Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Индийский локомотив класса WAP-5, перевозящий третий по скорости поезд (бывший второй) Индии, Habibganj – New Delhi Shatabdi Express , в Нью-Дели
Индийские железные дороги линии Радждани / Шатабди [1]

Экспрессы - это экспресс-поезда Индии. Экспрессы делают небольшое количество остановок, в отличие от обычных пассажирских или местных поездов. Из-за ограниченного количества остановок эти поезда могут развивать самую высокую скорость среди поездов Индии. Экспресс - это поезд, в котором средняя скорость без остановок превышает 42 км / ч. Это довольно медленно для поезда. С учетом остановок скорость для экспрессов иногда может упасть до 20 км / ч. В некоторых случаях поезда курсируют экспрессом там, где существует перекрывающееся местное железнодорожное сообщение, и местным в конечных концах линии, где нет дополнительного местного сообщения.

Сверхбыстрый экспресс [ править ]

Поезда Superfast Express - это поезда- экспрессы, которые делают меньше остановок по сравнению с обычными поездами-экспрессами, а время в пути еще меньше. Билеты стоят дороже, чем на обычные экспрессы, так как к ним добавляется «сверхбыстрая доплата». Поезда со средней скоростью, без остановок, равной или превышающей 55 километров в час (34 миль в час) (60 километров в час (37 миль в час) до начала 1990-х годов) на обоих маршрутах вверх и вниз, попадают в эту категорию и имеют префикс. из 12 или 22 или 20 (ранее 2). С учетом остановок средняя скорость зачастую ниже 55 км / ч. В некоторых случаях поезда ходят сверхбыстро там, где есть перекрывающиеся экспресс-услуги, и ходят обычные экспрессы там, где нет дополнительных экспресс-услуг.

По состоянию на 2015 год на Индийских железных дорогах курсировало 450 пар сверхскоростных поездов. 12394 / Sampoorna Kranti Экспресс (RJPB / Раджендер Нагар Терминал-NDLS / Нью - Дели) является самым не- Shatabdi , не- Rajdhani поездов в Индии.

Почта [ править ]

Почтовые поезда - это поезда, в которых раньше были исключительно почтовые вагоны. В настоящее время все поезда в стране, включая почтовые, перевозят почту в багажном вагоне, но брендинг поездов все еще используется.

Локомотивы [ править ]

Локомотив WDP-4 буксирует Rajdhani Express

Поезда буксируют самые мощные локомотивы страны, такие как WDP-4D или WAP-7 , каждый мощностью более 4000 л.с.

Тренеры [ править ]

Автобусы Shatabdi Express LHB на станции Майсур

Вагоны этих поездов имеют ударопрочную конструкцию от Alstom-LHB , построенную на заводе железнодорожных вагонов в Капуртхале . [2] [3] Эти автобусы Alstom-LHB могут развивать скорость до 160 км / ч без каких-либо изменений. [4] Новые автобусы-экспрессы частично или полностью изготавливаются из нержавеющей стали, что в первую очередь связано с меньшими затратами на обслуживание и более высокой доступностью. Конструкция из нержавеющей стали также снижает вес пустого вагона, что позволяет разместить больше пассажиров в одном автобусе. [5] Тележки, разработанные Fiat, имеют по два дисковых тормоза на каждую ось [4], которые необходимы для безопасной работы, особенно на скоростных экспрессах.

Треки [ править ]

Поезда ходят по национальной индийской колее . Они ходят по трассам с классификацией группы A, позволяющей развивать скорость до 160 км / ч, и группы B для скорости до 130 км / ч. Более низкие ограничения скорости применяются, когда они находятся на путях или железнодорожных стрелках , которые имеют более низкие ограничения скорости. Конструкция стрелочных переводов с ограничением скорости 50–90 км / ч является основным препятствием на пути к более высокой скорости. [6] Еще одним ограничением является необходимость перевозки грузовых поездов с текущей максимальной скоростью 70 км / ч. [7] Эти ограничения скорости являются следствием совместного использования путей с грузовыми и низкоскоростными пригородными пассажирскими поездами.

