услуги дальней связи под брендом InterCity Holidaymaker. Между 1996 и 1997 годами Virgin CrossCountry выполняла только субботние рейсы в Глазго Централ утром и в Манчестер Пикадилли во второй половине дня. [10]

Бывшие местные службы [ править ]

Основная статья: Линия кукушки

До 14 июня 1965 года местное сообщение из Истборна бежало через линию кукушки в Танбридж-Уэллс-Уэст, а затем в Тонбридж . В период с 15 июня 1965 года по 9 сентября 1968 года до Хейлшема курсировал шаттл .

Услуги [ править ]

Типичные услуги в непиковое время со станции:

  • 2 тонны в час (поездов в час) до Лондона Виктория по линии Восточного побережья (оба полускоростные)
  • 2 тонны в час до Брайтона по восточной береговой линии (оба полускоростные)
  • 1 тонна в час в Эшфорд Интернэшнл по линии East Coastway и линии Marshlink (с остановкой)
  • 2 тонны в час до Руды по восточной береговой линии (1 быстрая 1 остановка)
  • 1 т / ч в Гастингс (быстро)

Есть дополнительные пиковые рейсы к Лондонскому мосту .

В воскресенье типичная служба:

  • 1 т / ч до Лондона Виктория (с остановкой)
  • 1 т / ч до Брайтона (с остановкой)
  • 1 т / ч в Эшфорд Интернэшнл (быстро)
  • 1 т / ч в руду (на остановке)
Предыдущая станция Национальная железная дорогаСледующая станция
Hampden Park Южная
магистраль Восток ( Виктория- Истборн)		 Терминус
Полегат Южная
магистраль на восток ( Виктория - Руда )		 Hampden Park
Полегат Юго-
восточная береговая линия ( Брайтон - Руда )		 Hampden Park
Терминус Юго-
восточная береговая линия (Истборн- Эшфорд )		 Hampden Park

Услуги [ править ]

  • Билетная касса
  • Автоматические барьеры для билетов
  • Автостоянка (100+ мест)
  • Зона посадки и высадки
  • Туалеты
  • Телефоны
  • Банкоматы
  • Магазины и кафе, в том числе: метро , WHSmith , парикмахерская , флорист и кофейня.
  • Центр здоровья NHS
  • Стоянка такси
  • Автобусная остановка (главный автобусный вокзал Истборна находится в 2 минутах ходьбы от вокзала)
  • Автобусная остановка National Express
  • Закрытые сидения по всей станции
  • Пассажирский салон
  • Хранение велосипедов

Планы на будущее [ править ]

С 2014 года раздаются призывы к восстановлению Уиллингдон-Хорда, примерно в 3 милях (5 км) к северу от станции. Это позволит поездам на линии Восточного побережья обходить Истборн, сэкономив время на поездках в Гастингс и Эшфорд Интернэшнл . [11]

См. Также [ править ]

  • Перечисленные здания в Истборне

Ссылки [ править ]

  1. ^ Историческая Англия . «Станция Истборн (1262160)» . Список национального наследия Англии . Проверено 9 марта 2021 года .
  2. ^ Справочник станций ... на железных дорогах Великобритании и Ирландии Британская транспортная комиссия (железнодорожная клиринговая палата) 1956
  3. ^ a b Surtees, доктор Джон (2002), Истборн, История , Чичестер: Филлимор, ISBN 1-86077-226-9
  4. ^ пластина 104, Брайтон в Истборн Вик Митчелл и Кейт Смит, Миддлтон Пресс 1985 ISBN 0-906520-16-9 
  5. ^ пластина 118, Брайтон в Истборн Вик Митчелл и Кейт Смит, Миддлтон Пресс 1985 ISBN 0-906520-16-9 
  6. ^ плита 111, Брайтон в Истборн Вик Митчелл и Кейт Смит, Миддлтон Пресс 1985 ISBN 0-906520-16-9 
  7. ^ Гриффитс, Роджер и Смит, Пол (1999), Справочник британских машинных сараев, 1. , Оксфорд: Oxford Publishing Co., ISBN 0-86093-542-6
  8. ^ пластина 18, Истборн - Гастингс Вик Митчелл и Кейт Смит, Миддлтон Пресс 1985 ISBN 0-906520-27-4 
  9. ^ «Здания, внесенные в список Великобритании - Железнодорожный вокзал, Истборн» . Английское наследие . Здания, включенные в список Великобритании . 2007 . Проверено 1 января 2012 года .
  10. ↑ Межрегиональные перевозки локомотивом из Брайтона, 1983 г.
  11. ^ "Член парламента пишет секретарю транспорта в поддержку аккорда Виллингдона" . Сассекс Экспресс . 15 апреля 2014 . Проверено 17 марта 2018 года .
  • Расписание поездов и информация о вокзале Истборна от National Rail

Координаты : 50.769 ° N 0.281 ° E.50 ° 46′08 ″ с.ш., 0 ° 16′52 ″ в.д. /  / 50,769; 0,281