Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о вымышленном автомобиле. Для фермента, также известного как FAB1, см. PIKFYVE .

FAB 1 (1960-е)
Шестиколесный автомобиль с прозрачным навесом перед бортом с японским текстом.
Масштабная модель на выставке Tokyo Thunderbirds
Первое появление«В ловушке неба »
(30 сентября 1965 г. ) ( 1965-09-30 )
Общие характеристики
ВооружениеПулеметы и лазерные пушки
Гарпунные пусковые установки Канистра с
дымовой завесой
Дозатор масляной пленки
Шиномонтажные станки
ЗащитыПуленепробиваемая конструкция
Максимальная скоростьСвыше 200 миль в час (320 км / ч) [2] [3]
На воде: 50 узлов (58 миль / ч; 93 км / ч) [2]
ДвижениеГазовая турбина Rolls-Royce
На воде: Vortex aquajet
МощностьОбычные источники топлива, усиленные твердооксидными топливными элементами [1]
Масса3 тонны [2]
Длина21 фут (6,4 м) [2] [3]
Ширина8 футов (2,4 м) [2]

FAB 1 представляет собой розовый, шестиколесный автомобиль видели в 1960 - х годах британский научно-фантастический телесериала Thunderbirds , [4] три его адаптации фильма и его перезагрузка, Thunderbirds Are Go .

Изображение [ править ]

Сериалы и фильмы 1960-х годов [ править ]

В оригинальных фильмах « Громовые птицы» (1965–66), а также в художественных фильмах « Громовые птицы идут» (1966) [5] и « Громовые птицы 6» (1968) [6] FAB 1 изображается как модифицированный Rolls-Royce . Автомобиль, принадлежащий агенту Международной службы спасения леди Пенелопе Крейтон-Уорд , обычно управляет ее дворецкий Алоизиус Паркер . Водитель сидит по центру в передней части салона, который прикрыт пуленепробиваемым куполом .

FAB 1 был модифицирован Брэйнсом , изобретателем машин Thunderbirds , чтобы включить в него вооружение и приспособления, такие как пулеметы, установленные спереди и сзади (хотя в эпизоде ​​«Опасности Пенелопы» видно, что крюки для захвата стреляют сзади. ). Автомобиль также оснащен канистрой дымовой завесы и диспенсером масляного пятна, выдвижными шипами (для увеличения тяги), а также подводными крыльями и лыжами (для путешествий по воде и снегу).

Фон [ править ]

При выборе марки соавтор сериала Джерри Андерсон объяснил, что «учитывая личность [Пенелопы] и роль, которую она сыграла в Международном спасении, это мог быть только Rolls-Royce». [7] Продюсерская компания Андерсона AP Films (APF) обратилась в компанию Rolls-Royce Limited , которая дала согласие на использование ее бренда. В 2004 году глава отдела по связям с общественностью Rolls-Royce в 1960-х сказал, что компания «не видит никакого вреда в запросе [APF], и, поскольку сериал был нацелен на детей, мы думали, что это будет хорошо для автомобилей - дайте им современный образ и, как знать, когда-нибудь вдохновит ребенка на его создание ". [8] Полный приводбыл включен в дизайн, чтобы отличать внешний вид от реальных автомобилей. [9] Дизайнер Дерек Меддингс запомнил автомобиль своим «возмутительным стилем, не похожим ни на один из когда-либо выпускавшихся Rolls-Royce». [10]

Были построены две модели съемки: шесть дюймов длиной (15 см) миниатюру и кукольный масштаба версии, измерение шесть или семь футов (1,8 или 2,1 м), для размещения серии +1 / +3 человеческого размера марионетка символов . [11] [12] [13] Последний, построенный из фанеры , алюминия и хромированной латуни, стоил 2500 фунтов стерлингов в 1964 году (примерно 51000 фунтов в 2019 году). [11] [12] [13] У него было полнофункциональное рулевое управление и фары со съемным навесом, дверями и днищем для облегчения киносъемки марионеток. [11] [12] [13] Фары включали детали велосипеда. [11]Компания Rolls-Royce контролировала строительство и поставила одну из собственных решеток радиатора (стоимостью 100 фунтов стерлингов) с фигуркой Spirit of Ecstasy . [14] Это использовалось для крупных планов, показывающих крупномасштабную модель, таких как выстрелы из передних пулеметов и стоковая фотография передней части автомобиля, которая появляется в заключительных титрах сериала. [11] [12] Поскольку автомобиль был самым дорогим винтом, построенным для этой серии, во время его использования на съемочной площадке соблюдались особые меры безопасности. [10]

Фильм 2004 года [ править ]

