Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Flying Squadron (ВМС США) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других значениях слова «Flying Squadron», см. Flying Squadron (значения) .
Летающая эскадрилья
Летная эскадрилья ВМС США 1898.jpg
Иллюстрация летной эскадрильи, 1898 год.
АктивныйАпрель – июнь 1898 г.
Страна Соединенные Штаты
Ветка ВМС США
Типвоенно-морская эскадра

Летучий Эскадрон был ВМС США силой , которая действовала в Атлантическом океане , в Мексиканском заливе и испанской Вест - Индии в течение первой половины испано-американской войны . Эскадра включена многие из самых современных кораблей Америки , которые занимаются на испанском языке в блокаде на Кубе .

Испано-американская война [ править ]

Формирование [ править ]

Весной 1898 года напряженность между Соединенными Штатами и Испанией нарастала из- за событий на Кубе , особенно из-за взрыва и гибели броненосного крейсера USS  Maine в гавани Гаваны . Хотя руководство ВМС США предпочитало сосредоточить свой флот в Ки-Уэст , Флорида , для операций против Кубы и Пуэрто-Рико в случае войны [1], американская общественность и правительство США опасались, что эскадра ВМС Испании может пересечь реку. Atlantic из Испании и совершите набег на восточное побережье США.[2]

Политическое давление, направленное на создание видимой морской обороны Восточного побережья, вынудило ВМС реорганизоваться, чтобы учесть озабоченность общественности. Соответственно, в апреле 1898 года, незадолго до начала войны, военно-морское ведомство приказало разделить флот. [3]

Тяжелые части американского флота сформировали Североатлантическую эскадру под командованием контр-адмирала Уильяма Т. Сэмпсона , которая концентрировалась в Ки-Уэсте. Новая организационная схема , введенная Департаментом ВМФ переданы около половины кораблей этой эскадры к новому Летучего эскадрона под командованием коммодора Уинфилд С. Schley , состоящий из линкоров Техас и Массачусетс , бронированный крейсер Бруклин , защищаемых крейсеров Columbia и Миннеаполис , и несколько вспомогательных крейсеров; Флагманом Шли был Бруклин . [4]В то время как Североатлантическая эскадра действовала в Карибском море и Мексиканском заливе в поддержку усилий небольших американских кораблей, блокирующих Кубу и Пуэрто-Рико, летающая эскадра будет базироваться на Хэмптон-Роудс , Вирджиния , готовая защищать Атлантическое побережье от испанских военно-морских сил. атака. [4]

Операции с Хэмптон-Роудс [ править ]

ВМС Испании Первая эскадрилья под командованием вице - адмирала Паскуаль Cervera у Топете , тем временем начал концентрате в Сан - Висенте в Португалии «s Острова Зеленого Мыса в апреле 1898 года, где он был , когда началась война в конце этого месяца. Он вышел из Сан-Висенте 29 апреля 1898 года и тайно направился в Сан-Хуан , Пуэрто-Рико, [5] который, как предполагали ВМС США, был его пунктом назначения. [6]Но отъезд Серверы и отсутствие информации о местонахождении его эскадры вызвали панику на восточном побережье США, где истеричные сообщения прессы о потенциальном разрушении, которое испанские военно-морские орудия могут нанести по прибрежным городам США, подпитали опасения людей. Вопреки своему желанию, ВМФ повторно ввел в эксплуатацию восемь старых мониторов времен Гражданской войны в США и сомнительной боевой ценности и разместил их в крупных портах, а летающая эскадрилья была привязана к Хэмптон-роудс до тех пор, пока не удалось определить местонахождение и намерения Серверы. [7]

Ситуация прояснилась 10 мая 1898 года, когда корабли Серверы появились в Карибском море у Мартиники в поисках угля в Фор-де-Франс . Теперь, когда Сервера была твердо привержена Карибскому региону, Шли было приказано переместить базу летающей эскадрильи с Хэмптон-Роудс на Ки-Уэст, с которой он мог бы активно охотиться на испанскую эскадрилью, в то время как Североатлантическая эскадрилья Сэмпсона продолжала свою общую миссию поддержки блокады на театре военных действий. . [8]

