Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный аэропорт Файсалабад

Управление гражданской авиации Пакистана Logo.png
فیصل آباد بین الاقوامی ہوائی اڈا

Файгал Абад Баин аль-Аквами Хаваи Аса
Логотип аэропорта Файсалабад.jpg
Новое здание терминала в международном аэропорту Файсалабад 16.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецПравительство Пакистана
ОператорУправление гражданской авиации Пакистана
ОбслуживаетФейсалабад
РасположениеПенджаб , Пакистан
Высота  над уровнем моря607 футов / 185 м
Координаты31 ° 21′54 ″ с.ш., 072 ° 59′41 ″ в.д. / 31,36500 ° с. Ш. 72,99472 ° в. / 31.36500; 72,99472
Веб-сайтfaisalabadairport.com.pk
карта
LYP находится в Пенджабе, Пакистан.
LYP
LYP
Расположение аэропорта в Пакистане
LYP находится в Пакистане.
LYP
LYP
LYP (Пакистан)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
21.032 8269 272Конкретный
Статистика (2018-19)
Пассажирам360 524
Смена пассажираСнижаться 42%
Движение самолетов8 023 Увеличивать4,15%
Обработка груза390 метрических тонн
Источник: World Aero Data DAFIF [1] [2]
Статистические данные Управления гражданской авиации Пакистана [3]

Международный аэропорт Фейсалабад ( IATA : LYP , ICAO : OPFA ) - это международный аэропорт и резервная военная база ВВС Пакистана, расположенная на Джанг-роуд, в 10 км к юго-западу от центра города Фейсалабад в провинции Пенджаб в Пакистане . В аэропорту расположены две летные школы, которые используют аэродром для регулярных тренировок новых курсантов и любителей авиации. [4]

Аэропорт обслуживает население Фейсалабада и нескольких местных городов, таких как Тандлианвала , Камалия , Джаранвала , Джанг , Чиниот , Годжра , Диджкот , Самундри , Хуррианвала , Сангла Хилл , Тоба Тек Сингх , Ченаб Нагар , Саргодха , Бхавана , Пир Джамхал , Чак. , Хичиан , Джахангир Клан и Лалиан .

В связи с большой диаспорой фейсалабадцев, проживающих за границей, Управление гражданской авиации Пакистана подписало новую открытую политику, позволяющую большему количеству авиакомпаний выполнять рейсы из города. [5] Аэропорт претерпел серьезные преобразования, когда здание терминала было полностью перестроено, чтобы принимать более крупные воздушные суда и пассажирские грузы. Новый терминал был открыт в начале 2018 года. [6]

История [ править ]

Ранние годы [ править ]

История аэропорта восходит к британскому владычеству . Правительство города решило, что Фейсалабад занимает стратегическое положение в Южной Азии и Британской империи . В 1942 году местное правительство дало разрешение на строительство кирпичной полосы размером 5000 на 100 футов. Региональная авиация использовала полосу, и она сыграла свою роль в боевых действиях и эвакуации во время борьбы за независимость . [7]

Первоначально он был известен как Lyallpur Аэродром и не был известен как таковой до 1979 года , когда город был переименован в Фейсалабадом, в честь покойного короля Фейсала из Саудовской Аравии . [8] Отныне он был переименован в аэропорт Файсалабад ; Международная ассоциация воздушного транспорта код остался LYP. [9]

После обретения независимости [ править ]

PIA Airbus A310-308 используется на маршруте Глазго , Великобритания - Фейсалабад. [10]
Shaheen Air выполняет рейсы Фейсалабад - Джидда на Boeing 767 . [11]

Национальная авиакомпания « Пакистанские международные авиалинии» (PIA) начала внутренние полеты в 1958 году, выполнив несколько рейсов из Карачи. Большинство рейсов перевозили грузы на экспорт. В 1965 году взлетно-посадочная полоса, облицованная кирпичом, была перестроена в соответствии со стандартами того времени. Поверхность была построена с использованием битума, а длина взлетно-посадочной полосы была увеличена до 9000 футов на 100 футов, чтобы аэропорт мог принимать более крупные самолеты. В 1966–1967 годах началось строительство терминала и перрона для обслуживания винтовых самолетов, таких как Fokker F-27 Friendship .