FAB 1 (2004)
FAB 1 на выставке в автосалоне Heritage Motor Center
Общие характеристики
Вооружение3 мини-пушки
2 пусковые установки теплового наведения
2 торпедных аппарата
Максимальная скорость320 километров в час (200 миль в час)
На воде: 180 или 185 км / ч (112 или 115 миль в час; 97 или 100 узлов)
В воздухе: 9120 км / ч (5670 миль в час; 4920 узлов)
ДвижениеГазотурбинный реактивный двигатель
Мини-парящие двигатели
МощностьМиниатюрный термоядерный реактор
Масса3,4 тонны (3,3 длинных тонны ; 3,7 коротких тонны )
Длина7,9 метров (26 футов)
Ширина2,1 метра (6 футов 11 дюймов)
3,5 метра (11 футов) с развернутыми подводными крыльями
4,7 метра (15 футов) с развернутыми крыльями
Высота1,68 метра (5 футов 6 дюймов) [15]

В боевике 2004 года Thunderbirds FAB 1 все еще розового цвета и приводится в движение шестиколесным приводом. Его стеклянный купол тонирован, и теперь он может летать, а также путешествовать по суше и по морю. Перед полетом панели багажника автомобиля открываются, обнажая газотурбинный двигатель ; крылья затем выступают из ходовой части . Во время полета задние колеса складываются в основной корпус транспортного средства, чтобы предотвратить ненужное сопротивление . Пассажирский отсек можно использовать как спасательный плот в случае аварии на море, а резервуары плавучести, спрятанные в обшивке кузова, гарантируют, что отсек останется на плаву после того, как он оторвался от остальной части транспортного средства.

Фон [ править ]

Rolls-Royce Motor Cars и ее владелец BMW отказались участвовать в редизайне FAB 1. Это привело к тому, что производственная компания Working Title обратилась к Ford , который принял заказ и адаптировал автомобиль на основе Thunderbird одиннадцатого поколения . [8] [16] [17] [18] По словам главы отдела маркетинга Working Title, Rolls-Royce настаивал на том, чтобы этот автомобиль стал «одним из их стандартных автомобилей - и это было бы слишком унизительно. Если вы переходите что-то вроде этого на большом экране, вы должны делать его больше и лучше ». Он также назвал FAB 1 «сумасшедшей упущенной маркетинговой возможностью» для Rolls-Royce, учитывая известность автомобиля в фильме. [17]

Дизайнеры Ford заявили, что из-за универсальности автомобиля «существовал определенный уровень ограничений, который мы должны были охватить [...] Затем мы должны были определить связь с темой Thunderbirds и, с нашей точки зрения, определить сущность T- Bird. это не было преднамеренным грабежом ". [8] Готовый автомобиль был полностью функциональным и пригодным для эксплуатации и появился в сегменте автомобильного телесериала Top Gear , во время которого его тестировал ведущий Джеймс Мэй . Мэй отметила, что это был не самый практичный автомобиль, его чрезмерная длина затрудняла проезд по маленьким английским деревням. Тестирование машины для The Daily TelegraphЯн Адкок сравнил секцию водителя с «командным модулем», отметив его органы управления в подлокотнике и «джойстик в стиле истребителя» вместо обычного рулевого колеса. Он также заметил, что автомобиль «недостаточно поворачивается, как яхта, поэтому вам постоянно приходится кормить все больше и больше, когда вы проезжаете повороты». [8]

Журнал Motor Trend назвал новый FAB 1 «одной из звезд фильма» и «изысканно выполненным», в то время как Starburst описал его как «футуристический спортивный автомобиль, воссоздающий как можно больше ощущений оригинала». [16] [18] Автомобиль был негативно воспринят журналами XPosé и SFX ; XPosé прокомментировал, что FAB 1 «все еще выглядит [ed] чушь», в то время как SFX описал его как «довольно уродливый» и предположил, что поклонники оригинального Thunderbirds не сочтут его каноном . [19] [20]

После появления в фильме автомобиль был выставлен в автосалоне Heritage Motor Center в Гайдоне , Уорикшир. [21]

  • Вид сверху

  • Боковой вид сзади

  • На фестивале скорости в Гудвуде , 2004 г.

