Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Экономика Южной Кореи является высокоразвитой смешанной экономики [15] [16] [17] преобладали семейные конгломераты называемые чеболи . Это 4-й по величине ВВП в Азии и 10-й по величине в мире. Южная Корея известна [ кем? ] Для его подъема из одной из самых бедных стран в мире к развитым , высоким уровнем дохода страны в течение нескольких поколений. Этот экономический рост был описан как чудо на реке Ханган , [18]который вывел Южную Корею в число стран ОЭСР и G-20 . Южная Корея по-прежнему остается одной из самых быстрорастущих развитых стран мира после Великой рецессии . Он включен в группу стран Next Eleven как обладающих потенциалом играть доминирующую роль в мировой экономике к середине 21 века.

Строгая система образования Южной Кореи и формирование высоко мотивированного и образованного населения в значительной степени ответственны за подстегивание бума высоких технологий и быстрое экономическое развитие страны. [19] Имея почти полное отсутствие природных ресурсов и высокую плотность населения на своей территории, что сдерживало продолжающийся рост населения и формирование большого внутреннего потребительского рынка, Южная Корея адаптировала экономическую стратегию, ориентированную на экспорт, чтобы подпитывать свою экономику, и в 2019 г. Южная Корея была восьмым по величине экспортером и восьмым по величине импортером в мире. Банк Кореи и Корейский институт развития периодически публикуют основные экономические показателии экономические тенденции экономики Южной Кореи. [20] [21]

Известные финансовые организации, такие как Международный валютный фонд , хвалили устойчивость южнокорейской экономики к различным экономическим кризисам, ссылаясь на низкий государственный долг и высокие финансовые резервы, которые можно быстро мобилизовать для решения любых ожидаемых финансовых чрезвычайных ситуаций. [22] Другие финансовые организации, такие как Всемирный банк, описывают Корею как одну из самых быстрорастущих крупных экономик следующего поколения наряду с БРИК и Индонезией. [23] Южная Корея была одной из немногих развитых стран, которые смогли избежать рецессии во время мирового финансового кризиса , [24]темпы экономического роста в стране достигли 6,2% в 2010 году, что является резким восстановлением темпов экономического роста, составлявшего 2,3% в 2008 году и 0,2% в 2009 году, когда разразился мировой финансовый кризис. Экономика Южной Кореи снова восстановилась с рекордным положительным сальдо счета текущих операций в размере 70,7 млрд долларов США в конце 2013 года, что на 47 процентов выше, чем в 2012 году, на фоне неопределенности глобального экономического кризиса, при этом основным экономическим результатом является экспорт технологической продукции. . [25]

Несмотря на высокий потенциал роста южнокорейской экономики и очевидную структурную стабильность, Южная Корея терпит постоянный ущерб своему кредитному рейтингу на фондовом рынке из-за воинственности Северной Кореи во время глубоких военных кризисов, что отрицательно сказывается на финансовых рынках страны. южнокорейская экономика. [26] [27] Более того, доминирование чеболей, которое многие южнокорейцы также считают сильно коррумпированным и влиятельным в политической системе, вряд ли продлится долго и порождает риск замедления трансформации экономики Южной Кореи на благо будущих поколений. [28] [29] [30]

История [ править ]

Исторический рост экономики Южной Кореи с 1961 по 2015 гг.

Обзор [ править ]

После Корейской войны Южная Корея более десяти лет оставалась одной из беднейших стран мира. В 1960 году валовой внутренний продукт на душу населения составлял 79 долларов. [31]Рост промышленного сектора был основным стимулом экономического развития. В 1986 году на обрабатывающую промышленность приходилось примерно 30 процентов валового внутреннего продукта (ВВП) и 25 процентов рабочей силы. Пользуясь сильной внутренней поддержкой и иностранной помощью, промышленники Сеула быстро внедрили современные технологии на устаревшие или недавно построенные объекты, увеличили производство товаров, особенно для продажи на внешних рынках, и направили полученные средства обратно на дальнейшее промышленное развитие. В результате промышленность изменила ландшафт страны, привлекая миллионы рабочих в городские производственные центры.

Спад в южнокорейской экономике в 1989 году, спровоцированный резким сокращением экспорта и иностранных заказов, вызвал глубокую озабоченность в промышленном секторе. Аналитики Министерства торговли и промышленности заявили, что плохие показатели экспорта явились следствием структурных проблем, заложенных в экономике страны, включая чрезмерно высокую вону, повышение заработной платы и высокие затраты на рабочую силу, частые забастовки и высокие процентные ставки. Результатом стало увеличение запасов и резкое сокращение производства у ряда производителей электроники, автомобилей и текстиля, а также у более мелких фирм, поставлявших запчасти. Системы автоматизации производства были внедрены, чтобы снизить зависимость от рабочей силы, повысить производительность за счет гораздо меньшей рабочей силы и повысить конкурентоспособность. Было подсчитано, что более двух третей Южной Кореи 'Производители потратили на автоматизацию более половины средств, доступных для инвестиций в производственные объекты.

Быстрый рост с 1960-х по 1980-е годы [ править ]

Экономика Южной Кореи по сравнению с Северной Кореей. Северная Корея начала проигрывать в экономическом соревновании с Южной Кореей после принятия Северной Кореей чучхе в 1974 году.

