Führersonderzug (от немецкого : специальный поезд фюрера) был Адольф Гитлер личного поезда «s. В 1940 году он был назван Führersonderzug "Amerika" , а позже, в январе 1943 года, Führersonderzug "Brandenburg" . [1] Поезд служил штабом до Балканской кампании . Впоследствии поезд не использовался в качестве штаба фюрера , однако Гитлер продолжал путешествовать на нем на протяжении всей войны между Берлином, Берхтесгаденом, Мюнхеном и другими штабами. [2]
Führersonderzug | |
---|---|
Производитель | Deutsche Reichsbahn |
Построен в | Henschel Krauss-Maffei Credé |
Построено | 1937–39 |
Поступил в сервис | 1939 г. |
Слом | 1945 г. |
Вместимость | 200+ |
Оператор (ы) | Deutsche Reichsbahn |
Характеристики | |
Длина шлейфа | 10–16 компонентов 300–430 метров (985–1 410 футов) |
Максимальная скорость | 80–120 км / ч (50–75 миль / ч) |
Масса | 1200 тонн |
Тип двигателя | 2 локомотива БР 52 "Кригслок" класса КДЛ1 |
Общий
До того, как в мае 1940 года был использован первый постоянный штаб фюрера Фельзеннест , Фюрерсондерзуг служил мобильным штабом. Гитлер и его окружение использовали этот поезд для посещения различных фронтов и театров военных действий. Для безопасности использовались передний шлейф и задний шлейф, чтобы предотвратить любую возможную атаку. В 1945 году помощник и адъютант Гитлера Юлиус Шауб позаботился о том, чтобы Führersonderzug был уничтожен. [3]
Составные части
Точные элементы поездов не известны, но некоторые детали были выявлены сведениями вылета «BLN 2009» , когда поезд отошел на Ангальтском в Берлине 23 июня 1941, прибыв в Wolfsschanze 24 июня 1941;
Отдельные 10-16 компонентов (локомотивы и вагоны) в порядке: [4] [2]
- Два локомотива
- специальный бронированный зенитный поезд-бортовой вагон Flakwagen с двумя зенитными орудиями, чаще всего парой пушечных батарей Flakvierling , по одной на каждом конце вагона
- багажная машина
- Führerwagen , используемый Гитлером
- Befehlswagen (команда автомобиля), в том числе конференц - зал и центр связи
- a Begleitkommandowagen для сопровождающих сил безопасности
- вагон-ресторан
- две машины для гостей
- Badewagen (купание автомобиль)
- другой вагон-ресторан
- два спальных вагона для персонала
- Pressewagen (пресс - машина)
- другая багажная машина
- еще один Flakwagen
Отто Дитрих указывает, что Flakwagen никогда не приходилось использовать, когда Гитлер путешествовал. "Pressewagen" должен был получать и публиковать сообщения для прессы, а не для журналистов. [5]
Другое Sonderzüge
Были и другие специальные поезда ( Sonderzüge по-немецки), которыми пользовались видные немецкие чиновники; [6] [7]
- Министрцуг (Поезд министров), используемый Иоахимом фон Риббентропом и Генрихом Гиммлером
- Зондерзуг «Африка» (также называемый « Брауншвейг »), используемый главнокомандующим Вооруженных сил ( Oberkommando der Wehrmacht (OKW) )
- Sonderzug "Asien" (также называемый " Pommern "), используемый Германом Герингом
- Зондерзуг «Атлантик» (также называемый « Ауэрхан », « глухарь »), используется верховным главнокомандующим ВМФ ( Кригсмарине ).
- Sonderzug "Atlas" (также называемый " Franken "), командирский поезд, используемый оперативным штабом вооруженных сил ( Wehrmachtführungsstabes )
- Sonderzug "Enzian" (" горечавка "), командирский поезд, используемый начальником разведывательного отделения Люфтваффе ( Nachrichtenwesens der Luftwaffe )
- Sonderzug "Ostpreußen" (также называемый " Sonderzug 4 "), используемый Генеральным штабом армии ( Oberkommando des Heeres (OKH) )
- Зондерзуг "Робинзон-1" , используется начальником командного штаба люфтваффе.
- Зондерзуг «Робинзон 2» , использовался начальником Генштаба Люфтваффе
- Sonderzug "Steiermark" (также называемый " Генрих " и " Транспорт 44 "), используемый Генрихом Гиммлером
- Зондерзуг "Вестфалия" , используемый Иоахимом фон Риббентропом.
- Sonderzug "Württemberg" , используемый Генеральным штабом армии ( Gen. St.d. H. - Generalstabs des Heeres )
Смотрите также
- Штаб фюрера
- Герцог и герцогиня Виндзорские турне по Германии, 1937 - Герцог и герцогиня совершили поездку по Германии на Führersonderzug.
Рекомендации
- Рианна Фелтон, Марк (6 ноября 2015 г.). "САМОЛЕТЫ, ПОЕЗДА И АВТОМОБИЛИ - ТРАНСПОРТИРОВКА FÜHRER" . markfelton.co.uk/ . Проверено 7 декабря 2018 .
- ^ а б «Führersonderzug, специальный поезд Гитлера» . Архив Гитлера .
- ^ Иоахимсталер, Антон (1999) [1995]. Последние дни Гитлера: легенды, доказательства, правда . Brockhampton Press . п. 287. ISBN. 1-86019-902-X.
- ^ Raiber, Ричард, Руководство по штаб - квартире Гитлера, после битвы, № 19 , стр. 2.
- ^ Отто Дитрих . Гитлер, которого я знал: мемуары пресс-секретаря Третьего рейха . Skyhorse Publishing (2010). п. 189. ISBN. 978-1-60239-972-3.
- ^ Raiber, Ричард, Руководство по штаб - квартире Гитлера, после битвы, No.19 , стр. 48-51.
- ^ Der Kommandant Führerhauptquartier Архивировано 25 января 2010 г.на Wayback Machine из Das Bundesarchiv (немецкий, www.bundesarchiv.de)
Внешние ссылки
- Lagardère Studios: "Стальной зверь Гитлера"