  • Интерьер, 2012

  • Интерьер крупным планом, 2015

Копии автомобилей [ править ]

В 1966 году была построена копия FAB 1 длиной 22 фута (6,7 м) на основе «китайской шестерки» (четыре спереди, два сзади) туристического шасси Bedford VAL для перевозки Джерри и Сильвии Андерсон на премьеру « Громовых птиц». Идут в Лондон. [8] Он был построен компанией Toby Baxter Contracts в Бигглсуэйд, Бедфордшир, под наблюдением Сильвии, стоимостью 10 000 фунтов стерлингов (примерно 187 600 фунтов стерлингов в 2019 году) [11] . Реплика имела корпус из стекловолокна и шестицилиндровый бензиновый двигатель Bedford, соединенный с двухступенчатым Powerglide.коробка передач. Оси были расширены, чтобы соответствовать ширине кузова, который представлял собой покрытый сталью каркас, «отформованный» с наполнителем, чтобы имитировать углы транспортного средства, как в сериалах и фильмах. Колеса были поставлены Land Rover , а алюминиевые бамперы - специализированной сварочной компанией. Боковые стороны из плексигласа поднимались на винтах, а боковые стороны корпуса откидывались под автомобиль, образуя ступеньку. Решетка радиатора, которая не была вертикальной, как в стандартных моделях Rolls-Royce, была изготовлена ​​по индивидуальному заказу и наклонена вперед вверху вместе с подвижными планками и имитацией пулемета. Поскольку номерной знак с регистрацией «FAB 1» уже был выпущен, копия включала вращающиеся пластины с надписью «FAB 1». с одной стороны, а реальная регистрация - с другой.

В ночь на премьеру реплика сломалась через несколько сотен ярдов, и Андерсоны были вынуждены завершить поездку на такси. Компания Rolls-Royce не была впечатлена автомобилем и предприняла несколько попыток купить ее и уничтожить. Какое-то время компании удалось принудительно удалить оригинальную решетку радиатора Rolls-Royce, которая была заменена факсимиле с инициалами «LP». После полной реставрации автомобиль был установлен в автомобильном музее Cars of the Stars в Кесвике, графство Камбрия, в 1989 году. [8] [22] Обеспокоенные тем, что автомобиль может отвлекать автомобилистов и даже вызывать дорожно-транспортные происшествия, местная полиция попросила владельца музея , Питер Нельсон, не ездить на нем по дорогам общего пользования. Нельсон описал машину как «крайне страшную [водить] на любой скорости."[8] Автомобиль был впоследствии продан Автомобильному музею Майами в коллекции Dezer во Флориде (ныне Автомобильный музей Орландо). [23]

Позже Джерри Андерсон заказал вторую полноразмерную копию FAB 1. Этот автомобиль представлял собой модифицированный Rolls-Royce Silver Spirit с удлиненной линией капота для установки полного привода и двойного рулевого управления Ackermann . У него не было пузырчатого фонаря или центрированного рулевого управления, как у оригинала, и кроме розовой окраски и повторной отделки салона, салон был стандартным Rolls-Royce. Эта модель присутствовала на похоронах Андерсона 13 января 2013 года. [24]

Регистрационный номер транспортного средства в Великобритании «FAB 1» был впервые выдан в июле 1946 года. Позже он был присвоен белому Jaguar XJ6, прежде чем этот номер был куплен телеведущей Крисом Эвансом в 2012 году за 75 000 фунтов стерлингов. [25] В 2013 году регистрация была временно передана на сделанный на заказ розовый Rolls-Royce Ghost , который был подарен для использования в целях повышения осведомленности о раке груди. [25] [26]

FABs 2 и 3 [ править ]

FAB 2 , частная яхта леди Пенелопы, появляется в эпизоде Thunderbirds "Человек из MI.5". В конце эпизода выясняется, что Паркер потерял корабль в игре в покер. [27] FAB 3, скаковая лошадь Пенелопы, содержится в конюшнях Аскота и является победителем многих гонок дерби . [28]

См. Также [ править ]

  • Бедфорд VAL
  • Ковини C6W
  • Феррари 312Т6
  • Форд Сиэтл-Ите XXI
  • 2-4-0 марта
  • Пантера 6
  • Tyrrell P34

Ссылки [ править ]

