Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Текущие и будущие программы приобретения Береговой охраной США на весну 2019 г.

Береговая охрана США использует катера и небольшие лодки на воду, и фиксированные и поворотные крыла ( вертолеты ) самолете в воздухе. Береговая охрана использует различное стрелковое оружие, включая пистолеты, дробовики, винтовки и пулеметы.

Гидроцикл [ править ]

Резаки [ править ]

Первоначально береговая охрана использовала термин катер в его традиционном смысле, как тип небольшого парусного корабля. Сегодня он официально использует термин для любого судна, у которого есть постоянно назначенный экипаж и помещения для расширенной поддержки этого экипажа, и включает только все суда длиной 65 футов (20 м) и более. [1]

Резаки большего размера (более 181 фута (55 м) в длину) контролируются районными командованиями (Атлантическая или Тихоокеанская области). Меньшие катера попадают под контроль окружных командиров. Каттеры обычно несут моторную лодку для серфинга и / или надувную лодку с жестким корпусом . Ледоколы полярного класса (WAGB) несут арктический исследовательский катер (ASB) и десантные средства.

Любая команда береговой охраны с назначенными офицерами или старшими офицерами имеет правоохранительные полномочия (14 USC Sec. 89) и может проводить вооруженные высадки на борт.

378-футовый катер High Endurance Cutter (WHEC) USCGC  Hamilton  (WHEC-715) , введен в эксплуатацию в 1967 году (фото береговой охраны США)
  • Катера повышенной прочности (WHEC) : это 12 катеров класса Hamilton , 378 футов (115 м) по ватерлинии. Только 2 из них все еще используются, а 9 были переданы Филиппинам, Бангладеш, Вьетнаму и Нигерии.
  • USCGC  Mackinaw  (WLBB-30) : Mackinaw - это 240-футовый (73 м) тяжелый ледокол, построенный для операций на Великих озерах Северной Америки и базирующийся в Чебойгане , штат Мичиган .
  • USCGC  Eagle  (WIX-327) : Eagle находится в Академии береговой охраны в Нью-Лондоне , штат Коннектикут . Он используется для тренировок курсантов Академии береговой охраны и кандидатов в офицеры береговой охраны. USCGC Eagle был построен в Германии как Horst Wessel и был взят Соединенными Штатами в качестве возмещения ущерба в 1945 году.
  • Катер для морского патрулирования класса Heritage (все еще в разработке)
  • Medium Endurance Cutter (WMEC) : Они включают в себя четырнадцать 210 футов (64 м) Reliance -класса резцов, тринадцать 270 футов (82 м) Известный -класс резцы, и 282 футов (86 м) Алекс Хейли .
  • Тендер для морских буев (WLB) : сдаются в эксплуатацию 16 тендеров на получение буев класса Juniper .
  • Прибрежный буй тендер
  • Ледокольный буксир класса Katmai Bay
  • Резак быстрого реагирования класса Sentinel (156 футов)
  • Катер островного класса (WPB): в настоящее время в береговой охране США находится 41 110-футовый патрульный катер. Восемь дополнительных 110-футовых патрульных катеров были увеличены до 123 футов (37 м), но вскоре после этих преобразований возникли конструктивные проблемы, и катера были сочтены небезопасными в эксплуатации. Береговая охрана по состоянию на 2007 год требовала от компании Bollinger Shipyards возмещения 50 миллионов долларов. Шесть из флота WPB направляются в Патрульные силы Юго-Западной Азии (PATFORSWA) в Персидском заливе для помощи в охране вод Ирака. [3]
  • Катера класса Marine Protector (WPB): это класс патрульных катеров длиной 87 футов (27 м).
  • Малый портовый буксир (WYTL): это класс из пятнадцати 65-футовых буксиров, используемых Береговой охраной США для поиска и спасания, правоохранительных органов, вспомогательных навигационных работ и легких ледоколов.
  • Патрульный катер класса « Циклон » - 179-футовые катера, взятые в краткосрочную аренду у ВМС США. Все они находятся в Паскагуле , штат Миссисипи . Эти суда использовались в основном для патрулирования наркотиков. [4] [5] [6] Четыре были возвращены флоту.

Лодки [ править ]

Береговая охрана эксплуатирует около 1402 лодок, определяемых как любые суда длиной менее 65 футов (20 метров), которые обычно работают у берега и на внутренних водных путях. Самый распространенный - 25 футов (7,62 м) в длину, из которых у Гвардии более 350; [7] самый короткий - 12 футов (4 м).

Лодочный флот береговой охраны включает
  • Арктическое исследовательское судно (ASB)
  • Моторная спасательная лодка (MLB) : Береговая охрана в настоящее время имеет четыре из 52-футовых моторных спасательных шлюпок, судно, спроектированное с нуля для работы в сложных условиях прибоя. Все четыре корабля в настоящее время закреплены за станциями для серфинга на северо-западе Тихого океана .
47-футовая моторная спасательная лодка USCG сопровождает скоростной паром Spirit of Ontario I в порт Рочестера, штат Нью-Йорк, 8 августа 2004 г.
  • Моторная спасательная лодка (MLB) : 47-футовая основная суровая лодка береговой охраны, используемая для поиска и спасания, а также для правоохранительных органов и внутренней безопасности. [8]
  • Средства навигационного оборудования (TANB / BUSL / ANB / ANB)
  • Транспортируемое судно безопасности порта (TPSB) : 25-футовое (7,6 м) судно, основанное на коммерческой версии 25-футовой (8-метровой) центральной консоли Boston Whaler , подходящее для работы во внутренних водах , легко транспортируется на трейлере. Они в основном используются подразделениями безопасности портов для защиты сил в районах поддержки военно-морского флота за рубежом, а также в портах посадки / высадки в экспедиционных районах. Совсем недавно эти лодки и подразделения были переброшены в Кувейт для поддержки операции «Иракская свобода» . Долговечность, универсальность и мобильность этих лодок делают их идеальными для такого рода операций. [9]

Береговая охрана планировала сократить инвентарь Boston Whalers из-за отсутствия совместимых запасных частей. В пятницу, 13 июля, Управление общих служб одобрило передачу 10 катеров береговой охраны армии Ирака. Лодки, 24-футовые и 27-футовые Boston Whalers с прицепами, имели первоначальную стоимость приобретения более 800 000 долларов. Армия ищет около 55 лодок речного или патрульного типа для выполнения операций по перехвату воды, блокированию рек и очистке островов, переброске и вводу войск на регулярной основе; Береговая охрана предоставляет армии «Бостонские китобои» и один катер «Амбар», патрульное судно. [10]

  • Транспортируемый катер безопасности порта (TPSB) : 32-футовая лодка, разработанная для замены 25-футовой лодки TPSB с различными улучшениями безопасности, защиты и комфорта экипажа. [11]
  • Прокурор ближнего действия (SRP) : 7-метровый запуск, который может быть запущен с задней пусковой рампы на высокой скорости. SRP был выведен из эксплуатации из-за множества проблем с его системами. На смену ему пришла загоризонтная лодка Mark IV (OTH-IV).
  • Перехватчик дальнего действия (LRI) : 11-метровый (36 футов) высокоскоростной запуск, который может быть запущен с задних пандусов катеров национальной безопасности. [12]
Лодка береговой охраны длиной 25 футов (8 м) Defender, идущая со станции Сиэтл, обеспечивает охранную зону вокруг парома штата Вашингтон в заливе Эллиотт, 22 декабря 2003 года.
  • Катер реагирования-малый (класс Защитник) : высокоскоростной катер для различных миссий, включая поисково-спасательные работы , охрану портов и правоохранительные функции. Первоначальные 25-футовые лодки, построенные SAFE Boats International (Secure All-around Flotation Equipped) из Порт-Орчарда, штат Вашингтон, заменяются 29-футовыми лодками, построенными Metal Shark Boats из Джинеретта, штат Луизиана. [13] [14]
  • Катер ответа - Small II : 29-футовая замена классу Defender, построенная Metal Shark Boats.
РБ-М береговой охраны США во время испытаний
  • Катер реагирования - средний : Береговая охрана подписала многолетний контракт на 180 катеров Response Boat - Medium (RB-M), которые были поставлены, начиная с 2008 года, для замены лодок 41 'UTB. Эти алюминиевые лодки имеют длину 45 футов (13,7 м), с двумя дизельными двигателями (суммарная мощность 1650 л.с.), самовосстанавливающиеся, имеют четыре экипажа, шесть пассажиров, оснащены двумя пулеметами калибра .50, имеют отличную управляемость. отбойная система, может развивать максимальную скорость 42 узла (78 км / ч) и буксировать 100-тонное судно в восьмифутовом море. Лодки были построены компаниями Kvichak Marine Industries из Кента, Вашингтона и Маринетт Марин из Манитовока, Висконсин . [15] [16]
  • Существует ряд ремесел специального назначения (SPC) длиной от 18 до 64 футов; [17]
    18, 20 и 22-футовые аэроглиссеры (SPC-AIR и SPC-Airboat) [18] ,
    24-футовая мелководье (SPC-SW), [19] ,
    33-футовые воздушные суда (SPC-LE), [20] ,
    36-футовая доставка группы посадки (SPC-BTD),
    38-футовая учебная лодка (SPC-TB), [21]
    39-футовая тактическая учебная лодка (SPC-TTR),
    42-футовая прибрежная спасательная лодка (SPC) -NSB),
    52-футовое
    судно для тяжелых погодных условий (SPC-HWX), 64-футовое судно для досмотра (SPC-SV)
USCG Вспомогательный
  • Вспомогательные оперативные объекты : Наземный флот береговой охраны пополняется частными судами, находящимися в ведении Вспомогательной службы береговой охраны США .

