F50 является один дизайн срыва катамаран используется в SailGP гоночной серии. F50 адаптированы из AC50, которые использовались в Кубке Америки , с модификациями, включая новые системы управления и модульные крылья-крылья. [1] F50 - один из самых быстрых гоночных классов в истории с прогнозируемой максимальной скоростью 52,2 узла (96,6 км / ч, 60 миль / ч); [2] текущий рекорд скорости F50, достигнутый британской командой SailGP на Гран-при Бермудских островов в 2021 году, составляет 51,1 узла (94,8 км / ч, 58,9 миль / ч). [3]
Разработка | |
---|---|
Год | 2019 г. |
Нет построено | 8 |
Дизайн | Разработка, единичная конструкция |
Строитель (и) | Композиты Core Builders |
Лодка | |
Экипаж | 5, предельная масса 438 кг (966 фунтов) |
Корпус | |
Тип | Катамаран на подводных крыльях |
LOA | 15 м (49 футов 3 дюйма) |
Луч | 8,8 м (28 футов 10 дюймов) |
Буровая установка | |
Тип буровой установки | Крыло и удлинитель |
Длина мачты | 18 м (59 футов) - 24 м (79 футов) |
Класс является членом World Sailing | |
← AC50 |
Три AC50 из Кубка Америки 2017 года были преобразованы в соответствии с правилом единой конструкции F50 для создания новой гоночной трассы для флота SailGP . [4] Еще три лодки были построены с нуля компанией Core Builders Composites для создания первоначального флота из шести лодок с командами из США, Австралии, Франции, Китая, Японии и Великобритании. [5] Для чемпионата SailGP 2020 года испанская команда SailGP использовала F50 китайской команды SailGP после своего отъезда. [6] Седьмой F50 был заказан для команды Дании SailGP, которая также присоединилась к чемпионату SailGP 2020 года. [7]
Характеристики
В F50 для движения используются двухэлементные крылья и стаксель . Одна съемная секция в крыле может использоваться для достижения высоты мачты 18 м (59 футов) и 24 м (79 футов) в зависимости от ветровых условий. [8] К третьему этапу чемпионата SailGP 2021–2022 годов SailGP планирует представить крылья длиной 29 м для использования в чрезвычайно легких условиях. [9] В регатах SailGP высота мачты, удлинитель и оборудование выбираются на соревнованиях менеджером по эксплуатации технической группы после консультации с директором регаты и представителями каждой команды. [2]
За исключением подкрылка, который приводится в действие двумя шлифовальными машинами, все триммеры имеют гидравлический привод от электродвигателей и литий-ионных аккумуляторов. [1] Это включает в себя активный контроль наклона всех выступов, подъем / опускание кинжала и шкатулку. Таким образом, сокращение одного места для шлифования на борту позволяет F50 плавать всего с пятью членами экипажа. Геометрия даггербордов F50 была расширена за пределы максимальной ширины лодки, чтобы обеспечить больший восстанавливающий момент. [2] [10]
F50 представляют собой класс разработки с одним дизайном . Однако, в отличие от большинства классов парусов с одним дизайном и фиксированными правилами, F50 постоянно совершенствуются, и изменения вносятся одновременно на всех лодках. Это предотвращает технологическую гонку вооружений, позволяя повысить производительность. [11]
Экипаж
У F50 есть экипаж из пяти человек, состоящий из рулевого , триммера крыла, полетного контроллера и двух шлифовальных машин. Полетный контроллер управляет F50 с помощью устройства с двойной поворотной рукояткой, что позволяет более точно регулировать угол наклона кинжала. Это освобождает рулевого, который ранее управлял лодкой с помощью поворотных захватов на руле, от обязанностей по управлению полетом, позволяя ему сосредоточиться на тактике. [12] Кроме того, у F50 есть активный контроль угла наклона руля направления; от экипажей больше не требуется устанавливать и блокировать угол наклона руля перед началом каждой гонки, как это было в случае с AC50 на Кубке Америки 2017 года. [4] Во время гонок экипажи остаются в наветренной части корпуса.
F50 в культуре
F50 были представлены в книге Кристофера Нолана « Тенет» (2020). Сцена с их участием была снята в августе 2019 года после Гран-при Великобритании по парусному спорту 2019 года в Коусе . Были использованы F50, принадлежащие командам SailGP Японии и США, каждый из которых был переименован и окрашен в белый и синий цвета соответственно. [13] Рим Кирби и Том Слингсби были двумя спортсменами, участвовавшими в съемках этой сцены. [14]
Рекомендации
- ^ a b World, Yachting (20.08.2019). «SailGP F50: на борту парусного эквивалента гоночного автомобиля Формулы-1» . Яхтенный мир . Проверено 30 мая 2021 .
- ^ а б в «Объяснение SailGP // The F50» . SailGP . Проверено 30 мая 2021 .
- ^ «Великобритания устанавливает новый рекорд скорости SailGP во время Гран-при Bermuda Sail Grand Prix» . SailGP . Проверено 30 мая 2021 .
- ^ а б - (2018-10-17). "Катамараны SailGP F50 v America's Cup AC50" . Яхтенная гоночная жизнь . Проверено 30 мая 2021 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
- ^ Нью, GJ "Построение нового SailGP F50" . Проверено 30 мая 2021 .
- ^ "SailGP" . SailGP . Проверено 30 мая 2021 .
- ^ «SailGP объявляет, что Дания SailGP Team, представленная ROCKWOOL, присоединится к составу мирового класса на 2-й сезон» . SailGP . Проверено 30 мая 2021 .
- ^ «Все о новом регулируемом крыле F50 от SailGP» . SailGP . Проверено 30 мая 2021 .
- ^ «Лучшие спортсмены этого вида спорта соревнуются в старте SailGP | www.pressmare.it» . pressmare.it . Проверено 30 мая 2021 .
- ^ F50 с наддувом , SAILGP, 2018-10-03
- ^ Гонка вооружений F50 , SAILGP, 01.05.2019
- ^ «Снова в летную школу» . SailGP . Проверено 30 мая 2021 .
- ^ «SailGP дебютирует в Голливуде» . SailGP . Проверено 30 мая 2021 .
- ^ «На съемках Тенета» . SailGP . Проверено 30 мая 2021 .