В 1972 году новая параллельная взлетно-посадочная полоса размером 9000 футов на 100 футов была построена к западу от существующей взлетно-посадочной полосы, поскольку существующая взлетно-посадочная полоса довольно сильно ухудшилась. Новая взлетно-посадочная полоса была спроектирована для обслуживания самолетов, работающих на реактивном топливе, таких как Boeing 737 . В 1974 году были построены перрон для реактивных самолетов, РД-B, диспетчерская вышка и метрополитен. Зал премиум-класса и система посадки по приборам (ILS) были установлены в 1985 году. В 1986 году здание аэровокзала было расширено для размещения большего количества пассажиров. В 1991 году старая взлетно-посадочная полоса была расширена, усилена и увеличена, достигнув размеров 9270 на 150 футов, с использованием поверхностного битума для размещения самолетов Airbus, таких как Airbus 310.. В 1993 году был построен CIP Lounge бизнес-класса и расширено здание аэровокзала. В 1998 году были начаты прямые операции хаджа из аэропорта в Саудовскую Аравию .

20 декабря 2003 года Aero Asia International начала два раза в неделю полеты из LYP в Дубай [12] [13] и увеличила количество рейсов в Карачи до трех в неделю. [14] В 2005 году PIA открыла прямые рейсы из столицы Шотландии , Глазго, в LYP на самолетах Airbus A310. [15] В декабре того же года авиакомпания запустила продажу электронных билетов из аэропорта. [16] В декабре 2007 года PIA совершила свой первый рейс в хадж из города. [17] В 2008 году PIA начала выполнять рейсы из LYP в международный аэропорт Сиалкот , но вскоре это было прекращено. [18]Однако добавились рейсы в Дубай. [19] В 2009 году PIA запустила сервисы от LYP до Рахим Яр Хан и Абу-Даби. [20] В 2010 году PIA подключила Бахавалпур к городу. [21] В 2011 году Shaheen Air получила разрешение на выполнение сезонных полетов для хаджа из Фейсалабада в Джидду . В том же году Etihad Airways запустила автобусные перевозки для пассажиров, базирующихся в Фейсалабаде, в аэропорт Лахора . [22] В 2012 году компания Shaheen Air повысила уровень своих рейсов в хадж до Боинг-767 . [11] В июне 2013 года PIA прекратила свои рейсы в Абу-Даби , Дубай и Мултан.из-за отсутствия самолетов. В октябре того же года Shaheen Air решила начать полеты в Дубай. [23] В 2014 году Air Indus начала выполнять рейсы в Карачи на самолетах Боинг 737-300. [24]

Планы расширения [ править ]

Pakistan International Airlines Airbus A320-200 -214 прибыл из международного аэропорта Джинна , Карачи 15 декабря 2015 года.
Air Arabia A320 отправляется в обратный рейс в Шарджу .
Недавно отремонтированная галерея для посетителей с новыми креслами, освещением и FIDS.
Расширение терминала теперь означает, что залы ожидания расположены на уровне 1.

22 февраля 2015 года Шуджаат Азим, советник премьер-министра по вопросам авиации, объявил на своей странице в Twitter, что LYP будет повышен до международных стандартов и что скоро из города будет запущено больше международных рейсов. 5 марта 2015 года Qatar Airways объявила о том, что трижды в неделю будет курсировать рейсы между Дохой и Фейсалабадом . Обслуживание будет осуществляться на самолетах Airbus A321 / A320. [25] 9 апреля 2015 года аэропорт был проинспектирован Шуджаатом Азимом, маршалом авиации (в отставке) Мухаммадом Юсуфом (генеральным директором Управления гражданской авиации Пакистана).), Инженер Ризван Ашраф (президент Торгово-промышленной палаты Фейсалабада) и Рана Мохаммад Афзал Хан (член парламента, MNA). Было объявлено, что аэропорт будет модернизирован для соответствия международным стандартам IATA / ICAO. [26] PCAA раскрыло, что в аэропорту будут проводиться следующие работы: [27]

