AS532 Cougar H215M | |
---|---|
Eurocopter AS532 французской армии | |
Роль | Средний военный вертолет общего назначения |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | Aérospatiale Eurocopter Airbus Helicopters |
Первый полет | Сентябрь 1977 г. |
Вступление | 1978 г. |
Статус | В сервисе |
Основные пользователи | ВВС Франции ВВС Болгарии ВВС Турции ВВС Великобритании Королевские ВВС Нидерландов |
Произведено | 1977 – настоящее время |
Разработано из | Aérospatiale SA 330 Puma |
Варианты | Eurocopter AS332 Супер Пума |
Разработана в | Еврокоптер EC725 |
Еврокоптер AS532 Cougar (теперь Airbus вертолеты H215M ) представляет собой двухмоторный, средний вес, многоцелевой вертолет , разработанный во Франции. AS532 является развитием и модернизацией Aérospatiale SA 330 Puma в его военизированной форме. Его гражданский аналог - Eurocopter AS332 Super Puma . AS532 получил дальнейшее развитие как Eurocopter EC725 .
Дизайн и разработка [ править ]
AS332 Super Puma, разработанный как расширенная версия для замены SA 330 Puma, впервые поднялся в воздух в сентябре 1977 года. Он был оснащен двумя турбовальными двигателями Turbomeca Makila 1A1 мощностью 1330 кВт , композитными лопастями ротора, улучшенным шасси и модифицированным хвостовым оперением.
В 1990 году все военные обозначения Super Puma были изменены с "AS 332" на "AS 532 Cougar", чтобы различать гражданские и военные варианты вертолета.
Канада рассматривала возможность покупки Cougar для замены своего CH-113 Labrador , но в конце концов решила приобрести CH-149 Cormorant . [1] В 2012 году Франция начала проект стоимостью 288,8 млн евро (11,1 млн евро за единицу) по модернизации 23 армейских пулеметов и 3 для ВВС с целью решения проблем устаревания и поставки аналогичной авионики для своих вертолетов EC225 и EC725. [2]
Несчастные случаи [ править ]
- 4 июля 1997 года 11 военнослужащих были убиты в Турции, когда вертолет «Кугар» был сбит ЗРК во время операции по борьбе с терроризмом (РПК) недалеко от Запа на границе Турции с Ираком.
- 29 апреля 2003 года 4 военнослужащих были убиты, когда вертолет Cougar врезался в линию электропередачи во время тренировочного полета в Испарте, Турция.
- 25 июля 2012 года вертолет Cougar во время испытательного полета разбился на юго-востоке Франции в районе под названием Вердонское ущелье . К самолету примыкали летчики-испытатели и инженеры завода-изготовителя. В результате трагического инцидента погибли 6 сотрудников компании. Разбившийся самолет предназначался для Вооруженных сил Албании . [3] [4]
- 1 июня 2017 года 13 военнослужащих погибли в Турции, когда вертолет Cougar врезался в линию электропередачи вскоре после взлета с базы недалеко от границы Турции с Ираком. [5] [6]
- 15 апреля 2020 года вертолет Cougar, принадлежащий французской армии , разбился во время учений. В результате крушения погибли 2 военнослужащих на борту и 5 человек получили ранения. [7] [8]
- 4 марта 2021 года вертолет Cougar потерпел крушение при тяжелых погодных условиях на востоке Турции, в результате чего 11 военнослужащих на борту погибло и двое получили ранения. Среди жертв был генерал-лейтенант Осман Эрбас , высокопоставленный командир армейского корпуса. Девять пострадавших скончались на месте крушения, двое скончались от полученных травм в больнице. [9]
Варианты [ править ]
Этот раздел требует дополнительных ссылок для проверки . Февраль 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
- Я AS532 UL / AL
- AS 532 UL / AL - это удлиненная версия семейства Cougar, оснащенная двумя турбовальными двигателями Turbomeca Makila 1A1. Он перевозит экипаж из 2 человек и до 29 военнослужащих или 6 раненых пассажиров на носилках и еще 10 человек. Как и другие версии Cougar, AS 532 UL / AL может поднимать 4,5 тонны на стропе. Система наземного наблюдения Horizon Battlefield может быть установлена на AS 532 UL (служебная версия). AS 532 AL (вооруженная версия) также может быть оснащена разнообразным вооружением, в том числе 20-мм пушками, установленными на подставке, 68-мм гранатометами и боковыми скорострельными пулеметами. [10]
- AS532 SC
- AS 532SC - это морская версия семейства Cougar, оснащенная двумя турбовальными двигателями Turbomeca Makila 1A1. Эта версия в основном используется для борьбы с надводными войсками (ASUW), оснащенная ракетами AM 39 Exocet ; Противолодочный комплекс (ПЛО), оснащенный гидролокатором переменной глубины и торпедами; Поиск и спасение; и морские патрули. Для посадки на палубу, обеспечения безопасности в открытом море, маневра и траверса этот вариант может быть оснащен системой ASIST. [10]
- AS535
- Был предложен вариант для удовлетворения потребностей французской армии в поисково-спасательных операциях (CSAR или RESCO по-французски). Военные предпочли приобрести улучшенную версию самолета - Eurocopter EC725, взамен восполнения этого пробела. [11]
