Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Eritrean Airlines
Eritrean Airlines logo.png
ИАТАИКАОПозывной
B8ERTЭРИТРЕЙСКИЙ
ОснованМай 1991 г. (1991-05)
Начатые операцииАпрель 2003 г. (2003-04)
КонцентраторыМеждународный аэропорт Асмэра
Размер флота1
Направления4
Материнская компанияПравительство Эритреи (80%) [ необходима цитата ]
Штаб-квартираАсмэра , Эритрея
Веб-сайтэритрейский .aero

Эритрейский Airlines , укороченный до Эритреи , является национальной авиакомпанией из Эритреи . [1] Расположенный в международном аэропорту Асмэра , он полностью принадлежит правительству Эритреи . [2] Регулярные рейсы были прекращены с 2008 года, и авиакомпания выполняла лишь несколько рейсов хаджа в год. [2] В 2011 году авиакомпания была перезапущена под новым руководством. В 2011 году частная компания Nasair объединилась с государственной Eritrean Airlines и образовала Nasair Eritrea . [3] Eritrean Airlines запретили полеты в Европейский Союз. (ЕС) с декабря 2012 года.

История [ править ]

Официально авиакомпания была создана в мае 1991 года [4] и выполняла функции агента по наземному обслуживанию в международном аэропорту Асмэра, а также в Ассабе и Массаве . Он также выступал в качестве торгового агента для других крупных авиакомпаний, выполняющих рейсы в Эритрею. В мае 2002 года было принято решение о расширении услуг авиакомпаний. В апреле 2003 года 14-летний самолет Boeing 767-300ER , ранее принадлежавший EgyptAir, был арендован у Boeing и использовался для начала полетов между Асмэрой и Амстердамом . [5] [6] Это был первый самолет, которым стала владеть авиакомпания, [6] и был назван Queen Bee . (1991-05) (2003-04)[7] Аренда первого Boeing 767, по-видимому, была заменена на Airbus A320 в 2006 году, а затем снова заменена на Boeing 757 в начале 2007 года. Вконце 2007 годаон был снова заменен на DC-9, в результатечего появился новый самолет. МД-83 . [ необходима цитата ]

Тунис -registered Airbus A320-200 в Eritrean Airlines новой раскраске на короткий финал международного аэропорта Дубая в 2012 году

В апреле 2003 года Eritrean Airlines открыла регулярные рейсы между Асмэрой и Франкфуртом , Миланом , Найроби и Римом . [4] [8] В 2004 году авиакомпания добавила Амстердам в качестве еще одного пункта назначения, а в 2005 году начались рейсы в Джибути и Дубай . Между тем, маршрут Найроби был закрыт. К 2006 году рейсы в Амстердам были прекращены, а рейсы в Милан остались сезонными. [9] 21 сентября 2006 года Eritrean Airlines заключила соглашение с правительством Пакистана об открытии прямых рейсов между Эритреей иПакистан . Eritrean Airlines получила разрешение от Управления гражданской авиации Пакистана на запуск двух рейсов в неделю в Карачи и Лахор . [10] В конце концов, рейсы осуществлялись через Дубай четыре раза в неделю на каждом маршруте, с полным правом пассажирских и грузовых перевозок пятой степени свободы на участках Дубай - Пакистан. [ необходима цитата ]

В 2008 году авиакомпания объявила, что начинает сезонные рейсы в Бамако для путешественников, совершающих хадж . [11] Полеты в Джибути были прекращены в конце 2008 года из-за возобновления напряженности на границе двух стран, а рейсы во Франкфурт были отменены летом 2009 года. [12]

В июне 2011 года высокопоставленный чиновник министерства иностранных дел Эритреи заявил, что правительство Соединенных Штатов оказало давление, запрещая компаниям сдавать в аренду самолеты Эритрее . Он заявил, что Вашингтон прибегает к таким незаконным действиям в рамках своих враждебных попыток ужесточить санкции против Эритреи в то время, когда правительство Эритреи занималось покупкой и арендой пассажирских самолетов под новым пакистанским руководством. [13]

Eritrean Airlines возобновила полеты 16 июля 2011 года. Она также представила новую окраску первого полученного A320, который использовался для первого рейса в Дубай и Лахор. Второй А320 был добавлен в октябре, и были открыты рейсы в Карачи . Авиакомпания также планировала восстановить внутренние рейсы после того, как имеющийся в настоящее время флот Dornier будет готов к полету. В долгосрочные планы по созданию флота могут входить широкофюзеляжные самолеты, такие как Airbus A330, а также новые Boeing 737 для замены A320. [14]

Запрет ЕС [ править ]

С декабря 2012 года Eritrean Airlines была включена в список авиакомпаний Европейской комиссии, которым запрещен полет в ЕС. [15]

Направления [ править ]

По состоянию на январь 2020 года Eritrean запланировал рейсы в четыре пункта назначения: Каир, Аддис-Абеба, Хартум и Джидда: [16]

