Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( апрель 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Fiat 12 л.с. | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Fiat |
Производство | 1901–1902 106 произведено |
сборка | Завод Корсо Данте, Турин , Италия |
Дизайнер | Джованни Энрико |
Макет | Макет FR |
Трансмиссия | |
Двигатель | 3770 куб.см, рядные 4 [1] |
Передача инфекции | 3-ступенчатая механическая [1] |
Размеры | |
Колесная база | 2140 мм (84 дюйма) [1] |
Длина | 3 270 мм (129 дюймов) [1] |
Ширина | 1,630 мм (64 дюйма) [1] |
Высота | 1650 мм (65 дюймов) [1] |
Снаряженная масса | 1220 кг (2690 фунтов) [1] |
Хронология | |
Предшественник | Fiat 10 л.с. |
Преемник | Fiat 16-20 л.с. |
Fiat 12 HP представляет собой автомобиль производства в Италии производитель Fiat в 1901 и 1902. Автомобиль был разработан инженером Джованни Энрико, преемницы Faccioli , который проектировал первые три модели Fiat, это был первый Fiat и один из Первые автомобили этой эпохи оснащались 4-цилиндровым двигателем с двойным блоком. Было изготовлено 106 экземпляров на заводе Corso Dante. Также была создана гоночная версия Corsa 1901 мощностью 12 л.с., оснащенная таким же двигателем. Максимальная скорость составляла 78 километров в час (48 миль в час). Эта машина положила конец господству Panhard на европейских курсах.
В конце 1901 года также предлагается версия, оснащенная новым двигателем, она получила 4-цилиндровый двигатель 115x180 мм объемом 7475 куб. См, который выдавал 28 л.с. при 750 об / мин и позволял развивать максимальную скорость 90 километров в час ( 56 миль / ч).
Ссылки [ править ]
vтеХронология автомобилей Fiat , 1899–1939 - след. » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1899 г. | 1900-е годы | 1910-е годы | 1920-е годы | 1930-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Городская машина | 3,5 л.с. | 500 «Тополино» | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маленький семейный автомобиль | 6 л.с. 8 л.с. 10 л.с. | 509 /509 S | 508 «Балилла» | 508 C / 1100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Семейный автомобиль | 1 | 1A / ноль | 70 | 501 /501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой семейный автомобиль | Brevetti 10-12 л.с. | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 л.с. / 16-20 л.с. / 16-24 л.с. | Brevetti tipo 2 (15-25 л.с.) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Представительский автомобиль | 20-30 л.с. | 3 | 3A / 3Ter / Type 53 (США) | 510 | 512 | 525 /525 S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
24-32 л.с. / 60 л.с. | 28-40 л.с. / 30-45 л.с. / 50 л.с. | 4/5/6 Тип 54/55/56 (США) | 520 «Суперфиат» | 519 /519 S | 2800 |
Эта статья про старый автомобиль, выпущенный до 1905 года, - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |