Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Эпсом-Даунс находится в районе Рейгейт и Банстед [а] в графстве Суррей . Станция и все поезда, обслуживающие ее, обслуживаются компанией Southern . Он находится на линии Эпсом-Даунс, в 18 милях 57  цепей (30,11 км) вниз по линии от Лондонского моста , измеренной через Уэст-Кройдон. [3] Раньше на станции было девять платформ, но сегодня используется только одна.

Эпсом-Даунс находится недалеко от станции Tattenham Corner, которая находится на линии Tattenham Corner , также обслуживаемой компанией Southern. Оба находятся в зоне 6 Travelcard .

История [ править ]

С большим количеством пассажиров, направляющихся в Эпсом, чтобы посетить ипподром Эпсом-Даунс , стало ясно, что необходима станция рядом с курсом. Попытки построить один прямо рядом с ним были решительно восприняты Ассоциацией Трибуны Эпсома, и в конечном итоге земля была куплена в полумиле от поля. Спроектированная Дэвидом Дж. Филдом, первоначальная станция была открыта 22 мая 1865 года на участке железной дороги Лондона, Брайтона и Южного побережья от Саттона. Линия имела двухпутную и девятиплатформенную станцию ​​с большим зданием.

С открытием железнодорожной станции Таттенхэм-Корнер , намного ближе к ипподрому, 4 июня 1901 года ( день Дерби ), движение сократилось, чему, в частности, способствовал переход Королевского поезда на Таттенхэм-Корнер в 1925 году. десятилетия. С 1 мая 1972 года количество рабочих платформ было сокращено до двух, и после разрушения в результате пожара коробки сигнала Epsom Downs в ноябре 1981 года почти вся отрасль была сокращена до одной операции трек 3 октября 1982 года [ править ]

13 февраля 1989 г. была открыта новая станция на 21 цепь (420 м) меньше первоначальной. [4] Старая станция и платформы были снесены, а земля между ними отдана под крупную жилищную застройку. Замена станции была установлена British Rail в секторе Network SouthEast .

4EPB в Эпсом-Даунс в 1984 году.

Услуги [ править ]

Службы на станции работают с использованием электромобилей класса 377 и 455 .

Типичные услуги станции в непиковое время по состоянию на май 2018 года: [5]

  • 2 т / ч (поездов в час) в Лондон Виктория

В Epsom Downs, как и на всех других станциях на линии, в последние годы произошел значительный рост услуг. До мая 2018 года станция обслуживалась ежечасно с лондонской Викторией с понедельника по субботу и не обслуживалась в воскресенье. Однако с тех пор полчаса работает 7 дней в неделю.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Карта сети» . Южный . Проверено 2 января 2010 года .
  2. ^ a b c d e "Оценка использования станции" . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут меняться из года в год.
  3. ^ Йонг, Джон (ноябрь 2008 г.) [1994]. Джейкобс, Джеральд (ред.). Диаграммы железнодорожных путей 5: Southern & TfL (3-е изд.). Брэдфорд на Avon: Trackmaps. карта 22. ISBN 978-0-9549866-4-3.
  4. ^ "Соединение NFE Норвуд с линией Эпсом Даунс" . Проверено 11 октября 2013 года .
  5. ^ https://www.networkrail.co.uk/running-the-railway/timetables/electronic-national-rail-timetable/ (Расписание № 172, май 2018 г.)
  1. ^ Станция непосредственно примыкает к границе района Эпсом и Юэлл .

Внешние ссылки [ править ]

  • Карта линии Sutton & Mole Valley
  • Веб-сайт филиала Эпсом Даунс
  • Расписание поездов и информация о вокзале Эпсом-Даунс от National Rail