  • Расширение текущего пассажирского терминала
  • Строительство нового грузового комплекса
  • Расширение и модернизация существующей взлетно-посадочной полосы для обслуживания более крупных самолетов
  • Строительство новой рулежной дорожки.
  • Ремонт стоянок самолетов (перрона)
  • Ремонт залов прилета / вылета / бизнес-класса.
  • Ремонт подъездной дороги к аэропорту (включая светодиодное освещение)

1 июня 2015 года Air Arabia объявила, что с 18 сентября 2015 года будет выполнять рейсы три раза в неделю из Шарджи и Фейсалабада. Фейсалабад станет восьмым городом, в который Air Arabia будет выполнять рейсы в Пакистане. [28] 15 июня 2015 года Flydubai объявила о ежедневных рейсах в Фейсалабад с 10 июля 2015 года с увеличением до девяти рейсов в неделю с 3 августа. [29] 11 июля 2015 года Gerry's dnata и Royal Airport Services открыли свои службы наземного обслуживания из аэропорта. [30] 20 августа 2015 года Shaheen Air начала полеты в Хадж в Медину на Airbus A320. [31]7 октября 2015 года Gulf Air объявила трижды в неделю о рейсах из Бахрейна в Фейсалабад, начиная с 22 декабря 2015 года. [32] 6 ноября 2015 года Turkish Airlines провела обследование аэропорта на предмет полетов в 2016 году с намерением построить новый зал ожидания бизнес-класса. 2 декабря 2015 года PIA объявила о рейсах один раз в неделю в Джидду и Медину . Рейсы в Джидду будут выполняться на Airbus A310 с 8 января 2016 года, а рейсы в Медину будут выполняться на Airbus A320 22 декабря 2015 года. [33] 24 декабря 2015 года был заложен фундамент для начала реконструкции и расширения аэропорта. .

8 ноября 2016 года PIA восстановила внутренние рейсы Исламабада и Мултана и увеличила количество рейсов в Джидду с двух до трех рейсов в неделю. 6 апреля 2017 года Shaheen Air объявила о своем возвращении в Фейсалабад, начав первые полеты в Карачи, Эр-Рияд и Шарджу в мае, а затем в Джидду и Медину, SereneAir готова начать три еженедельных рейса из Фейсалабада в Карачи и обратно, начиная с 20 апреля 2017 года. 1 октября 2017 года было подписано соглашение с компанией Adelte Group, находящейся в Барселоне, о предоставлении двух стеклянных трапов для нового терминала. [34]31 октября 2017 года Shaheen Air официально открыла свой первый рейс из Фейсалабада в Шарджу на Airbus A319. 20 января 2018 года премьер-министр Пакистана открыл новый расширенный терминал. [35] 27 марта 2018 г. компания Shaheen Air объявила о первых прямых рейсах города в Маскат, столицу Омана. Рейсы начнутся 15 апреля 2018 г. 30 октября 2019 г. PIA возобновила полеты из города в Дубай на самолетах Airbus A320. дважды в неделю.

Структура [ править ]

Проверить счетчики.
Международный салон премиум-класса.
Холдинговая зона международной экономики с ресторанами.
Внутренний хозяйственный холл с местами питания.
Получение багажа.
Пожарно-спасательные службы.

