Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Euro Cargo Rail
Основан2005 г.
Штаб-квартира
Париж
,
Франция
Доход146 миллионов евро (2018)
Количество работников
900 (2018)
РодительDB Cargo
Интернет сайтwww.eurocargorail.com

Euro Cargo Rail - французский оператор грузовых железнодорожных перевозок, образованный в 2005 году английской валлийско-шотландской железной дорогой . Сейчас это дочерняя компания DB Cargo . [1]

История [ править ]

В 2004 году английская валлийско-шотландская железная дорога (EWS) подала заявку на получение лицензии на эксплуатацию во Франции. [2] Это было присуждено в ноябре 2005 года. [3] [4] [5]

Работа началась в мае 2006 года. [6] Впоследствии она подала заявку на работу в Бельгии и Германии. [7]

ECR была включена в сделку по продаже EWS Deutsche Bahn в 2007 году. [8] К 2008 году это была вторая после SNCF компания, занимающаяся железнодорожными грузовыми перевозками, с долей рынка 5,3%. [9] К 2010 году рыночная доля компании оценивалась в 8%. [10]

В октябре 2010 года ECR сформировала совместное предприятие с портом Ла-Рошель , получившее название OFP La Rochelle . [11] В 2017 году ECR продала свою долю. [12]

Флот [ править ]

Первоначальные операции ECR проводились с четырьмя арендованными тепловозами Vossloh G1206 , техническое обслуживание локомотивов должно было осуществляться на грузовой станции Dollands Moor компании EWS в Англии, поэтому локомотивам был присвоен классификационный номер TOPS , класс 21 . [13] [14]

С 2007 по 2009 год компания также приобрела несколько Vossloh G1000 BB локомотивы, [15] и кратко арендовал 3 TRAXX F140 AC локомотивы от MRCE в 2007 году; [16] это были доходы от аренды в 2008 году. [17]

В 2008-2009 годах компания начала лизинг около десяти локомотивов Vossloh G2000 и пяти локомотивов Vossloh Euro 4000 (колея 1668 мм) у Angel Trains Cargo . [16] [18]

В 2008 году два локомотива TRAXX F140 MS в ливрее ECR были использованы для омологации типа во Франции и Бельгии; Сертификация была получена в июле 2009 года. Два локомотива вошли в состав заказа на поставку 20 единиц в 2009/10 году. Еще 45 единиц были заказаны в 2009 году для разделения между DB Schenker (25 единиц) и ECR (20 единиц) и поставлены с 2010 года. [19]

В январе 2006 года первый класс 66 был переведен из EWS в ECR; К ноябрю 2007 года передано 50 локомотивов. [20] [21]

В конце 2007 года поступил первый заказ на 60 новых локомотивов EMD серии 66 . [22] [23] [24] как класс 77 с 77001 по 77060. [25] Однако только половина была доставлена ​​в ECR, а остальные были доставлены в DB Cargo в Германии, и они тоже постепенно были переведены в Германию, Последние пять человек должны переехать в Германию в 2019 году. [26]

В апреле 2009 года два маневровых судна класса 08 были отправлены во Францию ​​из Англии. [27]

С 2010 года компания начала лизинг электровозов Alstom Prima ( подтипы BB 27000 и BB 37000 с двойным и тройным напряжением) у Akiem . [28] [29] В том же году компания начала нанимать маневровые машины типа SNCF Y8000 у Akiem. [30]

По состоянию на 2018 год в эксплуатации находился 151 локомотив. [31]

  • 4000 евро в Альсасуа, Испания (2009 г.)

  • ECR класс 77 (2009)

  • Vossloh G1000 с гипсовым поездом ECR на станции Beaurières (2008 г.)

  • Локомотив TRAXX F140 MS в Цванкендамме возле Зебрюгге , Бельгия (2015 г.)

См. Также [ править ]

  • Europorte , SNCF Logistics , Captrain France  : операторы железнодорожных грузовых перевозок во Франции

