| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Длина | 116,189 миль [1] (186,988 км) | |||
| Существовал | 26 марта 1942 г. [1] – настоящее время. | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  SH 81 в Грандвью | |||
| Северный конец |  США 380 в Джексборо | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Джонсон , Худ , Пало Пинто , Джек | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
От Фермы до Маркет-Роуд 4 ( FM 4 ) - это дорога штата Техас, которая проходит от Грандвью на севере и западе до Джексборо . FM 4 был назначен в марте 1942 года. FM 4 по состоянию на 2012 год является одним из самых длинных дорог от фермы до рынка в штате Техас.
Описание маршрута [ править ]
FM 4 начинается на его южной конечной станции с автомагистралью 81 штата Техас в Грандвью. Затем FM 4 проходит через Грандвью и проходит через кладбище Грандвью. FM 4 проходит несколько небольших населенных пунктов и несколько крупных ферм, в том числе Sand Flat , прежде чем добраться до города Клеберн . Он проходит через кладбище Роуз-Хилл, прежде чем совпадать с шоссе штата Техас 171 / шоссе штата Техас 174 . FM 4 затем проходит через центр города Клеберн, прежде чем достичь конца параллелизма, к северу от центра города. Затем FM 4 проезжает несколько небольших кварталов и муниципальный аэропорт Клеберна , а затем выезжает из Клеберна на пересечении с шоссе US 67. [2]
Затем FM 4 проходит через холмистые сельхозугодья Северного Техаса , проезжая несколько небольших населенных пунктов и пересекаясь с несколькими другими сельскохозяйственными дорогами и дорогами графства. Затем FM 4 проходит через Актон , затем проходит через Гранбери, Липан, Санто, Пало-Пинто и достигает своей северной конечной остановки в Джексборо. [2]
История [ править ]
Маршрут был обозначен 26 марта 1942 года между Санто и шоссе США 80 , заменив Spur 40 . [3] Маршрут был продлен на север до конца FM 130 в Lone Camp 11 июля 1945 года. Маршрут был продлен до US Highway 180 6 сентября 1945 года, заменив FM 130 . Маршрут был продлен на юго-восток до Грэнбери 23 октября 1949 года, заменив FM 7 . 6 февраля 1953 года маршрут был продлен на север до перекрестка дорог к югу от реки Бразос, заменив FM 1193 . 7 октября 1955 года маршрут был продлен на север через реку до Графорда., заменяющий FM 1194 . 20 декабря 1984 года, когда район объединил несколько фермерских хозяйств и рыночных дорог с другими, FM 4 был продлен на север до Джексборо, заменив FM 206 . [4] 25 февраля 1985 года в соответствии с предыдущим запросом FM 4 был продлен на юг до шоссе 81 США (ныне SH 81 ) в Грандвью, заменив FM 208 [5] и FM 110 . [6]
Honda Sport Touring Association назвала участок между Пало-Пинто и Гранбери, через горы Пало-Пинто , одной из десяти лучших дорог Техаса для удовольствия от катания и живописных пейзажей. [7]
Основные перекрестки [ править ]
| округ | Место расположения | mi [2] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Джонсон | Грандвью | 0,0 | 0,0 |  SH 81 / FM 916 восток | Южный вокзал; Южный конец параллелизма FM 916 |
| Взаимодействие с другими людьми | 1.0 | 1.6 | FM 916 запад - Рио-Виста | Северный конец параллелизма FM 916 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 9,5 | 15.3 |  FM 2415 восток | ||
| Cleburne | 12.0 | 19,3 |  FM 3136 север | ||
| 12,7 | 20,4 |  FM 2135 юг | |||
| 13,6 | 21,9 |   SH 171 на юг / SH 174 на юг (S. Main Street) - Меридиан , Хиллсборо , Рио-Виста | Южный конец параллелизма SH 171 / SH 174 | ||
| 14.1 | 22,7 |   Автобус. США 67 восток (Э. Чемберс-стрит) | |||
| 14.1 | 22,7 |  Автобус. США 67 запад (Э. Хендерсон-стрит) | Доступ к Техасской больнице методистов Харриса здоровья Клебурн | ||
| 15,7 | 25,3 | SH 171 север / SH 174 север (N. Main Street) | Северный конец параллелизма SH 171 / SH 174 | ||