Найдите эскадрилью Серверы [ править ]

Летучая эскадрилья отправилась из Хэмптон-Роудс в Ки-Уэст 13 мая 1898 года. Тем временем поиски угля вынудили Сервера переехать с Мартиники и зайти в Виллемстад на Кюрасао . После того, как он покинул последний остров, военно-морское ведомство США получило ложную разведывательную информацию о том, что Сервера имел с собой несколько грузовых судов, что привело военно-морское ведомство к выводу, что он направлялся в Сьенфуэгос , порт на южном побережье Кубы, который был хороший выбор для разгрузки военных припасов для испанских войск. 18 мая 1898 года военно-морской флот приказал Шли блокировать Сьенфуэгос, и летающая эскадрилья вышла из Ки-Уэста с этой миссией в 07:00 19 мая 1898 года и прибыла у Сьенфуэгоса во второй половине дня 21 мая 1898 года [9].

В 07:00 19 мая 1898 года, через два часа после того, как летающая эскадрилья покинула Ки-Уэст, Сервера незамеченным прибыл в Сантьяго-де-Куба , на юго-восточном побережье Кубы, всего через час после того, как вспомогательный крейсер USS  St. Louis провел разведку в гавани и обнаружил, что она пуста. , сообщил об отсутствии Сервера и уехал. Должностные лица военно-морского ведомства, зная об отчете из Сент-Луиса и все еще полагающие, что у Серверы были грузовые корабли с ним и что он находился либо в Сьенфуэгосе, либо в пути, сомневались в телеграммах, сообщающих о его прибытии в Сантьяго-де-Куба. Однако 20 мая 1898 года военно-морской министр Джон Д. Лонгнаткнулся на разведывательную информацию, которая, казалось, делала возможность присутствия Серверы в Сантьяго-де-Куба более вероятной, и телеграфировал Сэмпсону в Ки-Уэст с инструкциями проинформировать Шли соответственно. [10]

Сэмпсон, который все еще думал, что Сервера был в Сьенфуэгосе, и интерпретировал телеграмму Лонга как совет, а не директиву, приказал Шли и Летающей эскадрилье продолжить путь в Сьенфуэгос и остаться там. Со своей стороны, Шлей, вид его эскадры на гавань Сьенфуэгоса, по-видимому, был затруднен, не мог подтвердить, находилась ли эскадра Серверы в Сьенфуэгосе. Правильная информация, которую Шлей получил 19 мая 1898 года от проходящего мимо нейтрального торгового судна о том, что Сервера находится в Сантьяго-де-Куба, была аннулирована ложным сообщением того же судна о том, что Сервера покинул Сантьяго-де-Куба 20 мая. Насколько известно Шли, Сервера мог проскользнуть в Сьенфуэгос где-то между 20 мая 1898 года и прибытием туда Летучей эскадрильи на следующий день. [11]

21 мая 1898 года военно-морское ведомство получило разведывательную информацию, подтверждающую, что корабли Серверы находились в Сантьяго-де-Куба, и телеграфировал Сэмпсону в Ки-Уэст. Сэмпсон отправил информацию Шли на судовом судне , которое Шли получил примерно через 24 часа, 22 мая 1898 года. Однако приказы Сэмпсона оставляли многое на усмотрение Шли в оценке ситуации в Сьенфуэгосе; Сэмпсон сказал Шли доставить летающую эскадрилью в Сантьяго-де-Куба, если он убедится, что Сервера действительно не в Сьенфуэгосе, что Шли еще не мог подтвердить. Шлей решил не подпускать летающую эскадрилью к Сьенфуэгосу. [11]

23 мая 1898 года неоднократные световые шоу в вечернее время с холмов над Сьенфуэгосом привлекли внимание наблюдателей Летной эскадрильи. Только на следующий день они были идентифицированы как секретные сигналы кубинских повстанцев. Командир Боуман Х. Маккалла , командир крейсера « Марблхед» , сошел на берег утром 24 мая 1898 года и узнал от повстанцев, что эскадра Серверы находится в Сантьяго-де-Куба. Он вернулся в эскадрилью и сообщил Шли позже в тот же день. Шлей, который все еще верил, что Сервера может быть в Сьенфуэгосе, приказал Летной эскадрилье перебраться в Сантьяго-де-Куба, чтобы проверить, есть ли там Сервера. [12]