Остановки [ править ]

Остановки поезда снижают среднюю скорость движения поезда, не позволяя ему набрать более высокую скорость. Расстояние между остановками составляет всего 2 км между New Bongaigaon - Bongaigaon на экспрессе Howrah -Dibrugarh Kamrup и 528 км между Vadodara - Kota на Thiruvananthapuram Rajdhani Express .

Незащищенная поездка [ править ]

На индийских железных дорогах ходят незарезервированные поезда под брендами Jan Sadharan Express и Antyodaya Express . В этих поездах есть все безрезервные / обычные вагоны. [8]

Помимо поездов Antyodaya и Jan Sadharan, в экспресс-поездах также присутствуют обычные автобусы. Для поездов дальнего следования также предложена новая серия автобусов Deen Dayalu. Тренеры Дин Даялу будут комфортнее существующих старых тренеров. [9]

Скорость [ править ]

Средняя скорость поездов колеблется от 36 километров в час (22 миль в час) до 113 километров в час (70 миль в час). Из этого числа, если считать по отдельности, 23 поезда имеют среднюю скорость более 80 км / ч, тогда как 72 поезда имеют среднюю скорость от 70 до 80 км / ч. Скорость экспрессов рассчитывается по последнему расписанию индийских железных дорог.

Категория поездаНазвание поездаМаксимум. скоростьСредн. скоростьПримечания
Гатиманский экспрессДжханси Гатиман Экспресс160 км / ч113 км / ч *самый быстрый поезд в Индии по эксплуатационным скоростям
Vande Bharat ExpressВаранаси Vande Bharat Express130 км / ч [10]96,8 км / чсамый быстрый поезд в Индии по возможностям
Rajdhani ExpressBandra Rajdhani Express150 км / ч97,8 км / чсамый быстрый экспресс Rajdhani
Шатабди ЭкспрессХабибгандж – Нью-Дели Шатабди Экспресс150 км / ч89 км / ч
  • третий по скорости поезд в Индии
  • самый быстрый среди экспрессов Шатабди
Duronto ExpressСеалдах – Биканер Дуронто Экспресс135 км / ч85 км / ч
  • четвертый по скорости поезд в Индии
  • самый быстрый среди Duronto Express
Rajdhani ExpressМумбаи Радждани Экспресс130 км / ч91,3 км / чвторой по скорости Rajdhani экспресс между Мумбаи и Дели после Bandra Rajdhani Express
Vande Bharat ExpressНью-Дели Шри Мата Вайшнов Деви Катра Ванде Бхарат Экспресс130 км / ч81,8 км / чвторой поезд серии Vande Bharat Express
Теджас ЭкспрессМумбаи CSMT Karmali Tejas Express130 км / ч66,8 км / чпервый теджас экспресс Индии
Теджас ЭкспрессЛакхнау Jn Нью-Дели Теджас Экспресс130 км / ч83 км / чсамый быстрый экспресс Tejas . Управляется частным (IRCTC)
Теджас ЭкспрессЧеннаи Эгмор Мадурай Теджас Экспресс130 км / ч78 км / чпервый экспресс Теджас Южной Индии
Теджас ЭкспрессАхмадабад Мумбаи Сентрал Теджас Экспресс130 км / ч78 км / чТретий специальный поезд премиум-класса между Мумбаи и Ахмедабадом
Rajdhani ExpressHowrah Rajdhani Express130 км / ч85 км / чпятый по скорости поезд в Индии
Шатабди ЭкспрессХоврах – Ранчи Шатабди Экспресс130 км / ч74 км / чшестой по скорости поезд в Индии
Suvidha Superfast ExpressПатна – Мумбаи CST Suvidha Superfast Express110 км / ч63 км / чсамый быстрый среди экспрессов сувидхи
Юва ЭкспрессХоврах – Ананд Вихар Юва Экспресс130 км / ч82 км / чсамые быстрые экспрессы Yuva
Гариб Рат ЭкспрессКонечная остановка Бандры – Хазрат Низамуддин Гариб Рат Экспресс130 км / ч82 км / чсамый быстрый среди экспрессов Гариба Рата
Duronto ExpressМумбаи Центральный Раджкот Дуронто Экспресс120 км / ч76 км / чБез остановок курсирует из Мумбаи в Ахмадабад.
Ян Шатабди ЭкспрессКота – Хазрат Низамуддин Ян Шатабди Экспресс110 км / ч71 км / чсамый быстрый среди выражений Яна Шатабди
Сампарк Кранти ЭкспрессМахараштра Сампарк Кранти Экспресс110 км / ч69 км / ч
  • самый быстрый среди Сампарк Кранти Экспресс
  • самая быстрая версия поездов Superfast Express в Индии
Двухэтажный экспрессДвухэтажный экспресс Мумбаи-Сентрал - Ахмадабад130 км / ч69 км / чсамый быстрый Double Decker Express
AC ExpressКонечная остановка Локманья Тилак – Хазрат Низамуддин AC Express120 км / ч76 км / чсамый быстрый AC Express
State ExpressВишакхапатнам - Нью-Дели AP Express130 км / ч76 км / чсамый быстрый поезд State Express
VIP Сверхбыстрый ЭкспрессVVIP Шрам Шакти Экспресс110 км / ч67 км / чNon-stop Night Rider of NCR, VVIP Midnight Queen, Superfast.
выражатьKSR Bengaluru – Nagercoil Express100 км / ч45 км / чОбычный экспресс - поезд