Самолет [ править ]

USCG HC-130 Hercules возле острова Оаху

Береговая охрана эксплуатирует около 210 самолетов. Самолеты с неподвижным крылом (например, турбовинтовые Lockheed HC-130 Hercules ) работают с аэродромов в длительных полетах. Вертолеты ( Aérospatiale HH-65 Dolphin , Sikorsky HH-60J Jayhawk и Agusta MH-68 Stingray ) работают с авиационных станций, авиационных средств и катеров, оборудованных кабиной экипажа, и могут спасать людей или перехватывать контрабандные суда. Некоторые специальные вертолеты с обозначением MH вооружены пушками, а некоторые оснащены броней для защиты от огня из стрелкового оружия.

Береговая охрана летает на нескольких типах самолетов:

  • 27 Lockheed HC-130 Геркулес
  • 42 Sikorsky MH-60T Jayhawk [22]
  • 102 Airbus MH-65 Дельфин
  • 11 HC-27J Spartan [23] [24] Из 14 под заказ.
  • 18 CASA HC-144A Ocean Sentry . [25] [26] [27]
  • 2 самолета Gulfstream C-37A в качестве VIP-транспорта для высокопоставленных сотрудников береговой охраны и внутренней безопасности. [28]
  • Неуказанное количество кондоров RG-8A .
HC-144A Ocean Sentry (CASA CN-235-300 MP Persuader) .

Береговая охрана должна была приобрести БПЛА Bell Eagle Eye в рамках программы Deepwater , но она была отменена. [29] Береговая охрана в настоящее время готовится к запуску небольшого конкурса БПЛА для НБК класса «Легенда» и будущего катера класса «Наследие». [30]

В дополнение к обычным самолетам береговой охраны, частные самолеты авиации общего назначения используются помощниками береговой охраны для патрулирования и поисково-спасательных операций.

Экипажи аэроглиссеров D9 отправляются в бой после урагана Сэнди

Наземный транспорт [ править ]

ИмяИзображениеИсточникКоличествоПримечания
MWV
HMMWV Соединенные Штатыограниченное неопределенное число[31]
LSSV Соединенные Штатынеуказанный номер[ необходима цитата ]

Стрелковое оружие [ править ]