  1. ^ Денхэм, Сэм (2015) [2012]. Техническое руководство для агентов Thunderbirds 50th Anniversary Edition . Йовил, Сомерсет: Haynes Publishing . С. 120–121. ISBN 978-0-85733-823-5.
  2. ^ a b c d e Блитман, Грэм (2000). Сечения Thunderbirds FAB . Лондон, Великобритания: Carlton Books . С. 22–23. ISBN 978-1-84222-091-7.
  3. ^ a b Bentley, стр. 50.
  4. ↑ Thunderbirds (1965–66), Century 21 Television / ITC - различные эпизоды.
  5. Перейти ↑ Thunderbirds Are Go (1966), Century 21 Cinema / United Artists .
  6. Перейти ↑ Thunderbird 6 (1968), Century 21 Cinema / United Artists.
  7. ↑ Арчер и Николлс, стр. 104.
  8. ^ Б с д е е г Адкок, Ян (29 мая 2004 года). «FAB Два» . telegraph.co.uk . Телеграф Медиа Группа . Архивировано 6 ноября 2010 года . Проверено 11 января 2020 года .
  9. ^ Арчер, Саймон (2004) [1993]. FAB Факты Джерри Андерсона: за кулисами знаменитых приключений телевидения в 21 веке . Лондон, Великобритания: HarperCollins . п. 37 . ISBN 978-0-00-638247-8.
  10. ^ a b Меддингс, Дерек (1993). Видения 21 века . Суррей, Великобритания: Paper Tiger Books . п. 57. ISBN 978-1-85028-243-3.
  11. ^ Б с д е е Marriott, Джон (1993). Классика Supermarionation: Stingray, Thunderbirds и Captain Scarlet and the Mysterons . Роджерс, Дэйв; Дрейк, Крис; Бассетт, Грэм. Лондон, Великобритания: Бокстри . п. 138. ISBN 978-1-85283-900-0.
  12. ^ a b c d Арчер, Саймон; Хирн, Маркус (2002). Что заставило Thunderbirds Go! Авторизованная биография Джерри Андерсона . Лондон, Великобритания: BBC Books . п. 106. ISBN 978-0-563-53481-5.
  13. ^ a b c Bentley, стр. 14.
  14. ↑ Арчер и Николлс, стр. 105.
  15. ^ Панг, Алекс; Ричардс, Джон (2004). Рентгеновские сечения Thunderbirds . Издательство Оксфордского университета . п. 33. ISBN 978-0-19911-249-4.
  16. ^ a b " Готовы к действию ... Ford и Thunderbirds идут!" . motortrend.com . 3 декабря 2003. Архивировано 13 декабря 2017 года . Проверено 23 декабря 2020 года .
  17. ^ a b Английский, Эндрю; Джонсон, Сара (24 января 2004 г.). «Леди Пенелопе не удается убедить Роллс-Ройс отправиться в поездку» . telegraph.co.uk . Телеграф Медиа Группа. Архивировано 28 февраля 2009 года . Проверено 14 апреля 2020 .
  18. ^ a b Пейн, Стивен, изд. (Май 2003 г.). «Превью фильма: FAB!». Звездообразование . № 298. Лондон, Великобритания: Визуальное воображение . п. 16. ISSN 0955-114X . OCLC 894415863 .  
  19. ^ Браун, Энтони, изд. (Июль 2004 г.). «Ближайшие достопримечательности: Thunderbirds ». XPosé . № 87. Лондон, Великобритания: Визуальное воображение. п. 14. ISSN 1363-8289 . OCLC 498428578 .  
  20. ^ Golder, Дэйв (17 ноября 2012). «Величайшие летающие машины научной фантастики» . sfx.co.uk . Future plc . Архивировано из оригинального 23 декабря 2012 года.
  21. ^ "Коллекция исторических автомобилей в Центре автомобилей наследия" (PDF) . Уорикшир, Великобритания: British Motor Industry Heritage Trust . Архивировано (PDF) из оригинала 16 ноября 2013 года . Проверено 23 февраля 2011 года .
  22. ^ "Телевизионные автомобили - FAB 1 - Thunderbirds " . Кесвик, Великобритания: Автомобильный музей «Звезды автомобилей» . п. 9. Архивировано 4 июня 2011 года . Проверено 23 февраля 2011 года .
  23. ^ "1968 Rolls-Royce (Реплика) FAB1" . orlandoautomuseum.com . Автомобильный музей Орландо . Архивировано 23 декабря 2020 года . Проверено 23 декабря 2020 года .
  24. ↑ «Похороны Джерри Андерсона» - BBC South , 11 января 2013 г. YouTube .
  25. ^ a b Nagra, Daljinder (16 апреля 2013 г.). «Rolls-Royce создает на заказ розовый Ghost для благотворительной организации Chris Evans Charity Fundraiser» . aol.co.uk . Проверено 23 декабря 2020 года .
  26. ^ «Pink Rolls-Royce Ghost FAB 1 поддерживает лечение рака груди» . carsuk.net . 15 апреля 2013 . Проверено 23 декабря 2020 года .
  27. ↑ Thunderbirds (1965), Century 21 Television / ITC - Series 1, Episode 17: «Человек из MI.5».
  28. ^ Бентли, стр. 59.

Процитированные работы [ править ]

  • Арчер, Саймон ; Николс, Стэн (1996). Джерри Андерсон: официальная биография . Лондон, Великобритания: Книги легенд . ISBN 978-0-09-922442-6.
  • Бентли, Крис (2005) [2000]. Полная книга Thunderbirds (2-е изд.). Лондон, Великобритания: Carlton Books . ISBN 978-1-84442-454-2.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с FAB 1, на Викискладе?