С переворотом генерала Пак Чон Хи в 1961 году началась протекционистская экономическая политика, подтолкнувшая буржуазию, которая развивалась в тени государства, к реактивации внутреннего рынка. Для содействия развитию применялась политика экспортно-ориентированной индустриализации , закрывающая ввоз в страну всех видов иностранной продукции, кроме сырья. Проведена аграрная реформа с безвозмездной экспроприацией крупных японских поместий. Генерал Пак национализировал финансовую систему, чтобы усилить мощную государственную власть, чье вмешательство в экономику осуществлялось в рамках пятилетних планов. [32]

Инициатором выступили чеболи, эти диверсифицированные семейные конгломераты, такие как Hyundai , Samsung и LG Corporation , которые получили государственные льготы, такие как налоговые льготы, законность их системы гиперэксплуатации и дешевое или бесплатное финансирование: государственный банк способствовал планированию концентрированных займов. по пунктам каждой пятилетки и по хозяйственной группе, выбранной для ее руководства.

До 1961 года Южная Корея получила пожертвование в размере 3100 миллионов долларов от Соединенных Штатов, что было очень высокой цифрой для того времени, привилегией, поскольку она находилась на самом горячем рубеже холодной войны. Эта политика внешней экономической и военной поддержки продолжалась десятилетиями. Чеболи начали доминировать во внутренней экономике и, в конце концов, стали конкурентоспособными на международном уровне. Заработная плата и условия труда рабочих неуклонно улучшались, что увеличивало внутреннее потребление. И к 1980-м годам страна неуклонно повышалась с низкого до среднего уровня доходов. [33]

Реальный валовой внутренний продукт Южной Кореи увеличивался в среднем более чем на 8 процентов в год [34] с 2,7 миллиарда долларов США в 1962 году [35] до 230 миллиардов долларов США в 1989 году [36], превысив отметку в триллион долларов в 2006 году. Номинальный ВВП на душу населения вырос с 103,88 долларов в 1962 году [37] до 5 438,24 доллара в 1989 году [38], достигнув рубежа в 20 000 долларов в 2006 году. Обрабатывающий сектор вырос с 14,3 процента ВНП в 1962 году до 30,3 процента в 1987 году. Объем торговли товарами вырос с 480 долларов США. миллионов долларов в 1962 году до запланированных 127,9 миллиардов долларов в 1990 году. Отношение внутренних сбережений к ВНП выросло с 3,3 процента в 1962 году до 35,8 процента в 1989 году [34].В 1965 году темпы роста Южной Кореи впервые превысили темпы роста Северной Кореи в большинстве промышленных областей, хотя ВНП на душу населения в Южной Корее был все еще ниже. [39]

Наиболее значительным фактором быстрой индустриализации стало принятие в начале 1960-х годов стратегии, ориентированной на внешний мир. [40] [34] Эта стратегия была особенно подходящей для того времени из-за бедности Южной Кореи природными ресурсами, низкого уровня сбережений и крошечного внутреннего рынка. Стратегия способствовала экономическому росту за счет экспорта трудоемких промышленных товаров, в котором Южная Корея могла получить конкурентное преимущество. Инициативы правительства сыграли важную роль в этом процессе. [34] С помощью модели индустриализации, ориентированной на экспорт, правительство Южной Кореи стимулировало корпорации к разработке новых технологий и повышению производственной эффективности, чтобы конкурировать на высококонкурентном глобальном рынке. [41]Придерживаясь государственных норм и требований, фирмы получали субсидии и инвестиционную поддержку для быстрого развития своих экспортных рынков на быстро развивающейся международной арене. [41] Кроме того, сильно поощрялся приток иностранного капитала для восполнения нехватки внутренних сбережений. Эти усилия позволили Южной Корее добиться быстрого роста экспорта и последующего увеличения доходов. [34]

Сделав упор на промышленный сектор, стратегия развития Сеула, ориентированная на экспорт, оставила сельский сектор относительно слаборазвитым. Сталелитейная промышленность и судостроение, в частности, сыграли решающую роль в развитии экономики Южной Кореи в то время. [42]За исключением горнодобывающей промышленности, большинство промышленных предприятий располагалось в городских районах на северо-западе и юго-востоке. Тяжелая промышленность в основном располагалась на юге страны. Заводы в Сеуле обеспечили более 25 процентов всей добавленной стоимости в обрабатывающей промышленности в 1978 году; вместе с заводами в окружающей провинции Кёнгидо, фабрики в районе Сеула произвели 46 процентов всей продукции в этом году. На фабриках в Сеуле и провинции Кёнгидо работало 48 процентов от 2,1 миллиона заводских рабочих страны. Увеличивающийся разрыв в доходах между промышленным и сельскохозяйственным секторами стал серьезной проблемой к 1970-м годам и оставался проблемой, несмотря на усилия правительства по увеличению доходов фермерских хозяйств и повышению уровня жизни в сельских районах. [34]

В начале 80-х годов прошлого века для сдерживания инфляции были приняты консервативная денежно-кредитная политика и жесткие бюджетные меры. Рост денежной массы снизился с 30 процентов 1970-х годов до 15 процентов. Сеул даже на короткое время заморозил свой бюджет. Государственное вмешательство в экономику было значительно сокращено, а политика в отношении импорта и иностранных инвестиций была либерализована для содействия конкуренции. Чтобы уменьшить дисбаланс между сельским и городским секторами, Сеул увеличил инвестиции в общественные проекты, такие как дороги и средства связи, при дальнейшем продвижении механизации сельского хозяйства . [34]

Меры, принятые в начале десятилетия, в сочетании со значительными улучшениями в мировой экономике, помогли экономике Южной Кореи восстановить утраченную динамику в конце 1980-х годов. Южная Корея достигла в среднем 9,2 процента реального роста в период с 1982 по 1987 год и 12,5 процента в период с 1986 по 1988 год. Двухзначная инфляция 1970-х годов была взята под контроль. Инфляция оптовых цен составляла в среднем 2,1 процента в год с 1980 по 1988 год; потребительские цены увеличивались в среднем на 4,7 процента в год. Сеул достиг своего первого значительного профицита платежного баланса в 1986 году и зарегистрировал профицит в 7,7 миллиарда долларов США и 11,4 миллиарда долларов США в 1987 и 1988 годах, соответственно. Это событие позволило Южной Корее начать сокращение своего внешнего долга.. Однако положительное сальдо торгового баланса в 1989 г. составляло всего 4,6 млрд. Долл. США, а на 1990 г. прогнозировалось небольшое отрицательное сальдо [34].