| 18,7 | 30,1 | США 67 | Обмен | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 25,5 | 41,0 |  FM 2331 юг - Боно | Южный конец параллелизма FM 2331 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 26,3 | 42,3 | FM 2331 север - Годли | Северный конец параллелизма FM 2331 | |
| капот | Актон | 35,5 | 57,1 |  FM 167 на юг (Fall Creek Highway) | Южный конец параллелизма FM 167 |
| 36,1 | 58,1 | FM 167 на север (шоссе Фолл-Крик) | Северный конец параллелизма FM 167 | ||
| Granbury | 38,9 | 62,6 |  США 377 север / Меандр-роуд - Форт-Уэрт | Восточный конец параллелизма 377 США | |
| 40,9 | 65,8 | США 377 север - Стивенвилл | Западный конец параллелизма US 377 | ||
| 41,2 | 66,3 |   Автобус. США 377 (Жемчужная улица) | Восточный конец автобуса 377 США. параллелизм | ||
| 42,6 | 68,6 | Автобус. США 377 юг (Жемчужная улица) | Западный конец автобуса US 377. параллелизм | ||
| 42,6 | 68,6 |  FM 51 юг (North Houston Street) | Южный конец параллелизма FM 51 | ||
| 43,1 | 69,4 | FM 51 север (North Houston Street) - Weatherford | Северный конец параллелизма FM 51 | ||
| Торп-Спринг | 46,4 | 74,7 |  FM 2580 север (шоссе Tin Top) | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 57,1 | 91,9 |  FM 1543 север (Рокки Бранч шоссе) - Деннис | ||
| Липан | 61 | 98 |  FM 1189 север (Деннис-роуд) - Деннис | Восточный конец параллелизма FM 1189 | |
| 61,2 | 98,5 | FM 1189 юг (улица С. Каддо) - Морган Милл | Западный конец параллелизма FM 1189 | ||
| Пало Пинто | Взаимодействие с другими людьми | 65,9 | 106,1 |  US 281 - Стивенвилл , Минеральные колодцы | |
| Взаимодействие с другими людьми | 68,9 | 110,9 |  FM 2803 юг - Патилло | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 72,4 | 116,5 |  I-20 - Абилин , Форт-Уэрт | I-20 выезд 380 | |
| Санто | 75,1 | 120,9 |  FM 2201 восток | ||
| 75,4 | 121,3 |  FM 129 север - Бразос | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 81,5 | 131,2 |  RM 3137 на запад - Пинто-Козуэй на озере Пало | ||
| Пало Пинто | 89,1 | 143,4 |  США 180 запад - Брекенридж | Западный конец параллелизма США 180 | |
| 89,6 | 144,2 | США 180 восток - Mineral Wells | Восточный конец параллелизма США 180 | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 102,5 | 165,0 |  SH 254 запад - Грэм | Западный конец параллелизма SH 254 | |
| Graford | 103,3 | 166,2 |  От 337 до 180 долларов США - Грэм | ||
| 104,0 | 167,4 | SH 254 на восток (West Lee Avenue) | Восточный конец параллелизма SH 254 | ||
| 104,1 | 167,5 |  Петля 397 на восток (Пауэлл-авеню) | |||
| Джек | Взаимодействие с другими людьми | 114,0 | 183,5 |  FM 2210 на восток (Бартонс-Чапел-роуд) - Перрин | |
| Джексборо | 124,6 | 200,5 | США 380 - Грэм , Джексборо | Северный вокзал | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Обратите внимание, что общий пробег, указанный по перекресткам, не согласуется с общим пробегом, сертифицированным Департаментом транспорта Техаса, потому что число, указанное TxDOT, не включает совпадения.
См. Также [ править ]
- Список от фермы до рыночных дорог в Северном Техасе
Ссылки [ править ]
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 4» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 августа 2008 .
- ^ a b c Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 4 расстояния между перекрестками (карта). Карты Google .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля №40» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 августа 2011 .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 206» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 апреля 2010 .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 206» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 мая 2011 .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 110» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 мая 2011 .
- ^ "Десять лучших дорог Техаса" . Проверено 23 августа 2008 .