СтранаГородАэропортЗаметкиСсылки
ЕгипетКаирКаирский международный аэропорт-[16]
ЭфиопияАддис-АбебаМеждународный аэропорт Боле-[16]
ЭритреяАсмэраМеждународный аэропорт АсмэраЦентр[16]
ГерманияФранкфуртФранкфурт аэропортПрекращено[17]
ИталияМиланМеждународный аэропорт МальпенсаНет планового обслуживания[16]
ИталияРимЛеонардо да Винчи - аэропорт ФьюмичиноПрекращено[17]
НигерияКаноМеждународный аэропорт Маллам Амину КаноНет планового обслуживания[16]
ПакистанКарачиМеждународный аэропорт ДжиннаПрекращено[18]
ПакистанЛахорМеждународный аэропорт Аллама ИкбалПрекращено[18]
Саудовская АравияДжиддаМеждународный аэропорт имени короля Абдулазиза-[16]
Южная АфрикаКейптаунМеждународный аэропорт КейптаунаПрекращено[19]
Южная АфрикаЙоханнесбургМеждународный аэропорт О. Р. ТамбоПрекращено[19]
СуданХартумМеждународный аэропорт Хартум-[16]
СуданПорт-СуданНовый международный аэропорт Порт-СуданаПрекращено[20]
Объединенные Арабские ЭмиратыДубайМеждународный аэропорт ДубаяНет планового обслуживания[16]

Флот [ править ]

Текущий флот [ править ]

Флот Eritrean Airlines на июль 2020 года состоит из Boeing 737-300 . [21] [22] У Эритреи также есть шесть самолетов Дорнье , которые хранятся в Эритрее. [14]

Бывший флот [ править ]

Бывший флот Eritrean Airlines
Boeing 767-200ER авиакомпании Eritrean Airlines на коротком финале до международного аэропорта Дубая в 2005 году

Ранее авиакомпания использовала следующее оборудование: [23]

  • Airbus A319-100
  • Airbus A320-200 [24]
  • Боинг 737-300
  • Боинг 757-200
  • Боинг 767-200ER [25]
  • Боинг 767-300ER
  • Макдоннелл Дуглас MD-80

См. Также [ править ]