1990-е годы и азиатский финансовый кризис [ править ]

В первой половине 1990-х годов экономика Южной Кореи продолжала стабильно и уверенно расти как в частном потреблении, так и в ВВП. Ситуация быстро изменилась в 1997 году с азиатским финансовым кризисом . После того, как спекулянты атаковали несколько других азиатских валют, корейский вон начал сильно обесцениваться в октябре 1997 года. [43] Проблема усугублялась проблемой неработающих кредитов во многих торговых банках Кореи. К декабрю 1997 года МВФ одобрил ссуду в размере 21 миллиарда долларов США, которая будет частью плана финансовой помощи на сумму 58,4 миллиарда долларов США. [43] К январю 1998 года правительство закрыло треть торговых банков Кореи. [43] В течение 1998 года экономика Кореи продолжала сокращаться ежеквартально в среднем на -6,65%.[43] Южнокорейский чеболь Daewoo стал жертвой кризиса, поскольку он был демонтирован правительством в 1999 году из-за долговых проблем. Американской компании General Motors удалось купить моторное подразделение. Индийский конгломерат Tata Group приобрел подразделение грузовых и тяжелых автомобилей Daewoo. [43]

Действия правительства Южной Кореи и обмен долговых обязательств международных кредиторов сдерживали финансовые проблемы страны. В значительной степени восстановление Южной Кореи после азиатского финансового кризиса можно объяснить корректировкой трудовых ресурсов (т.е. динамичным и производительным рынком труда с гибкими ставками заработной платы) и альтернативными источниками финансирования. [43] К первому кварталу 1999 года рост ВВП увеличился до 5,4%, а затем сильный рост в сочетании с дефляционным давлением на валюту привел к ежегодному росту на 10,5%. В декабре 1999 года президент Ким Дэ Чжун объявил о завершении валютного кризиса. [43]

2000-е [ править ]

Экономика Кореи перешла от централизованно планируемой модели инвестиций, управляемой государством, к модели, более ориентированной на рынок. Эти экономические реформы, проводимые президентом Ким Дэ Чжуном , помогли Корее сохранить одну из немногих развивающихся экономик Азии [ необходима цитата ] с темпами роста 10,8% в 1999 году и 9,2% в 2000 году. Рост снизился до 3,3% в 2001 году из-за замедление мировой экономики, падение экспорта и осознание того, что столь необходимые корпоративные и финансовые реформы застопорились.

После выхода из кризиса конца девяностых годов экономика продолжила уверенный рост в 2000 году с ростом ВВП на 9,08%. [43] Однако экономика Южной Кореи пострадала от атак 11 сентября . Замедление мировой экономики, падение экспорта и представление о том, что корпоративные и финансовые реформы застопорились, привели к тому, что рост снизился до 3,8% в 2001 году [44]. Благодаря индустриализации ВВП на час работы (производительность труда) более чем утроился с 2,80 доллара США в 1963 году. до 10,00 долларов США в 1989 году. [44] В последнее время экономика стабилизировалась и с 2003 года поддерживает темпы роста в пределах 4–5%. [44]

За счет промышленности и строительства рост в 2002 г. составил 5,8% [45], несмотря на слабый мировой рост. Реструктуризация корейских конгломератов ( чеболов ), приватизация банков и создание более либерализованной экономики - с механизмом ухода с рынка обанкротившихся фирм - остаются важнейшими незавершенными задачами реформ в Корее. В 2003 году рост снова замедлился, но в 2006 году производство увеличилось на 5% из-за большого спроса на основные экспортные товары, такие как телевизоры высокой четкости и мобильные телефоны. [ необходима цитата ]

Как и большинство промышленно развитых стран, Корея потерпела значительные неудачи во время рецессии в конце 2000-х, которая началась в 2007 году. Темпы роста упали на 3,4% в четвертом квартале 2008 года по сравнению с предыдущим кварталом, что стало первым отрицательным квартальным ростом за 10 лет по сравнению с предыдущим кварталом рост по-прежнему будет отрицательным в 2009 году. [46] В большинстве секторов экономики отмечен спад: производство упало на 25,6% в январе 2009 года, а продажи потребительских товаров упали на 3,1%. [46] Экспорт автомобилей и полупроводников, двух важнейших столпов экономики, сократился на 55,9% и 46,9% соответственно, в то время как в целом экспорт упал на рекордные 33,8% в январе и 18,3% в феврале 2009 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. [47]Как и во время кризиса 1997 года, корейская валюта также испытала сильные колебания, упав на 34% по отношению к доллару. [47] Годовой рост экономики замедлился до 2,3% в 2008 году, и ожидалось, что Goldman Sachs упадет до -4,5% , [48] но Южная Корея смогла ограничить спад почти полной остановкой на уровне 0,2%. в 2009 году. [49]

