Флористон | |
---|---|
Место расположения | Флористонригг , город Карлайл, Англия |
Координаты | 54 ° 58′01 ″ с.ш., 3 ° 00′27 ″ з.д. / 54.9670 ° N 3.0074 ° W Координаты : 54.9670 ° N 3.0074 ° W54°58′01″N 3°00′27″W / |
Ссылка на сетку | NY3560064072 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Каледонская железная дорога |
Предварительная группировка | Каледонская железная дорога |
Пост-группировка | Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
10 сентября 1847 г. | Станция открыта [1] |
17 июля 1950 г. | Станция закрыта [1] |
Место расположения | |
Расположение в районе современного города Карлайл , графство Камбрия. Расположение в современной Камбрии , Англия. |
Железнодорожная станция Floriston была станция , которая обслуживает сельскую местность вокруг Floristonrigg , Rockcliffe приход, к югу от гретнинским в английском графстве из Камберленд (теперь часть Камбрия ). Он обслуживался местными поездами, которые сейчас известны как Главная линия Западного побережья . Ближайшая станция для Флористона теперь находится в Карлайл .
История [ править ]
Открыто в каледонской железной дороге , [1] он стал частью Лондона Мидленда и шотландской железной дорога во время группирования 1923 , а затем был закрыт британскими железными дорогами в 1950 году.
У станции было несколько подъездных путей, сигнальная будка на другой стороне переезда от платформ, пешеходный переход, дом начальника станции, касса и зал ожидания. Линия здесь была двухпутной, однако теперь это трехпутная секция, построенная на месте одной из платформ, разъезда и т. Д. Флористон находился в непосредственной близости от моста через реку Эск .
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Рокклифф Лайн открыта; Станция закрыта | Каледонская железнодорожная магистраль | Линия Гретна (Каледония) открыта; Станция закрыта |
Сайт сегодня [ править ]
Поезда быстро проходят по электрифицированной магистрали Западного побережья . Платформы станции и все другие постройки снесли, пешеходный путепровод также снят, но железнодорожный переезд сохранился.
Каледонская железнодорожная магистраль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Карстерс Карлайлу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ↑ a b c Butt (1995), стр. 97
Источники [ править ]
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- RAILSCOT на Каледонской железной дороге
Внешние ссылки [ править ]
- Rail Brit
- Железнодорожный переезд Флористон
- Камбрийская ассоциация железных дорог