Эфиопский флот (የኢትዮጵያ ባህር ሀይል) | |
---|---|
Активный | 1955–1996 |
Страна | Эфиопия |
Ответвляться | военно-морской |
Размер | Персонал 11500 человек (в 1991 г.) 81 корабль |
Часть | Министерство обороны Эфиопские вооруженные силы |
Штаб-квартира | Массава в Эритрее (1955–1990) Аддис-Абеба (1990–1996) |
Помолвки | Гражданская война в Эфиопии Война за независимость Эритреи |
Командиры | |
Главнокомандующий (1955–1974) | Император Хайле Селассие I |
Заместитель командующего (1958–1974) | Контр-адмирал Искиндер Деста |
Знаки отличия | |
Военно-морской прапорщик (1955–1974) | |
Военно-морской прапорщик (1974–1975) | |
Военно-морской прапорщик (1975–1996) | |
Самолет летал | |
Вертолет | UH-1 Ирокез Ми-8 или Ми-14 |
Эфиопский ВМС , не известно , как Императорская эфиопская ВМФ до 1974 года, был филиал эфиопской национальной обороны , основанным в 1955 году был упразднено в 1996 году после независимости Эритреи в 1991 году покинула Эфиопию выхода к морю.
[ править ]
[ править ]
Эфиопия приобрела береговую линию и порты на Красном море в 1950 году, когда Организация Объединенных Наций решила объединить Эритрею с Эфиопией в федерацию. В 1955 году был основан Императорский Эфиопский флот [1], а его первая (и основная) база - военно-морская база Хайле Селассие I - была создана в Массаве в 1956 году. В 1957 году флот получил свой первый корабль [1]. К началу 1960-х в Массаве строились мастерские и другие объекты, чтобы дать ему полную функциональность военно-морской базы.
Организация [ править ]
В 1958 году военно-морской флот стал полностью независимой службой, организованной как одна из трех эфиопских вооруженных сил - наряду с эфиопской армией и эфиопскими военно-воздушными силами - под общим командованием начальника штаба Имперских вооруженных сил. Штаб-квартира заместителя командующего ВМФ находилась в Аддис-Абебе . Флот задумывался и строился как прибрежный флот для патрулирования побережья Красного моря.
Обучение и образование [ править ]
Персонал Имперского флота Эфиопии был одним из лучших в мире. [2] Еще до того, как Эфиопия взяла под свой контроль Эритрею, британский королевский флот направил эфиопский персонал на свои базы в Эритрее, чтобы обеспечить им военно-морскую подготовку. Военно-морской колледж, где эфиопские военно-морские офицеры прошли 52-месячную программу обучения, был основан в Асмэре в 1956 году; в каждый класс принимали в среднем от 30 до 40 студентов, и они получили высшее образование с военно-морской комиссией и степенью бакалавра наук . [2] В 1957 году в Массаве была открыта военно - морская школа унтер-офицеров . Frogman / ДайвингК концу 1950-х или началу 1960-х годов в Массауа также были открыты школа для подготовки специального подразделения коммандос и Учебное заведение для подготовки военно-морских военнослужащих . Центры по обучению военнослужащих техническим специальностям были созданы в Асебе , Асмэре и Массаве. [2]
Император Хайле Селассие I назначил 25 офицеров Королевского военно-морского флота Норвегии для помощи в организации нового флота Эфиопии, и они наблюдали за большей частью обучения. Офицеры британского Королевского флота в отставке также служили тренерами и советниками во время правления Хайле Селассие. Некоторые офицеры Имперского флота Эфиопии получили военно-морское образование в Итальянской военно-морской академии в Ливорно , Италия, в то время как другие учились в Военно-морской академии США в Аннаполисе , штат Мэриленд . [2]
Силы [ править ]
Персонал [ править ]
К 1958 году Императорский флот Эфиопии насчитывал 129 человек, увеличившись до 1200 в 1970 году. [1] На пике своего развития Императорский флот Эфиопии насчитывал 11 500 человек. Все военнослужащие отбыли семилетний набор добровольцами.
Корабли [ править ]
Военно-морской флот управлял смесью патрульных катеров , торпедных катеров и небольших подводных катеров, переданных из ВМС США и военно-морских сил европейских стран.
Imperial Эфиопского ВМС " первый корабль с бывшим ВМС США PC-1604 -классом противолодочного корабля , бывший USS PC-1616 , переведен в Эфиопию на 2 января 1957 по схеме кредитования с участием Италии и переведен в Италию 3 мая 1959 года. [2] Эфиопский корабль был назван в честь Зераи Дереса , [3] [4] известного национального патриота, считавшегося народным героем .
В 1962 году Соединенные Штаты передали Эфиопии бывший тендер по производству гидросамолетов USS Orca (AVP-49) ; переименованный Эфиопия (A-01) и сданные в эксплуатацию в качестве учебного корабля , она была эфиопского флота " большой корабль сек на протяжении всей своей 31 лет службы.