Несмотря на глобальный финансовый кризис, экономика Южной Кореи, чему способствовали своевременные меры стимулирования и активное внутреннее потребление продуктов, которые компенсировали падение экспорта [50], смогла избежать рецессии в отличие от большинства промышленно развитых стран, продемонстрировав положительный экономический рост в течение двух лет. последовательные годы кризиса. В 2010 году Южная Корея продемонстрировала уверенный экономический подъем, показав темпы роста 6,1%, что свидетельствует о возвращении экономики к докризисному уровню. Экспорт Южной Кореи за первые одиннадцать месяцев 2010 года составил 424 миллиарда долларов, что уже выше, чем экспорт за весь 2008 год. Ожидается, что экономика Южной Кореи 21-го века как экономика Next Eleven вырастет с 3,9. % до 4,2% ежегодно в период с 2011 по 2030 год [51]аналогично темпам роста развивающихся стран, таких как Бразилия или Россия. [52]

Президент Южной Кореи Пак Кын Хе на встрече за завтраком с бизнес-магнатами чеболей Ли Кун Хи и Чон Монг Ку .

Правительство Южной Кореи подписало Соглашение о свободной торговле между Кореей и Австралией (KAFTA) 5 декабря 2013 года, при этом правительство Австралии стремится принести пользу своим многочисленным отраслям, включая автомобилестроение, услуги, ресурсы и энергию, и позиционировать себя рядом с конкурентами, такими как США и АСЕАН. [53] Южная Корея является третьим по величине экспортным рынком Австралии и четвертым по величине торговым партнером с объемом торговли в 2012 году 32 миллиарда австралийских долларов. Соглашение содержит положение об урегулировании споров между инвесторами и государством (УСМИГ), которое разрешает южнокорейские корпорации возбуждать иски против правительства Австралии, если их торговые права нарушаются. [54]

Правительство сократило рабочую неделю с шести дней до пяти поэтапно, с 2004 по 2011 год, в зависимости от размера фирмы. [55] К 2013 году количество государственных праздников увеличилось до 16. [56]

Экономика Южной Кореи упала в первом квартале 2019 года, что стало худшим показателем со времен мирового финансового кризиса. ВВП снизился на 0,3 процента с учетом сезонных колебаний по сравнению с предыдущим кварталом. [57]

Высокотехнологичные отрасли 1990-х и 2000-х годов [ править ]

Hyundai автомобиль. Автомобильная промышленность - ключевой сектор промышленности Южной Кореи.

В 1990 году южнокорейские производители запланировали значительный сдвиг в будущих планах производства в сторону высокотехнологичных отраслей. В июне 1989 года группы правительственных чиновников, ученых и лидеров бизнеса провели заседания по планированию производства таких товаров, как новые материалы, мехатроника, в том числе промышленная робототехника, биоинженерия, микроэлектроника, тонкая химия и аэрокосмическая промышленность. Однако это смещение акцентов не означало немедленного спада в тяжелой промышленности, такой как производство автомобилей и судов, которые доминировали в экономике в 80-е годы. [ необходима цитата ]

Южная Корея в значительной степени полагается на экспорт, чтобы стимулировать рост своей экономики, при этом готовые продукты, такие как электроника, текстиль, корабли, автомобили и сталь, являются одними из наиболее важных статей ее экспорта. Хотя рынок импорта в последние годы либерализовался, сельскохозяйственный рынок оставался в значительной степени протекционистским из-за серьезных различий в ценах на отечественную сельскохозяйственную продукцию, такую ​​как рис, и на международном рынке. По состоянию на 2005 год цена на рис в Южной Корее примерно в четыре раза выше средней цены на рис на международном рынке, и в целом высказывались опасения, что открытие сельскохозяйственного рынка может иметь катастрофические последствия для сельскохозяйственного сектора Южной Кореи. Однако в конце 2004 г. было достигнуто соглашение с ВТО.в котором импорт риса из Южной Кореи будет постепенно увеличиваться с 4% до 8% потребления к 2014 году. Кроме того, к 2010 году до 30% импортируемого риса будет доступно напрямую потребителям, тогда как ранее импортированный рис использовался только для обработанных пищевых продуктов. . По итогам 2014 года рынок риса Южной Кореи будет полностью открыт. [ необходима цитата ]

Кроме того, Южная Корея сегодня известна как стартовая площадка зрелого мобильного рынка, где разработчики могут воспользоваться преимуществами рынка, на котором существует очень мало технологических ограничений. В Южной Корее наблюдается растущая тенденция к изобретениям новых типов носителей или приложений с использованием интернет-инфраструктуры 4G и 5G. Южная Корея сегодня имеет инфраструктуру, соответствующую плотности населения и культуры, способной создать сильную местную специфику. [58]

Данные [ редактировать ]

В следующей таблице представлены основные экономические показатели в 1980–2018 гг. Инфляция ниже 2% отмечена зеленым цветом. [59]

Секторы [ править ]

Судостроение [ править ]

Судостроение - ведущая отрасль Южной Кореи, процветающая с 1960-х годов.

В 1970-х и 1980-х годах Южная Корея стала ведущим производителем судов, в том числе нефтяных супертанкеров и платформ для бурения нефтяных скважин. Основным судостроителем страны была компания Hyundai, построившая в Ульсане сухой док грузоподъемностью 1 миллион тонн в середине 1970-х годов. Daewoo присоединилась к судостроительной отрасли в 1980 году и завершила строительство завода объемом 1,2 миллиона тонн в Окпо на острове Кодже, к югу от Пусана, в середине 1981 года. Отрасль пришла в упадок в середине 1980-х годов из-за перенасыщения нефтью и мировой рецессии. В конце 1980-х годов произошло резкое сокращение новых заказов; новые заказы в 1988 году составили 3 миллиона брутто-тонн на сумму 1,9 миллиарда долларов США, что меньше по сравнению с предыдущим годом на 17,8 процента и 4,4 процента, соответственно. Это снижение было вызвано волнениями трудящихся, нежеланием Сеула предоставить финансовую помощь и Токио.s новое финансирование экспорта под низкие проценты в поддержку японских судостроителей. Однако ожидалось, что в начале 1990-х годов судоходная отрасль Южной Кореи расширится, поскольку старые корабли мирового флота нуждались в замене.[60] Южная Корея в конечном итоге стала доминирующим судостроителем в мире с долей 50,6% мирового судостроительного рынка по состоянию на 2008 год. Известными корейскими судостроителями являются Hyundai Heavy Industries , Samsung Heavy Industries , Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering , а также обанкротившаяся STX Offshore & Судостроение .