  • Список запрещенных в Евросоюзе авиаперевозчиков
  • Транспорт в Эритрее

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Джума, Виктор (27 сентября 2011 г.). "Кения: KQ и Eritrea Airlines готовы к войне за территорию по маршруту Найроби-Асмэра" . Business Daily Африка . AllAfrica.com . Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2013 года .
  2. ^ a b «Профиль авиакомпании Eritrean Airlines» . Центр авиации. Архивировано из оригинала 4 декабря 2013 года . Проверено 8 октября 2012 года .
  3. ^ "Eritrean Airlines и NasAir объединились |.: TesfaNews:" . 11 октября 2011 года. Архивировано 11 октября 2011 года . Проверено 21 сентября 2017 года .CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
  4. ^ a b «Eritrean Airlines вылетает в следующем месяце» . AllAfrica.com . 24 марта 2003 года Архивировано из оригинала 22 августа 2003 года.
  5. ^ "Африканские авиалинии добавляют 767 для европейских рейсов" . Flightglobal . 6 мая 2003 года Архивировано из оригинала 22 февраля 2017 года.
  6. ^ a b «Эритрейские авиалинии начинают работу с новым Боингом 767» . Боинг . 29 апреля 2003 года Архивировано из оригинала 15 января 2013 года .
  7. ^ a b «Эритрейские авиалинии» . Архивировано из оригинального 7 -го августа 2020 года.
  8. ^ "Международный аэропорт Асмэра, Болонья" . vymaps.com . Проверено 27 мая 2020 .
  9. ^ http://www.flyeritrea.com Архивировано 2 января 2014 г. на Wayback Machine.
  10. ^ «Пакистан, Эритрея, чтобы начать прямой рейс» . Архивировано 29 февраля 2012 года . Проверено 7 января 2007 года .
  11. ^ «Эритрейские авиалинии начинают полет в Мали для перевозки исламских путешественников, исповедующих хадж, из Западной Африки в Саудовскую Аравию» . AllAfrica.com . 10 ноября 2008 года Архивировано из оригинала 9 октября 2012 года .
  12. ^ Элементы с меткой Франкфурт | новости capitaleritrea Архивировано 7 октября 2011 года в Wayback Machine.
  13. ^ Высокопоставленный чиновник разоблачает давление Вашингтона, чтобы подорвать рабочие планы эритрейских авиалиний. Архивировано 16 марта 2012 года в Wayback Machine.
  14. ^ а б «Возрождение эритрейских авиалиний» . Shabait.com . 22 июля 2011 . Проверено 30 апреля 2012 года .
  15. ^
    • «Список авиакомпаний, запрещенных в ЕС» (PDF) . Европейская комиссия. 4 декабря 2012 г. Архивировано из оригинального (PDF) 5 декабря 2012 г.
    • «Список авиакомпаний, запрещенных в ЕС» (PDF) . Европейская комиссия. 10 июля 2013 г. Архивировано из оригинального (PDF) 11 июля 2013 г.
    • «Список авиакомпаний, запрещенных в ЕС» (PDF) . Европейская комиссия. 3 декабря 2013 г. Архивировано из оригинального (PDF) 6 декабря 2013 г.
    • «Список авиакомпаний, запрещенных в ЕС» (PDF) . Европейская комиссия. 10 апреля 2014 г. Архивировано из оригинального (PDF) 11 апреля 2014 г.
    • «Список авиакомпаний, запрещенных в ЕС» (PDF) . Европейская комиссия. 11 декабря 2014 г. Архивировано из оригинального (PDF) 21 декабря 2014 г.
    • «Список авиакомпаний, запрещенных в ЕС» (PDF) . Европейская комиссия. 25 июня 2015 г. Архивировано из оригинального (PDF) 5 декабря 2012 г.
    • «Список авиакомпаний, запрещенных в ЕС» (PDF) . Европейская комиссия. 10 декабря 2015. Архивировано из оригинала 7 февраля 2016 года.
    • «Список авиакомпаний, запрещенных в ЕС» (PDF) . Европейская комиссия. 16 июня 2016 г. Архивировано из оригинального (PDF) 23 июня 2016 г.
    • «Список авиакомпаний, запрещенных в ЕС» (PDF) . Европейская комиссия. 8 декабря 2016. Архивировано из оригинального (PDF) 25 января 2017 года.
    • «Список авиакомпаний, запрещенных в ЕС» (PDF) . Европейская комиссия. 16 мая 2017. Архивировано из оригинального (PDF) 17 мая 2017 года.
    • «Список авиакомпаний, запрещенных в ЕС» (PDF) . Европейская комиссия. 30 ноября 2017. Архивировано из оригинального (PDF) 20 мая 2018 года.
    • «Список авиакомпаний, запрещенных в ЕС» (PDF) . Европейская комиссия. 14 июня 2018. Архивировано из оригинального (PDF) 9 октября 2018 года.
    • «Список авиакомпаний, запрещенных в ЕС» (PDF) . Европейская комиссия. 28 ноября 2018. Архивировано из оригинального (PDF) 12 апреля 2019 года.
    • «Список авиакомпаний, запрещенных в ЕС» (PDF) . Европейская комиссия. 15 апреля 2019. Архивировано из оригинального (PDF) на 2 декабря 2019.
    • «Список авиакомпаний, запрещенных в ЕС» (PDF) . Европейская комиссия. 10 декабря 2019 г. Архивировано из оригинального (PDF) 28 мая 2020 г.
    • «Список авиакомпаний, запрещенных в ЕС» (PDF) . Европейская комиссия. 4 июня 2020 г. Архивировано из оригинального (PDF) 28 июня 2020 г.
    • «Список авиакомпаний, запрещенных в ЕС» (PDF) . Европейская комиссия. 8 декабря 2020 г. Архивировано из оригинального (PDF) 6 февраля 2021 г.
  16. ^ a b c d e f g h i "РАСПИСАНИЕ" . Eritrean Airlines - Fly Eritrean Hospitality . Проверено 10 января 2020 года .
  17. ^ a b «Эритрейские авиалинии отменяют обслуживание во Франкфурте с октября 2012 года» . Маршрут авиакомпании . 11 сентября 2012 г.
  18. ^ a b "Можем ли мы эмулировать EA для поворота в PIA?" . Новости . 20 июня 2012 . Проверено 29 сентября 2017 года .
  19. ^ a b «Эритрейские авиалинии начинают обслуживание в Южной Африке» . Маршрут авиакомпании . 8 мая 2012 г.
  20. ^ "Судан: Eritrean Airlines начинает новый рейс из и в Асмэра-Порт-Судан" . AllAfrica.com . Shabait.com. 28 февраля 2015. Архивировано из оригинала 20 июня 2015. 
  21. ^ «ОБНОВЛЕНИЕ 2 - Ethiopian Airlines заявляет, что ведутся переговоры о доле в Eritrean Airlines» . 19 июля 2018 . Проверено 19 июля 2018 года .
  22. ^ "Ужин в пиккола рома" . Репортер. 21 июля 2018 . Проверено 21 июля 2018 .
  23. ^ "Субфлоты для: Eritrean Airlines" . Банк данных Аэротранспорта. 18 июня 2013. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года.
  24. ^ "Флот Eritrean Airlines" . ch-Aviation GmbH. «Архивная копия» . Архивировано 18 октября 2014 года . Проверено 24 февраля 2014 года .CS1 maint: archived copy as title (link) CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
  25. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2017 (часть первая)». Авиалайнер World (октябрь 2017 г.): 13.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Eritrean Airlines на Викискладе?

  • Eritrean Airlines (Архив)