МодельИзображениеКалибрТипИсточникПодробности
Пистолеты
M99ммПистолет ИталияОграниченное обслуживание
P229R-DAK.40 S&WПистолет ГерманияСтандартный служебный пистолет
Штурмовые винтовки
M16A25.56 × 45 мм НАТОШтурмовая винтовка Соединенные ШтатыОграниченное обслуживание
M45.56 × 45 мм НАТОКарабин Соединенные ШтатыСтандартная служебная винтовка. Группа развертываемых операций также использует верхний ресивер Mk 18 [32]
Карабин Mk 185.56 × 45 мм НАТОКарабин Соединенные ШтатыСтандартный выпуск служебного карабина. Группа реагирования на морскую безопасность также нанимает их.
Дробовики
M870P12 калибрДробовик Соединенные Штаты
Сайга-1212 калибрДробовик РоссияГруппа развертываемых операций использует их
Пулеметы
M2407,62 × 51 мм НАТОПулемет общего назначения Соединенные ШтатыВариант M240B используется на борту надводных судов, а M240H используется на борту вертолетов MH-60 Jayhawk и MH-65 Dolphin . M240 также используется на суше подразделениями службы безопасности порта [33]
M607,62 × 51 мм НАТОПулемет общего назначения Соединенные ШтатыИспользуется на различных лодках, таких как лодка класса Defender [34]
Браунинг M2HB.50 BMGКрупнокалиберный пулемет Соединенные ШтатыВ основном устанавливается на морские суда. Некоторые пулеметы используются на суше подразделениями безопасности порта [35]
Высокоточные винтовки
M147,62 × 51 мм НАТОСпециальная стрелковая винтовка Соединенные ШтатыВариант, известный как M14 Tactical, оснащенный прикладом Mk 14 Enhanced Battle Rifle , с 22-дюймовым стволом и дульным тормозом Smith Enterprise.
Mk 117,62 × 51 мм НАТОСнайперская винтовка Соединенные ШтатыИспользуется группой развертываемых операций [32]
M107.50 BMGАнтиматериальная винтовка , снайперская винтовка Соединенные ШтатыИспользуется для миссий по применению силы в воздухе (AUF)
Робар RC-50.50 BMGАнтиматериальная винтовка, снайперская винтовка Соединенные Штаты
Гранатометное оружие
M20340ммГранатомет Соединенные ШтатыПодствольный однозарядный гранатомет [36]
Mk 1940ммАвтоматический гранатомет Соединенные ШтатыС лентой
Граната МК3Ударная граната Соединенные ШтатыИспользуется как противолодочная граната. Выводится из употребления и заменяется более новой гранатой Anti-Swimmer. [37]

Связь [ править ]

Логотип Спасения 21.

Радиостанции береговой охраны охватывают широкий географический район, используя радиостанции очень высокой и высокой частоты . Есть восемь основных радиостанций, обеспечивающих передачи на большие расстояния, и разветвленная сеть УКВ-радиостанций вдоль побережья страны и внутренних рек.

Текущая система связи - Rescue 21 . Rescue 21 - это современная морская система командования, управления и связи (C3).

Навигационная система OMEGA и передатчики LORAN -C за пределами США до 1994 года эксплуатировались также Береговой охраной США, а передатчики LORAN -C в США были выведены из эксплуатации 1 июня 2010 года, за исключением 5 CONUS LORAN -C. станции, которые продолжают укомплектовываться в соответствии с международными соглашениями.

См. Также [ править ]

  • Снаряжение армии США
  • Техника ВВС США
  • Техника ВМС США
  • Снаряжение морской пехоты США

Ссылки [ править ]