Операторы [ править ]
- Албания
- Военно-воздушные силы Албании [12]
- Бразилия
- Бразильская армия [12]
- Болгария
- Болгарские ВВС [12]
- Чили
- Чилийская армия [12]
- ВМС Чили [12]
- Франция
- Французская армия [12]
- Германия
- ВВС Германии [13]
- Нидерланды
- Королевские военно-воздушные силы Нидерландов [12]
Северный Кипр
- Командование сил безопасности [14]
- Саудовская Аравия
- Королевские военно-воздушные силы Саудовской Аравии [12]
- Королевский флот Саудовской Аравии [12]
- Словения
- Словенские ВВС [12]
- Испания
- Испанская армия [12]
- Швейцария
- Швейцарские ВВС [12]
- Турция
- ВВС Турции [12]
- Турецкая армия [12]
- Узбекистан
- ВВС Узбекистана [12]
Бывший оператор [ править ]
- Зимбабве
- Военно-воздушные силы Зимбабве [15]
Технические характеристики (AS532 UB) [ править ]
Данные из World Aircraft & Systems Directory Brassey [16]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Вместимость: 20 военнослужащих / 4650 кг (10 251 фунт) полезной нагрузки
- Длина: 15,53 м (50 футов 11 дюймов)
- Высота: 4,92 м (16 футов 2 дюйма)
- Пустой вес: 4350 кг (9590 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 9000 кг (19842 фунта)
- Силовая установка: 2 турбовальных двигателя Turbomeca Makila 1A1 мощностью 1185 кВт (1589 л.с.) каждый
- Диаметр несущего винта: 15,6 м (51 фут 2 дюйма)
- Площадь несущего винта: 206 м 2 (2220 кв. Футов)
Представление
- Максимальная скорость: 249 км / ч (155 миль / ч, 134 узлов)
- Крейсерская скорость: 239 км / ч (149 миль / ч, 129 узлов)
- Никогда не превышайте скорость : 278 км / ч (173 миль / ч, 150 узлов)
- Дальность: 573 км (356 миль, 309 миль)
- Практический потолок: 3450 м (11320 футов)
- Скорость подъема: 7,2 м / с (1420 фут / мин)
См. Также [ править ]
Связанная разработка
- Aérospatiale SA 330 Puma
- Eurocopter AS332 Супер Пума
- Eurocopter EC225 Супер Пума
- Еврокоптер EC725
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- Ми-38
- Ми-17
- NHIndustries NH90
- Сикорский S-92
- Sikorsky UH-60 Черный Ястреб
Связанные списки
- Список винтокрылых машин
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ "Канадские ВВС - CH-149 Баклан Детали покупки и эксплуатации" . Архивировано из оригинального 21 июня 2013 года . Дата обращения 1 июня 2017 .
- ^ "Projet de loi de finances pour 2013: Défense: équipement des force" (на французском языке). Сенат Франции. 22 ноября 2012 года архивация с оригинала на 26 марта 2013 года . Проверено 7 ноября 2013 года .
- ^ "Франция крушение вертолета убивает шесть человек" . BBC News . 25 июля 2012 . Проверено 10 апреля 2021 года .
- ^ Персонал, Рейтер (25 июля 2012 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ 1 - Шесть погибших в результате крушения вертолета во французской полиции Альп» . Рейтер . Проверено 10 апреля 2021 года .
- ^ Улудере Cougar Kazası (на турецком языке ) .
- ^ 13 человек погибли при крушении турецкого военного вертолета . Deutsche Welle, 12 мая 2017 г.
- ^ 16 апреля; Новости, 2020 | (16 апреля 2020 г.). «Французская армия потерпела крушение as532 Cougar во время тренировки» . Вертолетная промышленность . Проверено 10 апреля 2021 года .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
- ^ «В результате крушения вертолета французской армии двое солдат погибли, пятеро получили ранения» . www.aerotime.aero . Проверено 10 апреля 2021 года .
- ^ 11 человек погибли в результате крушения армейского вертолета на востоке Турции . Canada CTV News, 4 марта 2021 г.
- ^ а б Эндрес и Гетинг 2005, стр. 487.
- ↑ Годдард, Жаклин (22 мая 2019 г.). «Исследуйте вертолеты Cougar с Skycore Aviation - Skycore Aviation%» . Skycore Aviation . Проверено 10 апреля 2021 года .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o "World Air Forces 2019" . Flightglobal Insight. 2019. Архивировано 23 января 2019 года . Проверено 5 января 2019 .
- ^ "World's Air Forces 2004" , Flight International , flightglobal.com, стр. 59, заархивировано из оригинала 6 марта 2016 г. , извлечено 12 марта 2013 г.
- ^ "https://twitter.com/aybarsbtr/status/1138548799717171200" . Twitter (на турецком языке) . Проверено 1 апреля 2021 года . Внешняя ссылка в
|title=
( помощь ) - ^ "World's Air Forces 2004" , Flight International , flightglobal.com, стр. 100, заархивировано из оригинала 1 февраля 2014 г. , извлечено 12 марта 2013 г.
- ^ Тейлор, MJH (редактор) (1999). Всемирный справочник по самолетам и системам Брасси, издание 1999/2000 гг . Брасси. ISBN 1-85753-245-7.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
Библиография [ править ]
- Эндрес, Гюнтер Г. и Майкл Дж. Гетинг. Руководство Джейн по распознаванию самолетов . HarperCollins UK, 2005. ISBN 0-00718-332-1 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Airbus Helicopters H215M Cougar . |
- Airbus Helicopters AS532 ALe стр.
- Вертолет AS 532 U2 / A2 Cougar, сведения о поисково-спасательном варианте