LYP оборудован всем необходимым для внутренних и международных рейсов. Приведенная ниже информация верна по состоянию на октябрь 2015 года. [36]

Фартук
  • 2 пассажирских стеклянных трапа, установленных ADELTE. [34]
  • 2 широкофюзеляжных самолета типа Airbus A300 / A310 / Boeing 767-300ER .
  • 4 узкофюзеляжных самолета, таких как Airbus A320 и ATR 42 / ATR 72 .
  • Система освещения аэродрома I категории.
  • Дополнительный перрон авиации общего назначения (SAFTS) для Cessna .
ВПП
  • Оборудованная ILS NDB взлетно-посадочная полоса длиной 9 271 фут на высоте 607 футов с обочинами по 25 футов с каждой стороны.
  • Параллельная взлетно-посадочная полоса для самолетов гражданской авиации, таких как Cessna 162 и Cessna 172 (ожидается, что она будет отремонтирована во втором квартале 2018 года).
  • Возможна обработка до Boeing 767 и Airbus A300 . (после ремонта до Boeing 777 )
  • Система посадки по приборам I категории.
Услуги аэропорта
  • Компания «Пакистан Стэйт Ойл» предоставляет услуги заправки всем авиакомпаниям, вылетающим из аэропорта. (Тип: Jet A-100)
  • Пожарно-спасательные службы.
  • Системы FIDS , расположенные в залах ожидания и информационных залах, показывают телевизионные программы и информацию о рейсах.
  • Мечеть аэропорта расположена за пределами терминала в дальнем конце автостоянки.
  • Услуги наземного обслуживания самолетов.
  • Предоставляются услуги CAA Porter и услуги по упаковке багажа.
  • Таможня и иммиграция для международных рейсов.
Агенты наземного обслуживания
  • Международные авиалинии Пакистана.
  • Royal Airport Services (RAS). [37]
  • Джерри Дната [30]
Грузовой комплекс
  • Международные и внутренние грузовые перевозки доступны через пакистанские международные авиалинии и международные авиалинии.
  • Груз можно забронировать в офисе бронирования PIA, расположенном в центре города или в грузовом комплексе аэропорта. [38]
  • Строится новый грузовой комплекс для обработки грузовых самолетов. [31]
Учреждения летающих школ
  • Air Academy Private Ltd.
Дополнительный
  • Станция метеорологического прогнозирования.
  • Резервные генераторы доступны 24/7.
  • 24-часовое приоритетное уведомление о неожиданном прибытии в аэропорт.
  • Стойка Serena Hotels .
  • Переулок высадки и парковка особой помощи.
  • Офис полетной информации и помощи.
  • Офисы продажи и бронирования авиабилетов (PIA, SAFTS, Gerry's dnata, Royal Airport Services).

Операции [ править ]

Boeing 737 flydubai покидает взлетно-посадочную полосу 21 со спойлерами, оставшимися после посадки.
Группа инспекции взлетно-посадочной полосы
Ангары ВВС Пакистана в дальнем конце взлетно-посадочной полосы 03, используемые для технического обслуживания.

Взлетно-посадочные полосы [ править ]

В 1972 году была открыта главная взлетно-посадочная полоса аэропорта, которая была построена для обслуживания реактивных самолетов, таких как Boeing 737 . Поскольку PIA приобрела более крупные самолеты, CAA решило в 1991 году укрепить взлетно-посадочную полосу, чтобы аэропорт мог принимать широкофюзеляжные самолеты, такие как Airbus A300 , Airbus A310 и Boeing 767-200ER . [39] Текущая длина взлетно-посадочной полосы составляет 9 272 футов × 151 фут (2 826 м × 46 м). [40] Взлетно-посадочная полоса пронумерована 03 Координаты: N31 ° 21.30 '/ E72 ° 59.21', превышение: 587 и курс взлетно-посадочной полосы: 034 °, а 21 координата: N31 ° 22,53 '/ E73 ° 0,26', превышение: 591 и курс взлетно-посадочной полосы 214 °. [41] Ожидается, что взлетно-посадочная полоса будет отремонтирована в конце 2015 года и превратится в Boeing 777.совместимый. Взлетно-посадочная полоса инспектируется группой проверки ВПП CAA несколько раз в день во время ежедневных операций.

Бывшая взлетно-посадочная полоса была закрыта спустя несколько лет после открытия 21.03. Взлетно-посадочная полоса не пронумерована в соответствии со стандартами Международной организации гражданской авиации (ИКАО), но она параллельна основной взлетно-посадочной полосе. Взлетно-посадочная полоса была помечена несколькими белыми крестами, чтобы сообщить приземляющимся самолетам, что взлетно-посадочная полоса больше не работает. Однако взлетно-посадочная полоса по-прежнему используется авиацией общего назначения и военными самолетами для руления к главной взлетно-посадочной полосе.