Электроника [ править ]

Электроника - одна из основных отраслей Южной Кореи. В период с 1980-х по 2000-е южнокорейские компании, такие как Samsung , LG и SK, были лидерами роста в Южной Корее в области электроники. В 2017 году 17,1% экспорта Южной Кореи составили полупроводники производства Samsung Electronics и SK Hynix . Samsung и LG также являются крупными производителями электронных устройств, таких как телевизоры, смартфоны , дисплеи и компьютеры .

Автомобиль [ править ]

Автомобильная промышленность была одной из основных экспортных отраслей Южной Кореи в 1980-х годах. К концу 1980-х годов мощность автомобильной промышленности Южной Кореи с 1984 года увеличилась более чем в пять раз; в 1988 году он превысил 1 миллион единиц. Общие инвестиции в производство автомобилей и их компонентов составили более 3 миллиардов долларов США в 1989 году. Общий объем производства (включая автобусы и грузовики) в 1988 году составил 1,1 миллиона единиц, что на 10,6 процента больше, чем в 1987 году, и выросло до приблизительно 1,3 миллиона автомобилей (преимущественно легковых) в 1989 году. В 1985 году было произведено почти 263 000 легковых автомобилей - цифра, которая выросла примерно до 846 000 единиц в 1989 году. В 1988 году экспорт автомобилей составил 576 134 единиц, из которых 480 119 единиц (83,3 процента) были отправлено в США. На протяжении большей части конца 1980-х годов рост Южной Кореиавтомобильная промышленность возникла в результате резкого роста экспорта; Однако экспорт в 1989 году снизился на 28,5 процента по сравнению с 1988 годом. Это снижение отражает вялые продажи автомобилей в США, особенно на менее дорогих рынках, и трудовые споры внутри страны.[61] Южная Корея сегодня превратилась в одного из крупнейших мировых производителей автомобилей . Hyundai Kia Automotive Group является крупнейшим автопроизводителем Южной Кореи с точки зрения доходов, производственных единиц и присутствие во всем мире.

Горное дело [ править ]

Большинство месторождений полезных ископаемых на Корейском полуострове расположено в Северной Корее, а на юге есть только вольфрам и графит. Уголь, железная руда и молибден находятся в Южной Корее, но не в больших количествах, а добыча ведется в небольших масштабах. Большая часть полезных ископаемых и руды Южной Кореи импортируется из других стран. Большая часть южнокорейского угля - это антрацит, который используется только для отопления домов и котлов.

Строительство [ править ]

Строительство было важной экспортной отраслью Южной Кореи с начала 1960-х годов и остается важным источником иностранной валюты и невидимых экспортных доходов. К 1981 году на зарубежные строительные проекты, большинство из которых на Ближнем Востоке, приходилось 60 процентов работ, выполняемых южнокорейскими строительными компаниями. Контракты в том году были оценены в 13,7 млрд долларов США. В 1988 году, однако, заграничные строительные контракты составили всего 2,6 миллиарда долларов США (заказы с Ближнего Востока составили 1,2 миллиарда долларов США), что на 1 процент больше, чем в предыдущем году, в то время как новые заказы на внутренние строительные проекты составили 13,8 миллиарда долларов США, увеличившись на 8,8 процента. за 1987 г.

Строительство волнолома на побережье Сосан (1984)

Поэтому в конце 80-х южнокорейские строительные компании сосредоточили свои усилия на быстрорастущем внутреннем рынке. К 1989 году появились признаки возрождения зарубежного строительного рынка: строительная компания Dong Ah подписала контракт с Ливией на 5,3 миллиарда долларов США на строительство второй фазы (и других последующих фаз) проекта « Великая рукотворная река Ливии» с прогнозируемым проектом. стоимость 27 миллиардов долларов США после завершения всех 5 фаз. Южнокорейские строительные компании подписали заграничные контракты на сумму более 7 миллиардов долларов США в 1989 году. [62] Крупнейшие строительные компании Кореи включают Samsung C&T Corporation , которая построила одни из самых высоких зданий и самые примечательные небоскребы, такие как три самых высоких здания в мире:Башни Петронас, Тайбэй 101 и Бурдж-Халифа . [63] [64]

Вооружение [ править ]

Замечательные технологические достижения и индустриализация Кореи позволили Корее производить все более совершенное военное оборудование.

