Адмирал сэр Флитвуд Бротон Рейнольдс Пелью CB KCH (13 декабря 1789 - 28 июля 1861) был офицером Королевского флота, который служил во время французских революционных и наполеоновских войн .
Флитвуд Бротон Рейнольдс Пелью | |
---|---|
Родившийся | 13 декабря 1789 г. |
Умер | 28 июля 1861 г. Марсель | (71 год)
Верность | Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии |
Годы службы | 1799–1861 |
Классифицировать | Адмирал |
Команды проведены | HMS Rattlesnake HMS Terpsichore HMS Psyche HMS Мощный HMS Cornwallis HMS Phaeton HMS Iphigenia HMS Resistance |
Награды | Рыцарство Компаньоной ванны кавалера королевского гвельфского ордена |
Он был сыном капитана Эдварда Пелью , который позже стал адмиралом и первым виконтом Эксмутом . Старший Пелью использовал свое влияние во флоте, чтобы обеспечить должности своих двух старших сыновей на службе. Флитвуд получил свое первое командование, когда ему было всего 17 лет, но, казалось, оправдал это своей храбростью и смелостью, которые снискали ему восхищение отца. Его карьера была отмечена коротким инцидентом в гавани Нагасаки, когда он командовал фрегатом HMS Phaeton , инцидент, который должен был иметь важные последствия для англо-японских отношений.
Любящий отец Флитвуда помог ему подняться по служебной лестнице, но склонность к чрезмерной суровости в командовании доказала его падение. Он спровоцировал мятеж в 1814 году, и хотя он вернулся в море в 1818 году, после 1822 года он не получал никаких дальнейших активных команд в течение тридцати лет. Он ненадолго вернулся к службе в звании контр-адмирала и в должности главнокомандующего в Ост-Индии и Китае, но вскоре спровоцировал новый мятеж на борту своего флагмана и был отозван. Он больше никогда не служил в море и умер в 1861 году в чине адмирала.
Семья и молодость
Флитвуд Пелью родился 13 декабря 1789 года и был вторым сыном и четвертым ребенком капитана Эдварда Пелью и его жены Сьюзен Фроуд . [1] [2] Он получил короткое образование в школе Бланделла в Тивертоне. [3] Его отец был продвинут по служебной лестнице во время Французской революционной и наполеоновских войн и использовал свое влияние, чтобы найти позиции на море для Флитвуда и его старшего брата Паунолла . Флитвуд присоединился к кораблю своего отца, 74-пушечному HMS Impetueux , в качестве гардемарина в марте 1799 года и последовал за ним на HMS Tonnant, а затем на HMS Culloden . [2] Они отплыли в Ост-Индию на борту « Каллодена» , где 8 сентября 1804 года сэр Эдвард назначил Флитвуда лейтенантом на борту HMS Scepter . [2]
Вскоре Флитвуд вернулся на борт « Каллодена» , где он отличился в 1806 году, возглавив атаку на голландцев, стоявших на якоре в Батавии . Сэр Эдвард в письме своему другу Алексу Бротону в Англию записал:
Он руководил эскадрой с величайшей рассудительностью ... Он с равным умением поставил свой корабль против голландского фрегата и батарей и повел лодки на абордаж ... Уверяю вас, более красивого подвига я никогда не видел. Вы скажете: «Да, да, вот и Отец». Я сделал - но уверяю вас, я не говорю и половины того, что о нем говорят другие. Мое сердце переполнилось, когда я услышал общий крик на борту « Каллодена»: « Молодец, Флитвуд, молодец, браво» - кричали все вокруг меня. Какой отец мог сохранить свои глаза сухими? Мне пришлось вытереть их еще раз, прежде чем я посмотрел через стекло.
