Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Рейс 605 Eastern Air Lines
Самолет ВВС США C-54 Skymaster.jpg
Douglas C-54 Skymaster похож на потерпевший аварию самолет
Несчастный случай
Дата30 мая 1947 г. ( 1947-05-30 )
РезюмеПотеря контроля по неизвестным причинам
Сайт3,9 милях к востоку от Бейнбриджа, штат Мэриленд
Самолет
Тип самолетаДуглас C-54B Skymaster
ОператорВосточные авиалинии
РегистрацияNC88814
Начало полетаМеждународный аэропорт Ньюарк
НазначенияМеждународный аэропорт Майами
Жильцы53
Пассажиры49
Экипаж4
Смертельные случаи53
Выжившие0

Рейс 605 компании Eastern Air Lines был внутренним рейсом в США из Ньюарка в Майами 30 мая 1947 года. Самолет потерпел крушение около Бейнбриджа, штат Мэриленд , в результате чего погибли все 53 пассажира и члены экипажа на борту. история североамериканской коммерческой авиации. [1]

Несчастный полет [ править ]

Рейс 605 вылетел из международного аэропорта Ньюарка в 17:04 на регулярный внутренний рейс в Майами. Он поднялся на заданную крейсерскую высоту 4000 футов (1200 м). Во время полета над Филадельфией пилот сообщил, что «все в порядке». [2] В 17:41 люди на земле видели, как рейс 605 вошел в крутое пикирование и потерпел крушение в 2 милях (3 км) к востоку от Бейнбриджа. В результате крушения погибли все четыре члена экипажа и 49 пассажиров. В то время авиакатастрофа рейса 605 была самой смертоносной в истории авиации США. [3]

Причина [ править ]

В ходе расследования аварии Управление гражданской авиации установило, что вероятной причиной аварии была внезапная потеря управления по неизвестным причинам, которая привела к падению на землю. [4]

В своей книге Судьба ли Хантер , Эрнест К. Ганн говорит о том , что авария была вызвана unporting лифтов из - за отсутствующим болт шарнира, Ганна того , едва избежала подобной судьбы самого в тот же день. [5]

Самолет [ править ]

Самолет DC-4, серийный номер 18380, был построен в 1944 году и официально был доставлен в ВВС США как C-54B Skymaster в октябре 1944 года. В тот же день он был передан Соединенным Штатам под обозначением R5D-2. ВМС США. Он был передан в аренду компании Eastern Air Lines 29 ноября 1945 года под номером 708.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Огненная смерть для 53 при крушении авиалайнера" . Гражданин Оттавы . 31 мая 1947 года.
  2. ^ "Структурная ошибка мысли причиной крушения авиалайнера" . Мидлтаун Таймс Геральд . 31 мая 1947 года.
  3. ^ Авиакатастрофа Douglas C-54B-15-DO NC88814 Bainbridge, MD
  4. ^ Отчет о расследовании аварии CAB
  5. ^ Ганн, Эрнест К. (1986). Судьба - охотник . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN 9780671636036.

Внешние ссылки [ править ]

Координаты : 39.614166 ° N 76.060632 ° W39 ° 36′51 ″ с.ш., 76 ° 03′38 ″ з.д. /  / 39.614166; -76.060632