В 07:55 25 мая 1898 года летающая эскадра начала свой рейс к Сантьяго-де-Куба, двигаясь неторопливо из-за низкой максимальной скорости некоторых ее кораблей. В 17.25 26 мая 1898 года он пролетел от 25 до 30 миль к югу от Сантьяго-де-Куба, чтобы получить донесения с крейсеров, разведывавших местность. Командир одного из них, капитан Чарльз Д. Сигсби с USS  St. Paul , неверно сообщил, что Сервера не был в Сантьяго-де-Куба, основываясь как на собственном наблюдении за гаванью за последнюю неделю, так и на неверной информации, полученной от капитана. перехваченного испанского угольщика Сент-Пол . [13]

Отчет Сигсби подтвердил сомнения Шли в том, что Сервера находится в Сантьяго-де-Куба, и около 18:00 Шли приказал Летной эскадрилье изменить курс и идти на запад к югу от Кубы, минуя Сьенфуэгос по маршруту Ки-Уэст, где эскадрилья будет углядывать. Но примерно в 2000 часов конфликт в сознании Шли между его собственной убежденностью в том, что Сервера находится в Сьенфуэгосе, и приказом Сэмпсона перебраться в Сантьяго-де-Куба заставил его приказать Летающей эскадрилье снова взлететь. Он плыл на запад по течению всю ночь и все следующее утро, некоторые корабли перебирали уголь. В 12:00 27 мая 1898 года Шлей приказал ему возобновить рейс к Ки-Уэсту. Внезапно, в 13.25, Шлей передумал и приказал Летной эскадрилье снова повернуть вспять и идти на восток в сторону Сантьяго-де-Куба.из которого он прибыл 27 мая 1898 года в часы 1940 года.[14]

На рассвете 28 мая 1898 года Летучая эскадрилья увидела, что испанский броненосный крейсер « Кристобаль Колон» стоит на якоре во входном канале под орудиями прибрежных укреплений гавани. Это окончательно подтвердило, что эскадрилья Серверы, пропавшая без вести в течение 13 дней с момента отбытия из Кюрасао, находилась в Сантьяго-де-Куба. [13]

Блокада Сантьяго-де-Куба [ править ]

Шлей сообщил о местонахождении Серверы Самспону, и Летающая эскадрилья установила блокаду Сантьяго-де-Куба. 30 мая 1898 года секретарь Лонг приказал Шли «держаться любой опасности» [15] и сообщил ему, что Сэмпсон выступил с частями Североатлантической эскадрильи для усиления Летучей эскадрильи.

В 14:00 31 мая 1898 года Летающая эскадрилья Шли совершила свой первый наступательный ход, отправив линкоры « Айова» и « Массачусетс» и крейсер « Новый Орлеан» для бомбардировки Кристобаля Колона и прибрежных фортов. Обе стороны безрезультатно вели перестрелку на крайнем расстоянии (по стандартам 1898 года) 7000 ярдов (6400 м). Американские корабли прекратили огонь примерно в 14.10, хотя испанцы продолжали стрелять примерно до 15.00 [15].

Сэмпсон прибыл 1 июня 1898 года на своем флагманском броненосном крейсере « Нью-Йорк» , взяв с собой линкор « Орегон» , вооруженную яхту « Мэйфлауэр» и торпедный катер « Портер» Североатлантической эскадры. [15]Это создало неудобную схему командования, в которой Сэмпсон, который имел существенное звание капитана в мирное время, но временное звание контр-адмирала во время войны, стал общим командующим у Сантьяго-де-Куба. Шлей, который был коммодором и старше Сэмпсона на флоте, но временно занимал более низкий ранг, стал заместителем командира. Это также создало ситуацию, в которой элементы двух эскадрилий, North Atlantic и Flying, действовали вместе у побережья Сантьяго-де-Куба под двумя неудобно расположенными друг напротив друга флагманскими офицерами. Это привело к трению и некоторой неразберихе во время блокады. [7]