Диспетчерская [ править ]

Диспетчерская вышка аэропорта Файсалабад находится в центре аэродрома. Он был построен вскоре после открытия полетов реактивных самолетов в аэропорту в 1974 году. [39] Воздушное пространство Пакистана разделено на два региона РПИ: Карачи и Лахор. Аэропорт находится в зоне полетной информации Лахора. Управление воздушным движением осуществляется Управлением гражданской авиации Пакистана (CAA) и управляется Лахорским районным диспетчерским центром. Фейсалабадский диспетчерский пункт предоставляет услуги по управлению аэродромом и заходом на посадку как гражданским, так и военным самолетам. [42] Средства навигационной помощи включают в себя ненаправленный радиомаяк (NDB), оборудование для измерения расстояния (DME) и систему посадки по приборам (ILS), которые работают в аэропорту.

Обслуживание [ править ]

Услуги по линейному техническому обслуживанию выполняются компанией «Пакистанские международные авиалинии» (PIA). В аэропорту есть несколько ангаров авиации общего назначения и ВВС Пакистана , которые также расположены в аэропорту для обслуживания линий и базирования.

Безопасность [ править ]

Безопасность обеспечивается силами безопасности аэропортов с момента их создания в 1976 году. После инцидента в аэропорту Карачи в аэропорту действует «План действий по обеспечению безопасности» [43], который регулярно пересматривается ASF, ВВС Пакистана , CAA и полиция, чтобы проверить уязвимые места и время реакции. [44] [45] Дороги, ведущие к аэропорту, также контролируются элитной полицией . [46] [47]

Грузовой комплекс [ править ]

В 1976 году CAA решило построить в аэропорту грузовой комплекс. Здание расположено справа от пассажирского терминала и используется для обработки грузов, ввозимых и вывозимых по воздуху. В настоящее время здание сдано в аренду компании « Международные авиалинии Пакистана» . Большая часть грузов обрабатывается в главной кассе PIA в городе, где они собираются, а затем доставляются в аэропорт. [38] В 2015 году ВГА решило построить новый грузовой комплекс для грузовых операций ближе к перрону. [48]

Авиация общего назначения [ править ]

В аэропорту расположены две летные школы: Air Academy Ltd. Перед терминалом (воздушная зона) есть дополнительный перрон, который используется для парковки самолетов и вертолетов Cessna . Новый фартук размером 100 на 100 футов включает в себя комнату для подведения итогов и инженерную мастерскую.

Авиакомпании и направления [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Air ArabiaШарджа
flydubai Дубай – Международный
Gulf AirБахрейн
Международные авиалинии Пакистана Дубай – Интернэшнл , Джидда , Карачи , Медина
Авиалинии Катара Доха
Безмятежный воздух Карачи

Доступ [ редактировать ]

Автомобиль [ править ]

Услуги по аренде автомобилей Hertz

К LYP можно добраться по подъездной дороге к аэропорту, расположенной недалеко от Джанг Роуд, в 10 км от центра города. Перед терминалом есть высадка, а также парковка на 200+ автомобилей. [39] 1 апреля 2015 года был объявлен тендер на автоматизацию автостоянки в соответствии с международными стандартами.

Также доступны услуги по аренде автомобилей, которые необходимо бронировать онлайн на сайте проката автомобилей Hertz или поговорив с сотрудником стойки регистрации отеля Serena.

Такси [ править ]

Prime Cab Limited и Metro Cabs работают прямо из аэропорта, а в зоне общего доступа здания терминала есть стойка для бронирования. В партнерстве с Hertz , Serena Hotels , Pearl Continental предлагают услугу доставки и доставки, которая доступна в наземном терминале.

