Фердинандо Казарди


Казарди родился в Барлетте в 1887 году. В 1904 году он поступил в Военно- морскую академию Ливорно , которую окончил в звании прапорщика в 1907 году. [1] Между 1911 и 1912 годами в качестве гардемарина он впервые принял участие в кампании в Красном море и Индийском океане на борту корабля Aviso . Стаффетта , а затем воевал в Итало-турецкой войне . [1] Во время Первой мировой войны он служил лейтенантом на линкорах Витторио Эмануэле и Данте Алигьери . [1]

После окончания войны Казарди несколько лет командовал торпедными катерами ; в 1920 г. прошел вверх по Дунаю на торпедном катере 69 ПН . [1] После повышения до капитан- лейтенанта он был назначен командиром эсминцев « Генерал Антонио Чинотто» и « Винченцо Джордано Орсини » ; впоследствии он был произведен в командиры и получил береговые задания в Министерстве военно-морского флота и Управлении вооружения и военно-морских вооружений в Ла Специи , затем он стал заместителем начальника штаба Особой военно-морской дивизии, а затем командиром эсминцев.Альвизе да Мосто и Уголино Вивальди в 1931-1932 гг. [1] С 1932 по 1934 год, после повышения до капитана , он был отправлен в Вашингтон в качестве военно-морского атташе , а затем, вернувшись в Италию, он сталпочетным адъютантом Виктора Эммануила III . [1]

В 1935 году Казарди стал помощником начальника штаба 1-й морской дивизии, взяв на борт тяжелый крейсер « Пола » , а в 1936 году недолго командовал крейсерами « Джованни делле Банде Нере » и « Зара » . [1] В 1937 году, после повышения до контр-адмирала , он был назначен командующим Военно-морским командованием Ливии , которое он занимал до февраля 1940 года. [1] В этот период, в 1939 году, он был произведен в вице-адмиралы ; с февраля по май 1940 года командовал 4-й морской дивизией. [1] Затем он был назначен командиром 2-й морской дивизии, сформированной из легких крейсеров Джованни делле Банде Нере (флагман ) и Бартоломео Коллеони , и он все еще занимал эту должность, когда Италия вступила во Вторую мировую войну , 10 июня 1940 года. [1]

После сопровождения в Ливию конвоя, спровоцировавшего битву при Калабрии , Казарди в июле 1940 года стал главным героем битвы у мыса Спада , в которой Коллеони был потоплен. [1] [2] После потери Коллеони 2-я военно-морская дивизия была распущена; в августе 1940 года Казарди был назначен командующим 7-й военно-морской дивизией с флагом на легком крейсере Eugenio Savoia , а затем на Emanuele Filiberto Duca d'Aosta . [1] [2] В течение года в качестве командира 7-й дивизии Касарди участвовал в сопровождении конвоев, бомбардировках и постановках мин .миссии; награжден Серебряной медалью «За воинскую доблесть », Рыцарским крестом Военного ордена Савойи и Крестом ордена Немецкого орла второй степени. [1]

С августа 1941 года, оставив командование Седьмой дивизией, Казарди в течение двух лет был начальником штаба и общих служб Regia Marina. [1] 7 августа 1943 года он был назначен главнокомандующим Неаполитанского военно- морского ведомства. [1] После перемирия от 8 сентября 1943 г. в Неаполе вспыхнули столкновения между итальянскими и немецкими солдатами, и через несколько дней город был оккупирован немецкими войсками. [1] [3] 11 сентября Казарди, чтобы избежать захвата, укрылся со своими главными сотрудниками в здании, принадлежавшем его начальнику штаба, где он продолжал подпольно работать до 30 сентября, когда немецкие войска покинули Неаполь в лицовосстание населения города и наступление союзников . [1] [3] Он немедленно вернулся в свой штаб , разрушенный бомбардировками и боями, и возобновил его работу на следующий день, немедленно начав сотрудничество с командованием союзных войск, которые достигли Неаполя с 1 октября. [1] [3] Он оставил команду Неаполитанского военно-морского ведомства в феврале 1945 года, затем был назначен в Генеральный секретариат военно-морского флота, а затем стал президентом Высшего совета военно-морского флота. [1]