Базы [ править ]
Императорский флот Эфиопии основал четыре базы: Массава был местом военно-морского штаба и тренировочных баз; военно-морской аэродром и военно-морская академия находились в Асмэре; В Ассабе располагалась военно-морская база, тренировочные базы и ремонтный док; а на островах Дахлак в Красном море недалеко от Массавы была военно-морская станция и станция связи . [2]
[ править ]
Хайле Селассие был свергнут в 1974 году, а во время правления коммунистов Временного военного административного совета или Дерга с 1974 по 1977 год и Менгисту Хайле Мариама, который последовал за ним с 1977 по 1991 год, эфиопский флот - больше не «имперский» - был переориентирован в сторону Советского Союза . Офицеры продолжали обучение в Эфиопии, но избранные военно-морские офицеры продолжили обучение в Советском военно-морском училище в Ленинграде и в Баку . После того, как Советский Союз был изгнан из Сомали за поддержку Эфиопии против Сомали во время Огаденской войны в 1978 году, он создал военно-морские базы в Ассабе и на островах Дахлак и начал их размещение.Самолет советской морской авиации в международном аэропорту Асмэры ; кроме того, советский военно-морской персонал работал инструкторами в Военно-морской академии Эфиопии. [2] Срочники продолжали тренироваться в Массаве и прослужили семь лет. В 1982 году военно-морской флот Эфиопии насчитывал около 1500 человек. [1]
Поворот к Советскому Союзу означал, что военно-морской флот превратился в силу, в основном оснащенную советским вооружением. Хотя Эфиопия продолжала выполнять свою роль учебного корабля и оставалась крупнейшим военно-морским судном Эфиопии, Соединенные Штаты прекратили продажу оружия Эфиопии в 1977 году, а патрульные катера и ракетные катера советской постройки начали заменять другие корабли. К 1991 году в составе флота Эфиопии было два фрегата , восемь ракетных катеров, шесть торпедных катеров, шесть патрульных катеров, два десантных корабля и два вспомогательных и учебных корабля, в основном советского происхождения.
После захвата власти Дергом шесть вертолетов UH-1 военно - морского флота были переданы ВВС Эфиопии . В какой - то момент, после Имперский флот по сообщениям приобрела два советского производства - возможно , Ми-8 ( по классификации НАТО название «Hip ') или Ми-14 (по классификации НАТО„Haze“). - вертолеты [2] Военно - морской флот также действовала бригада береговой обороны, оснащенная двумя установленными на грузовиках P-15 Termit ( обозначение USDoD "SSC-3"; обозначение НАТО "Styx") береговыми пусковыми установками противокорабельных крылатых ракет .
Операции [ править ]
Eritrean оппозиции Эритреи " включение сек в Эфиопии разразился полномасштабный мятеж после того , как Derg пришел к власти в 1974 году, и это оставило эфиопского флот в сложном положении, все свои базы глубоко на территории повстанцев и на линии фронта из Эритреи войны за независимость . В апреле 1977 года военно-морской флот потерял патрульный катер типа «Кейп» P-11 , причем в сообщениях утверждается, что причиной потери был как шторм, так и атака Народного фронта освобождения Эритреи (EPLF). Если он погиб в бою EPLF, P-11 был единственным кораблем ВМС Эфиопии, когда-либо потерянным в бою. [2]
Эфиопская ВМС не вносит ничего в Эфиопии " победу над с Сомали в Ogaden войне 1978 года, и Менгист все чаще стал отвлекать ресурсы от военно - морского флота в эфиопскую армию и Эфиопии ВВС . В результате возможности ВМС Эфиопии начали снижаться.
Военно-морской флот Эфиопии потерял как свой главный порт, так и свое транспортное сообщение с внутренней частью Эфиопии, когда EPLF захватили Массауа в марте 1990 года, вынудив штаб военно - морского флота переехать в Аддис-Абебу. Восстание Эритреи распространилось на острова Дахлак, где EPLF повредила фрегат F-1616 класса « Петя II», который не подлежал ремонту. Успех EPLF привел к тому, что базы ВМС Эфиопии стали все более изолированными по мере того, как шел 1990 год. К весне 1991 года корабли военно - морского флота начали использовать порты Джибути , Саудовской Аравии и Йемена.из-за опасности возвращения на свои базы. В конце мая 1991 года EPLF захватили Асмэру и окружили Ассаб, где огнем их наземных сил было потоплено семь кораблей ВМС Эфиопии в порту. 25 мая 1991 года 14 кораблей ВМС Эфиопии, способных выйти в море, покинули Ассаб, десять из них направились в Йемен, а другие - в Саудовскую Аравию, оставив после себя семь кораблей и множество малых судов. Вскоре после этого Ассаб перешел к EPLF. [2]
[ править ]