Автобус [ править ]

До аэропорта можно добраться из Файсалабада до Саргодхи на автобусе. После этого нужно сесть на такси. От аэропорта до Джханга, Тоба Тек Сингха, Чиниота и холма Сангла ходит автобус с кондиционером, работающий на сжатом природном газе.

Поезд [ править ]

Ближайшая железнодорожная станция - это железнодорожная станция Файсалабад, которая находится в 39 км по улице Джанг Роуд от аэропорта. От железнодорожного вокзала можно добраться до других частей страны. Железнодорожная станция Risalewala также расположена к юго-востоку от аэропорта, к которому можно добраться через объездную дорогу Faisalabad.

Рикша [ править ]

Традиционные рикши, работающие на КПГ, у въезда в аэропорт довольно популярны среди местного населения и доступны в любое время суток.

Трафик и статистика [ править ]

Годовая статистика трафика [ править ]

В следующей таблице представлена ​​подробная информация об основных транспортных потоках из Лахора с точки зрения количества пассажиров, движения самолетов, грузов и почты. Результаты были собраны Управлением гражданской авиации Пакистана : [49]

ГодДвижение самолетов (коммерческий)Пассажиры (международные и внутренние)Обработано грузов (млн. Тонн)Обработка почты (М. Тонс)
2004-05 [50]2 610182 9661,22327,80
2006-072 614189 33997130,70
2007-082342185 90089626 265
2008-091 902149 03667622,82
2009-101832135 3106808,79
2010-111,669151 0286027,85
2011-121,373135 3734795,15
2012-131,07498 0552970,61
2013-1483482 0341980,61
2014-1563666 8881030,32
2015-162 748186 089590
2016-174 062461 4751120
2017-187 707555 9383495
2018-19 [51]8 023360 5243900

Самые загруженные маршруты [ править ]

Самые загруженные маршруты в международном аэропорту Файсалабад
(по количеству рейсов в неделю) [52]
КлассифицироватьГородСтранаКоличество полетов
1Дубай Объединенные Арабские Эмираты14
2Карачи Пакистан11
3Шарджа Объединенные Арабские Эмираты8
4Доха Катар5
5Джидда Саудовская Аравия5
6Манама Бахрейн6
7Медина Саудовская Аравия1

Награды и признание [ править ]

  • Anna.aero , ведущий сайт новостей и аналитики сети авиакомпаний, наградил аэропорт Файсалабад за лучшую Триумфальную арку, более известную как водный салют , 10 июля 2015 года во время первого рейса FlyDubai из международного аэропорта Дубая . [53]
  • Анализируя данные с августа 2014 года по август 2015 года, Anna.aero поставила Фейсалабад на второе место по темпам роста в стране после Мултана . [54]
  • 10 февраля 2008 года капитан Аиша Рабиа стала первой женщиной в Пакистане, которая командовала регулярным пассажирским рейсом Боинга 737. Ее первым рейсом был PIA PK340 по маршруту Карачи-Фейсалабад и PK341 Фейсалабад-Карачи. [55]

Инциденты и аварии [ править ]

  • 28 мая 1973 года самолет Fokker F-27 Friendship пакистанских международных авиалиний потерпел крушение после столкновения с деревьями в 800 метрах от взлетно-посадочной полосы. Все пассажиры и экипаж выжили, однако самолет был списан, так как повреждение не подлежало ремонту. [56]
  • 20 апреля 2012 года самолет Boeing 737-300 пакистанских международных авиалиний вылетал из аэропорта, когда ему потребовалось заглушить двигатель. Самолет направился в Лахор, где он благополучно приземлился. [57]

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов в Пакистане
  • Список авиакомпаний Пакистана
  • Транспорт в Пакистане

Ссылки [ править ]