Заметки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ DB Cargo рекапитализирует французскую дочернюю компанию Euro Cargo Rail Automotive Logistics 12 мая 2007 г.
  2. ↑ EWS ищет лицензию открытого доступа для работы во Франции,выпуск журнала Railway Magazine 1245, январь 2005 г., стр. 11
  3. ^ Euro Cargo Rail третьих грузовой железнодорожный оператор во Франции Infrasite.net 4 ноября 2005 года
  4. ↑ EWS получает одобрение Франции - поезда пойдут этой зимой. Железнодорожный выпуск 526, 9 ноября 2005 г., стр. 8
  5. ^ Euro Cargo Rail начнет работу в декабре. Иллюстрированный выпуск железных дорог, выпуск 35 января 2006 г., стр. 16
  6. ^ ECR начинаетвыпуск 540французского контракта на железную дорогу 24 мая 2006 г., стр. 9
  7. ^ Euro Cargo Rail расширяетвсей Европе Rail выпуска 543 5 июля 2006 страница 10
  8. ^ "Утверждено поглощение DB EWS" . www.railwaygazette.com . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 15 ноября 2007 г.
  9. ^ «Добро пожаловать в Euro Cargo Rail» . Презентация. Архивировано из оригинального 26 сентября 2011 года . Проверено 1 июля 2011 года .
  10. ↑ Йорг Шмитт (8 января 2010 г.). "Французская компания SNCF Muscles выходит на рынок железных дорог Германии" . www.spiegel.de . Der Spiegel .
  11. ^ "Новости вкратце" . www.railwaygazette.com . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 27 октября 2010 г.
  12. ^ Новые партнеры для портового грузового оператора Railway Gazette International 10 мая 2017 г.
  13. ^ "Номера TOPS, выданные для локомотивов Euro Cargo Rail Vossloh" (PDF) . Железнодорожный вестник . 1 (28): 5. Архивировано из оригинального (PDF) 9 октября 2011 года . Проверено 5 июля 2011 года .
  14. ↑ Второй раз повезло свыпуском 533класса 21 Rail, 15 февраля 2006 г., стр. 24
  15. ^ "Suche: Hersteller:" G 1000 ", Lebenslauf:" ECR " " [Результаты поиска: тип локомотива "G 1000", оператор "ECR"]. www.loks-aus-kiel.de (на немецком языке) . Проверено 1 июля 2011 года .
  16. ^ a b "Результаты поиска" ECR " " . www.railcolor.net . Проверено 1 июля 2011 года .
  17. ^ "Локомотивы ECR Traxx вернулись из Франции" . www.railcolor.net . 31 августа 2008 г.
  18. ^ "Suche: Hersteller:" G 2000 ", Lebenslauf:" ECR " " [Результаты поиска: тип Loco "G 2000", оператор "ECR"]. www.loks-aus-kiel.de (на немецком языке) . Проверено 1 июля 2011 года .
  19. ^ «ECR / DB E186: введение» . www.railcolor.net . Проверено 1 июля 2011 года .
  20. ^ 66215 начинает испытания в Brttany Today's Railways UK, выпуск 51, март 2006 г., стр. 16
  21. ^ "EWS / Euro Cargo Rail Class 66 Fleet". Железнодорожный вестник (111): 5. 30 ноября 2007 г. ISSN 1751-8091 . 
  22. ^ Порядка EWS 60 класса 66s для французских грузовых перевозок железнодорожным выпуска 578 7 ноября 2007 Страница 8
  23. ^ "Electro-Motive Diesel, Inc. (EMD) объявляет о получении французской омологации для локомотивов класса 66 Euro Cargo Rail" . www.emdiesels.com (пресс-релиз). Электро-Дизель . 6 января 2009 г.
  24. ^ «Первые новые автомобили класса 66 для Euro Cargo Rail, отправленные из Канады» (PDF) . www.railwayherald.co.uk (106): 3 октября 2007 г. ISSN 1751-8091 .  
  25. ^ "Класс 66 :: Дизель с электродвигателем JT42CWR" . class66.railfan.nl . Класс 66 >> Операторы >> Euro Cargo Rail . Проверено 1 июля 2011 года .
  26. ↑ Последний класс 77 для выхода из журналаFrance Today's Railways Europe 283 июля 2019, стр.
  27. ^ Класс 08 во France Today's Railways Europe, выпуск 162, июнь 2009 г., стр. 8
  28. ^ "Больше серебряных Primas для ECR и VFLI" . www.railcolor.net . 13 января 2011 г.
  29. ^ "Euro Cargo Rail нанимает локомотивы Prima" . www.railcolor.net . 18 мая 2010 г.
  30. ^ "Серебряные локомотивы Prima для ECR" . www.railcolor.net . 1 июня 2010 г.
  31. ^ Краткое описание Euro Cargo Rail (на французском языке) DB Cargo

Внешние ссылки [ править ]

  • Вебсайт компании
  • «Электровоз ЭЦР» . www.railfaneurope.net .
  • Соня Гужон (май 2009 г.), "Les nouveaux Entrants sure le marche du fret ferroviare français" (PDF) , www.observatoire-transports-bretagne.fr (на французском языке), Observatoire Régional des Transports de Bretagne, заархивировано с оригинала (PDF ) 27 марта 2012 г. , получено 17 июля 2011 г.