- Сэр Эдвард Пелью Алексу Бротону, [4]
Сэр Эдвард назначил Флитвуда своим первым командиром 18-пушечного шлюпа HMS Rattlesnake в 1807 году. [5] В то время ему было всего 17 лет. [2] [4] Затем последовала служба на фрегатах HMS Terpsichore и HMS Psyche . [2] Флитвуд был описан его отцом в то время как «вне всякого сравнения лучший юноша эскадрильи, всеми любимый», «настоящее сокровище» и «цветок моего стада и цветок моего флота». [4] Он был утвержден в звании командира своим отцом 12 октября 1807 года и назначен исполняющим обязанности командира 74-пушечного HMS Powerful , а затем командиром HMS Cornwallis в 1808 году. [2] Он перешел на 38-ю позицию. Gun HMS Phaeton в июле 1808 года. [2] [6] Он устроил кратковременный инцидент в гавани Нагасаки, когда встал на якорь в октябре, захватил несколько голландских чиновников и потребовал припасы для своего корабля. Японцы не смогли ему противостоять и прислали припасы. [7] Флитвуд был утвержден в своем звании капитана почты 14 октября 1808 года и продолжил участие в боевых действиях во время вторжения на Иль-де-Франс в 1810 году и сокращения Явы в 1811 году. [2] Флитвуд отплыл на Фаэтон домой в августе 1812 г., сопровождение конвоя жителей Восточной Индии . За свои услуги он получил в подарок 500 гиней и благодарность Ост-Индской компании . [8]
Средиземноморский
Флитвуд получил командование 36-пушечной HMS Iphigenia и отправил ее в Средиземное море. [8] [9] Он покинул Ифигению, чтобы принять командование 46-пушечным HMS Resistance в январе 1813 года, а в октябре того же года был частью атаки, в результате которой батареи вокруг Порт-д'Анцо заставили замолчать и захватили конвой из 29 торговцев, которые укрылся там. [8] К февралю 1814 г. Сопротивлению было приказано вернуться в Британию. Вспыхнул мятеж, который, хотя и был подавлен, привел к тому, что несколько членов экипажа были приговорены к смерти или порке. [8] Судебное разбирательство в конечном итоге прервалось из-за формальности, но было широко высказано мнение о том, что резкость Флитвуда спровоцировала мужчин. [8] [10] Это ознаменовало начало упадка карьеры Пелью. В июне 1815 года он был назначен товарищем по бане , а с августа 1818 по июнь 1822 года командовал HMS Révolutionnaire в Средиземном море. [8] [11] После этого ему не дали активного командования, и он провел следующее. тридцать лет при половинной заработной плате. [10]
Спустя годы
Пелью продолжал получать продвижение по службе и награды в зависимости от своего трудового стажа. Он получил рыцарское звание и был назначен кавалер королевского гвельфского ордена в январе 1836. [8] [12] Он был сделан морским адъютантом к королеве , произведёна в контр-адмирал 9 ноября 1846, и в декабре 1852 года он наконец вернулся на действительную службу, назначив его главнокомандующим Ост-Индии и Китайской станции . [8] [12] Его назначение вызвало некоторую озабоченность, поскольку возникли вопросы о целесообразности отправки Пелью, учитывая его возраст и прошлое, а также нездоровый климат и напряженную дипломатическую ситуацию после начала Второй англо-бирманской войны . [8] Пелью поднял свой флаг на борту HMS Winchester в апреле 1853 года, а к сентябрю 1854 года он был у берегов Гонконга . [8] Здесь он, кажется, решил, что не позволит уйти на берег до тех пор, пока не пройдет опасный сезон для лихорадок и инфекций, но не позаботился о том, чтобы довести свои доводы до сведения своих людей. [8] Команда явно была в бунтарском настроении, поэтому Пелью приказал им разбиться. Когда они отказались, он отправил офицеров на нижнюю палубу, чтобы заставить их подняться острием меча. Несколько членов экипажа были ранены, и возникший мятеж был подавлен. [8] Новости об этих событиях были плохо восприняты в Британии, «Таймс» включила несколько передовых статей, привлекающих внимание к мятежу на « Винчестере» , а также на статью о Сопротивлении много лет назад. [8] Пелью был должным образом отозван Адмиралтейством , чтобы никогда больше не служить в море. [8] Он был назначен вице-адмиралом 22 апреля 1853 г. и полным адмиралом 13 февраля 1858 г. [8]