В течение 1960-х годов Южная Корея в значительной степени зависела от Соединенных Штатов в обеспечении своих вооруженных сил, но после разработки президентом Ричардом М. Никсоном политики вьетнамизации в начале 1970-х годов Южная Корея начала производить многие виды собственного оружия. [65]

С 1980-х годов Южная Корея, располагая теперь более современными военными технологиями, чем у предыдущих поколений, активно начала смещать сферы интересов своей оборонной промышленности с ранее ориентированных на оборону усилий милитаризации на продвижение военной техники и технологий в качестве основные продукты экспорта для стимулирования международной торговли. Некоторые из ее ключевых проектов военного экспорта включают самоходную артиллерийскую установку Т-155 Firtina для Турции ; K11 воздуха лопнуть винтовка для Объединенных Арабских Эмиратов ; класс Бангабандху ракетный фрегат для Бангладеш ; флот танкеров типа Сириус для флотовАвстралия , Новая Зеландия и Венесуэла ; Десантные корабли класса «Макассар» для Индонезии ; и учебно - тренировочный самолет КТ-1 для Турции , Индонезии и Перу .

Южная Корея также передала свою оборонную промышленность на аутсорсинг для производства различных основных компонентов передовой военной техники других стран. Это оборудование включает современные самолеты, такие как истребители F-15K и ударные вертолеты AH-64, которые будут использоваться Сингапуром, чьи планеры будут построены Korea Aerospace Industries в рамках соглашения о совместном производстве с Boeing. [66] В других крупных сделках по аутсорсингу и совместному производству Южная Корея совместно производила российскую систему ПВО С-300 через Samsung Group , [ неудачная проверка ] и будет способствовать продажам самолетов класса Mistral.десантные корабли в Россию производства STX Corporation . [67] Экспорт оборонной продукции Южной Кореи составил 1,03 миллиарда долларов в 2008 году и 1,17 миллиарда долларов в 2009 году. [68]

Туризм [ править ]

[69]

В 2012 году Южную Корею посетили 11,1 миллиона иностранных туристов, что сделало ее 20-й по посещаемости страной в мире, [70] по сравнению с 8,5 миллиона в 2010 году. [71] В последнее время количество туристов, особенно из материкового Китая, Тайваня, Гонконга Конг и Юго-Восточная Азия резко выросли из-за возросшей популярности Корейской волны ( Халлю ).

Сеул - главное туристическое направление для посетителей; Среди популярных туристических направлений за пределами Сеула - национальный парк Сорак-сан , исторический город Кёнджу и полутропический остров Чеджу . В 2014 году Южная Корея принимала чемпионат четвертого сезона League of Legends, а в 2018 году - чемпионат восьмого сезона.

Статистика торговли [ править ]

Слияния и поглощения [ править ]

С 1991 года наблюдалась устойчивая тенденция к росту числа сделок слияний и поглощений в Южной Корее до 2018 года с небольшим перерывом примерно в 2004 году. С 1991 года было объявлено около 18 300 сделок в Южной Корее и за ее пределами, что в сумме составляет более 941. . билл. ДОЛЛАР США. 2016 год стал годом наибольшей суммы сделок (1818 млрд долларов США) и наибольшего количества сделок (82,3). [74]

Целевые отрасли распределены очень равномерно, и ни одна отрасль не занимает больше 10%. В тройку основных целевых отраслей входят электроника (9,7%), полупроводники (9,1%) и металлургия и горнодобывающая промышленность (7,7%). Однако более 51% компаний-покупателей происходят из финансового и брокерского секторов. [ необходима цитата ]

См. Также [ править ]

  • Экономика Северной Кореи
  • Список банков Южной Кореи
  • Список компаний Южной Кореи
  • Список крупнейших компаний Южной Кореи
  • Список южнокорейских регионов по ВВП
  • Бедность в Южной Корее
  • Безработица в Южной Корее
  • Баланс работы и личной жизни в Южной Корее
  • Безработица среди молодежи в Южной Корее

Ссылки [ править ]

