Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Enseigneroux-Marius Bar.jpg
Enseigne Roux на якоре
Обзор класса
Имя:Класс Enseigne Roux
Строители:Арсенал де Рошфор
Операторы: Французский флот
Предшествует:Биссон класс
Преемник:
Построено:1913–15
В комиссии:1915–36
Планируется:3
Завершенный:2
Утилизировано:2
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Тип:Разрушитель
Смещение:
Длина:82,6 м (271 футов 0 дюймов) (в / в )
Луч:8,6 м (28 футов 3 дюйма)
Проект:3 м (9 футов 10 дюймов)
Установленная мощность:
Движение:2 вала; 2 паровые турбины
Скорость:30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч)
Классифицировать:1400  морских миль (2600 км; 1600 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч)
Дополнение:81 год
Вооружение:

ENSEIGNE Roux класс был тринадцатый класс эсминцев быть построены для ВМС Франции во время Первой мировой войны . Первые два подразделения этого класса, Enseigne Roux и Mécanicien Principal Lestin, использовались во время войны. Однако строительство третьего корабля этого класса - Enseigne Gabolde - было приостановлено в 1914 году. Затем оно было возобновлено в 1921 году и завершено в 1923 году по измененной конструкции. [1]

Дизайн и строительство [ править ]

Класс Ensigne Roux был расширенной производной от предыдущего класса Bisson , который, в свою очередь, был улучшенным Bouclier . Два ( Enseigne Roux и Mécanicien Principal Lestin ) были заказаны на верфи Рошфор в стандартном исполнении, а третий Enseigne Gabolde был заказан на верфи в Гавре в Нормандии в модифицированной конструкции с другим оборудованием. [2]

ENSEIGNE Roux и Mécanicien Principal Лестин были 82,60 метров (271 футов 0 в) длиной, с пучком 8,60 метров (28 футов 3 дюйма). Они вытеснили 1075 тонн (1058 длинных тонн). Четыре котла питали два комплекта паровых турбин Parsons с прямым приводом мощностью 17 000 лошадиных сил (13 000 кВт), которые приводили в движение два гребных вала, обеспечивая расчетную скорость 30 узлов (56 км / ч; 35 миль в час). [3] [a] Enseigne Gabolde был длиннее и оснащался редукторными паровыми турбинами вместо агрегатов с прямым приводом. Они были рассчитаны на 20 000 лошадиных сил на валу (15 000 кВт) с расчетной скоростью 31 узел (57 км / ч; 36 миль в час). [4]

Конструктивное вооружение было таким же, как и для двух предыдущих классов, т.е. две 100-мм (3,9 дюйма) пушки Mle 1893, четыре 65-мм (2,6 дюйма) пушки Mle 1902 и два спаренных 450-мм торпедных аппарата. [5] Во время Первой мировой войны было добавлено 75-миллиметровое зенитное орудие с противолодочным вооружением из десяти глубинных бомб и буксируемого фугасного трала . [3]

Enseigne Roux и Mécanicien Principal Lestin были заложены в конце 1913 года, спущены на воду в 1915 году и завершены в 1916 году. Строительство Enseigne Gabolde было приостановлено из-за войны, а ее котлы использовались на других кораблях, и работа возобновлялась только после окончания войны. война, и она не была завершена до 1923 года. [2]

Корабли [ править ]

ИмяСтроительЗапущенСудьба
Enseigne RouxАрсенал де Рошфор13 июля 1915 г.Ударил, 1936 г.
Директор Mécanicien LestinАрсенал де Рошфор15 мая 1915 г.Ударил, 1936 г.

Цитаты [ править ]

  1. ^ Mécanicien главный Лестин достиг скорости 31,21 узлов (57,80 км / ч; 35,92 мильчас) во время ходовых испытаний . [3]
  1. ^ «Все мировые боевые корабли Конвея, 1906–1921» . books.google.co.uk . Проверено 1 июля 2010 года .
  2. ^ a b Couhat 1974 , стр. 115–116
  3. ^ a b c Couhat 1974 , стр. 115
  4. ^ Couhat 1974 , стр. 116
  5. ^ Couhat 1974 , стр. 101, 115

Ссылки [ править ]

  • Couhat, Жан Лабайль (1974). Французские военные корабли Первой мировой войны . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0445-5.
  • Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-907-3.

Внешние ссылки [ править ]