  1. ^ Информация об аэропорте для OPFA в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .
  2. ^ Информация об аэропорте для LYP в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (с октября 2006 г.).
  3. ^ "СТАТИСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ CAA ПАКИСТАН" . Управление гражданской авиации. Архивировано из оригинального 26 февраля 2015 года . Проверено 7 марта 2015 года .
  4. ^ «Открытие Воздушной Академии Пакистана в 2013 году» . Express Tribune , 11 февраля 2013 г.
  5. ^ «ОАЭ обновляют соглашение о воздушном сообщении с Пакистаном» . Khaleej Times , 4 июля 2015 г.
  6. ^ Премьер-министр открывает проект расширения аэропорта Файсалабад
  7. ^ Рой, Анджали Гера; Бхатиа, Нанди (редакторы) (2008). Разделенные жизни: рассказы о доме, перемещении и переселении . Дорлинг Киндерсли (Индия). С. 162–. ISBN 978-93-325-0620-6.CS1 maint: extra text: authors list (link)
  8. ^ "Файсалабад: информация о пакистанском городе: Мера Пакистан" . Muskurahat.us . Проверено 17 ноября 2017 года .
  9. ^ Поиск авиакомпаний и аэропортов . ИАТА.
  10. ^ "Глазго возвращается в сеть - История PIA - Форум" . Historyofpia.com . Проверено 17 ноября 2017 года .
  11. ^ a b «Первый рейс хаджа из Фейсалабада в Джидду 4 октября» . Новости . Архивировано из оригинала 4 октября 2015 года . Проверено 3 октября 2015 года .
  12. ↑ «Рейсы в Дубай начинаются из Фейсалабада». Архивировано 17 ноября 2015 г. в Wayback Machine Daily Times , 20 декабря 2003 г.
  13. ^ "Aero Asia Пакистана объявляет новые маршруты" . Новости Персидского залива
  14. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 13 ноября 2015 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
  15. ^ "Международные авиалинии Пакистана сократят связь с Глазго" . BBC News . Дата обращения 1 июня 2015 .
  16. ^ "PIA вводит электронные билеты на крупных станциях - История PIA - Форум" . Historyofpia.com . Проверено 17 ноября 2017 года .
  17. ^ "PIA начнет операцию полетов в хадж 13 ноября - Страница 6 - История PIA - Форум" . Historyofpia.com . Проверено 17 ноября 2017 года .
  18. ^ "PIA Faisalabad-Sialkot-Karachi Flight - История PIA - Forum" . Historyofpia.com . Дата обращения 1 июня 2015 .
  19. ^ «Дополнительные рейсы PIA в Дубай - История PIA - Форум» . Historyofpia.com . Проверено 17 ноября 2017 года .
  20. ^ "PIA, чтобы начать полет Рахим Яр Хан-Абу-Даби - История PIA - Форум" . Historyofpia.com . Дата обращения 1 июня 2015 .
  21. ^ «PIA будет выполнять три еженедельных рейса из Бахавалпура в Дубай - История PIA - Форум» . Historyofpia.com . Проверено 17 ноября 2017 года .
  22. ^ "Etihad запускает новый автобус" . Nation.com.pk . Проверено 17 ноября 2017 года .
  23. ^ "Рейсы Shaheen Air в Карачи и Дубай из Фейсалабада - История PIA - Форум" . Historyofpia.com . Дата обращения 1 июня 2015 .
  24. ^ "Air Indus связывает Фейсалабад и Мултан с Карачи - История PIA - Форум" . Historyofpia.com . Дата обращения 1 июня 2015 .
  25. ^ «трилис - Qatar Airways» . Qatarairways.com . Дата обращения 1 июня 2015 .
  26. ^ «Обновления: аэропорт Файсалабад скоро станет международным» . Экспресс Трибьюн
  27. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 17 апреля 2015 года . Проверено 10 апреля 2015 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
  28. ^ «Файсалабад присоединяется к расширяющейся сети маршрутов Air Arabia в Пакистане» . Zawya.com . Проверено 17 ноября 2017 года .