  1. ^ USCG Правила архивации 2006-07-23 в Wayback Machine . Глава 10. По состоянию на 11 декабря 2006 г.
  2. ^ «Northrop Grumman для обеспечения поддержки навигации полярных ледоколов для береговой охраны США» . 20 октября 2013 года. Архивировано 21 октября 2013 года . Проверено 21 октября 2013 года .
  3. ^ «Наше мнение: вопросы судостроения надо решать» . Миссисипи Пресс. 23 июля, 2007. Архивировано из оригинала на 24 января 2013 года . Проверено 23 июля 2007 .
  4. ^ PA3 Брайан Лешак, «CG сдает в аренду корабли ВМФ, борется с войной с наркотиками». Журнал береговой охраны 2/2006, стр. 32–33.
  5. ^ "Информационный бюллетень WPC" . Архивировано 2 августа 2010 года . Проверено 15 июня 2010 .
  6. ^ "Военно-морской регистр судов" . Архивировано из оригинала на 2016-06-19 . Проверено 28 июня 2016 .
  7. ^ «Операционные активы» . Береговая охрана США}. Архивировано из оригинального 28 февраля 2018 года . Проверено 8 августа 2018 .
  8. ^ 47-футовая моторная спасательная шлюпка
  9. ^ Транспортируемый катер безопасности порта
  10. ^ Управление общего обслуживания США. « Лодки, переданные в Ирак, заархивировано 01.10.2011 в Wayback Machine ». Доступ 4 сентября 2007 г.
  11. ^ «Повышение нашей способности защищать, защищать морские владения» . береговая охрана.dodlive.mil . Архивировано 2 мая 2017 года . Проверено 28 июня 2017 года .
  12. ^ Перехватчик дальнего действия
  13. ^ Лодка класса "Защитник" Лодка для реагирования
  14. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2013-09-27 . Проверено 24 сентября 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  15. ^ "Церемония закладки киля знаменует собой производство новой лодки реагирования" (пресс-релиз). Береговая охрана США. 2007-06-28. Архивировано из оригинала на 2007-10-11.
  16. ^ "Архивная копия" . Архивировано 15 октября 2009 года . Проверено 15 октября 2009 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  17. ^ USDHS, USCG, Руководство по управлению лодкой: COMDTINST M16114.4B
  18. ^ Ремесла специального назначения
  19. ^ "Metal Shark 24 Relentless (SPC-SW)" . Металлические алюминиевые лодки Shark. Архивировано из оригинала на 2013-09-27 . Проверено 24 сентября 2013 .
  20. ^ 33-футовые правоохранительные органы (SPC-LE)
  21. ^ "Metal Shark 38 Defiant" . Металлические алюминиевые лодки Shark. Архивировано из оригинала на 2013-09-27 . Проверено 24 сентября 2013 .
  22. ↑ HH-60J Jayhawk. Архивировано 1 апреля 2013 г. в Wayback Machine на GlobalSecurity.org.
  23. ^ "USCG получает 11-й регенерированный C-27J" . Naval Warfare International . 20 февраля 2017. Архивировано 27 февраля 2017 года . Проверено 26 февраля 2017 года .
  24. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2017-02-27 . Проверено 26 февраля 2017 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  25. ^ Ежемесячно ВВС . Stamford , Линкольншир : Key Publishing Ltd . Март 2013. с. 31.
  26. ^ "EADS North America поставляет 15-й морской страж HC-144A береговой охране США" . 7 июня 2013 года. Архивировано 14 июня 2013 года . Проверено 9 июня 2013 года .
  27. ^ "Airbus Group, Inc. поставляет Береговой охране США свой 16-й Ocean Sentry Aircraft HC-144A" . 22 января 2014 года. Архивировано 1 февраля 2014 года . Проверено 23 января 2014 года .
  28. ^ [1]
  29. ^ "Bell Eagle Eye HV-911" . USCG . Архивировано из оригинала на 2006-08-30 . Проверено 25 августа 2006 .
  30. ^ "Береговая охрана США для запуска конкурса sUAS" . www.uasvision.com . Архивировано 25 января 2018 года . Проверено 24 января 2018 .
  31. ^ name = "IHS Jane's Land Warfare Platforms Logistics, Support & Unmanned 2015-2016 AM
  32. ^ a b Ежегодный симпозиум Joint Service Small Arms Systems - 20 мая 2008 г.
  33. ^ «Группа безопасности порта 305 обеспечивает охрану антитеррористических сил в заливе Гуантанамо, Куба» . береговая охрана.dodlive.mil . Архивировано 26 августа 2017 года . Проверено 26 августа 2017 года .
  34. ^ http://arquivo.pt/wayback/20091015144424/http://www.uscg.mil/acquisition/programs/pdf/rb-sfactsheet.pdf Береговая охрана США: небольшой информационный бюллетень для катера реагирования (PDF)
  35. ^ «Повседневные герои, которым поручено необычное дело» . www.flickr.com . Проверено 26 августа 2017 года .
  36. ^ PA2 Джон Эдвардс и PA1 Кимберли Смит, PADET Атлантик-Сити. «Учимся стрелять снова и снова». Журнал береговой охраны , выпуск 2, 2006 г., стр. 4–19.
  37. ^ "Anti-Swimmer Grenade предлагает безопасность подводного порта" . www.navair.navy.mil . Navair.navy.mil . Проверено 28 января 2017 года .