Эфиопская гражданская война и Eritrean война за независимость и закончились в 1991 году , вскоре после падения Ассаба и Эритрея стала независимой, в результате чего Эфиопии выхода к морю. Эфиопский флот продолжал существовать, оставшись в любопытном и необычном положении, поскольку не имел портов приписки. Тем не менее, под руководством своей штаб-квартиры в Аддис-Абебе она продолжала время от времени патрулировать Красное море из портов Йемена. В 1993 году Йемен окончательно изгнал эфиопские корабли; к тому времени состояние некоторых из них было слишком плохим, чтобы быть годным для плавания, и эфиопы оставили их в Йемене. После прибытия в Йемен в 1991 году Эфиопия превратилась в громадину, а в 1993 году была продана на металлолом; другие эфиопские корабли также были утилизированы или затоплены. [2]
Те корабли, которые могли выйти из Йемена в 1993 году, перебрались в Джибути. Какое-то время считалось, что эфиопский флот может выжить, базируясь в Ассабе в Эритрее или в Джибути, и Эфиопия даже просила Эритрею арендовать место на пирсе в Ассабе, из которого можно было бы управлять выжившим эфиопским флотом. Эритрея отклонила эту просьбу. Также были сделаны предложения для Эритреи и Эфиопии разделить корабли, при этом корабли укомплектованы обеими странами, работающими из эритрейских портов, в качестве своего рода преемника эфиопского флота, но вскоре Эритрея выразила желание организовать полностью отдельный эритрейский флот . [2]
К 1996 году Джибути устало иметь в портах иностранный флот. Эфиопские военно-морские силы задержали выплату портовых сборов, и под этим предлогом 16 сентября 1996 года Джибути конфисковала все оставшиеся корабли и выставила их на аукцион для выплаты просроченных сборов. Эритрея проявила интерес к 16 из них, но в итоге ограничилась закупкой только четырех из них - ракетного катера класса Osa-II и трех патрульных катеров Swiftships Shipbuilders - во избежание обострения международного кризиса с Йеменом. Остальные корабли были списаны. [2]
Позже , в 1996 году, эфиопский военно - морской флот " штаб s в Аддис - Абебе распущен, и эфиопский флот перестал существовать. Его единственный остаток - патрульный катер GB-21 ; переехал вглубь страны озера Тана и укомплектованный эфиопской армии персонала, она выжила , как в 2009 году в Эфиопии " S только военное судно. [2]
Возможное возрождение [ править ]
В июне 2018 года новоиспеченный премьер-министр Абий Ахмед призвал к возможному воссозданию военно-морских сил Эфиопии в рамках более широкой программы реформ сектора безопасности, заявив, что «мы должны наращивать потенциал наших военно-морских сил в будущем». [5]
В марте 2019 года Абий Ахмед подписал оборонные соглашения с французским Эммануэлем Макроном , в том числе о поддержке в создании военно-морского компонента. [6] [7]
См. Также [ править ]
- Национальные силы обороны Эфиопии
- Эфиопский учебный корабль Эфиопия (А-01)
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Грей, Рэндал, ред., Боевые корабли Конвея 1947–1982 гг., Часть II: Варшавский договор и неприсоединившиеся страны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1983, ISBN 0 -87021-919-7 , с. 304.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Гарпунный штаб: Военно-морские силы Эфиопии
- ^ "1 февраля 1956" . Наблюдатель от Эфиопии . 1956 г.
- ^ Addisalem Мулат (11 декабря 2016). «Основатель военно-морского флота Эфиопии» . Эфиопский вестник . citato на Allafrica.com
- ^ «Эфиопия, Франция подписывают военные, военно-морское соглашение, превращают« новую страницу »в узы» . Голос Америки . Аддис-Абеба: Рейтер. 13 марта 2019. Архивировано 13 марта 2019 года . Проверено 13 марта 2019 .
- ↑ Форрестер, Чарльз (13 марта 2019 г.). «Франция и Эфиопия подписывают оборонные соглашения для создания военно-морского флота» . Джейн 360 . Лондон. Архивировано 13 марта 2019 года . Проверено 13 марта 2019 .
- Блэкман, Раймонд, В.Б., Мичиган, март E., MRINA Jane 's Fighting Ships 1962-1963 . Нью-Йорк: McGraw-Hill Book Company, Inc., 1962. Нет ISBN.
- Шарп, Ричард, капитан, ОБЕ, РН. Джейн ' боевых кораблей с 1991-1992 . Александрия, Вирджиния: Jane ' s Информационная группа, 1991. ISBN 0-7106-0960-4 .
- Шарп, Ричард, капитан, ОБЕ, РН. Джейн ' боевых кораблей с 1992-1993 . Александрия, Вирджиния: Jane ' s Информационная группа, 1992. ISBN 0-7106-0983-3 .
- Шарп, Ричард, капитан, ОБЕ, РН. Джейн ' боевых кораблей с 1993-1994 . Александрия, Вирджиния: Jane ' s Информационная группа, 1993. ISBN 0-7106-1065-3 .
- Шарп, Ричард, капитан, ОБЕ, РН. Джейн ' боевых кораблей с 1996-1997 гг . Александрия, Вирджиния: Jane ' s Информационная группа, 1996. ISBN 0-7106-1355-5 .
- Шарп, Ричард, капитан, ОБЕ, РН. Джейн ' боевых кораблей с 1997-1998 . Александрия, Вирджиния: Jane ' s Информационная группа, 1997. ISBN 0-7106-1546-9 .
- Эфиопские военные: Эфиопский флот под командованием Хайле Селассие
- Эфиопские военные: флот Эфиопии в коммунистическую эпоху