Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эрнест Эдвард Бэнки-младший (28 августа 1920 - 10 июня 2009) был американским летным асом времен Второй мировой войны, на счету которого 9,5 воздушных побед. Он также был туз в день , и дослужился до звания полковника в ВВС США . [1]

Ранняя жизнь [ править ]

Бэнки родился 28 августа 1920 года в Кливленде, штат Огайо, и вырос в Толедо, штат Огайо . [1] В юности он начал интересоваться самолетами. Он начал строить модели самолетов с восьми лет. Он также дважды выигрывал дерби Soap Box Derby , в 1935 и 1936 годах. [1] [2]

Военная карьера [ править ]

Бэнки присоединился к армейскому авиационному корпусу в Форт-Хейсе , Колумбус, Огайо , 1 апреля 1941 г. [2]

В качестве штабного сержанта он обучал технике стрельбы с воздуха в Лас-Вегасе, ожидая поступления в школу летчиков-кадетов, чтобы начать обучение пилотов. [2] В июле 1943 года Бэнки получил комиссию и пилотское крыло в составе класса 43G на базе ВВС Уильямс , штат Аризона. Он прошел предварительную подготовку на Stearman PT-13 в Туларе, Калифорния , его базовую подготовку на BT-13 Valiant в Модесто, Калифорния, и повышенную подготовку на Т-6 техасец в Фениксе, Аризона . [1]

Как младший лейтенант [1] он присоединился к 383-й истребительной эскадрилье. [2] Его первая боевая проводка была в Англию с 364 - й истребительной группы , 8 - й военно - воздушных сил , в феврале 1944 года [3] Он был переведен на 385th истребительную эскадрилью . [2]

27 декабря 1944 года во время битвы при Арденнах и во время полета над районом Бонна в Германии Банки сбил пять самолетов противника и разделил еще один. Это принесло ему звание «аса дня». [3] Он также был награжден Крестом за выдающиеся заслуги и грамотой за выдающиеся заслуги за этот боевой вылет. [2] Он собрал более 100 боевых вылетов и 500 боевых часов за два рейса. [2] Банку приписывают 9,5 убийств в воздухе. [4]

После войны он вернулся в Соединенные Штаты, оставил действительную военную службу и присоединился к резерву ВВС 18 апреля 1946 года. Бэнки был отозван на действительную военную службу, начиная с 15 марта 1953 года, а затем прошел курс повышения квалификации в Грэхеме, штат Флорида. , а затем - Инструкторская школа пилотов на авиабазе Крейг, штат Алабама.

До службы в Центре вооружений ВВС США в Европе Бэнки служил пилотом-инструктором и офицером по операциям с июля 1957 года по сентябрь 1958 года. Его следующим назначением был офицер по управлению управляемыми ракетами в 576-й ракетной эскадрилье стратегического назначения на авиабазе Ванденберг в Калифорнии. С сентября 1958 года по июнь 1960 года, затем служба в штабе 1-й ракетной дивизии (переименованной в 1-ю стратегическую аэрокосмическую дивизию в июле 1961 года) в Ванденберге с июня 1960 по апрель 1963 года.

Следующим его назначением был сотрудник по оценке ракетных испытаний в штабе стратегического авиационного командования на авиабазе Оффутт, штат Небраска, с апреля 1963 года по ноябрь 1966 года. Последним назначением Кол Бэнки был заместитель начальника, а затем начальник отдела оценки и возможностей 3902-й эскадрильи поддержки. на авиабазе Оффутт с ноября 1966 года до выхода на пенсию из ВВС 1 марта 1968 года. [5]

Награды и награды [ править ]

За свою долгую карьеру Банки получил множество наград, в том числе: [2]

  Значок командирского пилота

  Медаль резерва вооруженных сил

  Лента эксперта по стрелковому оружию

  Круа де Герр с пальмой (Франция)

Бэнки был капитаном, когда 26 июня 1945 года [6] он был награжден Серебряной звездой за действия во время Второй мировой войны. Цитата гласит:

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 9 июля 1918 года, с удовольствием преподносит Серебряную звезду капитану (авиационного корпуса) Эрнесту Бэнки-младшему (ASN: 0-752095), Соединенные Штаты. Армейские ВВС, за храбрость в действиях против врага, будучи пилотом истребителя P-51 364-й истребительной группы ВОСЬМОЙ воздушной армии, 16 апреля 1945 года. Обеспечив сопровождение истребителя к цели в Германии, капитан Бэнки, со своей эскадрильей по плану проследовал на вражеский аэродром. Перед лицом интенсивного наземного огня он совершил шесть проходов по полю, уничтожив четыре и повредив четыре самолета противника на земле. Понимая, что его самолет получил многочисленные попадания и что теперь он был один, он удалился и взял курс на базу.На обратном пути он заметил другой аэродром и безуспешно пытался связаться с руководителем группы. Хотя только два его орудия были в рабочем состоянии, он кружил над полем и, когда три истребителя взлетели, предпринял дерзкую атаку. Израсходовав последние боеприпасы, он нанес удары по двум самолетам, которые разбились и взорвались. Смелость капитана Бэнки, пренебрежение личной безопасностью и бесстрашная инициатива во время этого действия свидетельствуют о его решимости уничтожить врага любой ценой.и бесстрашная инициатива во время этого действия свидетельствует о его решимости уничтожить врага любой ценой.и бесстрашная инициатива во время этого действия свидетельствует о его решимости уничтожить врага любой ценой.[6]

Последние годы [ править ]

После ухода из ВВС Бэнкли присоединился к Лаборатории реактивного движения в Калифорнии. Там он работал над проектами дальнего космоса . Он вышел на пенсию в 1975 году. [7]

Бэнки умер 15 июня 2009 года в своем доме в Ньюбери-парке, штат Калифорния . Он был похоронен со всеми воинскими почестями в Мемориальном парке горы Конехо в Камарильо, Калифорния . [7]

Личная жизнь [ править ]

Бэнки женился на Лилиан Рут «Джинни» Контак 2 мая 1942 года в Боулинг-Грин, штат Огайо . [7] У них было четверо детей: сыновья Дан и Кейт и дочери Шарон и Тина. У Бэнки восемь внуков и семь правнуков. Его жена Джинни умерла 16 июля 2009 г .; она сидела рядом с мужем. [7]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Блехман, Фред (апрель 2003 г.). «Эйс в день Эрни Бэнки» . Журналы аэропорта . airportjournals.com. Архивировано из оригинала на 2011-07-07 . Проверено 24 июля 2009 .
  2. ^ a b c d e f g h "Эрнест Э. Бэнки" . Сбор мустангов и легенд. Архивировано из оригинального 20 -го июля 2008 года . Проверено 24 июля 2009 .
  3. ^ a b "Подполковник Эрнест Э. Бэнки" . Military-art.com . Проверено 24 июля 2009 .
  4. ^ "Тузы ВВС армии Второй мировой войны" . Журнал ВВС : 78. Май 2007 . Проверено 2 августа 2009 .
  5. ^ http://www.veterantributes.org/TributeDetail.php?recordID=718
  6. ^ a b «Награды за доблесть для Эрнеста Бэнки-младшего» . Militarytimes.com . Проверено 13 февраля 2010 года .
  7. ^ a b c d Бренд, Харлис (июль 2009 г.). «Последний полет: Triple Ace Эрнест Эдвард Бэнки-младший» . Журналы аэропорта . Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 13 февраля 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотография Бэнки с его североамериканским P-51 Mustang "Lucky Lady VII".