 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( январь 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
| Родившийся | 4 июня 1921 г., Лоди , Италия. |
|---|---|
| Умер | 27 февраля 1960 г. (38 лет) Гавана , Куба |
| Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |
| Национальность |  Венесуэльский |
| Активные годы | 1960 г. |
| Команды | капер Maserati |
| Записи | 1 |
| Чемпионаты | 0 |
| Побед | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Очки карьеры | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | 1960 Гран-при Аргентины |
| Последняя запись | 1960 Гран-при Аргентины |
Этторе Муро Чимери (4 июня 1921 - 27 февраля 1960) был гонщиком из Венесуэлы . Он родился в Лоди , недалеко от Милана , Италия, но позже его семья поселилась в Венесуэле. Он был первым венесуэльцем, когда-либо участвовавшим в Гран-при Формулы-1.
Он стал популярным гонщиком-джентльменом и успешно участвовал во многих местных гонках Венесуэлы. Он участвовал в Гран-при Венесуэлы, проходившем в Лос-Процересе, Каракас . Его успех и навыки в автогонках дали ему энтузиазм продолжать двигаться вперед, и он начал международное профессиональное продвижение, участвуя в гонках спортивных автомобилей и одноместных автомобилей.
Он участвовал в одном Гран-при чемпионата мира Формулы-1, Гран-при Аргентины 1960 года 7 февраля 1960 года на своем Maserati 250F (автомобиль, которым он владел, ранее участвовал в гонках Хуана Мануэля Фанхио и Франсиско Годиа , изготовлен в Венесуэле и продан итальянскому покупателю. через некоторое время после его смерти), который не смог финишировать в гонке из-за проблем с электрикой. Он не набрал чемпионских очков, но хотел бы продолжить участие в календаре Формулы-1 в этом году.
Две недели спустя, во время подготовки к гонке на спортивных автомобилях Gran Premio Libertad на военном аэродроме Camp Freedom на окраине Гаваны , его Ferrari 250TR врезался в преграды и погрузился на 150 футов в овраг. Химери был доставлен в больницу, где в тот же день он скончался.
Химери был первым венесуэльским гонщиком, участвовавшим в Гран-при Формулы-1, и интерес местных жителей к нему и его спортивной карьере сохранил его память. В 2004 году некоторые местные обозреватели автомобилей отдали ему достаточно голосов, чтобы занять место в салоне «Salón de la Fama del Automovilismo Venezolano», организованном местной организацией авторов автомобильной прессы FUNDAUTO.
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1 [ править ]
( ключ )
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | WDC | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 г. | Этторе Кимери | Maserati 250F | Мазерати Прямой-6 | ПН | 500 | NED | FRA | GBR | GER | ПОР | ITA | ДНК США | NC | 0 | |
| 1960 г. | Этторе Кимери | Maserati 250F | Мазерати Прямой-6 | ARG Ret | ПН | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | ПОР | ITA | США | NC | 0 |
Внешние ссылки [ править ]
- F1 Отклоняет профиль
- Профиль энциклопедии Гран-при