Блокада должна была затянуться на 37 дней. Но Сэмпсон был более агрессивным, чем Шли, и немедленно приступил к осуществлению плана, чтобы заблокировать входной канал в гавань, используя угольщик USS  Merrimac в качестве блокпоста . Попытка 3 июня 1898 года сорвалась, когда Мерримак затонул в месте, которое не блокировало проход через вход в гавань. 6 июня 1898 года блокирующие эскадрильи провели крупную бомбардировку прибрежных фортов и испанских кораблей в гавани.

Расформирование [ править ]

Во время блокады Сантьяго - де - Куба, новая испанская угроза возникла в середине июня 1898 года, когда испанский ВМС второй эскадрильи, под контр - адмирал Мануэль де Камара , покинул Испанию на Филиппинах , чтобы атаковать ВМС США азиатскую эскадрилью коммодора Джорджа Дьюи есть . Чтобы заставить Испанию отозвать Камару в испанские воды, министерство военно-морского флота разработало план рейда эскадры ВМС США на испанское побережье. План нападения на испанское побережье привел к реорганизации флота США, в результате чего 18 июня 1898 года Летающая эскадра была упразднена. Шлей был назначен командующим новой Второй Североатлантической эскадрильей.

Роспуск Летной эскадры практически не изменил ситуацию в водах у Сантьяго-де-Куба, где блокада продолжалась до 3 июля 1898 года с кораблями бывшей Летучей эскадры на дежурстве и Шли в качестве заместителя командира блокады. Сампсон. И, в конце концов, никакого рейда на испанское побережье не было; Камара был отозван в Испанию, не достигнув Филиппин, после катастрофического поражения эскадры Серверы в битве при Сантьяго-де-Куба через пятнадцать дней после роспуска Летной эскадрильи.

Послевоенная оценка [ править ]

Шлей был уважаемым военно-морским офицером с хорошей карьерой за плечами, когда он принял командование летающей эскадрильей, но его управление эскадрой в Карибском море вызвало много критики в его адрес в послевоенное время. В ходе расследования его обвинили в «нерешительности, медлительности и отсутствии предприимчивости» [15] во время его отсутствия в Сьенфуэгосе и Сантьяго-де-Куба, и его работа не могла быть лучше, чем у Самсона. [16] Более того, именно плохое состояние кораблей Серверы, чем действия Шли, позволили ВМС США поймать эскадру Серверы в Сантьяго-де-Куба. [7]Уродливая послевоенная публичная битва с Сэмпсоном за то, кто заслужил признание за то, что возглавил флот США в его сокрушительной победе над эскадрой Серверы в битве при Сантьяго-де-Куба после роспуска Летучей эскадрильи, никак не повлиял на репутацию Шлея, и он ушел в отставку в 1901 году с некоторым позором. . [7]

Заметки [ править ]

  1. ^ NOFI, стр. 67-68.
  2. ^ NOFI, стр. 80-81.
  3. ^ NOFI, стр. 68, 80-81.
  4. ^ а б Нофи, стр. 81.
  5. ^ NOFI, стр. 78-80.
  6. ^ Нофи, стр. 82.
  7. ^ а б в г Нофи, стр. 187.
  8. ^ NOFI, стр. 84-86.
  9. ^ Нофи, стр. 86.
  10. ^ NOFI, стр. 86-87.
  11. ^ а б Нофи, стр. 87–88.
  12. ^ NOFI, стр. 88-89.
  13. ^ а б Нофи, стр. 89.
  14. ^ Для учета рейса Schley в Сьенфуэгос из СантьягодеКуба, см NOFI, стр. 89.
  15. ^ а б в г Нофи, стр. 155.
  16. ^ NOFI, стр. 155-156, 187.

Библиография [ править ]

  • Нофи, Альберт А. (1996). Испано-американская война 1898 года . Коншохокен, Пенсильвания : комбинированные книги. ISBN 0-938289-57-8. OCLC  33970678 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]