  1. ^ "База данных перспектив развития мировой экономики, апрель 2019" . IMF.org . Международный валютный фонд . Проверено 29 сентября 2019 .
  2. ^ «Страновые и кредитные группы Всемирного банка» . datahelpdesk.worldbank.org . Всемирный банк . Проверено 29 сентября 2019 .
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q "ВОСТОЧНАЯ АЗИЯ / ЮГО-ВОСТОЧНАЯ АЗИЯ :: КОРЕЯ, ЮГ" . CIA.gov . Центральное разведывательное управление . Проверено 7 января 2019 .
  4. ^ a b c d e f "База данных перспектив развития мировой экономики, октябрь 2020 г." . IMF.org . Международный валютный фонд . Проверено 17 октября 2020 года .
  5. ^ «Неравенство доходов» . data.oecd.org . ОЭСР . Проверено 23 декабря 2019 .
  6. ^ «Индекс человеческого развития (ИЧР)» . hdr.undp.org . УДЧР (Управление по разработке отчетов о человеческом развитии) Программа развития Организации Объединенных Наций . Проверено 11 декабря 2019 .
  7. ^ «ИЧР с поправкой на неравенство (IHDI)» . hdr.undp.org . ПРООН . Проверено 30 сентября 2020 .
  8. ^ "Рабочая сила, всего - Корея, респ" . data.worldbank.org . Всемирный банк и МОТ . Проверено 30 сентября 2020 .
  9. ^ "Коэффициент занятости населения, 15+, всего (%) (национальная оценка)" . data.worldbank.org . Всемирный банк . Проверено 30 сентября 2020 .
  10. ^ «Уровень безработицы» . data.oecd.org . ОЭСР . Проверено 26 октября 2020 года .
  11. ^ «Уровень безработицы по возрастным группам» . data.oecd.org . ОЭСР . Проверено 26 октября 2020 года .
  12. ^ «Легкость ведения бизнеса в Корее, респ.» . Doingbusiness.org . Проверено 24 ноября 2017 года .
  13. ^ "Суверенный рейтинг-лист" . Standard & Poor's . Проверено 26 мая 2011 года .
  14. ^ a b c Роджерс, Саймон; Седги, Ами (15 апреля 2011 г.). «Как Fitch, Moody's и S&P оценивают кредитный рейтинг каждой страны» . Хранитель . Проверено 28 мая 2011 года .
  15. ^ «Южная Корея: Введение >> globalEDGE: Ваш источник глобальных деловых знаний» .
  16. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 25 октября 2016 года . Проверено 2 августа 2016 . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  17. ^ Керр, Энн; Райт, Эдмунд (1 января 2015 г.). Словарь всемирной истории . Издательство Оксфордского университета. ISBN 9780199685691 - через Google Книги.
  18. ^ Клейнер, Jurgen (2001). Корея, век перемен . ISBN 978-981-02-4657-0.
  19. ^ «Высокая успеваемость, высокое давление в системе образования Южной Кореи» . МИЭФ . Проверено 19 января 2015 .
  20. ^ "Система экономической статистики" . bok.or.kr .
  21. ^ "Корейский институт развития KDI> Публикации" . kdi.re.kr . Архивировано из оригинала 3 февраля 2019 года . Проверено 22 сентября 2012 года .
  22. ^ «Южная Корея стоит среди держателей фискальных резервов наивысшего уровня в мире: МВФ» . Синьхуа. 7 сентября 2010 . Проверено 8 сентября 2010 года .
  23. ^ «По заявлению Всемирного банка, к 2025 году на шесть стран с развивающейся экономикой будет приходиться более половины экономического роста» . The Huffington Post .
  24. ^ «Южная Корея пережила рецессию с помощью тактики генерального директора» . Newsweek . 10 мая 2010 . Проверено 8 сентября 2010 года .
  25. ^ «Экономика закончила 2013 год на пике» . joins.com .
  26. ^ «Moody's повышает кредитный рейтинг Кореи» . Chosun Ilbo . 2 августа 2010 . Проверено 14 августа 2010 года .
  27. ^ "Финансовые рынки нестабильны в Южной Корее после опускания Чхонана" . Hankyeoreh. 26 мая 2010 . Проверено 14 августа 2010 года .
  28. ^ https://www.bti-project.org/fileadmin/files/BTI/Downloads/Reports/2016/pdf/BTI_2016_South_Korea.pdf
  29. ^ http://www.eria.org/ERIA-DP-2015-78.pdf
  30. ^ http://scholarlycommons.law.northwestern.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1640&context=njilb
  31. Seung-Hun Chun (19 апреля 2010 г.). «Стратегия промышленного развития и роста основных отраслей в Корее» (PDF) . Корейский институт стратегии развития. Архивировано из оригинального (PDF) 11 октября 2013 года . Проверено 31 июля 2012 года .
  32. ^ https://www.pagina12.com.ar/104906-corea-del-sur-no-es-un-milagro
  33. ^ http://documents.worldbank.org/curated/en/975081468244550798/pdf/multi-page.pdf
  34. ^ a b c d e f g h  Эта статья включает материалы, являющиеся  общественным достоянием, из документа Библиотеки Конгресса по изучению стран : «Южная Корея: экономика» .
  35. ^ «Страны по сравнению с экономикой> ВВП. Международная статистика на NationMaster.com» . nationmaster.com .
  36. ^ «Страны по сравнению с экономикой> ВВП. Международная статистика на NationMaster.com» . nationmaster.com .
  37. ^ «Страны, сравниваемые по экономике> ВВП> на душу населения. Международная статистика на NationMaster.com» . nationmaster.com .
  38. ^ «Страны, сравниваемые по экономике> ВВП> на душу населения. Международная статистика на NationMaster.com» . nationmaster.com .
  39. Намерения и возможности Северной Кореи в отношении Южной Кореи (PDF) (Отчет). ЦРУ . 21 сентября 1967 г. с. 4. СНИП 14.2–67 . Проверено 13 марта 2017 года .
  40. ^ Ко, Джэ Мён (2018) Финансирование зеленой инфраструктуры: институциональные инвесторы, ГЧП и банковские проекты , Palgrave Macmillan, стр. 37–39.
  41. ^ a b Чиббер, Вивек (2014). Уильямс, Мишель (ред.). Состояние развития в ретроспективе и в перспективе: уроки Индии и Южной Кореи . Конец стадии развития? . Рутледж. С. 30–53.
  42. ^ Kyoung-хи Шины, Пол С. Ciccantell, "Сталь и судостроительная промышленность Южной Кореи: Рост Восточной Азии и глобализации", в: Журнале World-Systems Research, том 15, выпуск 2, (2009) страница 168 ( HTTP : //jwsr.pitt.edu/ojs/index.php/jwsr/article/view/316/328 )