  29. ^ "Flydubai объявляет о рейсах в Фейсалабад" . Gulfnews.com . 15 июня 2015 . Проверено 17 ноября 2017 года .
  30. ^ a b «Джерри расширяет свою деятельность в Пакистане» . Tradearabia.com . Проверено 17 ноября 2017 года .
  31. ^ a b «Паломничество: сегодня из Фейсалабада отправляется первый рейс хаджа» . Экспресс Трибьюн
  32. ^ «Gulf Air добавляет новые маршруты в Пакистан с середины декабря 2015 года» . Airlineroute.net . Проверено 17 ноября 2017 года .
  33. ^ «PIA - расписание полетов по происхождению» . Piac.com.pk . Проверено 17 ноября 2017 года .
  34. ^ a b «Международный аэропорт Файсалабад» . Adelte.com . Проверено 17 ноября 2017 года .
  35. ^ https://www.thenews.com.pk/latest/270917-pm-abbasi-inaugurates-faisalabad-airport-expansion-project Премьер-министр Аббаси открывает проект расширения аэропорта Файсалабад
  36. ^ "Международный аэропорт Файслабад" . Caapakistan.com.pk . Дата обращения 1 июня 2015 .
  37. ^ "Объявления о вакансиях для аэропортов Мултан и Фейсалабад" (GIF) . Pakistanjobsbank.com \ accessdate = 17 ноября 2017 .
  38. ^ а б «PIA - Cargo» . Piac.com.pk . Проверено 17 ноября 2017 года .
  39. ^ a b c «Международный аэропорт Файслабад» . Caapakistan.com.pk . Проверено 17 ноября 2017 года .
  40. ^ "Информация пилота LYP @ OurAirports" . ourairports.com . Проверено 17 ноября 2017 года .
  41. ^ "OPFA - Международный аэропорт Файсалабад - SkyVector" . skyvector.com . Проверено 17 ноября 2017 года .
  42. ^ "Управление воздушным движением - Аэронавигационное обслуживание" . Caapakistan.com.pk . Проверено 17 ноября 2017 года .
  43. ^ "Руководство по плану действий на случай чрезвычайной ситуации на станции, Международные авиалинии Пакистана" (PDF) . Piac.com.pk . Август 2014 . Проверено 17 ноября 2017 года .
  44. ^ [1] [ неработающая ссылка ]
  45. ^ «Рассмотрены меры безопасности в аэропорту Фейсалабад» . Новости
  46. ^ «Меры предосторожности: усиление безопасности аэропорта» . Express Tribune , 10 июня 2014 г.
  47. ^ «Рассмотрены меры безопасности для аэропорта Файсалабад» .
  48. ^ "Паломничество: Первый рейс хаджа отправляется из Фейсалабада сегодня" . Трибуна
  49. ^ Статистическая информация CAA Пакистан CAA Пакистан, обновлено 14 марта 2016 г.
  50. ^ "AZ World Airports Online - аэропорты Пакистана - Международный аэропорт Фейсалабад (LYP / OPFA)" . Azworldairports.com . Проверено 17 ноября 2017 года .
  51. ^ «Основные потоки трафика аэропортами в течение года» (PDF) . Управление гражданской авиации Пакистана . 30 августа 2019 . Проверено 21 сентября 2019 года .
  52. ^ Популярные маршруты для международного аэропорта Файсалабад
  53. ^ "Первый пакистанский победитель Триумфальной арки" . Анна Аэро , 15 июля 2015 г.
  54. ^ «В Пакистане количество мест увеличилось на 23%; flydubai - самая быстрорастущая авиакомпания, а ОАЭ - ведущий рынок зарубежных стран» . Анна Аэро , 2015 09 02
  55. ^ "История PIA - Пакистанские международные авиалинии" . Historyofpia.com . Проверено 17 ноября 2017 года .
  56. ↑ «PIA Fokker F-27 Friendship 200 (AP-AUW) потерпел аварию в Льялпур, Пакистан, 28 мая 1973 года» . База данных по авиационной безопасности
  57. ^ «Инцидент: PIA B733 в Фейсалабаде 19 апреля 2012 года, двигатель отключился в полете» . Авиационный вестник ,

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с международным аэропортом Фейсалабад на Викискладе?

  • CAA Пакистан - официальный сайт
  • История несчастных случаев для LYP в Aviation Safety Network
  • Неофициальный сайт международного аэропорта Файсалабад