Сэр Флитвуд Пелью умер в Марселе 28 июля 1861 года в возрасте 71 года. [8] Он женился на Харриет Вебстер (1794–1849), дочери сэра Годфри Вебстера от его первой жены, будущей леди Холланд, в 1816 году, и у пары был брак. сын Томас Чаплин (1818–1819), умерший в младенчестве, и дочь Харриет Беттина Фрэнсис (1820–1886), которая вышла замуж за лорда Горацио Уолпола в 1841 году, став леди Уолпол и в конечном итоге графиней Орфорд, когда ее муж унаследовал графство Орфорд в 1858 году. [8] [13] [14]
Харриет умерла в 1849 году, и Флитвуд женился на Сесиль Драммонд де Мелфор в 1851 году, но в 1859 году они развелись. [8] [15] Адмирал Пелью был похоронен со своей первой женой, Харриет, урожденной Вебстер, на английском кладбище во Флоренции . [16]
Смотрите также
- О'Бирн, Уильям Ричард (1849). . . Джон Мюррей - через Wikisource .
- Laughton, JK (1895). . В Ли, Сидни (ред.). Национальный биографический словарь . 44 . Лондон: Smith, Elder & Co.
Заметки
- ^ Додсли. Годовой реестр . п. 482.
- ^ Б с д е е г ч Лотон (1895). "Пелью, сэр Флитвуд Бротон Рейнольдс (1789-1861)". Национальный биографический словарь . п. 270.
- ^ Фишер, Артур (1904). Реестр школы Бланделла с введением и приложениями . JG Commin . Проверено 3 ноября 2013 года .
гранула Fleetwood.
- ^ а б в Тейлор. Буря и завоевание . п. 15.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов . п. 231.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов . п. 128.
- ^ Мартин. Китай . п. 305.
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р д р Лотон (1895). "Пелью, сэр Флитвуд Бротон Рейнольдс (1789-1861)". Национальный биографический словарь . п. 271.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов . п. 147.
- ^ а б Тейлор. Буря и завоевание . С. 343–344.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов . п. 151.
- ^ а б Додсли. Годовой реестр . п. 483.
- ^ Ежегодная биография и некролог . п. 28.
- ^ Лодж, Эдмунд (1844). Пэрство Британской империи в настоящее время . Лондон: Сондерс и Отли. п. 216.
а также Пэра Берка (99-е изд.). 1949. с. 732.для дат смерти, наступившей после публикации Ложи. - ^ (У его второй жены были дети от Джорджа Леннокса Родона Беркли, позже седьмого графа Беркли (1827–1888). Из их трех сыновей старший выживший сын не смог наследовать баронство в силу незаконности, но оставил мужчину Третий и младший выживший сын был Рэндал Томас Моубрей Беркли, восьмой и последний граф Беркли (1865–1942), который покинул замок Беркли своим дальним родственникам по мужской линии, потомки которых теперь владеют замком.
- ^ «Глава А» . Florin.ms . Проверено 5 июня 2018 .
Рекомендации
- Додсли, Джеймс (1862). Годовой регистр . Дж. Додсли.
- Мартин, Роберт Монтгомери (1847). Китай: политические, коммерческие и социальные; в официальном отчете правительству Ее Величества . 1 . Дж. Мэдден.
- Ежегодная биография и некролог . 10 . Лонгман. 1834 г.
- Тейлор, Стивен (2008) [2007]. Буря и завоевание: битва за Индийский океан, 1809 год . Фабер. ISBN 978-0-571-22467-8.
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1794–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшественник сэр Чарльз Остин | Главнокомандующий, Восточная Индия и Китайская станция 1852–1854 гг. | Преемник сэра Джеймса Стирлинга |