  43. ^ Б с д е е г ч Koo, Jahyeong; Кисер, Шерри Л. (2001). «Выход из финансового кризиса: на примере Южной Кореи» . Экономический и финансовый обзор . Архивировано из оригинала (w) 8 ноября 2011 года . Проверено 5 мая 2009 года .
  44. ^ a b c «Общая база данных по экономике» . 2009 . Проверено 5 июня 2009 года .
  45. ^ "ВВП Южной Кореи вырос на 5,8% за год" . CNN . Проверено 26 февраля 2017 года .
  46. ^ а б Чанг, Джечоль. «Контуры экономического спада в Корее и перспективы на 2009 год». SERI Ежеквартально . 2 (2): 87–90.
  47. ^ а б Ким Кён Вон; Ким Хва-Нён. «Обзор мирового финансового кризиса». SERI Ежеквартально . 2 (2): 13–21.
  48. Вивиан Вай-инь Квок (12 марта 2009 г.). «Выбор Кореи: валюта или экономика?» . Forbes .
  49. ^ Государственный департамент США. «Справочная записка: Южная Корея»
  50. ^ "(News Focus) Повышение рейтинга знаменует начало выхода Кореи из стимула" . yonhapnews.co.kr .
  51. ^ «Будущее роста в Азии» (PDF) . [ постоянная мертвая ссылка ]
  52. ^ «Отчет по избранным странам и предметам» . imf.org .
  53. ^ «Соглашение о свободной торговле между Кореей и Австралией (KAFTA) - Основные результаты» . Департамент иностранных дел и торговли . Правительство Австралии. 5 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2013 года . Проверено 15 декабря 2013 года .
  54. ^ Nattavud Pimpa (6 декабря 2013). «Уроки южнокорейской экономики чеболов» . Разговор Австралия . Проверено 15 декабря 2013 года .
  55. ^ 주 5 일 근무제: 지식 백과(на корейском). 100.naver.com . Проверено 14 июля 2014 года .
  56. ^ "[시사 이슈 찬반 토론] 대체 휴일 제 부활 옳을 까요" . Hankyung.com. Архивировано из оригинала 16 января 2015 года . Проверено 14 июля 2014 года .
  57. ^ «Экономика Южной Кореи неожиданно сокращается в первом квартале, худшем со времен мирового финансового кризиса» . Евроньюс . Проверено 25 апреля 2019 года .
  58. Tesla, Agence (22 июня 2016 г.). «Могут ли южнокорейские стартапы (и правительство) спасти свои гигантские технологические конгломераты? - Инновации повсюду» . Проверено 18 июля +2016 .
  59. ^ «Отчет по избранным странам и предметам» . www.imf.org . Проверено 25 декабря 2019 .
  60. ^ «Южная Корея: Судостроение» . Библиотека Конгресса.
  61. ^ «Южная Корея: Автомобили и автомобильные запчасти» . Библиотека Конгресса.
  62. ^ «Южная Корея: Строительство» . Библиотека Конгресса.
  63. ^ Хансен, Карен; Зенобия, Кент (31 марта 2011 г.). Справочник по профессиональной практике гражданского инженера . ISBN 9780470901649.
  64. ^ «Здание - Samsung C&T» . Проверено 11 июня +2016 .
  65. ^ «Южная Корея: Вооружение» . Библиотека Конгресса.
  66. ^ "Основные программы KAI: Планер" . Korea Aerospace Industries. Архивировано из оригинала 9 августа 2017 года . Проверено 14 августа 2010 года .
  67. ^ "Франция продаст России два военных корабля класса" Мистраль " . BBC. 23 июля 2010 г.
  68. ^ «Корея становится центром развития вооружений» . Korea Times .
  69. ^ «Посетите Корею» . 19 января 2021 г.
  70. ^ UNTWO (июнь 2008 г.). «Барометр мирового туризма UNTWO, Том 5, № 2» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 19 августа 2008 года . Проверено 15 октября 2008 года .
  71. ^ "Южная Корея нацелена на иностранных туристов" . nytimes.com . 11 ноября 2010 г.
  72. ^ a b c d "Русский> Information_Plaza> Статистика торговли> Импорт / экспорт по странам" . Таможенная служба Кореи.
  73. ^ a b c d "국가 별 수출입 실적" [Импорт / экспорт по странам] (на корейском языке). Таможенная служба Кореи. Архивировано из оригинала 16 марта 2017 года . Проверено 15 марта 2017 года .
  74. ^ «Статистика слияний и поглощений по странам - Институт слияний, поглощений и альянсов (IMAA)» . Институт слияний, поглощений и альянсов (IMAA) . Проверено 27 февраля 2018 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Ко, Чже Мён (2018) Финансирование зеленой инфраструктуры: институциональные инвесторы, ГЧП и банковские проекты , Лондон: Palgrave Macmillan. ISBN 978-3-319-71769-2 . 
  • Ли-Джей Чо; Соми Сон; Санг-Хёп Ли, ред. (2007). Институциональные и политические реформы для повышения корпоративной эффективности в Корее . Сеул: Корейский институт развития. ISBN 978-89-8063-305-0.
  • Стефан Хаггард; Вонхёк Лим; Эйсунг Ким, ред. (2003). Экономический кризис и корпоративная реструктуризация в Корее . Кембридж, Великобритания: Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0-521-82363-0.
  • О. Юл Квон (2010). Переходная экономика Кореи: институциональная перспектива . Нортгемптон, Массачусетс: Эдвард Элгар. ISBN 978-1-84064-268-1.
  • Т. Юн-Джа Шим, изд. (2010). Корейское предпринимательство: основа корейской экономики . Нью-Йорк: Пэлгрейв Макмиллан. ISBN 978-0-230-10707-6. Очерки по таким темам, как технократы с американским образованием в 1960-е годы и их роль в экономическом росте Южной Кореи, а также предпринимательские семейные компании в Южной Корее, а также в Китае и Японии.
  • Сон Бюнг-Нак (2003). Подъем корейской экономики (3-е изд.). Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-592827-3.
  • Санг Чул Сух (1978). Рост и структурные изменения в корейской экономике, 1910-1940 гг . Гарвардские монографии Восточной Азии. Кембридж: Издательство Гарвардского университета. ISBN 978-0-674-36439-4.

Внешние ссылки [ править ]

  • Статистическое управление Кореи
  • Банк Кореи
  • Сводная статистика Всемирного банка по торговле Южная Корея
  • Южная Корея - ОЭСР
  • Профиль Южной Кореи в CIA World Factbook
  • Профиль Южной Кореи во Всемирном банке