Галерея [ править ]

  • 13351 Bokaro Express

  • 18237 Чхаттисгарх Экспресс

  • WAP 5 отправился на Гатиманский экспресс

  • Хумсафар Экспресс

  • Хайдарабад - Джайпур Экспресс

  • Мастьяганда Экспресс

  • 12451/52 VVIP Шрам Шакти Экспресс

См. Также [ править ]

  • Высокоскоростная железная дорога в Индии
  • MEMU
  • Медленные и быстрые пассажирские поезда в Индии
  • Пригородные поезда

Ссылки [ править ]

  1. ^ Чаухан, Эрвинд (6 июня 2015). «Самый быстрый поезд Индии завершил последний пробный рейс в рекордно короткие сроки» . Таймс оф Индия .
  2. ^ Верма, Lalmani (25 января 2010). «Чтобы сделать экспрессы безопасными, новый дизайн вагона на наковальне» . Индийский экспресс . Проверено 11 марта 2013 года .
  3. ^ "Rlys может увеличить производство автобусов из нержавеющей стали" . BusinessLine . 22 июня 2007 г.
  4. ^ a b «Сводка докладов, представленных на семинаре« Тренер LHB и новые производственные технологии », состоявшемся в RCF, Капуртхала, 4 и 5 ноября 2003 г.» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 4 июля 2011 года.
  5. ^ Гопал, Рамеш Р. "Нержавеющая сталь в железнодорожном транспорте: сценарий в Индии" (PDF) . Индийская ассоциация разработчиков нержавеющей стали . Проверено 11 марта 2013 года .
  6. ^ "Высокая скорость - TRNatarajan, Индийские железные дороги" . Индийская железнодорожная корпорация общественного питания и туризма . Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
  7. ^ Правительство Министерства железных дорог Индии (Железнодорожный совет) (декабрь 2009 г.). «Видение индийских железных дорог на 2020 год» (PDF) .
  8. ^ «Маршруты и расписание поездов New Tejas, Uday, Humsafar и Antyodaya» . 24 тренера . 29 сентября 2016.
  9. ^ «Тренеры Дин Даялу: шикарные новые предложения индийских железных дорог для общего класса» . The Economic Times . 26 июля 2016 г.
  10. ^ 22436 / Нью-Дели - Варанаси Ванде Бхарат Экспресс

Внешние ссылки [ править ]

  • Список всех экспрессов и почтовых поездов
  • Список всех сверхскоростных поездов