 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( ноябрь 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
 HMS Fearless и HMS Intrepid | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Бесстрашный класс |
| Операторы: |  Королевский флот |
| Преемник: | Класс Альбион |
| В комиссии: | 1965–2002 |
| Завершенный: | 2 |
| На пенсии: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Док посадочной платформы |
| Смещение: | 16 950 тонн |
| Длина: | 158,5 м (520 футов) |
| Луч: | 24,4 м (80 футов) |
| Черновой вариант: | 6,3 м (21 фут) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 22 узла (41 км / ч) |
| Лодки и десантные суда перевозятся: |
|
| Вместимость: |
|
| Дополнение: | 580 |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | 5 вертолетов |
Десантные платформы класса « Бесстрашные» были первыми в Королевском флоте специально построенными десантными кораблями . В класс вошли два корабля: HMS Fearless и HMS Intrepid .
Разработанные как доки для десантных платформ (LPD), они были разработаны для транспортировки и высадки войск по морю с использованием десантных кораблей (LCU) или вертолетов . В соответствии с конструкцией корабли имеют внутренний док, доступ к которому осуществляется через корму - в порту автомобили могут подниматься по кормовой рампе и на внутренние палубы транспортных средств. В море корабли могли частично погружаться в корму, затопляя внутренний док и позволяя десантным судам подходить вплотную к краю палубы транспортных средств.
Каждое судно несло четыре LCU в кормовом доке, с четырьмя меньшими десантными шлюпками на надстройке. В них было размещено до 400 военнослужащих, которые можно было бы увеличить до 700, если бы не было транспортных средств.
Сервис [ править ]
Intrepid была переведена в расширенный резерв в 1991 году, что фактически сняло ее с действительной службы. Находясь в этом состоянии, она использовалась как источник запчастей для поддержания Бесстрашия . Intrepid был окончательно выведен из эксплуатации в августе 1999 года. Fearless оставался на вооружении и продолжал использоваться совместно с HMS Ocean до конца 2002 года, когда он тоже был снят с вооружения, готовый к вводу в состав флота класса Albion . Класс Fearless был последними паровыми надводными кораблями на вооружении Королевского флота (атомные подводные лодки используют паротурбинный привод).
Корабли [ править ]
| Вымпел | Имя | (a) Производитель корпуса (b) Производители основного оборудования | Положил | Запущен | Принят на вооружение | Введен в эксплуатацию | Ориентировочная стоимость строительства [1] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L10 | Бесстрашный | (a) Harland & Wolff Ltd, Белфаст (b) English Electric Co Ltd, Rugby (паровые турбины) (b) David Brown & Co Ltd, Huddersfield (зубчатая передача) [2] | 25 июля 1962 г. | 19 декабря 1963 г. | Ноябрь 1965 г. [2] | 25 ноября 1965 г. | 11 250 000 фунтов стерлингов [2] |
| L11 | Бесстрашный | (a) John Brown & Co Ltd, Clydebank (b) English Electric Co Ltd, Rugby (паровые турбины) (b) David Brown & Co Ltd, Huddersfield (зубчатая передача) [3] | 19 декабря 1962 г. | 25 июня 1964 г. | Март 1967 [3] | 11 марта 1967 г. | 10 300 000 фунтов стерлингов [3] |
Заметки [ править ]
- ^ «Стоимость единицы, то есть без учета стоимости определенных предметов (например, самолетов, Первой экипировки)».
Текст из оценок защиты - ^ a b c Оборонные оценки, 1966-67 , стр. 72, Таблица 3 (Программа): Список и подробные сведения о новых кораблях, которые были приняты или, как ожидается, будут приняты на вооружение HM в течение финансового года, закончившегося 31 марта 1966 г.
- ^ a b c Оборонные оценки, 1966–67 , стр. 75, Таблица 3 (Программа): Список и подробные сведения о новых кораблях, которые были приняты или, как ожидается, будут приняты на вооружение HM в течение финансового года, закончившегося 31 марта 1967 г.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме LPD бесстрашного класса . |
